[IN新聞] 黑科技再現?!Honda CBR650R & E-Clutch電子離合器

  Рет қаралды 65,110

Bike IN 機車資訊網

Bike IN 機車資訊網

9 ай бұрын

Honda最新技術
E-Clutch電子離合器
搭配超人氣四缸車款
能否掀起車界新浪潮?
-
Bike IN自營品牌-S級速人

Bike IN機車資訊網
www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
/ bikein.com.tw
莊政威 Cliff Chuang (小三)
/ bikeincliff
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#eclutch #CBR650R改款 #電子離合器

Пікірлер: 147
@waterchy
@waterchy 9 ай бұрын
現行款的車頭+新款的尾就完美了
@anber1592
@anber1592 9 ай бұрын
乾 真的
@allen9666
@allen9666 9 ай бұрын
不知道這新款尾燈能不能改😂
@user-vj5gn4jh6r
@user-vj5gn4jh6r 9 ай бұрын
看了一下應該是可以,牌架、單座蓋通通都可以沿用
@user-zh7wd9vy7l
@user-zh7wd9vy7l 8 ай бұрын
+1
@user-sl7nz4wh6c
@user-sl7nz4wh6c 8 ай бұрын
改殼那些都很簡單 頂多另外挖洞開鎖點而已
@user-zy4kq1um8y
@user-zy4kq1um8y 9 ай бұрын
4:19小三的優點就是比較會去體諒別人,雖然京城剛去的時候嘴砲歸嘴砲,至少還有給人家一些機會跟台階,不會像有些媒體,旁邊有展場的工作人員走來走去就在那邊口出惡言
@tonjason8504
@tonjason8504 9 ай бұрын
沒必要捧一踩一 就算是小三也一定會提醒工作人員,只不過不會剪出來
@gn01843002
@gn01843002 8 ай бұрын
已下訂 明年等車中
@taiwantraffic2758
@taiwantraffic2758 9 ай бұрын
期待新系統的人機協調測試
@user-qb8pb9jm6c
@user-qb8pb9jm6c 9 ай бұрын
期待阿!!!
@user-xd6sw3hf1l
@user-xd6sw3hf1l 9 ай бұрын
不習慣DCT可以嘗試E-Clutch
@TnT-TaJ.
@TnT-TaJ. 9 ай бұрын
The Previous CBR 650R ,, Front was good than this model .. but the back is good of this current model..
@sengjoonchong1979
@sengjoonchong1979 8 ай бұрын
小三 請問這新款有沒有減重?還是和以前一樣兩百多公斤起跳🥲
@gishi3375
@gishi3375 8 ай бұрын
太讚了 跟金旺一樣
@user-pz5zx2ng7w
@user-pz5zx2ng7w 8 ай бұрын
Rebel 500 會大改款嗎?
@722yeenok
@722yeenok 8 ай бұрын
車展沒有600RR嗎
@user-fy2kv9zm6c
@user-fy2kv9zm6c 8 ай бұрын
還好新配備是選配
@ddt9027
@ddt9027 8 ай бұрын
还是旧款的650比较好看战斗 这个新款第一感觉还不如cbr400r
@___LY64___
@___LY64___ 4 ай бұрын
封面圖是不是打錯了
@gf13072002
@gf13072002 8 ай бұрын
列入名單了...之前去看黃蜂750..一看到雙缸整個軟了,跨上去發動聽那聲音........想想還是想要擁有一台四缸的二輪...😅😅
@liyingtang956
@liyingtang956 9 ай бұрын
比較喜歡舊款黑紅比重較多的配色,但尾燈好像又有點香XD
@gallanonim6938
@gallanonim6938 8 ай бұрын
Świetny materiał. Dobry komentarz. 👍
@user-vx4df5vt5u
@user-vx4df5vt5u 9 ай бұрын
現行款車頭好看多了 新款好像進化版酷龍650rr
@michelcelularespremios
@michelcelularespremios 9 ай бұрын
Se vim pro Brasil a minha tá garantida
@boyaltisa
@boyaltisa 5 ай бұрын
這是跟汽車的換檔撥片一樣的意思嗎?
