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ICCU 불량 문제 - 이미 작년에 개선품 나왔네?

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Жыл бұрын

#ICCU #V2L #아이오닉5 #EV6

Пікірлер: 107
@rucasbrother
@rucasbrother Жыл бұрын
개선품이 나왔는데 여전히 차량 멈춤
@junekim2079
@junekim2079 6 ай бұрын
개선품 교체하고, 업데이트받아도 계속 터지고 있습니다. 2번 터진사람도 있어요.
@woohyunchang6639
@woohyunchang6639 7 ай бұрын
ev9 출고 3일만에 저전압 완속충전 불량으로 오토큐 입고 및 진단시 iccu 불량으로 교체 대기 중입니다. ev9 대란 후 카페 검색시 동일 불량을 호소하는 소비자가 많다는걸 이번에 알게 되었습니다. 완성차 품질이 이래서야 ㅜㅜ (5,6월 생산품)
@cokeplay
@cokeplay 6 ай бұрын
개선품 나온 것 맞나요? 요즘 출고한 차량도 펑펑 터지던데..
@user-xk9nz8oe6k
@user-xk9nz8oe6k Жыл бұрын
개선품이 나왔다구요?? 그럼 ㅡㅡ 제ev6 는 먼가요 후 22년 7월 출고 차인데 ㅡㅡ 완속충전 중 멈추는데요..?? Ev6 빠진건가유?
@TV-zk9hp
@TV-zk9hp 5 ай бұрын
완충기는 멈추는 경우가 있드라구요 그땐 전류값 60프로미만 모드하면 해결되긴하던데
@chickchok
@chickchok 5 ай бұрын
개선품이 나왔는데 리콜 시행ㅋ
@user-ve1db9vh9n
@user-ve1db9vh9n Жыл бұрын
ICCU 결함에 대하여 이쯤에서 다시 한번 다루어 주시기 바랍니다. 지금 까지 행한 개선품이니 소프트웨어 업데이트니 땜빵인 것 같은데.
@antoniokim9918
@antoniokim9918 Жыл бұрын
기술적으로는 이해가 갑니다. 하지만 개선을 하고 고객들에게는 해당 부품의 내용을 알리고 보증기간 늘리기 등 조치를 해주면 좋겠네요.
@Gg-ph1hs
@Gg-ph1hs Жыл бұрын
개선품은 나오긴했지만 그 또한 쓰레기
@helloworld-i9v
@helloworld-i9v Жыл бұрын
개선품도 멈췄죠 ev9도 멈췄죠
@users37479
@users37479 Жыл бұрын
맞습니다. 개선품 교환해도 11키로 완속 충전기 충전이 안되네요. 테슬라 모델3 차량은 예전 부터 계속 오류 없이 잘 사용하고 있습니다. ICCU H/W, S/W 모두 문제 있습니다.
@jsu5540
@jsu5540 Жыл бұрын
22년 9월 출고 받은 아이오닉5인데 올해 5월 iccu 문제로 교체 받았어요...개선품이 있는건지 엔지니어도 모르시던데..또 터질것 같긴 합니다. 입고해서 교체만 2주걸림
@hyoungkukim1718
@hyoungkukim1718 Жыл бұрын
2022년 4월 출고는 어쩌라는 건지?? 생산자측에서 선제적 문제 해결보다는 나타나는 현상에 귀납적으로 소비자가 유추해 문제를 해결해야 하는 상황이 안타깝네요..
@user-rd9cu3px8i
@user-rd9cu3px8i Жыл бұрын
5:42 친구가 그랜져hg 2.4 세타엔진 차주인데 요즘 엔진오일 심각하게 많이 먹어서 현대 들어가니 정상이라고 하네요 오일교환후 봉인하고 2달탓는데 오일 2리터 만 나왔다던데 이걸보고도 정상이라는데 이건 어찌 설명이 되는지...
