*BMW 삼천리 모터스 천안 전시장 차량 지원을 받았습니다. 오늘은 7시리즈 중에서 가장 하이엔드 급인 차량 그중에서 내연기관 차가 아닌 전기차 BMW i7 M70 Xdrive 모델을 시승 해봤는데요 이전 740i 모델과 다른점 이야기 해보고 전기차 i7 M70만의 특징을 이야기 해보도록 하겠습니다. #bmw #bmwi7 #i7m70 오늘도 시청해주셔서 감사합니다.
Пікірлер: 24
@jongwanglee64085 ай бұрын
일주일전 24년씩 m70 출고후 정말 만족하게 타고 있어요 이전에 레인지로버보그 5년 운행하다 이번에 갈아 탔는데 어떤 상황에서도 나를 지켜주는 차 그리고 하차감도 좋아요 저는 흰둥이 뽑았는데 젊은 여성들이 가다 돌아와서 다시한번 보고 간답니다 운전도 정말편합니다 강추입니다 ^^
@YunKooTv5 ай бұрын
실제 오너님 계서 댓글로 남겨주시니 정말 감사합니다! 항상 안전운전 하세요!!
@user-it3yf5bg6i4 ай бұрын
진짜에요? 운전이 편해요?
@RoadBrew5 ай бұрын
1빠 !!! i7 그것도 M70이라니 ,,,,, 주금 그 자체네요 캬
@YunKooTv5 ай бұрын
캬하!!! 끝판왕 그 자체입니다!!
@S21ultrasАй бұрын
M70이 근데 다른 모델에 비해서 오토매틱 도어가 열리는게 느린게 맞죠? 60 봤는데 누르면 바로 열리는데 m70은 딸깍하고 1초정도 있다가 열리는것 같아요 ㅠㅠ
@YunKooTvАй бұрын
60,M70 모두 차량 하단부에 센서들이 있기 때문에 차량 가까이 붙어 계시거나 장애물이 있으면 인식을 하고 장애물이 없으면 바로 열립니다!!
@user-hk5le6mq1g4 ай бұрын
2:55 EDP를 설명하는 자료를 띄우시려고 한것 같은데, 자료 화면이 수상결과 페이지가 잘못 올라간 것 같습니다.
@YunKooTv4 ай бұрын
아이고?! 보시는데 불편을 드려 죄송 합니다!! 검수 한다고 했는데 자료가 잘못 올라갔네요ㅠ
@hanbehanve4 ай бұрын
출고 8400키로 타고 있는데 출고 후 전비3.2나와요 전비 4키로는 무리일듯....
@YunKooTv4 ай бұрын
아하!! 더 나올 줄 알았는데 댓글 감사합니다!!
@goodaejangbogoАй бұрын
시어터모드 하면.... 백미러가 안보이니.... 디지털룸미러로 시급히 바꿔야 할듯....
@YunKooTvАй бұрын
맞습니다ㅠㅠ 나중에는 디지털 룸미러 옵션으로 들어가지 않을까요?!
@maybacheqs75594 ай бұрын
포르쉐의 액티브 라이드에 상응하기에는 EDP가 좀 모자람. BMW가 더 힘내야 할텐데...
@YunKooTv4 ай бұрын
화이팅 BMW!!
@Haru0881615 күн бұрын
진짜 비엠이 딱하나 아쉬운게 완전 독립식 서스펜션임 아직은 포르쉐나 벤츠에 비해 많이 부족함 아직도 구형 스테빌 링크를 쓰니까 한쪽 바퀴만 치는 요철에는 승차감 급락함 그것만 해결되면 당분간 적수가 없을듯
@kamagki0702 ай бұрын
대출좀 땡겨서 지르고 싶네요ㅡㅡ
@YunKooTv2 ай бұрын
무리 하시면 안돼요!!
@user-xe3je5sk7oАй бұрын
차는 좋은디 돈 돈이 없어서 나에게는 그림에 떡임니다
@donbu-ahn5 ай бұрын
차성능좀 아이오닉5n과 비교해주시길.아무리봐도 단 1도 없음.과거 기술안되니까 옵션에 목숨건다는 현대기아가 생각남.세상이 이렇게 바뀌네요.단1가지라도 찾아서 올려주시길.
@YunKooTv5 ай бұрын
아이오닉5N과 i7 M70은 다른 영역이라고 생각 하는데 마력은 비슷하겠지만 토크와 배터리 용량 차이가 나고 성향 자체가 5N은 서킷까지 즐길 수 있는 전기차 라고 생각하고, 반면에 i7 M70은 력셔리와 성능을 가지고 있는 차량이라고 생각합니다!
@user-wo9yr9co7x4 ай бұрын
비교가 안되는 카테고리가 다른 차량인데;;
@user-eh3vy7ku9n4 ай бұрын
이것은 마치 롤스로이스와 폭스바겐 골프를 비교해달라는것과 같은... 비교대상이 아닌듯합니다. 각각의 특징과 장점이 있겠죠?