"이제 국산차보다 싸다.." 테슬라코리아 결국 일 냈다

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Ай бұрын

"이제 국산차보다 싸다.." 테슬라코리아 결국 일 냈다
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· 김승현 안피디의 스포일러
#현대차 #기아차 #테슬라

Пікірлер: 111

@spoiler_official Ай бұрын

썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 -수원ll신근님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276

@JL-oq2vq Ай бұрын

제발 가격경쟁해줘서 현기차 정신차리게 해야한다

@user-us1ll4ok7d Ай бұрын

우리나라는 전기차 시대가 오면 자동차 시장이 아주 크게 흔들릴꺼 같습니다. 자국 회사 압도적인 독점을 가지고 있는 나라에서 전기차 시장이 되면서 보조금을 싹쓸이해도 밀리는데 이제 보조금이 사라지면 이게 경쟁이 될까 생각이 드네요. 그때가 되면 수입차가 더욱 많아지면서 90%의 독점비율은 50% 이하로 내려올꺼고 그건 우리나라 경제 등 수많은 부분으로 나타날꺼라고 생각이 듭니다. 경쟁을 하면서 상품성을 키워나가야 하는데 몰아주기식으로 나태하게 만드는 정부와 그런점 이용해서 보조금만 빼먹는 제조사 두곳이 가장 큰 문제라고 생각합니다.

@user-gj4rf4lp8r Ай бұрын

모델Y 인하해서 실구매가 4천 후반입니다

@user-jm2np3qi9j Ай бұрын

전기차 보조금 외제차는 195만원 밖에 안나옴 5천 초반이 맞음 실구매자임

@user-ft5qu6or7z Ай бұрын

@@user-jm2np3qi9j 지역어딘데 195만원밖에나와요 ?

@flower-jp1om Ай бұрын

서울 사는데 실구매가 5천 초반대임

@user-lq1ij7up9g Ай бұрын

그리고 이상하게 네이버 뉴스 돌아다녀보면 테슬라 까는 기사들은 ㅈㄴ 많은데 현기차는 무슨 대박이네 뭘 선점했네 로봇도 테슬라 앞서가네 테슬라 진땀이네 이러고 있는 거 보면 참....

@user-lm7ey8kw8l Ай бұрын

계약시점-인도시점 가격이 오른 경우 현대:인도시점 가격 테슬라:계약시점 가격 설명이 더 필요한가?

@Shoner_Walk Ай бұрын

테슬라도 미국에서 모델3 하이랜드 퍼포먼스는 전기차 보조금 풀로 받을 수 있어서 수요 몰리자 오히려 가격을 더 올렸죠. 제조사 입장에서는 보조금 받는 전기차면 그 만큼 차량가격 더 올리거나 할인 안해도 됌 ㄷ ㄷ

@user-jl1mu3lb8r Ай бұрын

현기는 항상 불가피한 이유로 가격인상을 할 수 밖에 없다 말해왔지만 수년째 역대최고 실적을 기록하고 있는거 보면 국내소비자를 얼마나 호구로 생각하고 있는지 알 수있다. 중국을 좋아하지 않지만 현기의 독과점 구조로 인해 피해보는 소비자를 위해서라도 중국자동차의 국내진출은 환영하는 입장이다

@maodragon1 Ай бұрын

보조금 폐지가 답.. 보조금이 있는한 현기차의 오만방자함은 없어지지 않는다.. 적당히해도 나라에서 세금으로 이윤 챙겨주는데 뭐하러 열심히 하겠는가? 국민은 세금으로 현기차 도와주고 노조 배부르게하고 그리고 호구취급으로 되돌려 받음..

@user-vs9zp7om1x Ай бұрын

내가 볼 땐 보조금 문제보단 현대촉탁 생산직 노조 규제하고 인원 정리하고 자동화설비 도입을 해야지 현대가 차 한대 판매당 돈 더 남겨먹고 가격 낮추든 하는데 대기업 욕하면서 비싸게 판다고 난리 직원들 돈많이 달라고 파업하고 난리쳐서 많이주니까 더 달라고 난리 국민이 대기업 성장 막고있는게 더 크다고 봄

@user-hf5cw5xp8q Ай бұрын

보조금 폐지하면 친환경차는 절벽으로 향하겠죠 문제는 거대 독점 기업의 눈가리기 횡포입니다 논외이긴 하지만 국민들이 축협의 정몽규가 장기집권 하기를 바랄까요

@user-ku4js8fn2v Ай бұрын

전기차 판매율이 5%도 안됩니다

@user-eg2hp9wo6p Ай бұрын

모델y를 4000초중반에 구입 가능하다는 잘못된 정보 수정해주세요

@user-kw6bb9ir9g Ай бұрын

어떻게 4천만원 초중반대로 살 수 있다는거죠?