@KK-np8ub
@KK-np8ub Жыл бұрын
아이오닉6 작년 10월에 받은 차량인데 5월달 30분에서 1시간 집에 설치된 비공용충전기 사용시 그냥 충전이 끊어져 버리는 현싱이 있었습니다 전류량을 90프로로 줄이면 잘되구요 문제는 다른 전기차는 이란 증상 없이 잘 충전되았습니다 찾아보니 ICCU와 관련 있더라구요 근데 지금은 또 잘됩니다 지금도 ICCU가 문제가 있는 것 같습니다 이전 코나 배터리 사태처럼 현대는 모를수는 없을 것 같고 말씀처럼 수정된 버젼을 내놓지 않을까 생각되네요 완속 전류 내리니 10프로 내려도 은근 불편하더라구요 특히 이럴때는 블루링크에서도 충전중지 되었다는 메세지도 보내주지 않습니다
@TSLAmY
@TSLAmY 10 ай бұрын
리콜하기엔 가격이 비싸서 그런겁니다
@user-nl8il8sz1i
@user-nl8il8sz1i Жыл бұрын
GV60 몇일전 iccu 수리 받았었습니다. 워런티 플러스 3년 6만 km 로 무조건 가입해야겠다는 확신이 들었습니다. 워런티 플러스 전기차 오너분들 꼭 가입하시기를 차량판매시 중고차 구매자에게 인계도 되오니 신차 구입후 2년4만킬로이내 가입가능 유의 하세요
@TSLAmY
@TSLAmY 10 ай бұрын
ICCU는 일반보증아니고 배터리쪽보증이라 상관없는데예
@user-kk1hw1wi3h
@user-kk1hw1wi3h 6 ай бұрын
iccu 10년 20만키로임;;
@---eu4ix
@---eu4ix 6 ай бұрын
턱수염을 ....좀 어떻게
@user-hw4hg6wo5d
@user-hw4hg6wo5d Жыл бұрын
안녕하세요 쇠교수님. 항상 잘 보고 있습니다. 요즘 아이오닉5 레이더고장 문제가 있더라구요. 아직 리콜소식은 없는데 관련 기사는 있더라구요. 레이더센서 이슈에 대해서도 한번 다뤄주시면 좋을 것 같습니다. 레이더부품의 문제인지 E-GMP플랫폼의 문제인지 많은 분들이 궁금해 하실 것 같아요.
@jg-gw3ru
@jg-gw3ru Жыл бұрын
좀 더 개선되고 나서 리콜 진행 했으면 하네요. 터지진 않았지만 충전오류가 종종 발생하는 문제에 대해 센터에서는 재연성을 확인하기 어려워서 교체를 안해줍니다. 소비자 입장에서는 센터 방문하기도 어려운데 한번에 해결이 잘 안되서 힘들어요.
@jsu5540
@jsu5540 Жыл бұрын
저도 충전오류 몇몇 나더니 몇달 있다가 iccu문제 생겼어요. 22년 9월 제작. 10월 출고했습니다.
@adonis-4441
@adonis-4441 Жыл бұрын
아이오닉5 21년 5월 받은 차량 2년 지난 지금 ICCU 불량으로 전방 센서 안됨. 에어컨 켯는데 히터 나오고 맛탱이감.
@user-bn1zw4fs5u
@user-bn1zw4fs5u Жыл бұрын
저도 ev6 작년 10월 생산차량 운행중 입니다. 동호회를 보면 iccu불량 정말 많이 확인되는데요 리콜이 아닌 개선품으로 문제 있을 시 교체해주는 방식우로 진행된다면 해당 부붐에 관해서는 평생보증 해주면 좋겠습니다. 보증기간 끝나고 불량이 발생하면 너무 속상할거 같습니다.
@troosimimimmi
@troosimimimmi Жыл бұрын
맞음 리콜이아니라서 이야기하는거죠. 소비자가 신뢰할수있게 해결햇으면 합니다. 물론 국내 언론도 문제죠 뭐하나터지면 하이애나같이 달려드니..
