Бензин или Электричество ?

Рет қаралды 20,948

3 ай бұрын

Электромобили - привычное дело, хотя и были экзотикой лет 10 назад.
А как же электросамолеты или электропланера? В этом ролике - привычная боль пионеров от электричества. Как обычно немножко не хватает. Но в будущем, возможно все станет лучше.
Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :)
www.donationalerts.com/r/drea...
boosty.to/dream2fly/donate
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: +33645155406
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #батарейка #полет

Пікірлер: 203

@vladpystin594 3 ай бұрын

С днём рождения!!!🎉🎈☮️

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Ого! Благодарю! Фильтр на камеру прикупим! Ура!

@dimaee6534 3 ай бұрын

@@IgorVolkov Игорь, а к Вам можно приехать полетать на планере? Нигде не нашел никаких Ваших контактов, пришлось написать в камментах…

@Artur3237 3 ай бұрын

Знал Игоря с 1999. Прекрасно, когда человек сохраняет мироощущение восторженного ребенка, продолжающего изучать и открывать мир для себя и многих тысяч подписчиков.

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Спасибо :)

@joshuawilson4027 3 ай бұрын

Сколько ты весишь? - 75! планер, кряхтя крыльями и опуская нос вниз: "Нееее, ребята, нифига не 75")))

@renatakhmadullin 3 ай бұрын

Фирма у нас серьезная, здесь мы забыли болтик, а там молоток! 😊

@user-jb2xd3jo7b 3 ай бұрын

Сертифицированные же. Болт руками не забьёшь. Нужен специнструмент. То есть тот самый молоток с красной ручкой. Молотком забить и с той стороны загнуть - надежно. Очевидно специалист промахнулся и ё@&%$ по пальцу, Потому и болтик не туда попал и ручка у молотка красная. В общем такой вот Air Crash Investigation.

@user-cw1fr5lo7k 2 ай бұрын

Фирма гордо несёт свое имя - оставляет сувениры на память!😅

@henrikgo6048 3 ай бұрын

С наступающем днем рождения, уважаемый Игорь Владимирович, успехов вам в небе и на земле.🌹🌹🌹

@Europa-ua 3 ай бұрын

Всякое видел на просторах ютуба, но документалка про двух бородатых насильников батарей... кино про немецких сантехников отдыхает :)

@user-lz9ni4yk3r 2 ай бұрын

На Урале тоже есть такие горы,и взлетная полоса есть,нет планера и учителя ,как Игорь.

@adstarkot2816 3 ай бұрын

Спасибо за нереальную красоту и за позитив !

@Rozhdenie_kolpachka 3 ай бұрын

Мне кажется вы хотите сделать из мопеда грузовик.идея электричества не летать между континентами а заменить лебедку или подьем на тросу.и идея планера то по сути это не перелеты.а покружить над аэродромом .поучится.и этих 500 метров подьема даже этот дохлый акб вывозит

@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын

Кончилась в полёте батарея- не беда- за борт её ,весу меньше - планеру лететь дальше 😀

@pavelvainer7520 3 ай бұрын

Вспоминается стишок, слегка переделаю : " Жизнь трудна и неказиста У француза-планериста" Спасибо за контент Вам и удачи во всех начинаниях))!

@konstantin5514 3 ай бұрын

Энергетическая плотность бензина 9,5 кВтч на литр. Сожгли 8 литров... с учётом кпд двс 30% это 9.5*8*0,3 = 23кВтч. Почитал комменты, батарея оказывается 9,6 кВтч. Ну вот всё сходится. Ждём от научно технического прогресса лёгкие ёмкие батареи

@80MPS 3 ай бұрын

Никакая батарея не будет лучше расходуемого топлива по удельным показателям.Просто потому что батарея это стакан для энергии, а топливо- сама энергия. Топливные элементы нужны, они решение.

@konstantin5514 3 ай бұрын

@@80MPS что то я вас не понимаю. Топливные элементы это что вы имеете ввиду? Они не "стакан"?

@avt126412 3 ай бұрын

На 9,5 квтч я на своём ниссане проеду 50км зимой и 65 летом. Что-то в Ваших расчётах неверно

@Alex.Snd1 3 ай бұрын

@@80MPSТопливо это не энергия, энергия это тепло которое выделяется при сжигании топлива.