@user-gf1qi4my8q Ай бұрын

저는 테슬라 주주 입장에서 좋습니다 :) 판매량이 상승하고, 사용자들이 FSD 12 를 구독하기 시작한다면 테슬라의 사이클의 본격적인 시작이기 때문이죠

@alphonse777777 Ай бұрын

신차 출시좀해라 언제적 디자인을;

@user-be2sw5po4u Ай бұрын

우리 나라 친환경차 정책은 .......하나도 발전한게 없고 주둥아리로만 그냥 지껄이다 끝났음.....지금 정부도 관심 1도 없고.......

@flower-jp1om Ай бұрын

5:47 빨간 그래프 22년부터 이상한데요?

@JegnaYu Ай бұрын

우리나라는 이렇게 비싸게 팔거면 완벽한 상품성이라도 챙겨줘야하는데 부족함이 너무 많아... 뭐도 부족함... 뭐도 부족함... 국뽕으로 사주는것도 어느정도지 ㅡ.ㅜ

@junhiro513 Ай бұрын

지원금 전국평균 300임~ 등록까지 5천은 넘어요

@ohman9662 Ай бұрын

그니까요 4천초중반이라고 말같은소리를해야지 --;

@dyw5103 Ай бұрын

다음 차는 무조건 테슬라

@doossmr2142 Ай бұрын

현대는 한국에선 자유경쟁을 하지 않습니다. 경쟁 모델이 되겠다 싶은 모델들은 수입 규제를 통해 한국시장을 들어오지 못하게합니다. 한국에 전기차 경쟁모델이 없이 아이오닉과 ev6 외엔 딱히 모델이없을때 테슬라 모델 y 라는 경쟁 모델이 들어오자마자 판매량이 곤두박칠 치며 팔리지않았죠. 그후에 한 조치는 테슬라는 보조금 최소한으로 현대는 최대한으로 받을수있는 규제를 하죠. 상품성으로 승부를보기보단, 경쟁상대가 안될것같으니 경쟁을 못하게 만들어요. 상품성으로 승부보기보단 고객한테 선택권이 없게 만들어요

@dajaba Ай бұрын

전기차를 죽이기 위한 전기차보조금. ㅋ

@peterbeck8075 Ай бұрын

말 잘했다 안피디님!

@user-xd6pf8wx4j Ай бұрын

현기차 사고 싶은 생각을 떠나 큰 메리트가 없다고 느껴지는건 저뿐일까요?

@Joshua-gp5zb Ай бұрын

현대기아차 가격을 낮추면 간단히 해결됩니다

@peterbeck8075 Ай бұрын

환경부는 중국공산당 위해서 일하나.... 우리 기업 중국에서 자빠질 때 무력한 정부는 뭐하냐?

@user-qo4yu6kk1o Ай бұрын

언론들이 바보처럼 테슬라 까기 바쁜데 국민의 귀와 눈을 가리고 있는데. 무슨 발전을 기대하냐

@lucifermorningstar9781 Ай бұрын

여기서 4천후반이라는 넘들은 테슬라를 한번도 사본적이 없는넘들이다 총금액은 5천넘ㅈ으니까 g80이랑 대응이다

@apoeed Ай бұрын

전기차는 시기상조...

@leedaq7767 Ай бұрын

다들 은행에 4-5 천이 여유롭게 쓸수있나봐요? ㅋㅋ

@user-fk9xy9qy2h Ай бұрын

보조금 폐지

@user-sl4jh6wy1i Ай бұрын

현기의 로비가 시장을 망쳐버림

@steevepark4966 Ай бұрын

현기한테 보조금 아무리 몰아 주어도 테슬라한테는 안되겠네.. ㅋ

@romancecat4469 Ай бұрын

어차피 현기가 하브 밀고 나가면 미래는 정해져 있습니다. 하브는 고작 2년3년 뒤면 줄어들텐데 그뒤는 전기차가 완전 대세가 될텐데 그때서야 전기차 내 놓으면 과연 잘 팔릴까요? 중국 전기차들 만만치 않습니다. 품질? 품질에서 현기가 보여준게 중국과 별 차이가 없어 보이는데 그럼 가격? 가격은 오히려 중국차가 더 경쟁력 있죠. 그럼 해외에서 현기 전기차가 그렇게 잘 팔리느냐? 중국차랑 별반 차이가 없습니다. 과연 2027년쯤엔 현기가 어떤 모습일지도 궁금하네요 ㅎ

@user-qi4kv4il3e Ай бұрын

전기차 10년은 더 지나야됨

@romancecat4469 Ай бұрын

@@user-qi4kv4il3e 전기차의 갈라파고스인 한국만 그렇게 될것

@Kim-tm9dc Ай бұрын

200만원내리고 옵션 더받아처먹으면 내린게 아니라 올린거아닌가??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dk3jp7vj5l Ай бұрын

정부가 일을 안해.