@user-lx1sw7is9b
@user-lx1sw7is9b Жыл бұрын
브레이크 밟으면 고주파 소리 해결방안 없나요? 환장하겠습니다 고주파 소리때문에요 ㅠ k7 하이브리드차입니다
@EV_OBD
@EV_OBD Жыл бұрын
Ioniq 6은 아마도 ICCU를 개선했을 것입니다. 번호는 36401-1XEB0입니다(스마트폰 및 obd2 어댑터로 읽기).
@user-cc7zs5ht3v
@user-cc7zs5ht3v Жыл бұрын
차량가격에 대해 이슈가 있었던 차량의 판매량을 통해 현대기아차에 대한 유튜버들의 억까가 과연 정당한지 살펴보자 [2023년 5월 판매량] - 트랙스 크로스오버 (3396대) - 캐스퍼 (4064대) - 셀토스 (4792대) - 더 뉴 아반떼 (6556대) - 디 올 뉴 그랜저 (11581대)
@exit1774
@exit1774 Жыл бұрын
트랙스 판매량이 예상보다는 높지 않네요. 댓글에서 그렇게 좋다고 빨던 사람들은 어디갔지?? ㅋ
@eqlife
@eqlife Жыл бұрын
소비자는 바보가 아니죠
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
@@user-zz7id5rx5t 좋은차인데... 소비자들이 잘몰라서 안팔린거다.! 이런식으로 나올 수 있습니다. 쉐보레는 타봐야 압니다.. 구리다는걸
@대발이1
@대발이1 Жыл бұрын
소비자는 등신이 아니죠... 물론 아무것도 모르고 유튜버말만믿고 사는 사람이 없다고는 못하겠지만..말이죠..
@user-wt6zr8orhd
@user-wt6zr8orhd Жыл бұрын
아반떼 지금꺼 타보면 압니다. 트랙스는 비교대상도 아니라는걸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 300마력 이상의 포텐셜을 가진 플랫폼인데ㅋㅋㅋ 쉐보레라고 무슨 슈퍼카인줄ㅋㅋㅋ
@user-fo2ff3wk2g
@user-fo2ff3wk2g 5 ай бұрын
알지도 못하면서 뭔 개선품이 나와
@user-yc8lu3kw6o
@user-yc8lu3kw6o Жыл бұрын
iccu가 일반보증으로 들어가지 않나요? 그럼 3년에6만인데 그이후에 터지면 소비자가 돈주고 교체해야하는데 리콜해야하지 않나요?
@minu_i
@minu_i Жыл бұрын
완속 충전기 7킬로 짜리 문제가 많아요!!! 전선 만져 보면 충전기 까지 뜨끈 뜨끈 하고요!! 전압도 일정하지 않게 나오 는 것 같 더라고요 그래서 일단 충전도 잘 끊어져서 50킬로 짜리 dc충전소 가서 충전 하고 있어요!!
@TV-zk9hp
@TV-zk9hp 5 ай бұрын
저는 아이오닉5 1년 3개월 타는데 ICCU 전체 무상 점검 하라 통지가 있길래 기다리고있다 미리 받자해서 갔더니.. 센터에서 별도 통지문을 직접 수령하거나 문자로 받으신 차량만 해줄수있다고햇고. 제차의 ICCU 는 로트가 달라 해당.제 품은 이미 조치가 된거라고 돌려보내네요.. 파란손과 테크센터 둘다 가봤습니다.. 일단 저도 급충 완충 차박.캠핑하는데 현재까진 아무문제없습니다
@user-ud7qj3mv7w
@user-ud7qj3mv7w Жыл бұрын
참 아쉬운건... 바로... 소프트웨어로 제어가 안되고.. 하드웨어... 물리적으로 저렇게된는것이 참................GM 그렇게... 일론 씹어되지만.. 언론들이.. OTA컨트롤로 제어 못하냐? 왜 안만드냐.. 하니.. 그건 테슬라가 잘하는것같다는 말이 나올정도니. 과연 미래 자동차 사업이 어찌될지.. 정말 테슬라 기계적으로 보면 거의 똥차이지만 소프트웨어쪽으로 보면 이미 넘사벽이 된기업이 아닐지 생각되네요 현대의 리콜과 테슬라의 리콜의 여기서부터 수익차이가.... 어마어마 하게나게 되는것이 느껴지네요
@대발이1
@대발이1 Жыл бұрын
아이고 현대야 소통좀해라... 뭐 평소부터 안했으니.. 그런가보다 하긴하지만.. 적어도 불량으로 교체하는 사람들한테는 알려줬어야지.. 안먹어도 되는 욕을 굳이 일부러 먹는것도 능력이네요..