@konstantin5514 3 ай бұрын

@@avt126412 на скорости под 200 с перепадом высот 2,5 км? Сомневаюсь 😀. Да и пропеллер с колесом по эффективности не надо сравнивать

@MrBrainfacker 3 ай бұрын

С юбилеем, глубокоуважаемый капитан воздушного океана!

@user-lb7wg9ig3e 3 ай бұрын

Вспомнился старый мультфильм про ОРЛА и СТРАУСА где были слова КРЫЛЬЯ - КРЫЛЬЯ, НОГИ! БЕНЗИН!

@YurKo888 3 ай бұрын

Спасибо!Кайфонул летая над облаками лежа на диване😊!!!

@user-cx1mb5zn9f 3 ай бұрын

На заставке посмотришь... кажется что... уже Волков Кадырова катает!!! :)

@bytheway7 3 ай бұрын

Ну, как в фильме японцы про грузина и армянина: "Эти русские - все на одно лицо!" )

@videomix9107 3 ай бұрын

😂

@user-cw1fr5lo7k 2 ай бұрын

Кадыров бы усрался - душонка не та!😅

@user-1nord 3 ай бұрын

Спасибо, Игорь! Сижу в Хабаровске и летаю вместе с Вами!

@preemium3103 3 ай бұрын

Где чалишься?

@OLAFBONDD 3 ай бұрын

Расположение мотора неоптимальное. Показывали же планер Клауса(?) со складывающимся винтом в носу. Поверхность крыльев, если покрыть панелями, может выдавать несколько киловатт энергии, особенно на высоте. Батарею помощнее. И будет летать.

@user-tz7gj8ts6q 3 ай бұрын

Облака - белогривые лошадки! Облака - что вы мчитесь без оглядки? Не смотрите вы, пожалуйста, свысока, А по небу прокатите нас, облака!

@user-kv7gb4kh2q 3 ай бұрын

ну мужики дали жару.как будто с вами полетал.

@user-bi2wk6zd8f 3 ай бұрын

Спасибо за небесный снег !

@ForkCorn-tc4tx 3 ай бұрын

Самая большая запара в электротяге, что разряженные батареи надо тащить на себе домой. Это полностью нивелирует разницу между энергоемкостью бензина и лития. Ну и опять же не сравнить простоту заправки бензином с многочасовой зарядкой. Так что будущее пока не наступило к сожалению

@Antivirzel 3 ай бұрын

Для отличной, честной, автоматической балансировки аккумуляторов используйте балансиры с конденсаторами!!! Встройте его на постоянку. Для буста можно добавить "супер конденсаторы" они легкие, но объемные. Кондеры уже по желанию, но посадка на аккумах снижается, получается хорошая линейность.

@user-jb2xd3jo7b 3 ай бұрын

Ох и красиво смотреть как Игорь летает над облаками, хотя и немножко напряженно. Вроде и высоко, но ведь под этой "мягкой пушистой ватой" то тут то там острые вершины скал. Ни фига они не игрушечные и не безопасные.

@user-zt7hf6jt9s 3 ай бұрын

Прибалтийские парашютисты уже третьи сутки медленно и плавно кружили над городом, пытаясь спуститься на землю 🙂👍

@CVor271 3 ай бұрын

Было бы здорово поставить небольшой бензогенератор.

@user-md6in7ng4m 3 ай бұрын

Круто! Первый раз зашёл на канал, только глянуть одним глазком, чем вы тут занимаетесь, и получил бурю позитивных эмоций! Благодарю за полёт и ощущения, как будто сам с вами полетал! Жаль что человек сам по себе и по своему желанию больше не может подняться в воздух, как было раньше. Лишь только в мечтах...

@zorik79 3 ай бұрын

Педали крутите ❤️

@user-fu9kj3gt9p 3 ай бұрын

Батарейка считает заряд верхний уровень по самой заряженной ячейке нижний по самой разряженной ячейке (Это сделано для безопасности) вам скорее всего будет достаточно заменить умершую ячейку это скорее будет на много дешевле чем менять батарейку.