@SmithalonsoSandovalrivera
@SmithalonsoSandovalrivera 8 ай бұрын
Cuando llega a Perú la cbr 500 r?
@strykereureka
@strykereureka 8 ай бұрын
is it me or the front fairing design resemble the cbr600rr 2007-2008
@user-fk6sq1fx8f
@user-fk6sq1fx8f 8 ай бұрын
不是.这个后座真的有变吗?不还是一样宽大?
@wang_1116
@wang_1116 8 ай бұрын
後照鏡還是不改段數收折
@derpanzer114
@derpanzer114 8 ай бұрын
車尾改的好看,但坐墊好像還是一樣🤔
@user-vj5gn4jh6r
@user-vj5gn4jh6r 9 ай бұрын
看起來車尾可以直上改裝啊
@user-hp2jg3ss7h
@user-hp2jg3ss7h 7 ай бұрын
但可以改善發麻現象嗎?
@user-oj5wu4mj1s
@user-oj5wu4mj1s 8 ай бұрын
多一項配件@@ 多一項維修費用~~
@user-qv6sd5br1t
@user-qv6sd5br1t 4 ай бұрын
我想知道E-Clutch可不可以裝到CBR150R?可以去哪裡裝😮
@user-gy9vc6nf2h
@user-gy9vc6nf2h 8 ай бұрын
現行款的車頭比較帥!!
@eddie8616
@eddie8616 9 ай бұрын
尾巴變好好看😭😭
@user-dw9ys4bi9n
@user-dw9ys4bi9n 8 ай бұрын
尾巴維持後座大坐墊就造成了 肥大醜不拉基....還不如維持以前的U燈....泰國的改裝套件好看太多了...
@user-er1hv3gg9l
@user-er1hv3gg9l 3 ай бұрын
很多人說車頭改的像酷龍 我倒覺得有種杜卡迪V4 的感覺 新科技多一種選擇 想要手動拉離合也能切換 24年的650真的令人期待
@st601165566
@st601165566 9 ай бұрын
上坡起步 不用怕了 ? XD
@user-hx2fm6zv3r
@user-hx2fm6zv3r 9 ай бұрын
總算看到了Honda CB 改款
@sep0190
@sep0190 9 ай бұрын
馬力不要閹割會更好
@user-br5uk4hl5j
@user-br5uk4hl5j 9 ай бұрын
減少騎車熄火刁掐的囧境😅
@imcowboywei
@imcowboywei 9 ай бұрын
香噴噴
@user-he7cz7yb7v
@user-he7cz7yb7v 9 ай бұрын
野生小偉😂
@user-xj7sq4ed8d
@user-xj7sq4ed8d 9 ай бұрын
改得像酷龍😮‍💨 還是算了吧
@ridenitro99
@ridenitro99 9 ай бұрын
Can i able to put the tail in old model ?
@SLAL-gg6ol
@SLAL-gg6ol 8 ай бұрын
"Can i able"??
@browncharlie5235
@browncharlie5235 9 ай бұрын
金旺650
@marktiu3380
@marktiu3380 8 ай бұрын
车尾好看多了
@user-ii7yt9mx3q
@user-ii7yt9mx3q 8 ай бұрын
不知道為啥 每次都覺得外觀是500r比較好看 但500r價格比起650都覺得不如貼一些上
@user-py6qw4nb2p
@user-py6qw4nb2p 7 ай бұрын
这个E-CLUTCH,不知道实际效果如何
@user-lq1dq5up4z
@user-lq1dq5up4z 9 ай бұрын
這次的cbr500r比650r更有大哥的氣勢
@owen66410
@owen66410 8 ай бұрын
越做越科技,以後可能導入聲控,車主喊啟動,車子自動就發動了,入檔車子自己進退檔!
