Як відрізнити Гревел, Циклокрос і Ендуранс // Типи шосейних велосипедів та дисциплін

Рет қаралды 17,139

Күн бұрын

Продовжуємо рубрику "Велосипедна енциклопедія". На цей раз поговоримо про шосери.
На відміну від гірських велосипедів, візуально всі шосейники дуже схожі, проте мають не менше підтипів. Новачку не так просто розібратись що і до чого, та й досвідченні райдери можуть плутатись.
Тож Сергій знов наведе лад у всіх цих ендурансах та гревелах, щоб вам легше було обрати саме той байк, який відповідає вашому стилю їзди.
Підібрати найбільш підходящий шосер можна на нашому сайті - surl.li/cigqo
Ще трохи цікавих відео:
Типи міських велосипедів - • Сітібайк - велосипед №...
Кому і для чого потрібен шолом - • Велосипедний шолом - м...
Типи гірських велосипедів - • Як не заплутатись у Тр...
Ми у соцмережах:
Facebook - / veloplaneta.ua
Instagram - / veloplaneta_ukraine
Telegram - t.me/veloplaneta
00:00 Вступ
00:58 Time Trial
01:54 Race
03:22 Aero
04:26 Endurance
05:30 Cyclocross
06:58 Gravel
09:07 Touring
10:07 Track
#Енциклопедія #Велосипед #WatchUA

Пікірлер: 56

@makstym 2 жыл бұрын

молодці, що в цей час викладаєте навчальний контент українською. Так тримати!

@qarpgaron7392 2 жыл бұрын

Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.

@clubneo3768 2 жыл бұрын

Українська? Одразу лайк і підписка! Дякую!

@maxym777 2 жыл бұрын

Все дуже грамотно і якісно мовите

@jamesbaxter1255 2 жыл бұрын

Дякую за корисну інфу

@user-cs4ob1lj3q 2 жыл бұрын

Хтось бідкається, хтось кайфує, а хтось розводить руками... Слава Україні

@iOS_AI 2 жыл бұрын

Бозееееее як я того чекав)) дякую за вiдос

@kuznetc23 Жыл бұрын

Дякую за відео. Я вже не новачок, але багато побачив цікавого. Окрема подяка за якісний Українській контент!

@user-qy2rr2qd2x 2 жыл бұрын

Дяка. Давно шукав таку класифікацію.

@user-fx3oe8qk6b Жыл бұрын

Дуже дякую за роз'яснення!👍 Але здається я ще більше запутався у виборі велосипеда..😄

@serhiybutyaga7000 Жыл бұрын

Гарний контент! Дякую! Хай квітне український ютуб!

@suliatytskyivolodymyr5696 2 жыл бұрын

Гарне відео. В мене з даного списку був фікс ( не зайшло, бо живу в гористій місцевості....неможливо їздити), був шосер ( це спортивний інвентар, не годиться для покатушок чи просто їзди з друзями.....тільки асфальт) і от нарешті придбав турінг. Те що треба. Не дуже швидкий і важкий....але надійний, з сталі і їде як танк.

@MrGolanath Жыл бұрын

Дякую!

@user-rx6eg8zt3s Жыл бұрын

Дякую за інфу!

@user-sm4bt7hq5x 6 ай бұрын

дуже якісний і інформативний відос

@user-fv4fi5od6z Жыл бұрын

Інформативно! Дякую

@ilavoryk Жыл бұрын

Краса, за 12 хвилин пояснили ті питання які цікавили

@volodymyrbilyi8202 Жыл бұрын

Дякую.

@valeriiovlasiuk7252 11 ай бұрын

Дякую за цікаве відео. Було б ще корисно подивитися як саме відрізняються рами в «суміжних» видах велів (циклокрос - гревел та ін.).

@artemloginov9393 3 ай бұрын

дякую, не один раз передивився

@user-ot1qi8ce7g Жыл бұрын

Дааа🤔 время и технологии движутся вперед быстрее паровоза😆спасибо большое за экскурсию по видам и типам велосипедов. Особенно за - грэвэл. Хоть понял что это такое😆

@qarpgaron7392 2 жыл бұрын

Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.

@user-ss7qy1ko7p Жыл бұрын

Гарно Вам дякую, за простий,понятний обзор всіх видів велосипедів.

@VladSimankov Жыл бұрын

дякую. дуже інформативно.

@uauaua9477 2 жыл бұрын

Клас!

@andreberezovskiy Жыл бұрын

Дякую Вам за цікавий контент!!!

@ruslankedys4468 Жыл бұрын

Ні не знав дякую дуже цікаво!

@user-ge2ch8xu2u 2 жыл бұрын

Коротко й лаконічно, але краще додати таймкоди.

