Hyundai KONA N | Che ASSETTO detective…

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2 жыл бұрын

Hyundai KONA N è la versione più potente di Hyundai KONA, grazie al suo motore 2.0 4 cilindri turbo da 280 cavalli. Condivide con la "superba lama" i30 N praticamente tutta la parte "calda", cambio doppia frizione ad 8 rapporti incluso. Esattamente come il paragone Stelvio Quadrifoglio - Giulia Quadrifoglio, è propio questa Kona, sottoforma di SUV ad impressionare di più, se paragonato alla i30. Perché mai ci si aspetterebbe una prestazione simile da questo prodotto: sembra che vada più forte della sorellina compatta.
A dominare la super coinvolgente esperienza di guida sono sicuramente l'assetto, lo sterzo e il lavoro magistrale svolto dal differenziale autobloccante a controllo elettronico, con una taratura simile a quella delle auto da corsa. Scopriamola insieme in questo video.

Пікірлер: 107

@DIONonthetrack 2 жыл бұрын

Vogliamo un video dove parli delle tue macchine preferite da aperitivo ahahahah

@donatonoc_00 2 жыл бұрын

ma veramente, sono troppo curioso ora🤣

@massimilianoredaelli5932 2 жыл бұрын

Hai trasmesso tutta la tua passione per le auto e le sensazioni che hai provato guidandola Grazie come sempre della tua ottima recensione Nebu

@GARABONG 2 жыл бұрын

Video bellissimo, esaltante e mi riaffiorano i ricordi. Detto questo, io l'ho provata per un bel test drive spinto grazie a Hyundai, nella stessa giornata ho provato anche i20n e ho guidato una i30n per qualche giorno. Tutto dannatamente vero. Il cambio automatico è una cannonata, e lo sterzo con il differenziale tira dannatamente forte. L'assetto è iper rigido come dici e salti letteralmente nel sedile. È una macchina splendida, divertente e va da paura, sicuramente non è per neofiti. Va capita, e domata poi la si può spingere bene. Io ho alzato più di una volta il piede dal gas per la brutalità... Ad averci i soldi prenderei tutta la serie N di Hyundai E comunque, i consumi sono pari al divertimento, altissimi 😁 Complimenti di nuovo

@maurogrigolin5114 Жыл бұрын

Che meraviglia io posseggo la piccolina I10N ed è fantastica, mi immagino la Kona wow che dire ottimo prodotto

@jagerking7020 2 жыл бұрын

I don't speak Italiano but I can totally understand the excitement and surprise with this car. It's amazing.

@claudiomazzei98 Жыл бұрын

Ciao NEBU, direi che è esattamente come l'hai descritta. Confermo avendola acquistata da poco tempo, ma la tua recensione direi che è vera, valutazione obiettiva. Hai trasmesso come sempre le tue sensazioni e questa volta ho avuto "la prova del 9" che recensisci davvero alla perfezione. Grazie

@corradotropeano3769 2 жыл бұрын

Bellissimo video, grande passione e competenza che trasmetti sempre. Però non hai spiegato perché i sedili non ti piacciano…

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Mi ricordo come i coreani venivano presi in giro quando arrivarono nel mercato europeo. Tra una presa un giro e l'altra ecco nel 2022 cosa sono capaci di fare, ormai sono anni che le case coreane sono una piacevole e costante conferma. Brava Hyundai per la linea N che in questi anni è riuscita a partorire.

@jagerking7020 2 жыл бұрын

It's an exciting time like Honda in the 80s,90's early 2000's they found their soul finally and it's amazing.

@AcasadiFabiana Жыл бұрын

Anche senza linea N....ho provato una Tucson 230cv qui a Genova....una BOMBA di auto, in tutto: spazio, tecnologia, freni,motore, qualità percepita.....veramente esagerata

@diegoufo1 2 жыл бұрын

Sono rimasto sorpreso anche io da questa auto.c è lo da una settimana ma posso dire che è una bella lama affilata😍😀

@alessandrodaltoso Жыл бұрын

So che le sportive di questo marchio sono curate da un ex del reparto sportivo M,BMW, Biermann se non erro e da ciò che dicono sulle riviste del settore la dinamica di guida è molto buona.Queste auto in generale credo che siano piuttosto buone, anche come rapporto qualità prezzo;magari da noi se ne vedono di meno,ma mi interessava sentire il parere anche di chi la possiede, saluti 👋🏻👍🚙

@Cristian-vw9hu 2 жыл бұрын

Seguo sempre i tuoi video ma debbo dire che su questa prova stai letteralmente godendo!!!