@user-zb5qj7mt1m
@user-zb5qj7mt1m 6 ай бұрын
超貴防倒球!!
@user-yj3bd8sc3l
@user-yj3bd8sc3l 9 ай бұрын
所以起步也不用拉離合直接催油門就好嗎
@BikeinNET
@BikeinNET 9 ай бұрын
是的
@AlanChiou
@AlanChiou 8 ай бұрын
酷龍 650
@lanyuestudio8242
@lanyuestudio8242 8 ай бұрын
現代的騎車樂趣在哪?
@user-ds9px2dd6e
@user-ds9px2dd6e 4 ай бұрын
原地倒车会直接撞上Eclutch
@user-tr1by2fc9g
@user-tr1by2fc9g 8 ай бұрын
比較想知道電子離合跟儀表23 年可不可以直上🥹🥹 真的太香惹😍😍😍😍😍
@user-sl7nz4wh6c
@user-sl7nz4wh6c 8 ай бұрын
要等實車到才知道 不然就是在買一台?!
@user-sy1ok6yq5x
@user-sy1ok6yq5x 8 ай бұрын
但是這顆引擎~應該是4缸車款裡面最讓人手麻的=_=
@s0972821
@s0972821 9 ай бұрын
左手還是有拉桿欸
@BikeinNET
@BikeinNET 9 ай бұрын
可以切換回手動控制
@Chris-yv7kl
@Chris-yv7kl 9 ай бұрын
金旺650r
@andylee9957
@andylee9957 9 ай бұрын
稅金是硬傷!
@jianglinye1047
@jianglinye1047 4 ай бұрын
如果在6檔高速急煞停止後..忘了踩回一檔..轉油門是什麼狀況?
@BikeinNET
@BikeinNET 4 ай бұрын
下次幫你試
@Ninja-.-Life
@Ninja-.-Life 9 ай бұрын
希望不要貴太多,看到車尾變帥,就決定要下訂了 😁😁,不過還好E-Clutch是選配 舊款短尾巴真的醜,舊款在配單座蓋,有種怪異感 5:33 可以選擇CB1000 HORNET 😀
@yuxiangch2015
@yuxiangch2015 9 ай бұрын
台灣好像只進E-Clutch版本
@Ninja-.-Life
@Ninja-.-Life 9 ай бұрын
@@yuxiangch2015 😡
@waterchy
@waterchy 9 ай бұрын
感覺舊款的CBR是用街車的屁股,覺得不到醜但就是少了點什麼,現在新款的CBR給了跑車的屁股,但CB裝上跑車的屁股又覺得怪了 總結: 舊CB>CBR 新CBR>CB 個人感受
@rjan1611
@rjan1611 9 ай бұрын
跟進退快排一樣用過就回不去了?
@user-kv5fb9fu6w
@user-kv5fb9fu6w 8 ай бұрын
越看越像酷龍
@jerryang_tw
@jerryang_tw 8 ай бұрын
E-Clutch是有開關可以設定嗎? 如果起步.進退檔都不用拉離合器,那根離合器桿就沒用處了。
@user-ry4zh2bp2g
@user-ry4zh2bp2g 8 ай бұрын
有三個模式可以選擇,手動模式的話甚至離合器放太快會模擬熄火
@rube717
@rube717 8 ай бұрын
爽啦 難怪一堆二手650當寶的 現在都跳水價了 再不拋要當祖傳車了 笑死
@akira9788
@akira9788 9 ай бұрын
不知道該說什麼!😂
@asd22214520
@asd22214520 9 ай бұрын
這樣改 YAMAHA跟KAWASAKI怎麼撐著住😆
@user-mp9eb6gk9z
@user-mp9eb6gk9z 9 ай бұрын
長得像酷龍
@a32064203
@a32064203 9 ай бұрын
想要哪儀錶啊…..
