The BADDEST of them ALL | Hyundai KONA N 2022

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Dario Zani - DriveZone Italia

Dario Zani - DriveZone Italia

2 жыл бұрын

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Io ed una Hyundai Kona N insieme per 15 giorni. Che piccola bomba ragazzi! Con il suo 2.0 da 280cv, questa variante di Kona dà finalmente concretezza all'idea di Hyundai di mettere il powertrain di una sportiva di segmento C (i30N) sotto al body di una piccola crossover derivata da una segmento B. Cose impensabili in un modo ormai orientato al downsizing e all'ecosostenibilità!
Come sempre nel video trovate un quadro completo di tutte le caratteristiche della vettura, dall'estetica alla dinamica, dal motore alla tecnologia, dai pregi ai difetti.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!
Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario
#hyundai #hyundaikona #konan

Пікірлер: 116
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
PICCOLO SPOILER: nel video vi dico quale sarà la prossima Hyundai sportiva in arrivo sul canale. Lasciate un LIKE se il video vi è piaciuto..buona visione smanettoni!
@gabyzen88
@gabyzen88 2 жыл бұрын
Proprio interessante questa Kona N... il sound è veramente bello ed è fatta bene. I coreani fanno prodotti di qualità ultimamente. Ciao Dario! ♥
@fabioastati493
@fabioastati493 2 жыл бұрын
Ho avuto modo di vederla dal vero recandomi presso un concessionario Hyundai, è veramente bella da vedere!.. anche le finiture interne sono ancora più di pregio e ricercatezza di alcune tedesche del segmento B. Dario, a parer mio l'unica vera rivale è la Puma ST, mi sembra però che arrivi solo fino a 200 CV.. e non so se abbia un sound così!😊 Il prezzo è giustificato, ormai anche le auto del "sol levante" sono equipaggiate con tecnologia e soluzioni meccaniche, da te sempre ben spiegate, al pari delle auto europee, e nessuno regala più niente.. dev'essere vista come una scelta soggettiva, ho si spendono 50k per una piccola sportiva come questa, o ci si indirizza su una versione più tranquilla magari full optional. Una caro saluto, Dario
@icickeciak
@icickeciak 2 жыл бұрын
Secondo me l'unico difetto è la mancanza della trazione integrale
@gianfrancopiralli2849
@gianfrancopiralli2849 2 жыл бұрын
Azz Veramente Cattiva, Bella 🤩 Grande Dario com'è sempre ottima Recensione, non vedo l'ora di vedere il prossimo video 👍🏻👏🏻👏🏻💯
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 2 жыл бұрын
Immagini e filmati pazzeschi come sempre
@pietrolanzi704
@pietrolanzi704 2 жыл бұрын
Prova super. Un bel caratterino. Bravo Dario.
@gianmarcoturone5709
@gianmarcoturone5709 2 жыл бұрын
Grande Dario… prova come sempre esaustiva! Bravo 👏🏻 Titolo canzone intro ??? 😅😅😅 Grazie e buona giornata :)
@albertosbalzarini5121
@albertosbalzarini5121 2 жыл бұрын
Gran bel mezzo ma le preferisco più basse quindi i30n, ottima come sempre la tua recensione Dario 🔝👍👏
@massimorossi9933
@massimorossi9933 2 жыл бұрын
Molto bella peccato se ne vedano poche in giro le coreane troppo sottovalutate come al solito, gran video sempre con il bellissimo lago d'Iseo sullo sfondo. 👍
@VTRC14
@VTRC14 2 жыл бұрын
Hyundai Kona Elettrica=Amor sacro. Hyundai Kona N=Amor profano.
