Toyota RAV4 diesel VS. Mazda CX-5 diesel - тест-сравнение от InfoCar.ua

Рет қаралды 316,313

9 жыл бұрын

Оба тестовых автомобиля в максимальных комплектациях, оба имеют 6-ступенчатые автоматические КПП и двигатели одинакового объема в 2.2 литра. Вот только тойотовский D-4D развивает 150 л.с., а SkyActiv от Mazda - все 175 л.с.!
ЧтоПочем Тойота РАВ 4 2019 - • Новый РАВ4 лучше Тигуа...
Тест-драйв Toyota RAV4 2019 - • RAV4 Hybrid: стоит ли ...
Mazda CX-5 Black Edition 2021 - • Что за Black Edition?!...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 290

@nikkiant5772 9 жыл бұрын

Молодцы парни!Все от А до Я,чётко,развернуто,без воды лишней...видео отличное,звук и тд. Всё очень классно,как и всегда в общем то!Приятно смотреть!Удачи!!!

@andleykin 9 жыл бұрын

Супер! Ждем сравниловку икс-трейла, сиэрви и форика.

@maxmorgalenko2081 9 жыл бұрын

Отличный обзор!!! Спасибо! Побольше бы сравнительных обзоров...

@Matssond 9 жыл бұрын

Спасибо за классный, информативный и интересный обзор! Респект ребята!

@ChesnochnyiZAPAX 9 жыл бұрын

Однозначно вам лайк за профессиональный и добротный обзор !

@Carlifeandgames 7 жыл бұрын

По больше бы таких тестов!

@viacheslav_HUS 9 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Очень жаль, что редко.

@aproxdniprovsky6559 8 жыл бұрын

Мазда классная, но диски у тестовой машины убогие...

@sergeyalexandrovich4705 9 жыл бұрын

молодцы!! спасибо за тест!

@user-cx5ez3iu6u 9 жыл бұрын

Молодцы парни,ваши тест-драйвы всегда приятно смотреть!Если не трудно сделайте сравнительный тест KIA SORENTO и HYUNDAI SANTA FE!!!

@naziklviv1985 9 жыл бұрын

Давно таких интересных сравнений не было. Причем приятно слышать что ведушие не только хвалят но и гнобят инженеров.

@user-sf6zr2td1v 9 жыл бұрын

Ребята,спасибо, Отлично получилось,

@artkm3254 7 жыл бұрын

Классны обзор и тест!!

@user-gk5lc8cy7m 9 жыл бұрын

Хороший обзор, молодцы!

@putinhuilo01 6 жыл бұрын

Как всегда СУПЕР!!! ПАШКЕ привет!!!

@user-id7yi9bo1n 8 жыл бұрын

Молодцы. Спасибо за обзор и сравнение. Сравните СХ-5 с Таксоном новым, пожалуйста.

@kawaiigamernight4398 7 жыл бұрын

Анатолій Пі h

@tvdozent8737 3 жыл бұрын

Вы имеете ввиду ТУСОН ?

@n5188683 8 жыл бұрын

Тойота есть Тойота,качество прежде всего!!!У соседа Мазда при пробеге 15т.км.замучился- поменял подшипник ступицы,шрус,по электрике много,по мотору проблеммы-и еще не помню что говорил- ездит каждую неделю по гарантии дилерам тех.центр...Тойота только Тойота,другую не променяю,на Лексус только!

@totasilich4449 8 жыл бұрын

молодцы ребята.интересно и наглядно.

@deniskorobski 9 жыл бұрын

вот спасибо за тест !

@hardandrollers 9 жыл бұрын

Отличный тест-драйв!

@shprotos85 9 жыл бұрын

чет давно вас не было

@Dozent1964 Жыл бұрын

У Mazda CX 5 d есть 2 версии мотора . Первая идёт Turbo на 150 лошадей и бывает только переднеприводной , вторая Bi Turbo мотор на 175 лошадей с приводом AWD

@user-ql4lt8wx6i 8 ай бұрын

Лол😂😂😂😂

@user-vr4dh5ty6w Жыл бұрын

Рафчик намного симпатичней мазды!