@user-fe8oo3kn8l
@user-fe8oo3kn8l Жыл бұрын
한참 이슈 있을 때의 대응이 아쉽긴 했습니다. 저는 아이오닉6 22년 하반기 모델(23MY)인데 3월 중순 출고 후 5월 초에 "탑재형 완속 충전기 경고등"이 2번 떠서 블루핸즈, 1급, 하이테크 전부 돌아다녔는데 문제점이 발견되진 않았네요. 하이테크센터분들도 민감한 이슈이기도 하고 고장코드 이력도 있으니 사안의 심각성을 인지하고 2시간 정도 계속 점검했으나 재현이 안되니 미안해하시면서 저를 안심시키려고 노력하시더군요. 무작정 문제없다고 하기 보다는 현대에서 하이테크분들에게 본 영상과 같이 개선품이 이미 사용 중이며 계속 개선 중에 있음을 교육시키서 고객 대응에 활용되면 고객 입장에서는 조금 안심되지 않을까 싶네요. 좋은 영상 감사합니다.
@aimhigh2033
@aimhigh2033 Жыл бұрын
이건 리콜해야죠 쉴드대상 아님다
@autogearr
@autogearr Жыл бұрын
쉴드요?
@cjk2722
@cjk2722 Жыл бұрын
어딜 봐서 쉴드라 얘기하는거죠?
@skyfit8524
@skyfit8524 Жыл бұрын
귀머거리세요??
@coingameKR
@coingameKR Жыл бұрын
이런 애들이 선동 잘됨. 기레기 헤드라인에 낚여서 펄떡펄떡 대는 애들이 다 이런애들... ㅋㅋㅋ
@nowmad7926
@nowmad7926 Жыл бұрын
제발 좀 영상 끝까지 보고서 의견을 제시해라... 현대기아 잘못 지적하는 영상인데 이걸 쉴드친다고 말하는 거 실화냐?
@user-ju5fz3fh9u
@user-ju5fz3fh9u Жыл бұрын
질문 드려도 될까요? 22년 10월 아이오닉5 입니다. 예약충전이 될때도 있고 안될때가 있습니다. 사실 안될때가 더 많습니다. 서비스센터도 가 봤는데 잘 모르는 것 같았습니다. 혹시 이런것도 iccu 문제 일까요?
@pakr4068
@pakr4068 Жыл бұрын
예약 충전 오류는 ID 인식 오류라 ICCU 이상과 관계가 없는 통신 오류입니다. ^^
@user-ju5fz3fh9u
@user-ju5fz3fh9u Жыл бұрын
@@pakr4068 네 감사합니다^^ 그럼 어떻게 조치하면 될까요? 지금은 그냥 핸드폰 불르링크로 충전시작 누르면 또 충전이 되거든요
@pakr4068
@pakr4068 Жыл бұрын
@@user-ju5fz3fh9u 지금 사용하시는 충전기와의 통신 오류 문제는 딱히 해결 방법이 없습니다. 충전기를 바꾸는 수 밖에요. 전기차 충전시 통신 오류가 생각보다 단순한 문제가 아니라서요.
