舊版能直上哪些東西!? HONDA CB650R CBR650R 2024大改款搶先預賞
Рет қаралды 37,889
5 ай бұрын大家好
2024大改款的HONDA CB650R CBR650R終於在台灣亮相啦!!!
雖然這次台灣本田運來展示的是歐規車款
但外觀與配備上大致都與台灣版本相同了
也趁著這次賞車的機會
我以一個車主的角度來跟大家分享一下到底新版改了哪些地方
以及舊有車主很在意的零件通用性這次也會一起跟大家分享唷!!!
特別感謝:
HONDA MOTORCYCLE中和
銷售顧問:黃郁凱
@JHANSHARE 5 ай бұрын
更正 剛剛拉了之前的資料畫面發現新版車架雖與舊款相同 但車尾取消了扶手構造 所以要裝新殼的朋友們可能還要拿砂輪機把扶手構造切掉才能裝了QQ
@jungrex9053 5 ай бұрын
所以是新款CB可以無痛上舊款，舊款要切扶手的意思嗎? 順便請問一下CB的進氣罩是不是也能改回舊款的樣式阿，覺得舊樣式的進氣罩平行前叉的樣式比較好看Q_Q
@ttnpxiybgw 5 ай бұрын
另外再買原廠後尾殼還是仿殼 感覺就像買單座蓋貴跟便宜一樣
@ZBC1994 5 ай бұрын
在+個定速系統這台就完美無缺了
@CLAES0822 5 ай бұрын
雖然想改是可以改但是卡到5年後開始要一年一驗車的時候就很麻煩了~!
@ttnpxiybgw 5 ай бұрын
@@CLAES0822 要問展大驗車外殼有限制嗎 變更車色可以燈光色不可變更
@sc731214 4 ай бұрын
我是20款 好想要那塊儀表板
@onefifty4951 5 ай бұрын
有變好看 還有E-clutch
@rochtw 5 ай бұрын
CB650R還是圓燈好看啊，水滴就少了點復古味。 加上疫情後二手重機價格大跳水，CB/CBR650R二手價下探20-25萬，台灣人騎紅牌也大都當假日車，公里數不高，買二手車比較划。
@aa0816htc 5 ай бұрын
也不一定bmw的都嘛接近十萬里程價錢也跟里程一樣很高🤷♂️
@JHANSHARE 5 ай бұрын
我也愛圓的
@chengshihchin 4 ай бұрын
CB舊款整體設計看起來比較和諧有味道，新款比較前衛，既然二手價跌，只好繼續騎下去
@hanrryport0323 5 ай бұрын
展大 要換車嘛？😂 我已下訂當車友了！
@JHANSHARE 5 ай бұрын
我歐規全馬騎的好好的不香嗎🤣🤣🤣
@tokyo77428 5 ай бұрын
很詳細，不過想請問為什麼會降價?舊版的能裝電子離合嗎?選自排就不能裝電子離合嗎?電子離合有開關設定嗎?一樣是泰國製嗎?謝謝
@JHANSHARE 5 ай бұрын
定價高低是車商的策略~為何要降只有車廠知道 舊版要裝應該要動非常多東西 線組 ECU 儀表 把手 電子離合模組全都要換 電子離合有開關 影片有介紹 一樣泰國製
@user-cp8no8po7k 3 ай бұрын
22年式可以改24年式的尾殼嗎
@user-uo9bh1go2d 5 ай бұрын
講解的相當不錯👍但如果未來有字幕的話就更好了 有些人有聽障應該有需求！
@JHANSHARE 5 ай бұрын
字幕之前有上過 每支影片製作時間拉長兩到三倍但卻沒相對應的效益 所以後來就沒上了
@OCJ666 4 ай бұрын
@@JHANSHARE 可以用AI識別上CC字幕就好 也不用管對錯 至少可以識別80%以上的內容～
@fgfo2018 5 ай бұрын
那個E口拉苦 也太突出了吧 TFT儀表好帥
@JHANSHARE 5 ай бұрын
畢竟是初代產品~
@user-ga1pl3us6be7 5 ай бұрын
上次仿賽比較好看 這次街車比較好看
@a901922001 5 ай бұрын
我選一般版加快排
@user-ed8fq1pe1e 5 ай бұрын
後照鏡真的要有段位比較好⋯ 每次被碰到就要調整很久 很煩🥲
@jacksyu4015 5 ай бұрын
呃啊，心動❤CBR-650R竟然沒到高雄店展出，只能跑到台南店賞車了😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
可惜~
@charles88 5 ай бұрын
新的TFT LCD
@jack7960170 4 ай бұрын
想問一下2019或2020CBR650R有機會套這個尾燈跟尾殼嗎?