@victorvanyo1228 Жыл бұрын

Спасибо большое! И всё же, что же лучше RAV 4 или X-trail? В качестве внедорожника и экономичности? Или всё же рено Дастер?

@WINikola 9 жыл бұрын

Ярослав правильно сделал что "вышел из задних сидений"! Успехов!

@bagz1775 9 жыл бұрын

Молодцы ребята все толково рассказывают и свое мнение говорят уже можно что-то понимать по машинкам в салоне такое точно не расскажут ну или в лучшем случае голопом о бовсем!

@user-sg5lf3pd2u Жыл бұрын

Спасибо

@alexdivo8471 9 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел, спасибо! :) А у Мазды в максималке стальные диски что ли или показалось?)

@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын

Нет-нет, там идут 19-е, а эти поставили с зимней резиной

@alexdivo8471 9 жыл бұрын

Владислав Матяш Да, уже прочитал ниже, понял ;) Ждем новых тестов. Удачи!

@Asm001100 6 жыл бұрын

Поржал когда представил что Мазда в максималке могла бы продаваться со стальными дисками... Доп опция и только для самых богатых... ))))))))

@rust173 9 жыл бұрын

Нормальный тест. Мне заднее сиденье у Мазды больше нравится за счет высокой спинки, не провисающих бедер и места для ступней. Но самый большой косяк от японцев - это отсутствие задних попогревов. Зимой пассажиры просто скулят от мороза, пока машина не прогреется. Выход только один - шкура на сиденье. Кстати, в Мазде тоже коробка Aisin, только допиленная совместно с инженерами Мазды и отличается от обычных прежде всего более ранними блокировками гидротрансформатора, за счет чего и достигается экономия, и хороший накат.

@sc0or 9 жыл бұрын

Еклмн! Я еще раз убедился, что црв 3 и через пять лет бьет современные паркетники по многим моментам )) Я доволен!

@denissfrolovs9231 9 жыл бұрын

Один постоянно тупит..второй юморит...вам бы в кино сняться!

@masana12341 5 жыл бұрын

Езжу на Мазде 5 с 2012 доволен всем!

@tvdozent8737 3 жыл бұрын

Так здесь CX 5 рассматривают

@ivanpartizan5320 4 жыл бұрын

8:43 указателя температуры жидкости нет, но есть лампочка внизу, между левым и средним колодцем, которая светит синим пока мотор холодный.

@vt4017 4 жыл бұрын

Очень не удобно . А температуры масла вообще нет

@MykolaAnatolyovic 7 жыл бұрын

Владислав сравнение хорошее но я хотелбы увидить о фиат кубо о котором вы хотели что написать

@MrOleg2805 8 жыл бұрын

Отличный обзор! На новом RAV 4 говорят подвеску все перетрясли и шумки намотали тонну. Вот бы обзор-сравнение старого рава и нового. Или просто нового, рестайла (15-16 года), понятно что еще новые дорестайловые продают.

@denchukkiller 9 жыл бұрын

а что не получилось с дисками у Мазды ??

@99a21 9 жыл бұрын

класний тест, добротно зробили, чекаємо на нові дуети.

@user-rd1mp9qg1r 9 жыл бұрын

Наконец то ! Явились не запылились!Уже заждался .Нужно ребята чаще встречаться с преданными Инфокару зрителями. По поводу авто: лучше понравился РАВ4. Думаю может быть из -за того что он более популярен и уже давно на рынке, просто обновляется. По поводу цен:Если МАЗДЕ добавить навигацию за 600 бакинских,то будут одинаковые.

@ermolaev729328 9 жыл бұрын

так какие двигатели бензин или дизель

@lexy7z 9 жыл бұрын

просто супер обзор!!! Отличная работа!!! И очень деликатно,не обижая сравниваемые модели)) Хе-хе-мазда рулит))

@dmitry7863 8 жыл бұрын

Балбесы, где Вы нашли Пятака на штамповках в топовой версии? Заранее он сложил заднее сидение в Пятаке, чтобы не занимать время - да там за 1 секунду весь диван складывается, если из багажника дернуть два рычажка. В каком месте намеряли 19см клиренса у Пятака? У неё 21см!