@GaiberGaiba 2 жыл бұрын

Ciao Nebu, ho avuto una i30n per un periodo. Il sovrasterzo in rotonda così facile è dato dalla alta pressione delle gomme. Io ho preferito abbassarla, perchè è vero che driftava sempre ma entravo molto più piano in curva, ho preferito la velocità. Grazie per il tuo video e per la passione che trasmetti :)

@alessandroborella6993 Жыл бұрын

Speriamo che arrivano nuovi prodotti di questa tipologia 🧡!

@danielediani2941 2 жыл бұрын

Che passione che hai! Complimenti. Seguo sempre i tuoi video,.ma questo è clamoroso !

@alessandrobottelli7980 Жыл бұрын

Macchina incredibile , abbiamo trovato l'auto perfetta , le Hyundai

@PaoloMarrs 2 жыл бұрын

Complimenti per il video e la kona N mi piace un botto! D’accordo anche sul discorso che se te la compri è, anche, per divertirti....se vuoi risparmiare ci Monti il GPL e via 🤣🤣

@cosemie7952 2 жыл бұрын

Nooo il gpl nooo 😱😱🤣🤣🤣🤣

@maurolausdei 2 жыл бұрын

Competenza e tanta passione... Bravo!

@Dreamthesame80 2 жыл бұрын

Ammazza che bravo Nebu... Ti coinvolge proprio, rende proprio l idea !!! Complimenti

@lennynero1973 Жыл бұрын

Insospettabile, una vera bomba.

@Toma75849 2 жыл бұрын

Da qualche mese ho in prova una normalissima kona hybrid. Molto divertente, piacevole sottosterzo in curva, impianto frenante di tutto rispetto e nonostante non sia un razzo, anzi tutt'altro, ti strappa un sorriso quando vuoi tirarle un po il collo. Hyundai in questi ultimi anni ha fatto un salto di qualità pazzesco. Chissà se anche nei modelli normali c'è lo zampino di Biermann?! Non oso immaginare cosa si provi con la N

@VioAdri83 Жыл бұрын

Sono nella tua stessa situazione (Kona Ibrida full) e in modalita´sport se schiaccio sono piu´le volte che entra l´esp che altro :) Hai anche tu la sensazione che gli 11.2 secondi per lo 0-100 dichiarati siano in realta´meno? :P

@Toma75849 Жыл бұрын

@@VioAdri83 Esatto, io con un app GPS ho misurato 10.4s. Direi non male per un semplice crossover

@VioAdri83 Жыл бұрын

@@Toma75849 Io devo ancora provarla in autostrada... ma rumorosita´e scarica batteria in autostrada come sono se posso chiedere? :)

@Toma75849 Жыл бұрын

@@VioAdri83 un po di vento si sente anche per il baricentro alto ma con un po di musica/radio non è assolutamente un problema. Batteria dipende da come la vuoi usare, tenendo in sport si carica quasi totalmente mentre in eco oscilla tra 1/4 e metà. Poi rimane un benzina che in autostrada consuma come tale in fin dei conti

@ALE_POS 2 жыл бұрын

Nebu sempre top, davvero complimenti. Stima accresciuta ulteriormente da quando han fatto sparire il tuo video sulla YarisGR. Vuol dire eri sufficientemente fuori dal coro…

@VioAdri83 Жыл бұрын

sto video e´un droga... quanto mi piacerebbe farci un giretto (ho una kona... ma la versione full hybrid :P )

@SimoneLiessi 2 жыл бұрын

detective Kona N . GENIALE 😂

@giammarcomoreno1383 2 жыл бұрын

Da cliente Hyundai... con una Kona turbo benzina, posso dirti che questa casa è cresciuta più di quanto uno possa immaginare. La versione N, mi ha sempre incuriosito... ma sono più da aperitivo. Nebu... quanto ti piacciono queste Hyundai... eeeeeè!!! Bellissima recensione, ancora complimenti.

@sebamaga76 Жыл бұрын

Ogni commento ha il suo perchè..... ma L'UNICA VERITÀ è che per : qualità/prezzo/sportività Estetica/Sound da scarico Originale e PRESTAZIONI....... Non ha competitors ,nè rivali.....non a caso è stata realizzata in fase di progettazione con numerosi Test al Nurburing ! ! ! Qui non paghi nè il marchio, nè la moda del voler dimostrare.....con le Tedesche. Paghi per sostanza, qualità elettromeccanica al Top e per un B-SUV...da pista. Le poche pseudo poche concorrenti a questa N-Performance ....sono a dir poco ANONIME , sempre rispettando anche tutti gli altri pareri personali....🤣🤙

@IvanDriftGaming 2 жыл бұрын

Hyundai con la divisione N sta azzeccando tutto ultimamente

@jagerking7020 2 жыл бұрын

Exciting time for the brand for sure.