@user-hw6dw5tj8d 3 ай бұрын

До чего красивые виды во второй половине видео. Мне 41 но так вышло что я так и не полетел(( Виды - божественны Спасибо.

@dmitrypopov2614 3 ай бұрын

А сколько по весу (электромотор + батареи те которые хотите) против (ротакс + топливо аналогично батареям по работе запасу работы).

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Не соизмеримо. Бензина на 2 часа полета электричества на 20 минут

@user-kv2jf2jq7p 3 ай бұрын

Прожорливый мотор однако, могут и магниты размагнититься, вот асинхронник ба и с частотой 800🤔

@ivlevum 3 ай бұрын

видимо при продаже пипистреля дедушка накрутил SOH батарей, а это его фактическое состояние батареи.

@vixtar66 3 ай бұрын

Весьма практическая оценка электрички и критическая оценка бензинового мотопланера: все не без недостатков. Было бы интересно рассказать в полете про одежду (акцентировали внимание на уги) в полетах и на подготовку: вода, еда, аккумуляторы...

@auroraaurora-th4sm 3 ай бұрын

Контэнт-Агонь!

@ToslisTosliauskas 3 ай бұрын

Да вы правы,времени всегда не хватает 😉🍀👍

@nms5851 Ай бұрын

Надо от китайского мопеда или мотовелика мотор поставить. Год на одной заправке . 😂

@GLO-CK 3 ай бұрын

Игорян, может нафиг этот таймлапс?!)) Понимаю, ты торопишься Максимильяна вовремя со школы забрать)) Но мы здесь и находимся, чтобы красоты высоты подольше созерцать!))

@Merry_Cookie 3 ай бұрын

Бензин или электрический? Современный впрысковый двигатель от надёжного производителя, голосую за хонду.

@AndrewGlobus 3 ай бұрын

Даже если один из элементов имеет сопротивление отличное от номинала это может вызвать разбаланс всей батареи как в Вашем случае. Обычно ищут замкнувшый элемент по методике косвенного расчета (просто омметром не измеряется), меняют (если доступны к заказу) группируя элементы по величине внутреннего сопротивления и балансируют всю АКБ на стенде.

@draftmodel 3 ай бұрын

с батереей точно чтот не то, на такой и на фпв летать опасно, не говоря о собственной жизни

@OnlySlon 3 ай бұрын

Игорь. Спасибо за видосики. Одна радость что снова увидимся с вами в марте. Жду недождусь.

@user-hw8sn6xr5s 3 ай бұрын

Когда смотришь через дырочку в облаках вниз на землю, то высота по особому ощущается!

@vladimirliberov505 3 ай бұрын

... + красивая музыка в некоторые моменты полёта над облаками ! Интересые моменты из вашей жизни !

@waitmar2124 3 ай бұрын

А чего ж этот ротекс такой ненадежный? Даже автомобильные моторы реже отказывают

@user-hc5xv3zq7r 3 ай бұрын

Красота!!!

@user-cx1mb5zn9f 3 ай бұрын

Придумай сбрасываемую батарею... на парашюте:))) с обтекателем........Взлётную...

@bytheway7 3 ай бұрын

Какая-то из современных ракет сбрасывает батареи. Правда, не на парашюте, а так.

@OLAFBONDD 3 ай бұрын

Первую ступень)

@bytheway7 3 ай бұрын

@@OLAFBONDD Нет, именно использованные электрические батареи.

@Helloworldonline-travel 3 ай бұрын

Мастерство + добрая техника и любая волна покорится😂

@dvpetrov 3 ай бұрын

Интересно, есть ли комбинированные варианты, когда ещё есть генератор на борту? Поймал поток, убрал пропеллер, а двс продолжает заряжать батарейку. Так можно поставить и не очень мощный генератор, и не самую большую батарею, а улететь далеко и безопасно)

@dvpetrov 3 ай бұрын

Я не знаю, но мне кажется электродвигатель надёжнее чем ДВС. А в такой схеме мы имеем продолжительность полёта - насколько топлива хватит, и в случае проблем с генератором есть буфер из заряженного аккумулятора

@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын

Компактнее и легче реактивного ничего не придумали . надежнее электрического ничего нет . А самый экономичный- обычный поршневой

@alexandernadolnyak9887 3 ай бұрын

Овчинка Волкова не стоит!

