Чи варто купляти ГРАВІЙНИЙ велосипед?

Рет қаралды 8,231

2 жыл бұрын

Привіт, в цьому відео ми повністю розберем тему ГРАВІЙНИЙ ВЕЛОСИПЕД, поговоримо чи являються вони задумкою маркетологів, кому вони потрібні, та для яких цілей. За скільки можна купити новий, чи БУ велосипед!
Спасибі за перегляд, та підписку на канал! Якщо ще не встиг, буду безмежно вдячний!
Мій Instagram Вело-Магазин -
#гревел #гревелбайк #gravel #mtb #гравійник #велосипед #гравийныйвелосипед #гравійникчимтб

Пікірлер: 100

@user-uq7vy2se7b Жыл бұрын

Дякую за цікавий контент! Нехай квітне український ютюб!

@BORYAMK Жыл бұрын

Спасибі

@vladkabanets8186 11 ай бұрын

Класно пояснив. Нарешті я повністю розібрався) Дякую

@h1n1worm 10 ай бұрын

що він пояснив?? головне , гревел - дорожній велосипед, универсальний дорожній велосипед. від цього треба відштовхуватись. він гірший по асфальту за ендурік, гірший в лісі за хардтейл(жорстко, керування , вниз - жопа). Але, якщо ліс для вас це не трейли,грязюка,піски,каміння,вгору,вниз постійно, а по асфальту не спортсмен- варто спробувати.

@Jekka1972 11 ай бұрын

З першої фрази українською підписався+лайк. Дякую, малий! Супер розказуєшь.

@Ilyxa.1322 Ай бұрын

Бро, дякую за інфу) Поки зрозумів, що гравійник мені не потрібний

@lykabraine2766 11 ай бұрын

Катаю на МТБ стрітовому для трюків з ригідною вилкою. Все діло звички. Головне резина хороша, і не вузька. Може бути слік але широкий, і накат є і м'якіше.

@user-mi7ym9tm9q Жыл бұрын

Так воно і є ! пересів з шосера на гревер бо вже перейшов в лігу пятидесятників) хочеться трохи мякшого велосипеда

@1979rigik Ай бұрын

Дякую за пояснення. Зрозуміла, що мені потрібен гравійник - асфальт, ґрунтові дороги, злегка ліс :-) Хоча мій теперішній дуже схожий на ці моделі 😊 І у нашому містечку на велосипеді чомусь частіше жінки, ніж чоловіки, особливо серед старших. Так що жіноцтво - також частина Вашої аудиторії 🎉

@hutsul10_zero_zero 10 ай бұрын

уже купив demarche point) і просто кайфую

@svitozarkorchinsky5099 2 ай бұрын

По лісу на сліках???😂😂😂 Геніально!!!

@vladimirrekrut5311 13 күн бұрын

Теж оронув))

@ment0lllll 11 ай бұрын

відос пушка

@rumik0_0 4 ай бұрын

🔥🔥🔥

@Konstantinos1982 4 ай бұрын

Накатався на мтб і зрозумів що для далеких поїздок (100+) він не дуже підходить. Тепер в мене їх два: мтб+гревл. Все залежить де ти збираєшься катати. По місту краще мтб, постійні перешкоди вилка відпрацьовує . Для підйомів або поганих доріг передачі більш низьки, більш комфортний. Але коли далеко мтб бистро не їде і руки затікають. Тормози на тросах не сприймаю будь де, бо нормально не тормозять. Для міста не далеко ,на роботу мтб думаю комфортніше , за місто і дальше краще гревл. Гревл дорожче , тому якщо далеко не збираєтесь краще мтб вищої комплектації . Коли їдеш по місту на мтб пальці завжди на тормозах , а дуали треба більше часу щоб нажати)) Катаю на двох в залежності куди їду.

@user-rf5vg5ul2l 9 ай бұрын

Нещодавно пересів з МТБ на Гревел, різниця більш ніж відчутна, про очевидні плюси розказувати не буду, але що мене здивувало найбільше, це плавність ходу. В мене стоїть вузька 37 мм. резина, в якої прекрасний накат, і при цьому я не очікував що карбонова вилка буде настільки ефективно гасити мілкі нерівності, я очікував набагато гіршого, а велосипед цілком впевнено їде навітиь по бездоріжжю.

@starleyvv7363 Жыл бұрын

хромоль marin four corners поставил покры wtb horizon 47mm,давление накачал под себя и двухподвес готов!