@user-ju5fz3fh9u
@user-ju5fz3fh9u Жыл бұрын
@@pakr4068 네 감사합니다^^
@user-vb6wg8zp1e
@user-vb6wg8zp1e Жыл бұрын
저도 그래요. 집밥 예약충전이 대체로 잘 되지만 한번씩 충전 중에 멈출때가 있어요. 그리고 예약충전 아니고 바로 충전시에도 한시간 정도 충전되다가 끊어지는 경우가 가끔 있네요. 현대차에서 이문제 좀 해결해 줬으면 합니다. 다른건 다 잘 되는데 완속충전이 가끔 스트레스 받게 하네요
@ejvsu300
@ejvsu300 Жыл бұрын
ev6타고 있는데 저도 경고등 뜨고 차가 안가서 교체 받았네요
@user-ux6oh5om1v
@user-ux6oh5om1v Жыл бұрын
항상 소중한 정보 공유 감사드립니다
@jingu86
@jingu86 Жыл бұрын
다음주 ev6 4륜 롱레인지 인도되는데 제발 개선품으로 나오길 ㅜ
@Choi_Hubby
@Choi_Hubby Жыл бұрын
22년 4월 말 생산 5월 3일 출고 아이오닉5 차량입니다. 제 차량에도 확인 했을 당시 부품 번호가 '36400-1XAA0' 개선품 이전의 부품이 장착 되어 있네요. 아마 현기가 소프트웨어 업데이트를 통해 SIC 손상을 어느 정도는 방지했다고 보는것 같기는 한데 ... 보증이야 10년 16만km니 그 전에 문제가 발생된다면 크게 부담 되는 건 없지만, 보증이 지난 후 문제가 발생된다면 어엌ㅋㅋㅋㅋ
@windies21
@windies21 Жыл бұрын
확실한 개선품이 나와서 리콜 진행하면 제일 시원하겠네요~ (현기 보고 있나?)
@summersuninst
@summersuninst Жыл бұрын
아, 전 아슬아슬하게 개선되지 않은 iccu가 탑재된 아이오닉5를 받았겠군요 ㅋ;;; ㅠ
@hyosukbang2409
@hyosukbang2409 Ай бұрын
현대,기아는 마인드가 소상공인보다 못하다는걸 매번 느낌니다, 잘못이 있으면 딱 까놓고 인정해야 하는데 감추고,축소하고,기술력 좋아졌다고 자주 말씀하시는데 전 그동안 우리나라에서 그동안 수십년동안 점유율로 보면 기대치에 반도 못미친다고 봅니다, 제가22년식 k8하이브리드를 장기렌트로 타고 있고, 기존차는 2014년식 bmw 118d 를 타고 있는데 제 와이프나 아들도 주행능력, 서스펜션 조절 능력이 bmw가 더 좋다고 합니다, 10년이나 오래된 차보다 요즘 신차가 똑같아도 망신인데 오히려 성능이 더 떨어지다니 이게 무슨 망신입니까? 그런데 현대,기아는 창피해하지 않는 모습을 보며 이기업은 기업마인드라는게 없구나하고 결론 내렸습니다,소유하고 싶은 제품을 만들어야 하는데 그런점에서 현대,기아는 실패 했다고 봐야한다는 제 개인적인 생각입니다,
@nowmad7926
@nowmad7926 Жыл бұрын
이번 현대기아의 대처가 세련되지 못해서 참 아쉽게 느껴지네요 이것 때문에 일부 차주들이 불안해하는 경우가 있다는 점 자체가 아쉬울 수 밖에 없는 대처라고 생각합니다 요즘 잘 만들고 회사 평가도 좋아지는 상황인데 대처도 세련되게 하는 현대기아가 되기를 바랍니다
@user-lk6iu9fj7p
@user-lk6iu9fj7p Жыл бұрын
불량문제를 인정하고 사과하고 개선품나왔으니 이제 안심하라고 이야기를 제조사에서 했으면 더 좋았을텐데 아쉽네요
@user-wk2qj8jd5p
@user-wk2qj8jd5p Жыл бұрын
안녕하세요! 오토기어 애청자입니다!! 좋은 정보 영상 항상 잘보고있습니다!! 감사합니다!! 보고싶고 알고싶은 컨텐츠가 있어 답글 남깁니다! 현대차가 중고차 사업을 하려는 이유가 궁금합니다! 정보를 찾기가 어려워 이렇게 글남깁니다! 영상 한번 만들어 주시면 대단히 감사하겠습니다! ^^
@junmo3junjun3
@junmo3junjun3 Жыл бұрын
애플이 애플인증을 통해서 케이블과 충전기 판매를 하는 이유는 불필요한 AS를 줄이고 배터리 발화 가능성을 낮추려고 했을 수도 있겠지요. 삼성은 노트7 배터리 발화 사건 이후로 충전기와 케이블 특성이 조금만 맞지 않아도 충전 되지 않게 변경 되었죠. 테슬라가 직접 충전사업을 하고, 완속충전기를 판매하는 이유도 불필요한 AS 비용을 줄이는 효과가 있지 않을까 하는.. 현대도 "현대기아 인증 제도"를 만들어서, 충전기를 판매하고 설치 해야지요. 기존 업체들도 인증을 받으면 인증마크를 주는 방식으로 소비자를 안심 시키야줘. 3kw급 완속충전기도 단독배선으로 제대로 된 콘센트를 설치 하는게 좋습니다. 테슬라처럼 전용완속충전기를 만들고 인증된 전기설비업체를 통해서 설치하도록 하면 더 좋겠죠.