@user-fl6ox4ic1m 3 ай бұрын

Хорошо иметь два аппарата! То на одном,то на другом я то же пришел к тому что имею два летательных средств!

@yemel63 3 ай бұрын

А вот надел бы шорты, и у Пипистреля всё бы получилось😹 Спасибо за настроение!👍

@GVL224 3 ай бұрын

Супер!!!

@aibulat. 3 ай бұрын

сперва лайк - потом смотрим

@user-pz3hb2ir3b 3 ай бұрын

Батарею убил старый хозяин. Убить лифепо4 довольно трудно. Если разрядить до конца и хранить несколько лет на жаре. Померять бы батарею, скорее всего пару ячеек заменить. Она четверть только похоже дает.

@radiopapa6134 Күн бұрын

Акумулятор, массой 200кг. Независимо от степени заряда, мы возим 200кг на себе. Или, 200кг керосина. По мере их расходования, судно становится легче. Такой вот расклад

@igormayorov3888 3 ай бұрын

Давно уже убежденный сторонник электропривода. Но вовсе не фанатичный 😅. Если бензин лучше подходит по задачам, использую с удовольствием. И да, батарея это очень важно. То, на чем никогда не стоит экономить. Все надежды на прогресс. И, кстати, да. Он ощутим. Разница между батарейными сборками пятилетней давности и современными колосальная. Дело даже не в удельной емкости. Безопасность, стабильность тока, долговечность, общее уменьшение веса конструкции, лучшая конструкция подогрева-охлаждения. Пипистрелю, имхо, сейчас сильно мешает старая батарея. Ждем новую.

@Sever1505 3 ай бұрын

На веле там реально электропривод практичный,особенно для поездок за город на рыбалку,и не упаришся,и если надо то протащить его можно там где никакой другой транспорт не проедет,ни авто ни мотоцикл,вот для таких целей реально удобно на электро ездить

@slavamoshkin 3 ай бұрын

Спасибо за невероятное приключение в облаках! Контент - огонЬ! 🔥

@aldisupmalis5264 3 ай бұрын

Может, да ну его - это электричество? - Не даром ведь, на всех электробудках раньше висело - Не влезай убьет! - Ну, а для «пионерства», предложите конструкторам, в место аккумулятора, поставить на планер, не большой ядерный реактор. Не у кого еще такого нет. - И авось, безопаснее будет!

@user-fx2qc9sw4y 3 ай бұрын

Игорь, привет. Петли красиво, А пробовал лететь кверху ногами. Очень интересно!

@user-zb9ul6gs1s 3 ай бұрын

А бочку планёр смогит? 😮

@user-mb8ev7qp3s 3 ай бұрын

Крылья по шире. И солнечные электро панели гибкие и там можно сделать на корпусе солнечные. Переделывать планер.

@engineer_notes 3 ай бұрын

Все будет но не сразу, удачи в проекте с новыми батарейками

@platfak4284 3 ай бұрын

это прекрасно

@uriyermolenko111 3 ай бұрын

Респект очень всё впечатляюще 😊

@drobinskiy 3 ай бұрын

Здравствуй Игорь! С прошедшей тебя днюхой!🎉 Желаю что бы количество взлетов было всегда равно количеству посадок!!! И здоровья тебе крепкого! Што касается электрики то я сторонник ДВС)) на той недели пытались реанимировать разряженную товарища Teslu, ну и в результате поехала на Киев на ремонт и совокупно по затратам вышло примерно 900$ и неделя без машины вот так вот зарядили машинку....

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Спасибо! Это да, электричество еще только на подходе...

@Igor-Mart 3 ай бұрын

Кайф!

@mahik 3 ай бұрын

Посадки топчик! Хочу быть на месте ко-пайлота!

@dimamukhin2021 3 ай бұрын

Красотища

@korkmazov 3 ай бұрын

из-за стандартных проблем с батареями прихожу к мысли, что российский турбо-планер это более неприхотливая и универсальная вещь

@Burattino9087 Ай бұрын

Buongiorno, bravi ragazzi! Ho capito: Во всём виновата была итальянская муха!