@giacomomarsilio8314
@giacomomarsilio8314 2 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Ma tu hai visto la s.e. Iron Man? Praticamente il cuore si scioglie 🤤😅👍🏻 Dario, sei sempre un grande...grazie
@MultiMatteo1979
@MultiMatteo1979 2 жыл бұрын
Ecco una sportiva su cui farei decisamente un pensiero. Semplicemente stupenda! Gran bella recensione Dario, come sempre d’altronde. Buona domenica
@MultiMatteo1979
@MultiMatteo1979 2 жыл бұрын
@ziopaperone forse ne ho viste più di te che confondi una sportiva con una racing, una super sportiva, una hipercar. Motore da 280 cv, assetto dedicato e look grintoso, come vuoi chiamarla? Certo non è una i30n, una Abarth, una MSport, una AMG o quant’altro ma è sicuramente una sportiva molto divertente da guidare
@MrLuke9998
@MrLuke9998 2 жыл бұрын
@ziopaperone concordo apparte che un suv per definizione non può essere sportivo forse la stelvio è l'unico suv con una dinamica decente
@ilvostromike2024
@ilvostromike2024 2 жыл бұрын
Super DARIONE intramontabile Uomo Hyundai 😎😎😎😎😎😎
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 2 жыл бұрын
Ogni macchina che provi mi viene voglia di comprarla haha
@ncmlucio
@ncmlucio 2 жыл бұрын
La gamma N sembra proprio tanta roba. Ecco, vediamo se della I20N arriva prima il tuo video o prima la mia ordinata :P
@David-ll3gk
@David-ll3gk 2 жыл бұрын
A mio parere i marchi coreani fanno passi da gigante in avanti da una generazione all'altra, ma sono ancora indietro rispetto alle tedesche (che invece stanno peggiorando). Ho avuto in uso una kona standard per qualche giorno e per quanto accattivante nel look, ci sono rimasto male per la scarsa qualità generale. Stessa cosa per modelli più grandi: quando le tocchi con mano, seppur belle, sono parecchio sotto ai marchi tedeschi come materiali e assemblaggi e non parlo solo degli interni. Ovviamente queste su versioni pepate, a mio parere la meccanica e il motore fanno passare in secondo piano tutto il resto. Bella recensione come sempre.
@DavideLeo1990
@DavideLeo1990 2 жыл бұрын
Molto bella, peccato la mancanza del 4x4 e quei 30cv in più che ti fanno pagare il superbollo 🤬
@andreaferri391
@andreaferri391 2 жыл бұрын
Buon giorno Dario e gran bel video continua così!!😉😉😉
@fox82blackwater83
@fox82blackwater83 10 ай бұрын
Bellissima
@ncmlucio
@ncmlucio Жыл бұрын
Dario, in "normal" l'acceleratore lo hai trovato come? Meno sensibile addirittura rispetto alla modalità "Eco"? Sulla I20N l'ho trovato così.
@fede7525
@fede7525 2 жыл бұрын
Dario..ho ordinato la I 20 n performance,spero arrivi presto,col doppia frizione 8 rapporti:Tue considerazioni?! Ho fatto bene? Mi piace da impazzire
@DarmaTheBitch
@DarmaTheBitch 2 жыл бұрын
Mamma mia quanto mi divertirei con un'auto così!!! Chissà in un futuro non troppo lontano 😏 Gran bel video come sempre Dario!!!
@pierfrancescotancredi8353
@pierfrancescotancredi8353 2 жыл бұрын
@ziopaperone ma secondo te, una golf è altre varie "sportive" consumano meno?
@pierfrancescotancredi8353
@pierfrancescotancredi8353 2 жыл бұрын
@ziopaperone chiaro che non tutti purtroppo hanno la possibilità di avere un'auto un po' più divertente da guidare, però se una persona che lavora è guadagna discretamente si fa due conti e può comprarla e mantenerla perché no?
@pierfrancescotancredi8353
@pierfrancescotancredi8353 2 жыл бұрын
@ziopaperone non esistono solo i ricchi e i poveri, c'è anche la gente che studia, lavora e guadagna abbastanza da levarsi qualche sfizio, per quanto riguarda questa macchina, non è fatta per andare in montagna, è un crossover sportivo, è fatto per la strada e avendo gomme invernali è normale che tenda a perdere trazione (solo un pochino), altrimenti va molto forte e ha una buona trazione, altro non è che una i30n rialzata, un po' più comoda e sfruttabile.