@skulls7843
@skulls7843 Жыл бұрын
ev6 22년 5월 24일이엇던가 받앗는데... 아직 iccu 터지진 안음.
@user-yj7cn3hd9r
@user-yj7cn3hd9r Жыл бұрын
Iccu 불량이면 충전하다가 멈추는건가요??
@JohnKwonkeeMoon
@JohnKwonkeeMoon Жыл бұрын
ICCU 불량이 그런 거였군요. 감사합니다!
@sunghocho6589
@sunghocho6589 Жыл бұрын
소중한 정보 감사합니다
@pakr4068
@pakr4068 Жыл бұрын
ICCU 통합 모듈을 왜 만들었는지 명확하게 이해가 되었습니다. 이건 전기차 타는 사람들이 반드시 알아야할 필수 지식이네요
@user-yq3vr7dy5w
@user-yq3vr7dy5w Жыл бұрын
음..iccu 이슈는 전기차 업체만의 문제가 아니라 충전소업체의 문제가 커서 공개적으로 말하지 못하는 듯 해보입니다.
@troosimimimmi
@troosimimimmi Жыл бұрын
충전기 문제는 스크에서 주도적으로 프로토콜 통일해나간다고 합니다 기다려보셔야..
@IM_Seul
@IM_Seul Жыл бұрын
별거 아닌걸로 과하게 티를 내는건 별로지만 이렇게 바꿔놓고도 티를 안내는것도 소비자 입장에선 좀 별로긴 합니다. 현대는 좀 티를 내줬으면 좋겠어요 ㅎㅎ. 그리고 테슬라 데스티네이션 차져같은 자동차 제조사가 직접 관리하는 완속충전기를 현대도 내줬으면 좋겠습니다.
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
일단 문제가 있다는걸 알리면 타격이 발생할 수있으니 쉬쉬하는것도 있다고 봅니다
@감자의하루
@감자의하루 Жыл бұрын
어떤식이든 또 다른 변수가 있을 수 있기에 그냥 조용히 진행하는거겠죠?.. 몇 년을 연구하고 시험주행까지 해도 온갖 주행환경과 운전자의 성향, 더불어 ICCU 사태의 주 원인으로 지목되는 완속 충전기까지.. 원체 불완전한게 자동차인지라 해결했다 라고 못을 박는 건 지양하는게 아닌가 싶습니다.
@airsodam1566
@airsodam1566 Жыл бұрын
시원한 리콜을 할수없는 입장이, 현재도 개선 하기 위해 개발 중 이기 때문 아닐까 싶습니다. 문제 빈도가 줄었지만, 현재도 문제 발생하고 있기에 리콜로 1차 개선으로 바꿔 버리면, 다시 교체 하는 문제가 있기에 2차 3차 개선품 정도가 되어야 리콜을 생각하기 시작 하지 않을까 추측해 봅니다. 대표님 덕분에 현대/기아 현황을 접합니다., 전 벌써 개선품이 차량에 쓰이고 있는지도 몰랐습니다.
