Zo'n trein kan zomaar 30 km door rollen, dus zo'n brug opening is een makkie. Alle Nederlandse treinen hebben een klink in de pantograaf waardoor ze niet verder omhoog kunnen. De draad stijgt daar bovenuit en laat vanzelf los en maakt weer contact over de brug. Vroeger kwam er wel eens buitenlands electrisch materieel op het Nederlandse net. De machinist moest dan altijd de pantograaf laten zakken anders kwam die te hoog, want daar zat niet zo'n klink op.
@5trains5513 жыл бұрын
Klopt!
@MattijsVandebroek2 жыл бұрын
In Zuid Limburg komen wel nog belgische treinen: ms08 desiro, ms80 break en klassieke motorstellen. Daar staat de stroomspanning namelijk te hoog voor Nederlandse treinen
@maxbosboom2 жыл бұрын
@@MattijsVandebroek ook in Roosendaal komt Belgisch materieel dat de stoptrein naar Antwerpen rijdt…
@MattijsVandebroek2 жыл бұрын
@@maxbosboom am75 dacht ik.
@BlasterGames2 жыл бұрын
En nu een paar maanden later vloog er ineens een pantograaf af bij de FLIRT xD
@degenetron7590 Жыл бұрын
best wel interessant, is helemaal logisch maar toch nog cool hoor
@emmanuelmeysman8203 жыл бұрын
Leuke vid
@5trains5513 жыл бұрын
Dankjewel!
@politiespotternl58733 ай бұрын
waar is da
@colinblaas35922 ай бұрын
Moest de panto niet omlaag?
@niekbeentjes88493 жыл бұрын
Die panto verkeerd om :o
@5trains5513 жыл бұрын
Niet persee verkeerd om de meeste ICMm stellen rijden zo😄
@rehanahana92773 жыл бұрын
Ahp
@i.m.3852 жыл бұрын
@@5trains551 allebei fout. maakt niet uit welke panto op staat. wanneer de ene versleten raakt word ie omgeschakeld door de machinist en gaat de andere dus op. wanneer die weer versleten is gaat de andere op (die inmiddels is vervangen). er is geen normaal voor panto stand. dat is alleen zo op locomotieven en bepaald materieel.
@dutchrailroadcrossings2 жыл бұрын
@@i.m.385 Vaak is het ook meer zo van "Ik vind het er beter uit zien als hij zo staat", maar in principe maakt het geen bal uit. GTW kan de panto maar 1 kant op
@i.m.3852 жыл бұрын
@@dutchrailroadcrossings ja, treinspotters krijgen geen opleiding en baseren redenering op looks en coolheid, helaas weten ze niet anders en zeggen ze het alsof het feit is. Neem ze niet kwalijk voor
@joostbuitenhuis7142 жыл бұрын
Waar is dit?
@5trains5512 жыл бұрын
Smildervaart tussen Steenwijk en Meppel.
@classicalmidiorgans6 ай бұрын
Waarom is dit zo bijzonder ?
@5trains5516 ай бұрын
Geen idee, maar mensen die dit kijken vinden dit wel bijzonder
@dj_ghostfaze_0104 Жыл бұрын
Stel hij rijd 10 km per uur zou die trein dan stoppen ?
@5trains551 Жыл бұрын
Nope, anders komt oe niet meer verder
@PistonHeadsF1 Жыл бұрын
Een trein op volle snelheid kan 30km doorrollen, dan red die een bruggetje met 10kmh makkelijk
@PistonHeadsF1 Жыл бұрын
Overgens zou die ook niet met 10kmh langskomen tenzij de spoorwegoverweg een storing zou hebben
@de.meldkamer3 жыл бұрын
Hoe dan?
@5trains5513 жыл бұрын
Tractie eraf halen en gewoon uit laten rollen
@de.meldkamer3 жыл бұрын
@@5trains551 ah oke
@atariandre5014 Жыл бұрын
Als je in je auto het gas loslaat en je in zijn vrij zet rolt ie ook nog een behoorlijk tijdje door…. Natuurkunde
@Mental_Illboy4 ай бұрын
@@atariandre5014Iets met massa en momentum.
@rustigaan54923 жыл бұрын
Dat is de benzine hondekop want die is ook geel met blauw
@5trains5513 жыл бұрын
Maar het heeft geen snuit van de hondekop en hij is elektrisch🤣
@Kertz_osterwald3 жыл бұрын
@rustigaan dat is overduidelijk een ICM je ziet overduidelijk de stroomafnemer En en de diesel (niet benzine) hondekop is rood daarom ook de bijnaam rode duivel