@danielederamo8186 4 ай бұрын

E' prevista in futuro una versione 4x4? Non capisco come mai la trazione integrale non figura nemmeno tra gli optional, per le nostre strade ( mi riferisco alla provincia di Perugia) è quasi indispensabile avere spinta anche nel posteriore per dimenarsi tra buche, dossi, binari per non parlare della strada appena bagnata dalla pioggia!!!! L'auto è spettacolare, però secondo me gli manca una trazione integrale, però non l'ho provata, secondo te è sufficiente la trazione anteriore?

@carlofrasolenti5972 2 жыл бұрын

Bel video

@alessandrobottelli7980 Жыл бұрын

Che bella macchina premium!

@matteomilicia8551 Жыл бұрын

Ma alla fine differenze tra kona N e i30 N? Estetica a parte ovviamente

@RobCattivelli 2 жыл бұрын

Ordinata una i20N... Anche spinto dalle tue prove... Posto che la piccola è la "piccola" della linea N, spero faccia al caso mio... Non sono d'accordo sul discorso dei consumi... È una macchina ancora abbastanza umana come costi, nonostante il super-bollo in Italia la renda "per pochi", ma in un contesto sano in termini fiscali, questa macchina è destinata a chi cerca un po' di spazio e praticità senza rinunciare alle emozioni, quelle vere e belle... Invece da noi la nicchia si restringe, perché i costi annui la rendono più esclusiva di quanto non miri ad essere...

@matteofiorito1173 2 жыл бұрын

Questa recensione trasmette ottimamente le peculiarità di quest'auto e quindi il gran lavoro fatto da Hyundai nello sviluppo, che dire...spero mi arrivi presto questa Kona N

@cristiansapienza2156 2 жыл бұрын

Ciao Matteo!!! L’hai già ordinata? Stupenda…

@matteofiorito1173 2 жыл бұрын

Ciao si, l'ho ordinata lo scorso dicembre

@cristiansapienza2156 2 жыл бұрын

@@matteofiorito1173 stupenda!!! Ma quando dovrebbe arrivare?

@matteofiorito1173 2 жыл бұрын

@@cristiansapienza2156👍 dicono entro giugno per ora, di questi tempi ci vuole molta pazienza

@cristiansapienza2156 2 жыл бұрын

@@matteofiorito1173 complimenti comunque!!!

@lilloespillo 2 жыл бұрын

bella prova hai trasmesso grandi sensazioni e poi finalmente si sente il rumore dell'auto che sembra bello "ignorante"! grande prodotto, ottimo Nebu!

@francescopizzala5309 2 жыл бұрын

ottima recensione come sempre! 😍 non ci starebbe male un bel vs con la Puma st 😎⚠️

@giancarlosanzari6803 Жыл бұрын

Non è paragonabile ha 80cv di più la Kona... 👍👍

@alessandrosparacio7145 2 жыл бұрын

Guarda mi hai sporcato lo schermo del telefono 🤣🤣🤣 sei divino!!!

@6665554443333 2 жыл бұрын

date un sedile a quest'uomo...grande passione bravo

@gioironman 2 жыл бұрын

Molto interessante e gustosa! Altra gustosa potrebbe essere la Formentor 2.0tsi 245cv. Quando una prova?

@Laura-de6ki 2 жыл бұрын

È una bomba! E mi stupisce che non e ne sia uscito col dire è devastante 300 mila volte😅

@Marco-si7gb 3 ай бұрын

Lo guardo nel 2024 e sono ancora povero come la fame per potermela permettere.... e che ca***. Speravo di portarla a casa

@lorenzobandi7648 2 жыл бұрын

Che missile👍👍, prezzo?

@freelife9512 2 жыл бұрын

시원시원하게 운전하네요 ㅎㅎ

@andreapanigada9524 2 жыл бұрын

Tutta bella la serie n però…chiedo,perché dovrei segliere Hyundai n e non golf gti,s3,Puma st ,focus ecc?costano tutte tanto,perdono più valore Hyundai,sono più economiche di interni,magari sbaglio,chiedo il vantaggio?

@marcolonigro3776 Жыл бұрын

15:08 ha scoppiato, gratis!

@mattiab5420 2 жыл бұрын

💥💥💥

@pigisatta9230 7 ай бұрын

Che sorpresa, sono rimasto alibito..