@00yy62
@00yy62 9 ай бұрын
不知道舊車能不能改那個手把總成跟TFT
@rayyang0125
@rayyang0125 8 ай бұрын
@@00yy62推升級方案嗎,感覺機率偏小吧,不然我也想升級
@Pomelo878
@Pomelo878 9 ай бұрын
市區沒有地方停車才是通勤殺手😢
@Michael91111
@Michael91111 9 ай бұрын
這台感覺呆呆的
@uabbo762338
@uabbo762338 9 ай бұрын
好好笑
@jeffryrice2258
@jeffryrice2258 9 ай бұрын
變醜了
@dperson594
@dperson594 8 ай бұрын
誰想一直拉離合… 市區塞車拉到很厭世…
@johnny1657
@johnny1657 9 ай бұрын
這樣退檔會幫補油嗎
@s0970759600
@s0970759600 9 ай бұрын
機制好像不太一樣,應該進退檔應該還是要補油比較順
@wangeric9986
@wangeric9986 9 ай бұрын
要有電子油門才能自動補油吧
@user-fw4zm2ld3d
@user-fw4zm2ld3d 9 ай бұрын
油門沒改的話 應該一樣要補
@ckh2431
@ckh2431 9 ай бұрын
會補油
@user-fw4zm2ld3d
@user-fw4zm2ld3d 9 ай бұрын
@@ckh2431 確定會自動補油嗎?可是650看介紹都沒說有改電子油門
@arthurhsu3804
@arthurhsu3804 9 ай бұрын
輕20公斤加十萬我都買,中量級旅跑207公斤實在太重了。
@user-bm6ri8qg6u
@user-bm6ri8qg6u 9 ай бұрын
那就不會是4缸了啊,來亂的喔...
@user-kv5fb9fu6w
@user-kv5fb9fu6w 9 ай бұрын
騎習慣就好啦,就覺得沒那麼重了
@dinnerdate2113
@dinnerdate2113 8 ай бұрын
人家不講求性能 賣四缸賣外觀 不要渴求太多
@user-wt6ls1wr7s
@user-wt6ls1wr7s 5 ай бұрын
這麼輕那你別買紅牌呀⋯⋯
@user-zonglin
@user-zonglin 8 ай бұрын
真的展場就要大家互相,能不穿鏡就不穿鏡 在別人鏡頭前晃來晃去的真的很討厭
@user-ry4zh2bp2g
@user-ry4zh2bp2g 8 ай бұрын
還好今年沒有跟風活動入手CBR650R,一得知要改款馬上就退訂了😂
@user-uu1ig4eh1w
@user-uu1ig4eh1w 9 ай бұрын
好奇23年式不知道能不能直上😅
@djag7153
@djag7153 9 ай бұрын
我也很好奇21年式也能不能上,更好奇的是能否替換成那個車尾燈殼。😂
@user-zd9cf9qk9e
@user-zd9cf9qk9e 9 ай бұрын
個人猜測因該是不行硬體直上,這樣的電子變速ecu也需整組更換,包擴車的電路線組
@user-uu1ig4eh1w
@user-uu1ig4eh1w 9 ай бұрын
主要是那個尾燈,真的好看😂
@djag7153
@djag7153 9 ай бұрын
即使沒有電子離合器,至少也要那心中遺憾的心靈馬力😂
@zhong6531
@zhong6531 9 ай бұрын
嗯…酷龍改款😐
@eaglelin12
@eaglelin12 9 ай бұрын
頭越看越像酷龍😂
@vu3aj3
@vu3aj3 9 ай бұрын
中排量又是四缸的現行選擇..台灣市場好像就cb家族賣的最好。
@Index_12361
@Index_12361 9 ай бұрын
便宜好上手是真諦
@722yeenok
@722yeenok 9 ай бұрын
因為r6停產 6r又沒600r便宜 性能又沒600rr好
@rube717
@rube717 8 ай бұрын
@@722yeenok R6 6R 600RR 650R市場不同 更別說600RR一台600CC要百萬 正常人是不會買的 650R就是給平民價格的四缸車而已 跟跑車沒半毛關係
@dinnerdate2113
@dinnerdate2113 8 ай бұрын
就是便宜滿足大多入門者的四缸癖好 屬於性能玩家不會買 入門買爆類型
@user-hd6ex6bj7u
@user-hd6ex6bj7u 5 ай бұрын
@@rube717 600RR那是因為水貨商隨他開價格吧..如果台本肯進也不會是這價格
@BruceLin1998
@BruceLin1998 9 ай бұрын
別選配,會失去靈魂
@user-jf9vd9sk5d
@user-jf9vd9sk5d 8 ай бұрын
求小三向台本反應台灣需要NX500!