@map2t619 Ай бұрын

정부가 문제지요

@sunyounghwang8441 Ай бұрын

전기차 보조금이 내수차 보호임? 뭔소리를 하는거야

@user-pj6ub6cd6v Ай бұрын

흉기차 왜사냥

@shalessandro Ай бұрын

또 뭔일이래 ?????

@asymmetric-pf-inv Ай бұрын

아...안타깝다..혹시 현대차에 뭐 책 잡힌거 있으세요.??헐..

@user-er4hf3gh5j Ай бұрын

뤌텍남인가

@user-de3bx9tw2k Ай бұрын

현기차 안녕~~~~~~~

@user-lb8jn7xs1w Ай бұрын

작년 부터 쌌는데?

@hslee-ts6lx Ай бұрын

전기차가 버스전용 달리게 해달라고 하는 찡찡이는 자기가 버스전용 달리고 싶어서 그런거라는거 같은데? 국가를 위해 산업을 위해 정책을 고민하고 고민하고 또 고민해서 내놔라.. 그 자리에 있을 자격과 능력이 없다면 다른 사람한테 빨리 양보해주고 내려오고..

@user-fs8tc7np9c Ай бұрын

왜 중국생산, 중국배터리를 왜 막으려고 하지? 테슬라를 왜 막아야하냐니까? 자국생산? 자국배터리를 지키려고? 보조금 폐지해보자 시장이 어떻게 반응하나..우리나라 배터리 기술이 더 발전하고 자국 자동차업체도 같이 발전해야지. 스스로 살아 남는거다 결국 안되면 도태되는거라고. lg,sk,삼성의 배터리던, 현대기아,kgm이던

@esso5376 Ай бұрын

이번 정부는 더럽게 일안한다

@user-em8zd1ox1g Ай бұрын

ㅇ 등

@ReTeslaTsl3 Ай бұрын

한국에서 전기차 산다면 테슬라 아니면 샂 마라. 화재/급발진 혼자만 죽으면 되는데 사고시 피해자 발생하면 누구한테 하소연 하냐?

@Leo_Cat_Mars Ай бұрын

현대가 아니고요?

@gjba410 Ай бұрын

다른건 몰라도 lfp는 아니다.

@hyunkimuji1020 Ай бұрын

유지비 아끼자고 기본이 5천만원짜리 전기차를 산다??? 차라리 2천만원대 중고 하이브리드 사는게 헐씬 절약이지 않을까요?..

@user-bs3fx1le9j Ай бұрын

응 너나 죽을때까지 타라 결함차 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-bl7mf1tp6f Ай бұрын

전기차에 편한함을 모르시는군요. 아무곳에서 정지 상태에서 에어컨 빵빵하게 틀고 넷플릭스보고 차박하고 오토파일럿쓰고 테슬라 차량을사면 정말 라이프스타일이 완전히 바뀝니다. 정말 작은 집이랑 같다고 보시면되요.

@leveragegame7 Ай бұрын

애초에 가격대가 다른데요? 구매자층도 다르구요. 5천 사려는 사람이 2천짜리는 그냥 그런차가 있구나 하죠. 아니면 첨부터 2천대로 보는 사람이거나

@hyunkimuji1020 Ай бұрын

@@user-bl7mf1tp6f ㅎㅎ대신 충전에 불편함이 그 편리함을 갈가먹죠..ㅜ

@woohanwoong Ай бұрын

중고차시장하고 신차시장이 다르잖아요. 단순 금액만 보면 당연 2천만원 중고차가 더 가성비 좋겠죠

@user-uk8xq1oq9y Ай бұрын

윤석열이 일을못하니 나라가이모양이꼴 ㅋㅋ

@user-yl8jf9pu1t Ай бұрын

경식씨 부모가 유기했나요? 구독 목록이 도박 중독에 정신 질환까지 가지셔서 제가 대신 신고해줄까요?

@soonsoo76 Ай бұрын

LFP를 산다고? ㅋㅋㅋ 테슬라 광신도들 개 호구나 되라...