@likander_edc 9 күн бұрын

Незнаю В мене не гравел , але типу трекінговий ,або міський , на 28 колесах з шинами швальбе марафон 3,5 ширини , підвіска жорстка без амортизаторів , три передачі з переді 7 взаді Катаю як і по лісі так по асфальті 30 км по горбистій місцевості за годину проїжав , і норм

@ArtemZheleznyakov Ай бұрын

Катався на фіксі,подобалось,потім взяв мтб і теж начебто було непогано,але коли взяв гравійник,то зрозумів,що це воно.В мене specialized diverge ,я його ще взяв дуже вдало ,фактично нульовий з рук за 600 $,бо людині подарували грейвел,а він хотів двохпідвіс.Так от катаю переважно по місту і по шосе за містом,ну це кайф,по нормальній дорозі він легко їде 30-35,керувати зручніше,ніж мтб,карбонова вилка гасить дрібні вібрації ,важить 10 кг і я без проблем заношу його на свій 5-й поверх щодня.Ще й виглядає як Феррарі серед інших байків

@borissamokhvalov6351 10 ай бұрын

Цілком згодний з автором, єдине що роздратувало -рєзіна. На мойому ровері покришки зроблені з гуми. Не дуже люблю кермо-баран через дорогі дуали, палка незручна, це правда. Змінив на метелика.

@FishFishSpirit 7 күн бұрын

Все по ділу + підписка

@andriiandriev2647 Жыл бұрын

Лайк за рідну мову...

@auranoah Жыл бұрын

як людина, що у майбутньому обирає собі між мтб та гревелом, я все одно не залишився переконаним щодо гравійника) у мтб ровері майже ригідний стан можна досягти за допомогою локауту на вилці, а покри можна поставити більш накатисті ніж шиповані. ось і залишається питання переваги дропбару над звичайним кермом. але, на мою думку, ця перевага у повному обсязі розкривається лише на далекі відстані: не меньше ніж 100-200км. на роботу мені не так далеко)

@zaharsavych6748 Жыл бұрын

Що купляти треба вибирати в залежності від місцевості де проживаєш, якщо вам потрібен велосипед тільки для поїздок на роботу то вам взагалі ні про гревел ні про мтб не треба думати навіть, а дивіться краще на комютери )

@zaharsavych6748 Жыл бұрын

Зокрема мавши і мтб і зараз маючи стальний турінг на дропбарі скажу що ніколи гревел не замінить мтб по поганій дорозі( особливо на спусках з поганою дорогою) тому що керованість на дропбарі ЗНАЧНО нижча ніж на прямій палці, і там де ви з мтб просто і швидко зїхали б то на гревелі ви помучитесь мяко кажучи, але якщо у вашій місцевості не так багато спусків і ви деколи хотіли б подорожувати на кілька днів кудись , і у вас в основному асфальтовані чи ґрунтові дороги то це однозначно гревел, а якщо виключно хороший асфальт то шосік це буде ваш вибір, а якщо ви живете в межах міста або плюс мінус 5 км за містом і працюєте в місті і плануєте добиратись на роботу і з роботи додому то це комютер, і що б визначити який велосипед вам взяти просто подумайте де 90% часу чи пробігу ви будете ним користуватись

@auranoah Жыл бұрын

@@zaharsavych6748 дякую за розгорнутий коментар! :) 1. щодо "комютерів" - вперше чую :) це типу ровери на кшталт міських, де спина постійно в положенні як у кріслі?) 2. я вже був власником (на період початку пандемії) простого (якщо не сказати ашан) байка. мтб начального рівня і мені було досить зручно: дорога на роботу в ті часи пролягала через асфальт/гравій/та ліс (пісок, коріння, невеликий трейли). але дешеві компоненти з часом далися в знаки - я замахався клеїти постійно камери 😁 3. зараз дорога пролягає переважно асфальтом: як за містом так і у місті. тож і припали до очей гравійники (бо типу ж універсал). але є побоювання щодо якраз керованості - барана ніколи у руках не тримав) тож, підсумовуючи, я не збираюсь підкорювати карпатські апхіли чи затяжні трейли, а їздити в своє задоволення не тільки робота/дім, а інколи влаштовувати покатеньки переважно рівною "поверхнею". от і виходить, що гревел - то оптимальний ровер для таких пригод :) P.S. на фітнес круїзер навіть не сяду 😁