@antoniosaverio3039 2 жыл бұрын

nel segmento b di solito la concorrenza non offre le quattro ruote indipendenti.Queste coreane hanno fatto passi da gigante

@andreacos92 2 жыл бұрын

All'inizio pensavo stessi paragonando Giulia/Stelvio Quadrifoglio alla Kona N e non capivo dove volessi andare a parare😂

@donatomarangelo1306 2 жыл бұрын

Bella... Allora aspettiamo un video su pista✌️tacchete

@piopaolopeluso 2 жыл бұрын

La hyundai sta facendo veramente macchine stupende a pari delle tedesche, perché i tecnici del motore sono gli ex ingegneri bmw e chi disegna le macchine è Nicola Danza grande italiano quindi la hyundai veramente è una bella casa automobilistica

@GianniWar01 2 жыл бұрын

Esteticamente non mi fa impazzire, il resto tanta tanta roba, in particolar modo il rombo dello scarico

@federicopalazzi1 Жыл бұрын

Trasmesso l'emozione paura

@Liisjak 10 ай бұрын

L'ho presa a 36k eu con tutti gli optional winter/leather 2...un diavolo.

@_anth0ny5_97 2 жыл бұрын

Ma la puma st invece?😍

@mattiabertero 2 жыл бұрын

La più vicina come concetto restando nel segmento è la T-Roc R.

@_anth0ny5_97 2 жыл бұрын

@@mattiabertero si ragionandoci si, pk cmq sono anche a livello di potenza e meccanica diverse, tranne per il loro segmento, cioè mini suv sportivi vah

@andreapanigada9524 2 жыл бұрын

La Puma st stesso segmento però ha prestazioni più umane,questa è un po’ estrema per il quotidiano,se devo pagare il superbollo allora meglio i30N golf r ecc

@peppepicone8156 2 жыл бұрын

Sei forte e simpatico..permettimi una battuta...ma a mezze maniche..non senti freddo!!

@fabio514 2 жыл бұрын

Pazzesca

@andreafelicetti2320 2 жыл бұрын

HAI GODUTO....!!! Si nota chiaramente... 😉😉😉bella prova...!!

@micheleprencipe7362 2 жыл бұрын

Ma alla fine non ho capito se ti è piaciuta oppure no

@alfoguido Жыл бұрын

Castigatrice !!

@lukyboombastik6436 2 жыл бұрын

Si ma è sempre un anteriore

@alessandro4824 2 жыл бұрын

Meglio cancellare nel video la velocità

@alessandrobottelli7980 Жыл бұрын

Cambio by - wire? Aahahah...anche il freno a mano è by-hands

@anyakakpol Жыл бұрын

Che auto da nerd! 😂

@_gab_5995 2 жыл бұрын

Ok, ora immagina di pagare il superbollo su una kona...

@KIM_AdventureExplorer 2 жыл бұрын

Un video devastante

@robythebest90 Жыл бұрын

Sarà anche divertente, ma esteticamente (esterno e interni) é davvero terribile!

@agostinomagliocca8477 2 жыл бұрын

Non ce ne sono in concessionaria dove si comprono queste Hyundai gli autosaloni sono vuoti..

@enricobertarini175 2 жыл бұрын

Confermo,se acquisti un auto del genere NON ti devi preoccupare dei consumi altrimenti prendi un 1.0 a metano! Puntoi!

@astronomer80 2 жыл бұрын

Peccato che esteticamente produca appunto Konati di vomito. Le luci posteriori sembrano messe a caso e recuperate da altre auto.

@Cmax89 2 жыл бұрын

Peccato che è orrenda

@jagerking7020 2 жыл бұрын

Like u Mami?

@Salvo3mm3 2 жыл бұрын

Meglio la Giulia

@barabba4446 2 жыл бұрын

Meglio la landa niva

@Salvo3mm3 2 жыл бұрын

Verità

@chermanbrasato 2 жыл бұрын

Si ma sono due auto diverse, non si possono paragonare dai 😆

@RobCattivelli 2 жыл бұрын

Ma va?... Meglio una MX-5... Anzi una Catheram 7😅

@learcostucchi8848 2 жыл бұрын

@@barabba4446 desolata, semmai...

@marcogranchio6761 2 жыл бұрын

Macchina che non ha alcun senso, come anche le sue pari livello

@mattiabertero 2 жыл бұрын

Nessuna auto sportiva ha senso, ma creano emozioni e si comprano per quello. Se vuoi un auto sensata ti compri una Panda.

@mattiabertero 2 жыл бұрын

@@marcone7199 Hai visto il video per non definirla sportiva? Poi vuoi trovare un senso logico a comprare una sportiva? Come dicevo una sportiva la si compra per avere emozioni e grandi erezioni, non vado per restare in tema del video alla Hyundai a comprare una Kona N pensando allo spazio interno, a quanto è grosso il bagagliaio, ecc...

@redazioneautomoto 2 жыл бұрын

@@marcone7199 aaaaaahhhhh beh

@marcogranchio6761 2 жыл бұрын

@@marcone7199 è esattamente quello che intendevo dire..