@JHANSHARE 4 ай бұрын
牌架鎖點不同應該有困難
@user-fg2wr2di9u 4 ай бұрын
這次2024的改款 我是覺得 CB650R的車尾 還是配上一代的造型比較搭! 配新的尖車尾 和街車很不搭... 而CBR650R 則是上一代不協調 和CB650R街車一樣的車尾 真的好怪... 還要去訂尖車尾的座蓋來換裝 看起來才比較帥!
@apexexa 5 ай бұрын
新款沒有改成電子油門嗎 油門還是有拉線?
@JHANSHARE 5 ай бұрын
沒有 所以很可惜~
@user-ou6hx3yb3c 3 ай бұрын
非常好奇新款能改舊款的車頭嗎 新的實在看不習慣
@user-qt5fx7sv5v 5 ай бұрын
20款cb650r路过，很喜欢液晶仪表，还有那个控制，但是亏钱太多了，不卖就是保值😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
沒錯XD 這代硬體大致沒動所以現有車主還可以忍住
@Owen6501 5 ай бұрын
後貨架可用舊版的嗎？
@JHANSHARE 5 ай бұрын
未知 這要等上市後廠商合看看了
@jasonshih2735 5 ай бұрын
所以cb的進氣口可以直上嗎？好期待
@JHANSHARE 5 ай бұрын
看起來是可以的
@taiwan1984 5 ай бұрын
舊版改新版，後坐墊是不是也要跟著換 ...?好像不一樣。
@JHANSHARE 5 ай бұрын
我目測相同但業務說有一些不同 所以我才沒在影片內提
@user-kz3lx8jk8u 4 ай бұрын
好奇問下 22年款的CBR650R 能直上新款TFT儀表嗎
@JHANSHARE 4 ай бұрын
難度極大 因為把手開關 電腦 線組 全都要換
@user-tj1op5on3y 4 ай бұрын
21年式看來還能再等個五年 等電子油門一起加上去再換XD
@JHANSHARE 4 ай бұрын
歐規全馬公司車繼續騎~
@JiuTao229 5 ай бұрын
Cb系列最可惜的是尾燈，舊版比較有街車的復古味道
@user-el5pv4ur7r 5 ай бұрын
因為街車跑車都用同一個，上一代顧街車這一代要顧跑車了
@JHANSHARE 5 ай бұрын
不過目前來看新的能改舊的尾巴 應該可以改XD
@dejuei 5 ай бұрын
台灣的環保署不喜歡的東西可多了，所以經銷商價格才開的那麼精美。
@JHANSHARE 5 ай бұрын
哀~偉哉華國
@kenji1633 4 ай бұрын
請問這兩台本田車的生產地方是那裡？
@boychina Ай бұрын
现在大部分都在泰国
@allen4654 5 ай бұрын
有分期零利率嗎
@JHANSHARE 5 ай бұрын
這要問官方不是問我~
@user-er1hv3gg9l 3 ай бұрын
沒有喔 目前650R只有加料不加價 昨天訂了CBR650R 現在就排隊等車了
@asadboss 5 ай бұрын
天啊~歐規管的聲音原廠就那麼飽和低沉......台規的那個是小綿羊?
@JHANSHARE 5 ай бұрын
萬惡的台灣法規阿
@michaelyei7214 5 ай бұрын
新的Cbr650r大燈也太像舊版的150R了吧😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
另一種家族外觀了~
@motor_cats 5 ай бұрын
希望舊車新儀表能上（妄想中
@JHANSHARE 5 ай бұрын
要動超~~多東西 儀表、把手開關 、線組、ECU這些應該全都要換掉
@motor_cats 5 ай бұрын
@@JHANSHARE 如果換個帥氣感跟未來感也蠻值得的，至少不用在重買一台🥺
@JHANSHARE 5 ай бұрын
@@motor_cats 直接把儀表拔掉裝台CARPLAY主機上去🤣
@muramasamaki8294 5 ай бұрын
仪表只有英文版的吗？不能切换语言？😶
@JHANSHARE 5 ай бұрын
可以切 但多是歐洲語言
@jeter5500 3 ай бұрын
這個頭 我沒辦法
@bluetoast0508 18 күн бұрын
為什麼cb650r 油箱前蓋怎沒有同色系…
@JHANSHARE 13 күн бұрын
就....他們的搭配
@e369585 5 ай бұрын
可惡，本來還妄想能換個儀表的，現在看起來不太可能了QQ
@JHANSHARE 5 ай бұрын
要動的東西太多了~ 換車比較划算
@k9027210 5 ай бұрын
另外提一下 650 650R 千萬不要去解限速破轉 對岸的拆機10台有9台是直接斷凸輪軸的 凸輪軸容易斷 汽缸容易刮傷 活賽容易撞汽門
@tally1997 5 ай бұрын
解馬力如果是恢復歐規原廠那不會有問題，對岸會爆缸是土砲師傅額外在寫一堆優化去亂搞。
@user-zu4ut9wf2l 5 ай бұрын
那個拆機的up主 有總結出兩個可能性 一 凸輪軸有偷料問題 造成解封印後容易斷 二 解封印後沒有 跟著換配套的東西 又激烈操駕 導致曲軸hold不住炸掉 只能說可惜了 CB650R好看的外型 讓有產地情節 跟性能需求(四缸狂魔) 的人只能去選 其他廠牌的四缸車 或是Fz6 gsr600 這些二手老車
@rain.0813 5 ай бұрын
@@tally1997沒錯他們解到14500轉去了,才會斷😂
@user-hd6ex6bj7u 5 ай бұрын
他們不只解了馬力 還亂搞一堆東西 不斷才是厲害了
@JHANSHARE 5 ай бұрын
這顆引擎當初在F版上最高轉速就只有將近12000轉 到了R版透過優化才能拉上13000轉 也就是說R版可能就已經把這顆引擎的潛力榨的差不多了 在用力榨下去引擎當然可能爆掉....