@zaharsavych6748 Жыл бұрын

@@auranoah чудовий представник комютерів це marin presidio 3 наприклад, по опису вам підходять комютери або наприклад ендюранс шоссе, або гревели але з шоссейник нахилом в геометрії. І треба памятати що можна взяти комютер на ремені з планетаркою який можна взагалі необслуговувати)

@auranoah Жыл бұрын

все ж таки я наважився на сіті-байк Orbea Carpe 20 (але з трансмісією як у 10ці на 1*10 deore) і залишився у захваті! максимально органічне поєднання всіх тих критеріїв, які мені були необхідні 👍

@vadymvv Жыл бұрын

Мучатись на МТБ? Самий зручний формат після сітібайку(якщо про місто). За містом до 100км за раз теж зручно(якщо покришки універсальні)

@lykabraine2766 11 ай бұрын

Самий зручний велосипед для міста, той на якому можна баніхоп зробити, і тоді немає перешкод)

@ment0lllll 11 ай бұрын

я підписався

@Taraseevich Жыл бұрын

Це вічне спорне питання)) Маю гравел,нерозумію одного - якого біса він на ряд дорожче від мтб з аналогічним обвісом.....

@khark0v Жыл бұрын

типу ще ринок не наситився, багато мтбешників переходять на гравійники. Я б і сам перейшов, але 30к якось дуже забагато, почекаємо та покатаємо поки що на мтб )

@Taraseevich Жыл бұрын

@@khark0v 30к - це за бу і навіть не середнього рівня...,в Києві зайшов в магаз,де бу гравели,від 1000$,те що предлагали баригі з західа - чермет.

@khark0v Жыл бұрын

@@Taraseevich шановний, ну мушу з вами не погодитись, за 30к так бу, але далеко не середнього класу, я б сказав майже преміум за такі гроші. Та навіть 30к це реально дорого за вєл.

@Taraseevich Жыл бұрын

@@khark0v пів року шукали жинці гравел,дешевше 25ти - хлам старий і вбитий,але ще була потреба в розмірі xs. Айфон в кредит за 1500$ - це рахуеться нормально... Прокурить за рік 1000$ - це теж норм... Пропить за рік 1000$ - це майже вітаеться)))) А купити крутого веліка за 1000 - це дуже дорого ,дурень😊

@vadymvv Жыл бұрын

@@khark0v Не міняй, мтб топ, і впасти важче. Блокуєш вилку, ставиш роги і той самий гревел, але може в бруківку і небезпечні спуски. Я б обрав гревел якби їздив 150км+ дистанції, тому ні.

@ment0lllll 11 ай бұрын

в мене фікс, але гревел теж темка

@zaharsavych6748 Жыл бұрын

Роби більше велоконтенту

@julieroussell5030 8 ай бұрын

Дякую за інформацію. Дійсно було корисно. Я так розумію що цей велосипед цілком підійде для далеких подорожей в 1000 км? Він не важкий, досить універсальний та має бути комфортний

@BORYAMK 8 ай бұрын

Загалом підійде, можливо більш точково саме для цього кращим варіантом буде Pride Rocx Tour, але і цей цілком для цих задач підійде.

@VladTumko 5 ай бұрын

Не з МТБ почалося 😊 ХВЗ Турист не вистачало одного - великої покришки. В 90і накатат на Туристі в середньому по 8К за рік. По роботі та життю + походи. Потім молоді потрібно не як батьки. Спіраль і Турист знову зявився в кращому вигляді 😊 І мій Трист 1986 року, займае почесне місце на стіні гаражу ))

@user-hi8vi2ro1w 8 ай бұрын

Автор чудовий спікер

@ment0lllll 11 ай бұрын

ти класний

@BORYAMK 11 ай бұрын

Навзаєм! 😁✌️

@eugeneyep Жыл бұрын

привіт продовження контенту про гревели буде?)

@BORYAMK Жыл бұрын

Привіт, загалом я планую тему велосипедів ще піднімати, але поки є інші проєкти. Можеш підписатись на Інстаграм DeshBike, коли буду говорив за велосипеди, там першим почне появлятись контент

@jeremiah7256 6 күн бұрын

Потрібна твоя порада як досвідченого райдера, в мене до роботи 29 км по асфальту, їздив на роботу декілька разів на велосипеді, в мене звичайний непаганий хардтейл, середня швидкість без вітру 20-27 км/год, їхав 1 годину 30 хвилин, чи варто переходити на гревел, і на скільки швидше буду добиратися, хоча б приблизно, хочу добиратися на велосипеді оскільки громадський транспорт дуже не люблю