@ktkace
@ktkace 5 ай бұрын
I rather ride a scooter.
@yu-hanshih6987
@yu-hanshih6987 8 ай бұрын
排氣管外型還是沒換😂😂😂
@user-ii7yt9mx3q
@user-ii7yt9mx3q 8 ай бұрын
沒事 反正都會改蠍 不如省點 讓價格更實惠
@user-bg1gr5xz3p
@user-bg1gr5xz3p 8 ай бұрын
舊的cbr650又要降了
@user-mu9ok2iy4c
@user-mu9ok2iy4c 9 ай бұрын
騎檔車沒有操作離合器,像失去了靈魂😆
@user-fw4zm2ld3d
@user-fw4zm2ld3d 9 ай бұрын
可開關
@user-mu9ok2iy4c
@user-mu9ok2iy4c 9 ай бұрын
@@user-fw4zm2ld3d 酷 現在唯一的問題只剩下23年的能不能弄一個來玩XD
@glay0006
@glay0006 6 ай бұрын
騎檔車又不要拉離合器 那騎檔車幹嘛....
@hazuma5596
@hazuma5596 3 ай бұрын
有些人有檔車夢,這系統是給新手原檔車夢
@kevinchuang9245
@kevinchuang9245 9 ай бұрын
越做越醜 然後越來越貴🤣
@user-tz7un9yx3r
@user-tz7un9yx3r 8 ай бұрын
💩
@zz255299
@zz255299 8 ай бұрын
神電子離合,那麼懶,改大黃蜂檔車,打檔都不用 笑死 酷龍車頭
@user-xi7hx4yk3t
@user-xi7hx4yk3t 8 ай бұрын
可開關 眼睛裝飾用的吧
@0511cblee
@0511cblee 5 ай бұрын
我只需要我的大牌回來,去你的阿材.....
@walkermak7616
@walkermak7616 3 ай бұрын
Honda近年的車怎麼改款都是醜!
舊版能直上哪些東西!? HONDA CB650R CBR650R 2024大改款搶先預賞
11:42
2024 HONDA CBR650R E-CLUTCH 電子離合器簡單體驗分享
5:01
展的分享天地
Рет қаралды 28 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 31 МЛН
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 14 МЛН
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 30 МЛН
Honda E-Clutch VS.  DCT(Dual Clutch Transmision)
6:31
騎士耐森 Rider Nathan
Рет қаралды 9 М.
Honda CB650R e-clutch
12:11
BikeLifeOTRA
Рет қаралды 7 М.
Honda cb650r日常升級作業 | HONDA CB650R upgrade
5:50
MotoPP 機車大陸
Рет қаралды 8 М.
KAWASAKI NINJA 500 vs HONDA CBR500R / 2023紙上PK 『開啟字幕』
12:31
SUPERMOTO8 超級摩托幫
Рет қаралды 15 М.
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 5 МЛН
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Comfort zone avto
Рет қаралды 2,6 МЛН
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 4,3 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,1 МЛН
Manual installation process of highway guardrail
0:15
mianxiwei
Рет қаралды 34 МЛН