@pierfrancescotancredi8353
@pierfrancescotancredi8353 2 жыл бұрын
@ziopaperone se abiti in montagna compri una panda 4x4
@pierfrancescotancredi8353
@pierfrancescotancredi8353 2 жыл бұрын
@ziopaperone ma io non ti devo convincere, ti ho solamente spiegato il senso di questa macchina 😂
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 2 жыл бұрын
Dario ma la golf gti quando arriva ??
@Skleros
@Skleros 2 жыл бұрын
Detto che, oltre ad essere appassionato di auto, sono motociclista e quindi ben poco imparziale visto che i SUV non li digerisco (sarà per i soliti che credono che essere più grossi dà loro il diritto a schiacciarti?) però è un dato di fatto che generalmente il nuovo di tutti i Brand ha raggiunto prezzi folli. Già sono cronicamente in crisi di vendite, mi chiedo per quanto andranno avanti ad alzare i listini per recuperare in parte le poche vendite...amando i motori spero di sbagliare ma secondo me alla lunga vanno dritti contro un muro.
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 2 жыл бұрын
Bella maranza. Incredibile fino a 10 anni fa ma ormai sotto i marchi Premium a mio gusto, ci sono Hyundai e Cupra. Gamma completa e con mezzi emozionanti, sicuramente meglio di Renault, Opel, Peugeot, Ford e persino Volkswagen. Bel B-Suv, non mi piace il design degli interni e soprattutto il cruscotto digitale
@HandlewithcareVibes
@HandlewithcareVibes 2 жыл бұрын
Merita un like anche solo per lo scarico bello, REALE. Auto senza senso…ma che figata!
@matteodoto5415
@matteodoto5415 2 жыл бұрын
L’unico b-suv o crossover che comprerei se non esistessero le hot-hatch
@fabiobicocchi1005
@fabiobicocchi1005 2 жыл бұрын
Bellissimo video Dopo che hai detto "motori per tutti i gusti, anche diesel", mi sono fiondato nuovamente sul sito hyundai per cercare questa motorizzazione, ma, come ricordavo... non ho trovato il diesel Da listino cosa c è di diesel che non ho visto niente?
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
C’era!
@robertocastellacci6591
@robertocastellacci6591 2 жыл бұрын
Super bollo e costo attuale della benzina invitano veramente a comprarla.... molto economa e da astuti acquistarla!!!!!
@massimocapone7166
@massimocapone7166 8 ай бұрын
Devo ammetterlo ti chiedo 1 favore da spiegare...fra la Cupra formentor CZ 4... com'è la.guida....fra la.cupra.e la icona N...la.migliore??? Com'è la guida e accessori meccanica!!! Che io vorrei prendere la...La nuova Cupra formentor CZ 5! Lo so he un'altra un'altra cosa...ma io ti parlo solo.della CZ 4 al confronto con la icona N... grazie e buona giornata 🇮🇹✌️
@marcozappia86
@marcozappia86 2 жыл бұрын
Le facessero mild Hybrid ciao ciao bollo. Sarebbe davvero interessante con una lieve riduzione sui consumi
@gioironman
@gioironman 2 жыл бұрын
Piccola peste veramente! La aspetto fra qualche anno usata 😜
@usermnfdjmsm...
@usermnfdjmsm... 2 жыл бұрын
Sperando che arrivi pure la honda hr-v con la versione type r
@gianmariadonati8574
@gianmariadonati8574 2 жыл бұрын
Io con 40mila euro ho comprato un campo di ulivi,e ci vado con un Pandino 4×4...!!!queste macchine chi le compra?mah!!!!!
@martinmcfly4251
@martinmcfly4251 Ай бұрын
Madò che cazzo di commenti
@Shadow-sp1ii
@Shadow-sp1ii 2 жыл бұрын
Farai video sulla tonale quando uscirà?
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
Volentieri, ma passeranno secoli prima di averne una in prova.