@BORYAMK 5 күн бұрын

Якщо ти не бачиш проблем у твоєму байку, то катайся допоки не надоїсть, будеш здобував кращу фіз форму, і будеш швидше добирався до на хардтейлі, що на гравері)

@starleyvv7363 Жыл бұрын

cyclone gsx рулит по цене🎉🎉🎉

@bilovus.andrii Жыл бұрын

Що скажеш про ribblecycles ? там є гревел титановий думаю придбати

@TheValeus Ай бұрын

Тут можна навіть нікого не питати, це топовий британський виробник велосипедів, всі інші просто курять в сторонці😊 так що я Вам можу тільки позаздрити, що Ви можете собі взяти титановий гревел Ribble

@bilovus.andrii Ай бұрын

@@TheValeus Уже взяв, катаюсь декілька місяців, кайфую. Тільки я брав там виключно рама + вилка, а все інше уже тут збирав під себе.

@TheValeus Ай бұрын

@@bilovus.andrii шикарно! Дуже радий за вас)) зніміть огляд на ютуб, це все ж таки така рідкісна річ у вас)

@vladimirrekrut5311 13 күн бұрын

Титановий?!? Оце тебе гепнуло😂😂😂 діч

@bilovus.andrii 13 күн бұрын

@@vladimirrekrut5311 і не кажи )

@borissamokhvalov6351 10 ай бұрын

Настав час замістити тормоза на гальма.

@Plawich Жыл бұрын

Так я и на мтб дал жару 30км средняя и лечу довольный. Или это какая-то запредельная скорость?

@aleksandrmatyka3118 7 ай бұрын

Скорость не имеет значение, лишь то сколько ват нужно выработать чтобы ее разогнать и поддерживать ( а это уже у всех индивидуально, ведь вело физ подготовка у всех разная )

@user-le5wk1hp9p Жыл бұрын

Частково не згоден Пiв Европи I iздить на велiках якi називаються мiський На роботу саме то Гравiйн ик також клас

@user-ip6qm4sm4z Ай бұрын

++++

@VadimMenchinskiy 3 ай бұрын

Лишилось тунелі у вуха поставити і успіх гарантований

@1169. 10 ай бұрын

кажуть ще алюмінева вилка на гравійнику лайно чи правда це

@BORYAMK 10 ай бұрын

А в чому проблема алюмінієвої вилки на гравійному велосипеді?

@vladimirrekrut5311 13 күн бұрын

Лайно рідке вилка алюм. Не слухай дітей.

@user-ql7sk8wi2g Жыл бұрын

Для Львова краще гравел чи мтб ?

@BORYAMK Жыл бұрын

Залежно як і де ти катаєшся)

@user-ql7sk8wi2g Жыл бұрын

@@BORYAMK онлі по місту, але як в нас є купа бруківки, бордюри, велодоріжки які є є і пропадає)

@falling-snow7601 Жыл бұрын

@@user-ql7sk8wi2g Бери хардтейла з ходом до 100мм... бордюри і бруківка забудеш, і не страждатимеш на підйомах ітд ітп

@BORYAMK Жыл бұрын

@@user-ql7sk8wi2g Хардтейл якщо любиш їздити просто з рюкзаком, турінг/грейвел якщо подобається навішати сумок, і розкидати речі по них.

@mtb_lover_ua1274 Жыл бұрын

@@BORYAMK а що на хардтейл не можна навішати багажників і сумок?)-ізі.

@Hunter_Baron 2 ай бұрын

А як же мтб рігід?

@user-wx1zw8rw7v Жыл бұрын

А на чем ты сам ездишь?)

@BORYAMK Жыл бұрын

Зараз немаю велосипеду вже 2 тижні бо у перекупстві трохи туго, так катаюсь на велосипедах з проєкту, а так на кожен день до недавно був підвіс на 150мм ходу. Але я його продав, а заміни поки на Б/У ринку немає.

@BitcoinUkraine Жыл бұрын

Позу сраки 😂👍👏

@11GDR Жыл бұрын

Боря! Ну навіщо так безтолково нести дурню про універсальність гревелів, якщо її вже давно досягли 28" кросовими гібридами?!? З 2008р. маю ракету RockMachine Crossride 500 і в мене ніколи не виникало питання про більшу універсальність ніж я мав. Так, були думки про шосейне кермо але установка ріжок прогнала і їх. Їздив він на багатьох байках і тему розкрив... Хрін ти її розкрив, бо не їздив на хороших кросових гібридах!