@InfoCarUa 8 жыл бұрын

Эксперт )

@dmitry7863 8 жыл бұрын

***** да уж поболе чем всякие тележурналюги.

@bobusoff 8 жыл бұрын

+ у рафика в топе подогрев заднего ряда..

@dmitry7863 8 жыл бұрын

+bobusoff кому это нужно?

@ivanpartizan5320 4 жыл бұрын

16:56 ай-я-яй, а ничего, что в мазде прям из бажаника рычагами можно опустить сиденья и это прям таки неплохой бонус.

@rollingst.5347 4 жыл бұрын

Подскажите , что за рычаги ?

@ivanpartizan5320 4 жыл бұрын

@@rollingst.5347 Там в багажнике, на колёсных арках, пластиковые рычаги похожие на кукоятки открытия дверей, как в старых машинах.

@rollingst.5347 3 жыл бұрын

@@ivanpartizan5320 👍

@rust173 9 жыл бұрын

У Мазды скоро рестайл придет - там подсветка на бороде стала тоже белой.

@Van4ik1985 9 жыл бұрын

Ура! Все таки прислушались к просьбам зрителей и Ярослав снова в кадре, надеюсь что положительная тенденция роста количества отводимых ему минут видеообзора сохранится.

@ruslanaliyev3626 7 жыл бұрын

как с надёжностью бензиновых моторов на мазде?

@elig1976 8 жыл бұрын

а почему 2-х литровый кашкай не взяли?

@vt4017 4 жыл бұрын

В городском режиме , при спокойной езде моя MAZDA CX 5 кушает не менее 9л.

@user-rv5yd6rq6n 8 жыл бұрын

Реклама мазды... Но факт остаётся фактом - тоёту покупают активнее!))

@MrMadcat1986 9 жыл бұрын

Добрый вечер, Владислав. Вот как бы хотелось чтобы также точно подробно Вы рассказали и сравнили Х Треил с этими машинами или к примеру с СРВ (у Рауля с 2 лошадиных сил ) есть такой обзор, но мало затрагивает детали, а очень бы хотелось подробностей. Как вариант рассматриваю Трейл (новый) для покупки, но вот еще пока сомневаюсь. Или если не сложно опишите в пару предложений ездовые характеристики старого Трейла и нового, оборудование и просторность салона. За ранее Спасибо ваш постоянный зритель.

@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын

Как раз думаем над таким сравнением! А так, скажу вам, цена у нового Трейла кусается пока... Можно и не в двух, вот довольно свежий тест ;) www.infocar.ua/test-drive/nissan/x-trail/9434.html

@MrMadcat1986 9 жыл бұрын

Владислав Матяш Спасибо большое за информацию. Тест обязательно почитаю.

@user-lb1fg9iz1s 9 жыл бұрын

Новый СRV !!??? Это полное говно в красивой обертке. Что там сравнивать? Сразу можно сказать что выиграет только по внешнему виду салона.

@MrMadcat1986 9 жыл бұрын

KZfaq+ Какие варианты? Корею не рассматриваю.

@neptunelectro 9 жыл бұрын

Надо бы опыт эксплуатации. Современные технологии это здорово но вот наше топливо и сервис мягко говоря убивают все преимущества. Как то сомнения берут по надёжности маздовского мотора в наших условиях.

@InfoCarUa 9 жыл бұрын

neptunelectro о недостатках Мазды нужно узнавать у менеджеров в салонах Тойота и наоборот )))

@jager4014 9 жыл бұрын

что теперь с сервисом? раньше мазда цены ломила

@wowaloik8520 9 жыл бұрын

мне лично рав 4 никогда не нравился а мазда это совсем другое дело

@skitalec.111 Жыл бұрын

Мазда есть переднеприводные.150л.с

@Dozent1964 Жыл бұрын

Этот вариант будет с одной турбиной . Bi Turbo 2.2 выдаёт 175 лошадей

@55sintez 9 жыл бұрын

А что с дисками у Мазды?