@stefanodibiagio6983
@stefanodibiagio6983 2 жыл бұрын
Bella!! Bella!! I fari no 👍✋
@glm1986ITALY
@glm1986ITALY 2 жыл бұрын
Bella ma la trovo assurda... Cioè un SUV, imho, dovrebbe avere 4x4 e assetto rialzato per avere possibilità di utilizzo anche su strade sterrata... Un SUV solo TA, ribassata e con una marea di CV la trovo illogica
@gymwalker
@gymwalker 2 жыл бұрын
Non riesco a staccare gli occhi da quei terribili gruppi ottici posteriori (quelli inferiori chiari altezza targa), madonna che strani sembrano fanali anteriori di una macchina cinese messi lì a caso sul retro.. per me molto brutti
@denvercolorado
@denvercolorado 2 жыл бұрын
Sicuro sia così più grande di una i30? Come confrontare una Arona e una Leon. La Leon in questo caso è più spaziosa
@bibe82
@bibe82 2 жыл бұрын
Ciao Dario, forse le sue nemiche peggiori possono essere le Cupra?
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
Nada, Cupra non fa prodotti di questo genere. Se mai un giorno uscirà una Cupra Arona con il motore dell’S3 allora magari….🤪
@bibe82
@bibe82 2 жыл бұрын
@@DarioZani hai ragione, forse Formentor, ma non sono nello stesso segmento. Sq2 rimane l'unico, ma 4x4 e parecchi mila euro in più. In effetti manca una Cupra Arona!
@ilrez79
@ilrez79 2 жыл бұрын
Grande aspettiamo I20N e opinioni rispetto Fiesta ST
@osteosimo
@osteosimo 2 жыл бұрын
Ma come si fa a guidare un'auto sportiva senza cambio manuale???
@alessioscoda5839
@alessioscoda5839 2 жыл бұрын
Da ignorante, sembra esca il.funo.da uno solo dei due tubi di scarico.. ?!
@Federico-eh9ki
@Federico-eh9ki 2 жыл бұрын
BELLA MA I FARI LA ROVINANO
@warmachine977
@warmachine977 2 жыл бұрын
Supertamarra!!!👊🏼
@innocenzovignola1064
@innocenzovignola1064 2 жыл бұрын
Kona da dietro mi tenta, davanti mi spaventa!
@egidiominicucci1257
@egidiominicucci1257 6 ай бұрын
Paragonata alla puma st?
@DarioZani
@DarioZani 6 ай бұрын
Non c’è paragone
@JohnLock00
@JohnLock00 2 жыл бұрын
Il superbollo........
@Liisjak
@Liisjak 9 ай бұрын
Pagata 36k eu con winter 2/leather 2 pack...non ci sono competitor paragonabili.
@Salvo3mm3
@Salvo3mm3 2 жыл бұрын
A me esteticamente fa cagare la Kona, ma messa giù così è moooolto figa!
@diegobrown5938
@diegobrown5938 2 жыл бұрын
Cupra formentor?🤔
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
Un altro segmento
@diegobrown5938
@diegobrown5938 2 жыл бұрын
@@DarioZani vero ! Ma alla fine i prezzi non sono distanti considerando appunto un segmento superiore con cambio dsg e trazione integrale inclusa per la cupra…. Fossi un acquirente di queste auto per poche migliaia di euro in più prenderei la cupra. Tanto i costi di gestione sono uguali….
@PaoloAlzetta
@PaoloAlzetta 2 жыл бұрын
PROVOCAZIONE (io ho la E-NIRO) visto che ha la stessa coppia della KONA 64KWH non è che al di là del sound omologando con nullaosta ruota maggiorata come cerchio e magari anche una Dunlop Sport rigida ci troviamo con sportività prontezza simile a questa Kona N ma salvando il portafoglio.. Visto che 10/15km/lirto sono un salasso..
@PasqualeCaterisano
@PasqualeCaterisano 2 жыл бұрын
Anche i coreani impazziti coi prezzi.
@marcocortellini5708
@marcocortellini5708 2 жыл бұрын
Confronto con t-rock r?
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
T-ROC R è di un segmento superiore.
@mitico1718
@mitico1718 2 жыл бұрын
250 cv....no?