@bluetoast0508 5 ай бұрын
說真的很想問！在對岸的Cb儀表板是不是也英文版本還是簡體版本？！如果是簡體版本的話，我覺得台灣是英文版本就太扯了
@JHANSHARE 5 ай бұрын
對岸連這台車的影子都還沒有.... 台灣是亞洲很快就巡迴展出實車的國家之一
@gold-shio 5 ай бұрын
E-clutch 好凸，排氣管好像台規就長那樣
@user-sw7yj6os2d 5 ай бұрын
洞口大小不一樣
@JHANSHARE 5 ай бұрын
台規的內部跟出口會閹割~聲音小很多
@b20392003 5 ай бұрын
完了 看到e clutch就高潮噴水了😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
😂😂😂
@nightdrivemusiclist973 3 ай бұрын
這尾燈怎麼有r系列的味道
@JHANSHARE 3 ай бұрын
真的有點XD
@shiyen9612 5 ай бұрын
太可惜了 儀表不能直上舊版的
@JHANSHARE 5 ай бұрын
畢竟整個介面全改了連把手控鍵都不同
@wyt9278 5 ай бұрын
不知道2020年第一批cbr650r能不能改最新款車屁股 看到新車尾只能羨慕
@JHANSHARE 5 ай бұрын
目測不行 因為牌架鎖點不同
@tally1997 5 ай бұрын
@@JHANSHARE 是指跟車架鎖點不同嗎?
@rain.0813 5 ай бұрын
你可以考慮sc77的尾殼
@user-uf6to9es8x 5 ай бұрын
可是舊版車頭比較好看😢
@23cbr250rr 4 ай бұрын
同感…舊的有點圓
@entk8987 5 ай бұрын
我發現沒遠近燈按鍵
@JHANSHARE 5 ай бұрын
有喔 前方超車燈的位置有三個符號 遠近燈+超車燈都整合在一起了
@user-oj1mf5ui9s 5 ай бұрын
這是有進退快排嗎
@JHANSHARE 5 ай бұрын
沒有 但是電子離合器版本退檔他會幫你拉離合 你補油就好
@9015311 5 ай бұрын
很香~可惜不能當通勤車...養護成本太高
@man70725ify 5 ай бұрын
還好啦，只有輪胎比較傷而已，我2023年8月中和本田牽車，到現在半年里程數1萬5，保養三次每一次大約3000
@user-hd6ex6bj7u 5 ай бұрын
如果是歐系車 我才會說維護成本很高 日系車養起來很便宜的
@JHANSHARE 5 ай бұрын
跟汽車比還是低 所以有時候跑海邊要走高架我還是會選650出門工作~
@eatersoul4825 5 ай бұрын
我買來當通勤車耶.....只不過小紅快到1歲的時候被三寶收走....
@markhuang8407 5 ай бұрын
排氣管的孔比較大孔ㄟ 我有看錯嗎?