@sergoinserenada 7 ай бұрын

Я інтуїтивно купив гревел і почав на ньому переміщатись містом, а потім (тобто вже зараз) почав шукати інформацію, що ж це за велосипед такий, і в чому відмінність з шосейним. Шосейний мені видавався красивішим і крутішим, але занадто вузькоспеціалізованим і не практичним для наших роздовбаних доріг. В мене були думки поставити тонші шини на гревел і перетворити його на легку версію шосера, але зараз я подумав, що справжній його плюс в можливості встановити широкі 45-55мм шини і перетворити його на потужний і швидкий всюдихід.

@db4tz 2 жыл бұрын

Дуже дякую за відео!❤ Хотів ще спитати. Shimano має різні лінійки компонентів, які розділені на road та MTB. І все б було логічно, але я бачив, наприклад, MTB касету на гравійному/туристичному велосипеді чи MTB шатуни на схожому на гоночний(race) велосипеді. І це на доволі популярному Orbea, тобто це не просто китайці напхали, як я спершу подумав. Тож питання: Це зроблено з метою просто здешевити велик чи все набагато складніше? Ще раз велике дякую за український контент!

@user-eq9yd2yn1h Жыл бұрын

💛💙🇺🇦

@user-gh4tc2wo5k 7 ай бұрын

Циклокрос форева! )

@user-hq2xh8iz6o Жыл бұрын

👍

@user-yv7ld6ws7c 2 жыл бұрын

👍👍👍❤️🇺🇦❤️

@lancerevox6880 11 ай бұрын

Всі велосипеди абсолютно однакові.

@Nishiki72 Жыл бұрын

Якщо на старий добрий гібрид поставити шосейне кермо-"баран", отримаємо гревел або циклокрос. От вам і маркетинг, от вам і "нові типи байків"!

@j0hnnydoe Жыл бұрын

вирішив подивитись щоб розбиратись у типах велосипедів. усе ще не розбираюсь у типах велосипедів але знаю нове слово - гревел

@leofender5753 Жыл бұрын

в циклокроссах ще гальма контилеверні стоять. А от гравели це виходить циклокросс на дешманських комплектуючих, чи як?))

@Taraseevich Жыл бұрын

Мені незрозуміло: чому гравели ,з аналогічним обвісом,коштуе дорожче мтб ?

@user-ns4vl5tk6m Жыл бұрын

Маркетинг така штука коли тобі пробують впіхнути вєлік за ціною +-китайського нового бензоскутера або лоховського нового електовєліка. А надурілово кількості складових виробу,більше деталей-більша ціна,це за логікою. Маркетологи мутять менше деталей за значно більшу ціну,це як що зовсім просто.

@user-wp7cm4mj3b 2 жыл бұрын

Товариш придбав гревела і пробував їздити в групі по шосе - невдалий був вибір, продав і на заміну взяв ендуранса

@Rafnaizer 15 күн бұрын

Цікаво, а Touring погано підходить для швидкісної їзди? Бо я люблю іноді витиснути з себе все можливе, обганяючи авто в місті, але хочу також влаштовувати дальні подорожі, хоч поки я такого досвіду не мав. Але в майбутньому дуже хочу обкатати Європу на велику. А купувати під це окремі велики може бути задорого. Тож цікаво, наскільки цей байк підходить для швидкості?

@veloplaneta_ua 14 күн бұрын

Якщо порівнювати, для прикладу, ендуранс та туринг, то один і той самий велосипедист на ендурансі буде мати більшу як середню, так і максимальну швидкість, за рахунок більш адаптованої для цього геометрії та покришок + більша жорсткість рами. Як щось більш універсальне між ними можна розглядати гревел, що буде комфортнішим ендуранса, за рахунок встановлення ширшої гуми, та швидше турінга, бо геометрія більш спортивна.

@max_urban_biker 2 жыл бұрын

🤔🚴🏼‍♂️💨

@Jol767 Жыл бұрын

Дорогі пі.....ц.

@user-ku8nu4dv8r Жыл бұрын

Чекаєм відео: навіщо маркетологи придумали колесо

@askro2014 Жыл бұрын

я так і не визначився, що я хочу і що мені потрібно

@Periskop55 2 жыл бұрын

Саме велике збочення,це двопідвіс с дропбаром🤦

@ross77u Жыл бұрын

Цікаво

@nickpart1742 Жыл бұрын

Цікавий контент! Дякую!

@fantommass1393 2 жыл бұрын

короче, я зрозумів, шо гревел - то реклама, ну дякую, не куплю..

@igornovytskyi5091 Жыл бұрын

Це відео заради відео. В загалі по загалям. немов вода. Інформація не цікава ,ні досвіченим велосипедістам, ні початківцям. Чім відрізняеться правда від брехні ? Відсутьністю дрібних діталей... І цім грешать усі Ваші відео. Усе покрито гламурним лоском ,та зосереджено на картинці. Це старий формат. Нажаль.