Nuova Hyundai Kona | L’IBRIDA full per chi al cambio VERO non RINUNCIA

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Күн бұрын

👉🏻 La seconda generazione della Hyundai Kona ha debuttato quest'anno e rappresenta uno dei pochi modelli offerti con motorizzazioni benzina, elettriche e full-hybrid. Quest'ultima - forse la migliore per rapporto qualità-prezzo - è quella che abbiamo provato.
👉🏻 Dal punto di vista estetico, il design anteriore è radicalmente cambiato, con un aspetto più maturo e moderno, così come il posteriore risulta maggiormente filante rispetto al passato. Non cambia, invece, il (discusso) posizionamento sulla zone inferiore del paraurti dei gruppi ottici.
👉🏻 L'abitacolo è dominato dall'interfaccia digitale che viene visualizzata attraverso un'unica lamina di vetro e presenta un infotainment più evoluto. Presenti anche un sensore per rilevare le distrazioni del conducente e il supporto alla guida assistita di livello 2 avanzato.
👉🏻 I 141 CV complessivi di questa versione full Hybrid sono gestiti da un cambio automatico a doppia frizione che garantisce una guida più fluida e feeling sicuramente migliore di quello offerto dai tradizionali a variatore continuo.
👉🏻 Su strada la Kona rivela un telaio solido capace di regalare un assetto bilanciato tra comfort e stabilità. Nota positiva, anche l'insonorizzazione è migliorata grazie all'utilizzo di nuovi materiali fonoassorbenti.
👉🏻 La Hyundai Kona parte da circa 28.000€ per l'accesso di gamma a benzina, mentre per la full-hybrid in prova si sale a 34.500 €. Da tenere conto, poi che la Casa coreana garantisce fino a 5 anni di garanzia sulle sue vetture.
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Abbiamo visto
00:00 Intro
01:04 Com'è cambiata all'esterno
04:10 Quanto carica il bagagliaio?
04:45 Abitabilità della zona posteriore
03:39 Interfaccia grafica tutta nuova
08:56 Materiali
09:50 Confortevole senza essere "dondolona"
12:30 Un full-hybrid quasi unico nel suo genere
13:44 Tecnologia e comandi
15:11 ADAS
15:54 Conclusioni
17:02 Prezzi
A cura di Valerio Nebuloni
Con la collaborazione di:
Jacopo Brizzi (testi)
Leonardo Mannoli (riprese)
Fabrizio Partel (montaggio)

Пікірлер: 15

@kanekanekane5311 8 ай бұрын

questo modello mi piace parecchio, molto razionale e sembra ben fatta. peccato per il prezzo fuori portata per la maggior parte degli stipendi italiani da terzo mondo

@massimochiapelli3366 Ай бұрын

Bravissimo, gran mezzo provata ieri!

@ArtECreazioniHandmade 6 ай бұрын

L ho vista di presenza e l ho trovata gradevole esteticamente e spaziosa negli interni, non ha l effetto troppo rialzato posteriormente che sembra fare soffocare i passeggeri dietro, le sedute rispetto agli altri Suv risultano più basse e questo agevola di molto chi ha problemi motori e ha difficoltà a salire su auto alte. La tenuta di strada è buona...personalmente, al contrario di chi giudica senza cognizione di causa, ma guardando solo il gusto personale, esprimendo critiche superficiali come "è orrenda" ect..senza valutare altro e senza averla mai vista o provata, l ho trovata interessante.

@PELIVA76 4 ай бұрын

Provata ieri, va davvero bene, poi mi piace molto esteticamente, mi sta salendo la scimmia...😂

@roby.h.8931 3 ай бұрын

Bellissima questa macchina, altamente tecnologica in sicurezza e confort .

@KiddoGaming88 6 ай бұрын

Nebu ma che ci fai dalla concorrenza, bella macchina, ma non hai detto i consumi che hai fatto durante la prova

@roberto-pz2hs 8 ай бұрын

Bella ma cara cara !

@kiwacivic 8 ай бұрын

tucson o Kona...a questo punto...?

@PELIVA76 4 ай бұрын

Io sono alto quasi 2 metri e son stato più comodo sulla kona...

@sparviero81 8 ай бұрын

ormai le auto di oggi ad ogni nuovo modello crescono in dimensioni e questo a mio avviso non va bene

@dasscu9795 8 ай бұрын

Non si guarda

@nicoladangelo16 3 ай бұрын

Provata e presa vado a ritirarla la prossima settimana.

@Goldrake9939 8 ай бұрын

Esteticamente la precedente versione era bruttina ma accettabile. Questa è orrenda.

@caedar70 8 ай бұрын

Bruttina, prezzi imbarazzanti, tecnicamente priva di spunti distintivi. Sembra davvero troppo plasticosa negli interni. Avrà anche il cambio, ma non credo sia sufficiente per sceglierla.