@55sintez 9 жыл бұрын

Nick ForSpeak а тойота значит у нас на литье, что дано юпитеру...

@55sintez 9 жыл бұрын

Alexander IS Ёрничать не ёрничать, но на машину за 1,5 млн.руб,да ещё с таким отличным дизайном, мне все Мазды нравятся, нацепить стальные диски , по моему это одно и тоже что к костюму надеть валенки, если вы понимаете о чём я. Вот тут встаёт вопрос - Что с дисками у Мазды?

@55sintez 9 жыл бұрын

Вопрос из разряда а зачем литьё если есть стальные , а зачем 20 дюймов если есть 17 ?

@anatoliivorona6517 9 жыл бұрын

Alexander IS спасибо, от второй части поста закипел

@InfoCarUa 9 жыл бұрын

Alexander IS снимаем шляпу ))) напомнило "Я видел раков" Жванецкого )))

@24101977 9 жыл бұрын

Почему в описании только мощность? Где момент? Мощность -это скорость, а кирпичу скорость не нужна.

@vt4017 4 жыл бұрын

MAZDA имеет 420 n/m

@user-bh5po5gc9i 7 жыл бұрын

тест-драйв сам по себе не плохой. Донесли до почетателей основные тех. характеристики. Но очень выделено недружелюбность к Равчику. Ничего не сказали о надежности и практичности. Как по мне то Мазда приземлей смотрится и имеет ниже центр сноса(тяжести). Как раз подойдет для города. Мало будет кренов кузова. Что же касательно Рав4, то арсенал бездорожных характерисик не такой что бы штурмовать барханы и болотные прерии. Так сам же навязывается вопрос - зачем его так задрали. Его стихия - городские бордюры и выезды на рыбалку в частные ставки.

@user-yd9pt8gb1g 9 жыл бұрын

а как же Хонда???

@user-dm9ov3qi8r 9 жыл бұрын

антон воротников говорил что нельзя делать сравнительныйе тестдрайвы где будет выявлен явный победитель ,ибо потом автосалон проигравшей машины больше не даст автомобиль на тестдрайв. Тут явно мазда выиграла,хотя я болел за тойопту

@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын

Антону Воротникову может и не дадут ;) Скажем честно, для нас такой расклад тоже был довольно неожиданным!

@strelok_102 9 жыл бұрын

13:17 - "Мазда 6" оговорочка)

@romeomiliano9063 9 жыл бұрын

Я только из США приехал, я когда увидел новый рав 4 в салоне там, я смеялся как безумный,потому что наши сошли с ума это покупать за те деньги которые она стоит здесь.В США 23 350 долларов минимальная комплектация, и полная око 29 тысяч долларов,забавно.И даже как то грустно.

@tiftgift 9 жыл бұрын

хороший тест, спасибо! почему и Украину обделили дизельной СХ5 на механике?

@rollingst.5347 3 жыл бұрын

Да у CX 5 автомат намного надёжнее механики . При нормальной езде и уходе он не выносит мозги , не говоря уже о комфорте при езде .

@tvdozent8737 3 жыл бұрын

У Мазды класический гидротрансформатор . Самый надёжный автомат . С механикой нет сравнения ни в удобстве ни в долговечности

@IvanVasyliev 9 жыл бұрын

Мазда дизельная, а бензина в ней больше)))

@FoxxRuss 9 жыл бұрын

Павла давно не видно. Почему он не тестирует?

@LoveRockYou 9 жыл бұрын

Уволили

@ThePooperec2 9 жыл бұрын

Вам жеж прибор показывает "Down hill - 12.4 метра" - Вы с горки разгонялись :)

@InfoCarUa 9 жыл бұрын

Ярослав Калинин да нет же. "Down" с английского переводится, как "Пух", а "Hill" - "Куча". Выходит: куча пуха - 12,4 метра. Прибор не фонтан, конечно...