@goded5995 Ай бұрын

LFP가 어때서요? 장점이 많은 배터리인대

@user-dz1bb7eq9t Ай бұрын

현기가 LFT로 저렴한전기차 만들면 친중이니 개ㅈㄹ 들 할꺼잖어 ㅋㅋㅋㅋ 테슬람들 ㅋㅋㅋ 일본보다 비싸게 팔아도 호구인줄모르는 ㅋㅋ

@user-um2no1gb8j Ай бұрын

이제는 곧 주행거리 자체도 LFP가 앞서나갈거 같음. NCM 잘하는 우리나라가 너무 안주하고 어떠한 개선이나 디벨롭도 안했는데 중국은 LFP를 엄청나게 끌어올리는 중. 중국이 잘한게 아니라 우리가 못했음. 그럼에도 2차전지주에 밀려서 LFP라면 질색하는 사람들보면 참...

@user-qi4kv4il3e Ай бұрын

@@goded5995 친환경 전기차라며 가뜩이나 전기생산자체도 친환경이아닌데 재활용도 안되는 배터리로 환경오염시키는데 이럴거면 왜 전기차로감?

@goded5995 Ай бұрын

@@user-qi4kv4il3e 음 저는 환경생각해서 전기차를 탈려는게 아니여서요 유지비가 저렴해서 전기차로 갈려고 하는대 문제인가요?

@user-td5ld7jz4m Ай бұрын

테슬라 공장 제발 국내 유치해주세요

@brownstone7408 Ай бұрын

일론 머스크: 항쿡은 메탈... hum 금속노초 이써서 안가요.

@user-lz1to2jl7c Ай бұрын

현대는 전기차 팔아봐야 적자입니다. 내연기관차는 그세월동안 부품을 원가절감하고 또하고 하면서 수익을 낼수있는구조를 찾았는데..전기차는 차가격40% 정도가 배터리가격이라는군요.. 아직 현대는 전기차를 어디서 줄여서 수익을 내야하는지 모르는듯합니다. 그러니 수익을 낼수있는 내연기관을 포기할수가없죠. 그러니 지금 하이브리드차량과 lpg 차로 홍보열심히하는중이죠.. 전기차는 몇년미루더라도 무조건입니다.

@user-ei8zf5zi6m Ай бұрын

와 디자인 대박이네 사고싶다ㅜㅜ

@map2t619 Ай бұрын

중국 차의 무서운것은 개인정보 유출 입니다.

@user-yl8jf9pu1t Ай бұрын

어휴 틀딱 국뽕아니면 배척하는 수준이 너네 자식님들이 관심 안주니 여기서 받으려고 하시나요? ㅋㅋ 테슬라가 중국 헛소리도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@AB-sz6iw Ай бұрын

전기차? ㅋㅋㅋㅋ

@user-ql4mz1cb7p Ай бұрын

국뽕어쩌구 저쩌구 아야기 오토기어 애들 여기 들어오면 지랄할꺼 같은디 ㅋㅋ 국민이 왜 흉기차 흉기차 이야기 하는지 모르나?

@Doli1004 Ай бұрын

잘못된 국뽕의 예지.. 삼원계배터리나 lfp배터리는 소비자의 선택사항이 맞는데 이걸 잘못된 자칭전문가 유튜버들이 배터리 주식 광신도들을 이용해서 무차별 공격을 하게 만든거지... 경제가 어렵고 전기차는 비싸고 그렇다고 lfp배터리가 쓰레기도 아니고 소비자들이 원하는데 이걸 머라고 하는 자체가.. 경제개념과 관념도 없는거지.. 테슬라가 처음에 lfp배터리 탑재해서 파니간 국뽕에 취한것들이 욕을하더니 ㅋㅋ 현대기아도 발등에 불떨어져서 lfp 배터리 탑재하니깐.. 매국 기업이라 욕하고 ㅋㅋ 진짜 답없는 광신도들임

@user-dz1bb7eq9t Ай бұрын

잘못된 공학지시겡 예지...너처럼생각하는게 ㅋㅋ LFT에 단점은 있어 ㅋㅋ 국뽕이아니라 그리좋은거면 왜? 삼원계보다 싸게파냐? 더비싸게팔지 ㅋㅋ 현기가 발등에 불떨어져서 LFT사용하는게 아니라 보급형전기차를 만들기위해 원가절감으로 사용하는거야 이마저도 친중이니 한국밧데리산업망친다고 개 ㅈㄹ 들하잖어 ㅋㅋ 매출에 50%를 중국인 테슬라가 LFT 넣은걸루 조금싸게 파니 환장들하면서 놰놰하는것들이 ㅋㅋ 그리좋으면 LFT 밧데리넣은 테슬라 가격더받고 미국시장에서도 팔아봐라 ㅋㅋ 팔릴까?