@user-ir1yi3ss8s
@user-ir1yi3ss8s Жыл бұрын
이맛에 오토기어 봅니다! ICCU도 끊임 없이 계속 추적하고 계시군요!
@user-nj1to6vq2j
@user-nj1to6vq2j Жыл бұрын
개선품 한번더 나오고 문제 완전히 잡히면 리콜해줬으면 좋겠네요
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
이제 삼성과 협력도 한다니까 기대됩니다 엑시노스 오토 들어간다고 하니까 이제 답답했던 전장도 바이바이 입니다. 현재 표준형 5W 전장이 안드로이드4.2.2던가 그랬는데.. 2025년 부터 출시되는 제품들은 그 답답한 전장 바이바이 일듯 싶습니다
@troosimimimmi
@troosimimimmi Жыл бұрын
멍청한 휴대폰사업부 때문에 지체된거 생각하면... 고인물은 쳐내야됨..
@hyup719
@hyup719 Жыл бұрын
쇠교수님, 트래기는 정리 하시는게 어떨까요?
@asradazero
@asradazero Жыл бұрын
매일매일 보는 시청자로서 너무 감사합니다.ㅎㅎㅎ
@justinlee3698
@justinlee3698 Жыл бұрын
오토기어 아니였으면 ICCU 개선품이 나온줄도 몰랐을 상황이네요. 👍👍 중요한 부품인 만큼 빨리 안정화가 되길 기대합니다.😊
@user-mr1zo7nq4n
@user-mr1zo7nq4n Жыл бұрын
오토기어 화이팅! 정확하고 자세한 정보 감사합니다 ~~
@investor_han
@investor_han Жыл бұрын
아 현기 진짜.. 오토기어 덕분에 안심하고 타고 다닐수 있겠네요
@Jay-xf1tx
@Jay-xf1tx Жыл бұрын
22년 9월 말 출고인데 흠....
@troosimimimmi
@troosimimimmi Жыл бұрын
개선품 = 기존부품 전부 반품 입니다 걱정한하셔도됨
@user-hostrtno1hond
@user-hostrtno1hond Жыл бұрын
저희 아파트 충전업체 변경 후 제 차 Iccu에 문제가 생겨 교채했습니다. 충전기 업체가 잘못인데 제조사가 독박쓰네요. 주된 원인이 외부에 있다면 대대적인 리콜은 힘들지 않을까요? 시간이 지날수록 완성도가 좋아지리라 믿습니다^^
@user-zv3tp3pw2o
@user-zv3tp3pw2o Жыл бұрын
흉기는 왜 리콜난하고 맨날 자발적 어쩌구 말장난만 하냐?
@users37479
@users37479 Жыл бұрын
차쌈TV에서는 그냥 본인 추측으로 이야기 하던데. 쇠교수님은 진짜 클래스가 틀리네요.
@nanro482
@nanro482 Жыл бұрын
현까들 조용한거 봐라ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 어째 이런 영상에서는 찍소리를 못하는 건지ㅎㅎㅎㅎㅎ 얘들아~ 뭐라도 말좀 해봐 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-ps1vm4bp5q
@user-ps1vm4bp5q Жыл бұрын
❤❤❤
@edgehands
@edgehands Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/e81jnaal1rS7fmQ.html 쇠교수님 예언대로.. 헐..
@MmMm-yg6zh
@MmMm-yg6zh Жыл бұрын
0
@MmMm-yg6zh
@MmMm-yg6zh Жыл бұрын
감사합니다❤
@user-sd9pv6ug2j
@user-sd9pv6ug2j Жыл бұрын
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이번엔 ICCU 불량? 잘 나가다 또 왜 이러나?
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"BYD 들어오면 다 죽는다!" 정말 국내 전기차 시장 뒤집어 지나?
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동력상실 ICCU 불량! "먼저 하더니 꼴 좋네"
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