Иж планета спорт 1974 года. Обзор после постановки на учёт.
Рет қаралды 5,615
6 ай бұрын
@zweitakt777 6 ай бұрын
Что имеем - то пожнём 🛵💥👌 Классный Аппарат с чем и поздравляем 🤝💪👍
@user-ke5cw6ko8z 6 ай бұрын
Поздравляю, классный аппарат!
@user-gl5nk8gu7t 5 ай бұрын
Поздравляю. Классный мот. Тоже имею юпитер 3 1976 г. Весь в родне.
@Ivan_Brovkin_CCCP 6 ай бұрын
Шикарный аппарат !👍👍👍
@sanchello1985 6 ай бұрын
Пульты Honda и на начале 75 года были
@masterok1980 5 ай бұрын
Спидометр тоже прийдется искать. На 74 стоял градацией до 140 км/ч
@Soltan1979 5 ай бұрын
В 74 м она прямая и шла труба,закозлили осень76го
@kolobchansky 5 ай бұрын
Да всё верно, тут не родная стоит. Как и много чего другого. Будет прямая стоять, уже заказал
@user-fb8mm7cp7p 6 ай бұрын
74 - го года, вроде бы на подушках шёл? Дааа, класс! Только много вложений теперь потребует, да и где теперь запчасти брать? Запчасти то и в те года было не найти.
@user-xg5mw6le8l 6 ай бұрын
Да. На подушках мотор был на мотоциклах примерно до середины 1977 года. На Авито ещё есть люди, кто занимается запчастями конкретно для таких мотоциклов. Только деньги готовьте и побольше. А так можно почти всё найти, хоть и не сразу.
@user-fb8mm7cp7p 6 ай бұрын
@@user-xg5mw6le8l ещё попадались какие - то с веерными головками одно время? По-моему кажый выпуск с завода хоть и одного года, но разной партии, отличались друг от друга чем нибудь. Мот всё время дорабатывался и был с неплохой идеей, хотя по моему его так и не доработали до конца. Верно?
@user-xg5mw6le8l 6 ай бұрын
@@user-fb8mm7cp7p С веерными головками - это первые годы выпуска. Хотя по головкам вам вроде ответили уже. Каждый год выпуска вносились изменения в конструкцию и дело тут не в разных партиях. А так да, допустим, если взять два мотоцикла, один начала 76 года и второй конца, то они имели отличия между собой. По поводу того, что до конца не доработали - так это не только ИЖ-ПС касается, а и всех остальных мотоциклов, что делали у нас, если так разобраться.
@user-fb8mm7cp7p 6 ай бұрын
@@user-xg5mw6le8l всё ясно, спасибо!
@user-xg5mw6le8l 6 ай бұрын
@@user-fb8mm7cp7p Пожалуйста. Сам раньше по крупицам собирал информацию по такому мотоциклу.
@sanchello1985 6 ай бұрын
Корпус фары и на Мотике и тот что показал не на 74 год, придётся искать.
@kolobchansky 6 ай бұрын
Очень редкий который с выдавленными пластиковыми надписями. Я слышал они шли до 2000 го номера, после были как я показывал. Пока поставлю этот, может позднее и найду оригинальный)
@sanchello1985 6 ай бұрын
@@kolobchansky с выдавленными надписями были весть 74 и начало 75
@user-fb8mm7cp7p 6 ай бұрын
@@sanchello1985а веерные головки какого года шли?
@sanchello1985 6 ай бұрын
@@user-fb8mm7cp7p 74 год, но есть экземпляры первых дней 75 года года.
@kolobchansky 6 ай бұрын
@@user-fb8mm7cp7p 73-74
@user-ig1tf6rs1y 6 ай бұрын
Тоже восстанавливаю псину 84
@sergeyk5200 6 ай бұрын
Скажите , это заднее крыло РодноеПС , оно должно на всех такой формы внизу полукруглой , А то видиореставраторы мне кажется ставят с Юпитеров ,Планет и оно Очень сильно торчит назад и длинные и Большое .
@kolobchansky 6 ай бұрын
Это ранее крыло. Оно ставилось в период с 1973 по 1978 годы. После с 1979 по 1984 шло похожее на Планетовское/Юпитеровское, но не взаимозаменяемое с ними- нужно крепёж к сиденью переделывать.
@sergeyk5200 6 ай бұрын
Спасибо за ответ i
@user-el9ww6dn8s 6 ай бұрын
Красавец
@user-lc5jw1te2c 6 ай бұрын
Поздравляю . а как в базу внес?
@kolobchansky 6 ай бұрын
Попросил прошлого хозяина, владевшего с 1976 года сходить в ГАИ и получить на себя документы. Он сначала внёс его в базу и уже потом прислал мне ПТС и СТС. Я спокойно дособрал его и поставил на учёт на себя.
@user-lc5jw1te2c 6 ай бұрын
@@kolobchansky хорошечно. Поздравляю, рад за тебя.
@user-ls8ow4xj4d 4 ай бұрын
Ох и тяжко и долго будешь 74г собирать и очень дорого.....
@user-eg4zo6oz8g 3 ай бұрын
Ето не отверстие а место под насос для раздельной смазки,а болт что здесь что то было выход штуцера масляного насоса.Терешко учи мат часть.
@Chichaofficial 6 ай бұрын
У меня есть планета но там вообще пиздец
@ALEX43530 6 ай бұрын
Ну и на хрена он нужен ?
@ALEX43530 6 ай бұрын
@@user-ig1tf6rs1yна такой раритетной технике опасно выезжать на дороги общего пользования где полно машин , тормоза барабанные+невнятная управляемость+низкий ресурс+отсутствие запчастей , лучше нового современного китайца купить или б/у японца , сейчас рынок на любой кошелек , а на этом Иже пс автор просто убьется и все
@ALEX43530 6 ай бұрын
@@user-ig1tf6rs1yбыл бы он новым а не старьем
@sanchello1985 6 ай бұрын
Так же как и жизнь твоя никчемная.
@zweitakt777 6 ай бұрын
Что имеем - то пожнём 🛵💥👌 Классный Аппарат с чем и поздравляем 🤝💪👍
@zweitakt777 6 ай бұрын
Что имеем - то пожнём 🛵💥👌 Классный Аппарат с чем и поздравляем 🤝💪👍
Ретро Мото 58
Рет қаралды 20 М.