@ThePooperec2 9 жыл бұрын

***** О___________________________о Хватит тролить, если был уже такой комент - я его не увидел. Простите. joxi.ru/Q2KnYMji9xzJmj

@user-fg8vn8be4j 9 жыл бұрын

Тигуан лучший в этом классе, немцы конечно знают свое дело. Отсюда и продажи у них прут.

@mars4964 9 жыл бұрын

почему тогда не попал в обзор?

@poco3445 9 жыл бұрын

Тигуан,тигуан прикуриватель ставит за доплату.Да продажы прут прям ваще,ты не пизди.

@user-fg8vn8be4j 9 жыл бұрын

razer blade ммм, умник, статистику посмотри продаж кроссоверов за 2014 год, Кашкай на 1 месте, берет ценой, Тигуан на 2 месте, да он дорогой, но он немец, после его материалов, мощного двигателя с его динамикой, потрясающей комфортабельности относительно конкурентов и продуманностью каждой детали, он не оставляет шансов конкурентом, на его фоне они блекнут. Поэтому они и продаются в огромном количестве и встретить их можно на каждом углу в любом городе.

@rust173 9 жыл бұрын

mars4964 наверное на очередном ремонте со своей ДСГ...

@neo93872 9 жыл бұрын

rust173 изучи мат часть, а заодно покажи мне тигуан с полным приводом, продаваемый в РФ на ДСГ) кроме Р-лайна)

@f1lin074 9 жыл бұрын

классные обзоры. ребят, а вы где живете? в америке. Почему все цены в долларх, мне сложно в рубли переводить. А Вам?

@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын

А так удобнее. Курс, знаете ли, прыгает...

@user-mf5ex4zu7p 3 жыл бұрын

Автомобили и недвижимость всю жизнь в твердой валюте оценивали.

@user-ny7su8zi7k 8 жыл бұрын

у мазды клиренс 21 см, а не 19

@user-fy7ce7gw7k 8 жыл бұрын

Тойота надёжней , в любом случае !

@23kigan 9 жыл бұрын

А разве у СХ-5 докатка?По-моему запаска полноразмерная .Разве нет?

@zzzLuckyBear 8 жыл бұрын

нет!

@vladrich7929 5 жыл бұрын

По мне лично, тойота оказалась лучше (судя, прежде всего, по бездорожью). Мазда- чисто городской кроссовер. А удовольствие от вождения получишь тогда, когда на тойоте пойдешь завалистую яму, а кто-то на мазде там застрянет:))

@rusiklol 9 жыл бұрын

где давноооо обещанный Macan???

@MelnikovDmitriy 9 жыл бұрын

Сильно предвзятый обзор получился.

@SBaydachny 9 жыл бұрын

Дмитрий,а вы ездили на этих машинах? Я вам как представитель Митсубиси скажу, тест объективный.)

@karp777 9 жыл бұрын

Basev Vesab Я ездил и отзыв написал выше. Согласен, что предвзятый обзор.

@SBaydachny 9 жыл бұрын

Дмитрий Харитонов Обе машины не блещют мягкостью подвески. И сказать,ч то все 40 минут теста не объективны только по одному критерию, наверняка не совсем правильно, не так-ли?