@nickmanofredda8803
@nickmanofredda8803 2 жыл бұрын
2:13 istigazione al fisting :D
@raffycarluccio9730
@raffycarluccio9730 2 жыл бұрын
L'unica cosa buona di quest'auto è l'enorme svalutazione tra un 5-6anni, il resto è impensabile da mettere in garage nuova di pacca naturalmente secondo il mio parere, Dario sempre il top come il canale
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
HYUNDAI I30 III N PERFORMANCE DCT Peso 1586 Contidrom 3.8 km 1'37"13 Hyundai Kona N 2.0 T-GDi Peso 1622 kg Contidrom 3.8 km 1'37"21 VW T-Roc R Peso 1635 kg Contidrom 3.8 km 1'38"28 Per avere un termine di misura Honda Civic Type R (FK8) Contidrom 3.8 km 1'36"10 SEAT LEON III CUPRA 300 cv Contidrom 3.8 km 1'36"87 Golf GTI Clubsport DSG 300 cv Contidrom 3.8 km 1'35"50
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 3 ай бұрын
Fai video di macchine serie ,no questi
@alfo2202
@alfo2202 2 жыл бұрын
Ma sti pseudosuv "sportivi", di preciso, che senso hanno? 🤔 Competenza e qualità del video sempre al top comunque, è sempre un piacere guardarti!
@lucaalux
@lucaalux 2 жыл бұрын
Me lo chiedo sempre anche io, che senso ha?! Ricordiamo anche la t roc cabrio.. 😅. Ma vabbè sono io strano. Prossima moda Carro armato sportivo coupé 🤦‍♂️
@alfo2202
@alfo2202 2 жыл бұрын
@@lucaalux probabilmente si cerca di conquistare un'utenza giovane che vuole la macchina comoda ma "rumorosa". In effetti la coupé classica non è pratica per le nostre città e per gli spostamenti, la t-roc cabrio (abominevole) e questa Hyundai sono il giusto compromesso tra look aggressivo e comodità. Poi se ti puoi permettere una x6 o una glc coupé punti direttamente a quelle, queste qui son auto da "poveri"
@lucaalux
@lucaalux 2 жыл бұрын
@@alfo2202 cercano di vendere quello che hanno imposto come moda del momento, in tutte le salse. Il problema è che uno crede che un suvvettino sia comodo ma non è così, dato il baricentro alto le sospensioni sono molto rigide e scomode per avere una dinamica decente, per non parlare Dell abitabilità interna al pari di una punto. Le hatchback sono un bellissimo compromesso. Ormai penso che in vita mia non potrò mai permettermi un auto decente nuova, sono diventate per pochi. Anche questa kona oltre 40 k euro, ma santo iddio sono 2 anni di reddito netto per un italiano medio
@alfo2202
@alfo2202 2 жыл бұрын
@@lucaalux ma già vai troppo oltre parlando di dinamica di guida! Queste sono auto per gente che cerca qualche sgasata da fermo o un'accelerazione su dritto più rumorosa, poi le faranno girare in mod eco-pro perché si renderanno conto dopo un mese che un 280cv benzina di quel peso e con quell'aerodinamica è stato un investimento a perdere clamoroso
@lucaalux
@lucaalux 2 жыл бұрын
@@alfo2202 hai ragionissima! 😂😅
@Brutalino
@Brutalino 2 жыл бұрын
Ma chi acquista questerà mai questa vettura in Italia, con bollo, superbollo per non parlare del prezzo attuale della benzina. Tra qualche anno si troveranno quelle immatricolate dai concessionari ad un tozzo di pane dato che non riusciranno a venderle. Non metto in dubbio le qualità dell'auto, ma molto probabilmente chi spende una cifra tale, molto probabilmente si orienterà su altri marchi, con una maggiore rivendivilità.
@Mawerik024
@Mawerik024 Жыл бұрын
L'ho provata. Straripante. Chiaramente 280 CV sulle ruote anteriori se esageri scappano, la fisica non si discute. Ma questa "ignoranza" può anche stuzzicare in un mondo di auto perfettine. La T-Roc R è più bella dentro (e pure fuori oggettivamente è un bel mezzo) ma costa QUINDICIMILA EURO di più quindi il paragone non esiste. Se poi, come dice Dario, è anche meno coinvolgente da guidare...