@user-qq1nl4lw3i 3 ай бұрын

Нос красный, Игорь замерз немного!!!

@user-et9wr4ue7v 3 ай бұрын

Я то думал видос технический, а он оказывается еще и чертовски красивый

@ivanov-sl1cj 3 ай бұрын

Снизить вес пилота в пользу аккумов😂

@maxim_skridonenko 3 ай бұрын

гуд!

@user-lx3nz4nx8s 3 ай бұрын

Да пока силовая сыровата, надо как змея на леере, только вместо троса провода, взлетел сбросил и на батарейке.

@user-ug6dh5rv6e 3 ай бұрын

Бензин или электричество? - Гибрид.

@user-mb8ev7qp3s 3 ай бұрын

Тормоз воздушный можно не на крыльях сделать а позади на хвосте такииже как на крыльях.

@opensky5555 3 ай бұрын

в большой авиации при потери инструмента , а он там маркирован , пока не найдется т.е придется весь самолет разобрать, никуда это вс не полетит, честно говоря странное халатное отношение, ведь этот молоток можно так оставить где нет-нет и что-нибудь заклинит

@user-gr9gw8ld3i 3 ай бұрын

Спасибо большое, а как домашняя батарея поживает , надеюсь Вы покажите перепаковку авиационной батареи. Спасибо.

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Домашняя норм. Никаких проблем :) А эту проще новую сделать.

@bilozkip998 3 ай бұрын

👍

@VlReaderr 3 ай бұрын

Ну да, килограмм бензина по энергии сильнее килограмма электрических батареек. Очень может быть, что и навсегда сильнее.

@user-hc5xv3zq7r 3 ай бұрын

Ставьте титанатные акумы...или новейшие графеновые..быстрозарядные...Если найдете новые...😊И тогда летать....охота..

@user-xo5ft1zw8g 3 ай бұрын

Кадырова покатал 😂😂😂

@vitalylesindorf640 3 ай бұрын

Просто интересно, на какую подъемную силу Вы рассчитывали над склоном, который в тени?

@user-nk9ut7xt9g 3 ай бұрын

А все чому? А все тому, що не в шортах 😊 В шортах би випарили.

@avtostopom 3 ай бұрын

Треба щоб батарея в планері була з катапультою та автоматичним плануванням на аеродром.

@karabardin 3 ай бұрын

Планеристам нужно перенимать опыт ракетостроителей. Взлетел, батарею за борт на парашюте - и летишь только с маленькой запасной. Первая ступень. 😂 А ту потом подбираешь.

@rasimbot 3 ай бұрын

Ракета RocketLab Electron сбрасывает батареи, но без парашюта

@user-cp1ki2ti9b 3 ай бұрын

Два дня по кустам ищеш...😅

@vitalylesindorf640 3 ай бұрын

@@user-cp1ki2ti9b Нет. Парашют заметен издалека.

@karabardin 3 ай бұрын

@@user-cp1ki2ti9b так с gps, конечно

@_vankina8530 3 ай бұрын

Бензин + Спасибо!

@Anuchyn 3 ай бұрын

кайф

@ingineering760 3 ай бұрын

12:38 30 лет мотору? Я даже на авто на таких лет эксплуатации мотора не езжу😂 14:55 залей все компаундом, что проводочки не отвалились, или перевяжи в жгут

@user-tj9bg5uj9p 3 ай бұрын

👌☀🌌

@ingineering760 3 ай бұрын

3:21 у меня так стиральная машина жужжит. Мотор скоро сдохнет😮? Таким звуком тарахтит мотор если есть межвитковое КЗ в обмотках? Эхх! Люблю оптимизма подзапустить

@SkaarjSakhalin 3 ай бұрын

Игорь . замечательные видео .. всегда смотрю с удовольствием. А как у вас со снегом в ваших горах и долинах ? Живу на Сахалине .. недавно метелка бахнула ... ну так на 3 дня .. снежку слегка подсыпало )) если в ютубах набрать Сахалин метель 2024 будет понятен масштаб ))) желаю чистого неба мощных потоков и мягких посадок ... и да бензин это хорошо

@IgorVolkov 3 ай бұрын

Привет. Снега мало - 2 недели в году.