@karp777 9 жыл бұрын

Basev Vesab посчитайте сколько раз ведущий обзора говорит, что мазда "тоже хороша", мазда лучше, касательно дизайна экстерьера и интерьера... на вкус и цвет все фломастеры разные)). А теперь по пунктам: двигатель у мазды немного резвее - согласен (хотя вопрос надежности актуален, мазда своей надежностью не славится) ходовая у тойоты на порядок лучше, как по мне (ямы и выбоины рав глотает хорошо, в мазде как в спортивной табуретке) Бездорожье, что по геометрии кузова, что по ходовой и тяге тойота лучше (мазда хороша на хорошей дороге) салон по удобству и эргономике у тойоты лучше, как и размер. Мазда мне показалась не такой удобной по креслам и по пространству, про удобные полочки уже молчу. Сзади места очень много у тойоты плюс регулировка сидений, хоть лежи) Шумоизоляция у них одинаковая, а хваленый Bose в мазда звучит также как и штатный звук в тойоте. Не понравилось, как глючит головная система в мазде. Телефон синхронизировать удалось с третьего раза. В тойоте все работает как часы. Приборная панель визуально интереснее у мазды, согласен Расход у мазды и правда меньше. Багажник, как уже писал выше, у тойоты больше. Фальшпол ниже (под ним докатка). Автоматическая дверка багажника очень приятное дополнение. Руки не пачкаешь). P.S. Высказал свое личное мнение об ощущениях во время тестов. Выбирали машину между BMW x1, Subaru forester, Mazda cx-5, Toyota RAV4 и к выбору подходил максимально критически ко всем автомобилям. Выбор пал на Тойоту в максимальной комплектации дизель. На одометре на сегодняшний день 3500 пробега. Машиной доволен.

@SBaydachny 9 жыл бұрын

Дмитрий Харитонов Так все что вы описали как преимущества Тойоты, они и в тест драйве описаны как преимущества. Кресла, салон, простор. Багажник... ну тут как предоставил импортер, так и сравнивают. Большинство других показателей субъективны, как вы и утверждаете. И если вы выбрали Тойоту, и она лучше для Вас, то это не значит, что все должны с вами соглашаться.

@ilyasaleukhan2381 8 жыл бұрын

не смотрел это видео, но коменты за мазду сх5 надо брать

@dajeras7136 9 жыл бұрын

Блин интересно когда lexus nx

@myyyp1 9 жыл бұрын

Где Паша?

@IvanVasyliev 9 жыл бұрын

10,91 это не десять и девять сотых, а десять девяносто одна сотая.

@user-yu6gb2yh4y 9 жыл бұрын

3.17 мазда 6 проиграет, улыбнуло, на тесте сх 5

@ilyalab 9 жыл бұрын

А где Santa Fe и СR-V?

@Asm001100 6 жыл бұрын

ILYA L они как бы побольше, нет?

@2123niva 9 жыл бұрын

Оператор юморист то у ниго Дизельный двигатель со степенью сжатия 14:1 :DDD то у него бензина в баке больше :DDD у мазды))) а машины при этом обе дизельные xD насмешил от души ))))

@tvdozent8737 3 жыл бұрын

Но CX 5 на дизеле имеет степень сжатия 14 к 1

@p.r.a.7937 9 жыл бұрын

БиЭмДаблЮ в США :) Да и наши имена американцы коверкают. Называй машины так, как их создатели нарекли.

@krick0034 9 жыл бұрын

Где Паша???

@maxxahate5424 9 жыл бұрын

11:04 "выпирающий подоконник", простите что??О_о

@Sarafanich Жыл бұрын

13:18 а где mazda 6?

@frion99 9 жыл бұрын

Honda CR-V ?

@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын

Будет! ;)

@user-us6mn5vv3u 9 жыл бұрын

Тойота надежнее потом хонда потом все остальное... рав4 безподоьен

@pandulus58 8 жыл бұрын

Рав не в максималке - у него в максималке рейлинги, навигация, 18 диски

@VadimMenchinskiy 9 жыл бұрын

За сименс м55 ответишь

@LightSightTCR 9 жыл бұрын

неужели так сложно прикрутить другой трек? уже год или даже больше одна и тажа фоновая музыка, от которой блевать ещё и тянет.

@zzzLuckyBear 8 жыл бұрын

блюй

@BuMerFromKz 9 жыл бұрын

Мазда больше импонирует и подходом к водителю, и дизайном. Но ценники не радуют. Рав-4 такое же унылое корыто, как и остальные Тойоты.