@gigibegni9714
@gigibegni9714 2 жыл бұрын
Di sicuro in qualche parte del globo qualcuno riuscirà a sfruttarla....ho una media di lungo periodo di 52 km ora e non riesco a sfruttare il mio 110 cavalli....immagino la frustrazione avessi questa auto😄😄😄
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
Bello quando vedi stampato 150 km/h di media dopo 350 km.
@gigibegni9714
@gigibegni9714 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo sicuramente non in Italia.....sul dritto comunque lo potrei tenere anche con la mia A1 senza problemi😀😀
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@gigibegni9714 con una S1 casomai. Significa fare tratte da 50 km a 200/210 km/h fissi.
@gigibegni9714
@gigibegni9714 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo ogni tanto ho davanti macchine molto potenti....abitando al nord forse meglio dire spesso....fisicamente non possono andare e ormai ho visto con un certo imbarazzo che i più.......sportivi.....aspettano che la fila gli dia un poco di agio per fare una....ripresina 0 50...perché a 100 non arriveranno mai🤣🤣
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@gigibegni9714 vienimi a trovare che ti diverti 😀
@lucasanto3086
@lucasanto3086 2 жыл бұрын
50 mila euro per una hyundai, boh......
@simoneluchetti27
@simoneluchetti27 Жыл бұрын
Superbollo?!??
@davi_dinoo
@davi_dinoo 2 жыл бұрын
Un po' troppo tamarra però sa il fatto suo 😏
@MsRaider71
@MsRaider71 2 жыл бұрын
Ma siete seri?
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
No, si scherza, tranquillo!
@AlessioSpaggiari
@AlessioSpaggiari 2 жыл бұрын
Peccato solo che sia inguardabile 😅
@matteomilanesi1710
@matteomilanesi1710 2 жыл бұрын
Personalmente la trovo bruttina
@samuelgiani6595
@samuelgiani6595 Жыл бұрын
CHE AUTO DI MERDA! 💩
@roby4p
@roby4p 2 жыл бұрын
Il mix definitivo per tutti gli amanti della guida? Ah, e quindi una coupé a trazione posteriore con motore benzina aspirato e cambio manuale che cos'è? Ma evitare di esagerare no eh? Che poi magari uno che capisce qualcosa di guida le prova queste scatole di tonno anabolizzate e gli volta lo stomaco...
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
Chiaramente si fa riferimento al segmento della vettura della prova. Non credo sia necessario scriverlo per poterlo comprendere, ma in tal caso ora è pure qui scritto.
@roby4p
@roby4p 2 жыл бұрын
​@@DarioZani Beh, allora devo essere io corto di comprendonio... Però Jeremy Clarkson quando parlava della prima Audi TT la definiva una mucca in tuta da corsa, non è che stava lì a dire che era affilata come un bisturi, sottintendendo che questo era vero nel suo segmento. Ed era la prima TT, non un SUV a trazione anteriore con 300 CV.
@DarioZani
@DarioZani 2 жыл бұрын
E se la TT fosse ancora oggi una mucca in tuta da corsa e questa fosse migliore anche se un SUV (che poi SUV non è), come potrei dirlo?
@roby4p
@roby4p 2 жыл бұрын
​@@DarioZani Migliore in che senso? Tempo sul giro? Certo, sono passati oltre 20 anni. Al Nurburgring la attuale Civic Type R gira più forte della F40, quindi? E' migliore? Che lo scorrere del tempo porti ad abbsasare i tempi sul giro e a migliorare la dinamica di guida è un dato palese. E' altrettanto palese che una coupé va meglio di un SUV coevo perché la fisica non si batte. Tanto premesso, quello che volevo dire è che le auto si possono anche criticare, in qualche caso addirittura sbeffeggiare se necessario. Tu, invece, le hai fatto una sviolinata, quindi le cose sono 2: o veramente la trovi sensata, quindi trovi sensato un piccolo SUV con 280 CV che costa oltre 40mila euro, oppure non pensi davvero quello che hai detto e puoi trarre da solo la logica conclusione. In entrambi i casi sono fortemente perplesso.
