8 anni e mezzo?? Ma dai.. morirò di vecchiaia senza vedere mai questa Sicilia moderna...

Video chiarissimo e ben commentato. Un ottimo lavoro quello di essere riusciti a ottenere la non dismissione del tracciato storico tra Taormina e Alcantara. Non mi è chiaro però nella configurazione finale della linea (lotto 1+2) come sarà collegata la linea storica con la linea nuova. Se ho ben capito, il collegamento tra la nuova linea e l'attuale Letojanni servirà solo per il periodo di transizione (fase 1 completata, fase 2 in corso di realizzazione), e verrà poi smantellato. Resta poi tutta la tristezza di veder abbandonata tutta la linea storica da Giampilieri a Letojanni, sostituita da una linea, sicuramente più performante, ma lontanissima dal mare e dai centri abitati, e quindi inutile per poter accedere alle città e al mare. La scusa di fare grandi parcheggi è del tutto inutile per chi si reca in visita in quelle zone, spingendo ancora di più i turisti a scendere direttamente in auto o a noleggiare l'auto all'aeroporto, anzichè usare il treno. Il fallimento della politica di spostare le linee a monte per fare piste ciclabili lo si è visto benissimo nel ponente ligure: viaggiatori crollati e traffico aumentato a dismisura.

Secondo me, per quanto riguarda la velocità di tracciato, si poteva osare di più progettando i nuovi tratti a 200 km/h. Comunque è un fatto molto positivo per la Sicilia che finalmente siano iniziati i lavori di completamento del raddoppio della CT-ME, iniziato negli anni settanta, una cinquantina di anni fa!! Mezzo secolo per raddoppiare una linea di una 90 di km! Il che dimostra che le ferrovie in Sicilia sono state trascurate anzi abbandonate!!!

Questo canale è fatto molto bene ..molto informativo ...ci sono degli elementi però che dovrebbero far riflettere...in Sicilia ho già visto i risultati di altri raddoppi tipo quello del 1989 tra Alcantara e Catania...dove ha portato le stazioni a soppressioni tipo Aci castello... oppure finite veramente distanti dai centri urbani.... stessa cosa sulla tirrenica vedi tipo Milazzo che la stazione è faraonica ma nel nulla abbandonata....qui mi sembra di capire che succederà la stessa cosa...molti paesi avranno la ferrovia distante scomoda... addirittura alcuni perderanno la fermata.... parlando di Taormina invece mi chiedo come mai nessuno pensa a fare un semplice marciapiede davanti all isola bella e piazzare una fermata? Possibile che nessuno ci pensi? Grazie per le informazioni...e complimenti per i video....

Salve le ricordo che Trappitello si trova nel comune di Taormina e non di Giardini-Naxos. Nel ringraziarla un saluto

Salve! È possibile che il tratto Letojanni-Randazzo venga integrato con i binari FCE? In questo modo sarebbe possibile andare da Taormina ai paesi etnei restando in "treno". Ciò a svantaggio delle autolinee naturalmente che piuttosto che coprire le lunghe distanze fungerebbero principalmente da "metropolitana" fra pochi paesi alla volta. Ps. È già resa ufficiale la dismissione del tratto attuale Fiumefreddo-Calatabiano-Alcantara? Integrare questo tratto in questa "nuova" soluzione di trasporto sarebbe solo che utile (a mio avviso naturalmente).

Il rango A è limitato a 140 km/h anche se la velocità teorica di progetto a rango A è 160 km/h, idem in rango B, anch'esso limitato di suo a 160 km/h. Gli unici due ranghi senza limite superiore sono il rango C e il rango P. In pratica se la linea è progettata per i 160 km/h in rango A teorico, i treni avranno come limite 140/160/175/(205).

come mai in Giappone ed in Cina non hanno questi tempi, le ricordo che in Cina in pochi hanno hanno costruito un linea ad alta velocità di 7 mila chilometri

Video molto dettagliato, complimenti, peccato l'audio sia molto basso così come la risoluzione di rendering, è molto difficile leggere i dettagli del progetto. La nuova stazione Alcantara scambierà con il vecchio tracciato ferroviario una volta ripristinato? Sarebbe utile per chi vuole scendere a Giardini.

Buongiorno, una domanda. La linea esistente da Letojanni ad Alcantara via Taormina-Giardini Naxos servirà solo per treni storici ?

Aspettavo con anzia questo nuovo video!. Ma quando inizieranno i lavori?

Sul 2 lotto quando e come si colleghera Torre Faro per inmetterssi al Ponte??

Trappitello è una frazione di Taormina e non di Giardini Naxos.....

Il lotto 2 è stato appaltato pure?

W webuild

Ma le stazioni dove vanno a finire ,in mezzo alle montagne?non ha senso questo progetto......i comuni dovranno organizzare una rete di collegamenti con bus ecc ecc...lo faranno? 😢

Quando cominciòno?

W la sicilia

chiedo scusa ma non o capito una cosa, la nuova stazione di fiumefreedo calatabiano, è interrata o in superficie?? nella spiegazione non lo si capisce almeno da parte mia. grazie!!!

Hai capito Na mazza 115 mesi non vuol dire 9 anni di tempo sono mesi lavoro ma lavorano molte aziende per qui saranno 3 o4 anni massimo.