@MsPowerGym 9 жыл бұрын

Сказал водитель девятки, и хлопнул дверью)

@BuMerFromKz 9 жыл бұрын

MsPowerGym Вообще, мой автомобиль будет в разы дороже, но оставлю Вам простор для фантазии. =)

@PAPASTRATOS777 8 жыл бұрын

+BuMerFromKz, що стосується Рав4, згоден. Мав можливість перевірити обидві машини. Мазда теж не зірець комфорту, але Тойота взагалі убила. Що ж до інших Тойот, то там знайдуться і зовсім непогані екземпляри.

@zzzLuckyBear 8 жыл бұрын

в каком котле служил незалежный?

@kolyazorin56 Жыл бұрын

От зараз через 8 років відео актуальне!

@mc_sim 9 жыл бұрын

в россии тоже пол в багажнике тойоты ровный. они исправили этот косяк в какой то момент.

@alexamorales4856 9 жыл бұрын

в машинах 14 года идет докатка с ровным полом

@dondron1347 9 жыл бұрын

Alex Amorales У меня февраль 14г и в багажнике такой-же гроб (((

@user-oz8iv1ks7m 8 жыл бұрын

той

@fivehundred4899 9 жыл бұрын

"Свинью-сепаратиста" расстреляли - одним не так. "Поребрик" сказал - другим не так. Может, стоит быть попроще и смотреть обзор автомобиля, а не искать везде происки врагов???

@semenovmax1727 9 жыл бұрын

Интересно, сколько вам заплатила Мазда?))))

@user-ss3lq1sl2f 4 жыл бұрын

ну прям 1 за 3.. просто тойта исп древние технологии.

@LanserYe 9 жыл бұрын

Отличные обзоры. жаль украинские

@karp777 9 жыл бұрын

Тестировал оба дизеля, и как по мне, данный обзор - реклама мазды)) В итоге выбор пал в сторону тойоты, после того как на мазде прокатился по плохой дороге. Она просто деревянная! Тойота же показала себя на порядок лучше. И в багажнике у тойоты уже идет докатка с ровным полом (соответственно багажник больше, чем у мазды)

@SerzhanS 9 жыл бұрын

как раз тойота деревянней намного будет (если сравнивать бензиновые версии) :)

@karp777 9 жыл бұрын

Сергей Сержан я сравнивал дизельные версии

@VladimirCheTV 9 жыл бұрын

разве у нас есть CRV с дизелем?

@user-wc3xj8dy4o 9 жыл бұрын

Да, есть..

@VladimirCheTV 9 жыл бұрын

на сайте хонды только 2.4

@dmitriylobanov4686 9 жыл бұрын

Ошибок тьма, учите матчасть перед сьемками.

@InfoCarUa 9 жыл бұрын

Dmitriy Lobanov каких?

@petyaicberg8821 9 жыл бұрын

у мазды в максмиалке диски штамповки чтоли ??? 8))

@tvdozent8737 3 жыл бұрын

Нет . На лето 19 , на зиму 17 . Легкосплавные , других размеров нет

@lokomotiv099 9 жыл бұрын

Мазда не выходит столько Тойота,особенно под разными хозяевами.конечно надежность Тойоты только на словах осталась "легендарной",но у Мазды и того не было.если бы брал себе - Хонду ЦРВ.там не играются со степенью сжатия,и автомат простой как спинка минтая.

@user-dr3fp9wb8w 9 жыл бұрын

Клиренс бы хонде чуть чуть повыше.

@user-el7nd3wd2g 9 жыл бұрын

минус срв это клиренс седана, и проблемы с авд зимой

@lokomotiv099 9 жыл бұрын

Евгений Карповв точку.единственный,по моему минус.

@user-lb1fg9iz1s 9 жыл бұрын

Динамика у нового ЦРВ порезана под корень (дань Хонды экологии). Ни за что не променял бы СХ-5 на новый ЦРВ

@lokomotiv099 9 жыл бұрын

Динамику можно вернуть,это счас не проблема.а насчет поменял-не поменял...ты ушел налево,твое право ))) на вкус и цвет все фломастеры разные...