@JHANSHARE 5 ай бұрын
沒有看錯 因為這是歐規的 到台灣沒意外會被閹割掉QQ 聲浪也不會這麼雄壯威武
@user-jk8tr7ue3y 5 ай бұрын
@@JHANSHARE之後買這台車能去買歐規版本的全段排氣管嗎😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
@@user-jk8tr7ue3y 價格不會低 可能直接買外面全段管比較划算 性能還比原廠管更提升
@wang_1116 4 ай бұрын
@@JHANSHARE社團有些人會賣歐規排氣管大概5000左右
@angus2984 5 ай бұрын
舊版不知道可不可以裝E摳拉曲
@user-th7cq1qo3w 5 ай бұрын
不行
@user-mq9fj9wb6i 5 ай бұрын
應該是不行啦，就算可以改裝，要改的東西太多了，E-clutch本體、ECU、電子式檔桿等等，而且都要換ECU了，螢幕可能也要換成TFT，把手開關總成也要換，離合器蓋應該也要換(有關E-clutch鎖點)，整套換下來含施工可能至少要7、8萬，還不一定騎的順，不如直接換新年式的車，但我是希望可以裝啦
@JHANSHARE 5 ай бұрын
要裝可能換車比較快XD 因為儀表那些全都要換
@user-jn7bx3rx6w 5 ай бұрын
所以我們舊款的cbr650r 沒辦法換新款的尾巴對吧....
@JHANSHARE 5 ай бұрын
用砂輪機切掉後扶手結構應該就可以了
@easyl7426 5 ай бұрын
2023年式哭暈😅
@JHANSHARE 5 ай бұрын
哈哈哈~早買早享受
@asdasd6214 5 ай бұрын
2023路過...晚買也沒折扣...差幾個月直接價差2萬...哭爆
@spring79306 4 ай бұрын
2023Q4 CB650R路過哭暈+1 如果我當初是買CBR650R，那就不需要哭了，舊款CBR車頭真的比較好看
@aa0816htc 5 ай бұрын
以前舊款後面醜死了，當初就是尾巴而沒買，怎麼會有人要換回舊版🤷♂️
@JHANSHARE 5 ай бұрын
很多CB的潛在客戶都愛舊版的屁股
@user-hd6ex6bj7u 5 ай бұрын
外掛E-clutch真的好醜... 我可能會自選快排+原車版本
@JHANSHARE 5 ай бұрын
感謝分享~
@user-jh9bu8ge6z 4 ай бұрын
honda原廠的快排好像是進檔快排退檔沒有
@kobayashi-rindou-1997 5 ай бұрын
CB的咖啡指數下降了🥲
@JHANSHARE 5 ай бұрын
朝1000R看齊
@eatersoul4825 5 ай бұрын
我很早就訂了 舊的被三寶收走了😢😢
@JHANSHARE 5 ай бұрын
幫QQ
@Knight465 5 ай бұрын
Cb 唯一喜歡的是儀表，頭燈和尾燈有夠醜😂
@JHANSHARE 5 ай бұрын
現行款的比較符合大家的口味XD
@Knight465 5 ай бұрын
@@JHANSHARE 我覺得街車尾燈就是要舊款的那種，新款的很奇怪 那個頭燈在CB1000R時，我就覺得不好看了 儀表不錯，可是舊款的雖然日光下不明顯，但設計上比300R帥多了（希望下放至300R） 進氣孔沒有稜角分明的感覺，霸氣減少了很多 評價：我雖然會想買，但我覺得還是舊款的更帥 分數（03/10）
@gamehigh5 5 ай бұрын
買新版改舊版? 無言........
@JHANSHARE 5 ай бұрын
這次CB的車尾很多人都不適應 認為舊版的比較好看
@James20230 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/op2bbLeLrLO8moU.htmlsi=qZZll_uy6bI1z8er 所以本田有解斷解決650斷凸輪軸的問題嗎🙋
@JHANSHARE 5 ай бұрын
哪個原廠會解決改裝造成的問題? 對面斷的都是刷電腦解限轉的.....不是原廠的
@chengshihchin 4 ай бұрын
對岸降價2.5萬人民幣，很誇張
@JHANSHARE 4 ай бұрын
先去看對岸原本的售價有多高xddd
@BIKE_CB 5 ай бұрын
好難選擇
@JHANSHARE 5 ай бұрын
可以看實車在決定XD
@Jeremy-cm7my 5 ай бұрын
右側多了一大顆超違和的腫瘤醜到有剩
@JHANSHARE 5 ай бұрын
可以買標準版就不會有這顆了
@user-jn7bx3rx6w 5 ай бұрын
所以我們舊款的cbr650r 沒辦法換新款的尾巴對吧....
@JHANSHARE 5 ай бұрын
用砂輪機切掉後扶手結構應該就可以了
@user-jn7bx3rx6w 5 ай бұрын
@@JHANSHARE 那 E苦拉幾 能裝嗎 還是也是一樣 要動很多東西
EXiAN BATMAN / Dont Touch My Bike
Рет қаралды 4,3 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 2,1 МЛН