@angelotorriani-nj4ox
@angelotorriani-nj4ox 3 ай бұрын
Cattiva 😂😂😂😂😂😂 è un suv ,che non va,,solo chi vuole suv e li accontenteno con queste robe,,macchine sportive se le sognano
@andrewviole2945
@andrewviole2945 Жыл бұрын
ma che senso ha comprare un SUV spinto?? Lo comprendete che è una cavolata?? Già è una cavolata comprare un SUV, ma se proprio non riuscite a farne a meno, ma perché spinto.. Cito: il rumore che sentite è un allarme che mi avvisa che più avanti cè una doppia curva pericolosa ecc. ecc. Ma va.., hai un SUV spinto come un go Kart, vedi te, almeno sti Coreani non sono proprio dei criminali, te lo fanno capire loro stessi che hai comprato una macchina pensata per farne un utilizzo e gl' e ne fanno fare un' altro, quindi stai attento che dopo i primi 3000 Km hai già smezzato le gomme e non tiene più una sega. Smettetela di farvi infinocchiare da questa gente, cosa volete che vi dica che è una macchina di merda?? E come mangia dopo, se non gli danno auto da fare video, non porta a casa la michetta, e se si mette a criticare i prodotti come si deve, nessuno gli affiderà più auto. Attenzione non critico lui, critico la sua credibilità, sua e di tutti quelli che fanno questi video. Lo scarico grande?? Quello è il tromboncino, lo scarico è dentro, se vuoi puoi mettere quel tromboncino anche sul ciao e ci infili il pugno dopo. Ma poi perché doppio scarico?? E' finto, è farlocco, se acceleri scarica alternato, qual' è il senso di averlo, non hai 2 bancate.. Ma ditele queste cose nei video, sono soldi che fanno spendere alla eventuale clientela e che non servono a niente, sono farlocchi. Poi la perla, a te piace guidare basso, ma più basso di quella posizione non puoi andare. Caspita, sei alto 1 metro e una cipolla, se guardi il video hai le spalle più basse della portiera, dove caspita volevi andare a guidare, affianco al posacenere?? E' un SUV, non è che prendi un 12 cilindri della Ferrari lo metti su un Ducato, e poi dici a me piace guidare più seduto in basso. E' un Ducato. E come a te, a tutti quelli che comprano prodotti che spingono, piace guidare basso. Ecco perché è una cavolata comprare un prodotto simile, però non lo dici. Lisci il pelo al prodotto nonostante sia una merda, perché intanto te non te lo compreresti mai, ma lo devi far piacere al tonto di turno che non sa niente di automobili e magari si ritrova la moglie che gli rompe i maroni per il SUV e poi si ammazzano in autostrada perché si comprano un prodotto senza senso. Non avete la libertà di criticare o elogiare i prodotti che provate, non siete credibili. Guardate qualsiasi video di qualsiasi prodotto, di qualsiasi KZfaqrs, van tutti bene. Le case produttrici fanno tutte ottimi prodotti, allora come mai sono tutte in perdita?? Mistero. P.S nel video accenni alla i20 N, la Honda Tipe R del 2008 è uguale solo che l' han fatta 12 anni prima, quindi cosa si sono inventati di nuovo sti Coreani per chiedere quei soldi?? Ahh gli schermi e gli adas.. WOW!
@martinmcfly4251
@martinmcfly4251 6 ай бұрын
Ma che problemi hai??? A parte la marea di minchiate scritte, ma cosa c'entra una fn2 con la i20n? Semplicemente nulla e anzi prende bastonate a gogo
@andrewviole2945
@andrewviole2945 6 ай бұрын
@@martinmcfly4251 Montagli freni gomme ammortizzatori odierni e poi vediamo se prende bastonate oppure sei tu a sparare minchiate!!
@massimocapone7166
@massimocapone7166 10 ай бұрын
La.vedo.molto.alta.da terra non so perché?😮
@andreafaotto4610
@andreafaotto4610 7 ай бұрын
Ecco queste sono le vetture che per me non hanno senso non sanno ne di carne ne di pesce
Hyundai KONA N | Che ASSETTO detective…
21:24
Automoto.it
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