Inkább mi vesszük le a rendszámot, mielőtt a rendőr teszi

Inkább mi vesszük le a rendszámot, mielőtt a rendőr teszi - Check Engine Garázs

Рет қаралды 54,921

26 күн бұрын

Gyuri megint alaposan átépített egy Mazdát, szóval ezt is megnéztük. Ezúttal kicsit túl jól is sikerült a tuning.
#checkengine #japán #autó
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
eneos.hu
szakalmetal.hu/main?0

Пікірлер: 47

@checkengineyt 24 күн бұрын

A korábbi videó Gyurival: kzfaq.info/get/bejne/m6t4n5mVxp3Wmqs.htmlsi=MP2JNnfLYz6nH701

@BigBenlolz 24 күн бұрын

Normális országban nem is lenne kérdés ezen a rendszám, hanem hogy van e kedve épp a tulajnak utcán vezetni...

@JRSC89 23 күн бұрын

Azért a turbós, kompresszoros átalakítás a németeknél se nagyon megy. Svájcba meg most így hirtelen nem tudom pontosan, de talán 20%-ot engednek teljesítmény növelést. Szóval nem tudom melyik országban. Esetleg Jersey szigeten lehet ezt megcsinálni Európában.😅

@BigBenlolz 23 күн бұрын

@@JRSC89 Hollandia, Lengyelország, Skandináv országok, UK, Irország, Görögország, csak hogy azokat mondjam amikben biztos vagyok. Nem német/osztrák/svájcnak kéne a példamutatónak lenni, legalábbis az autómódosítási szabadságban nem.

@JRSC89 23 күн бұрын

@@BigBenlolz Írországban éltem, ha tudtam volna, hogy ott könnyen megy, akkor átpapírozom a játszós autómat😅

@zoltankocsis82 21 күн бұрын

58:12 “Egyszer mondtál nekem egy kecsegtető dolgot, hogy meg tudnál építeni úgy egy turbómotort, hogy tudja az Euro 4-et! Ööö.., igen..,meg lehetne csinálni..,szépen eltakarni, szívóba megy…” 🤣🤣🤣 Na itt köptem ki a a Cristal pezsgőt! Fogd meg a söröm, okosba megoldjuk! 😂😂😂 Nagyon nagy forma a srác! 👍👏👏👏

@gaborczako5019 24 күн бұрын

Köszönöm, ez klassz volt. Bár be sem férnék egy mx-5-be, de gondolatban kedvet kaptam hozzá. Élmény volt hallgatni. :)

@martontoth3352 24 күн бұрын

Ismét sok okos dolgot láttunk! Várom a további Nyíri videókat! Ha pálya autóként gondolunk erre a példányra, a 8 nem hangzik valójában nagyon soknak akár egy X5-höz, vagy a Terrudihoz képest 😁 még egy normális bukókeret illene bele.

@karolykoch-gomori2011 24 күн бұрын

Biztosúr, eskü, az utolsó szögig gyári az autó! 😅 Hát megátkoznám magam, ha nem így lenne? 😅 Még Kopasz is át tolná Gödöllőn az Nkh-s műszakin, mióta "Minden is fasza! "😅

@sv7745 24 күн бұрын

Jo volt.❤

@lajosvalyi7391 23 күн бұрын

RMS Gerinek a turbós előadása taglalja a turbós füstös sok olajos jelenséget. Érdemes tartalom az is.

@sunblindX 24 күн бұрын

44:30 Hehe, nekem a hűtőajtón van a 2017-es MX-5 nagytalálkozó rajtszáma. Csak nekem 29. :)

@bbenc85 22 күн бұрын

11:20 "...ebből pont nem folyik semmi..." majd azonnal elcsöppen valami a kipufogóról :)

@nyiri7248 22 күн бұрын

Jogos észrevétel. A videó előtt lett felrakva a kipufogó és a friss bandázst vizesen kell kiszárítani járó motornál hogy "ráégjen". Az ott sima csapvíz csepeg a kipufogó cső hővédő bandázsából ugyanis csurom vizes volt épp :) A turbó utáni rész az utascelláig van betekerve és az végig vizses volt, mivel picit lejt az egész kipufogó hátra így a fém részen csorog végig a viz. De tényleg épp ott csepegett :)

@barnakalo9055 22 күн бұрын

hát, a kamerázást még gyakorolnod kell.. a srácot mutatod, mikor ő valamire rámutat a motortérben🙂 mindenesetre, köszi a feltöltést, pusz

@matetrial3611 24 күн бұрын

Az előző videó linkjét ide tudnád szúrni egy komentbe is légyszíves? Köszi!

@Quentingyurma 22 күн бұрын

11:12 Ezeket a mondatokat kerestem, igazolva látok minden egyes fillért, amit a Nissan-ba fejlesztésként tettem. Nem kókány, nem vagdalt, hanem neves gyári cuccok, neves műhelyben, hozzáértő emberekkel beépítve. Még "utazható" az autó, de ha alánéz valaki, akkor akadjon el a lélegzet, hogy így is lehet kinézni... Jó gondolatok, jó irány!

@hapciiii 24 күн бұрын

4:39 -hez Spielbergtől is kellett a hozzájárulás?

@Yantsika 9 күн бұрын

Nagyon jó a téma is meg az interjú alany is, csak ha 3-4 részben lett volna leadva, az nekem könnyebben emészthető lett volna.

@david_torma 24 күн бұрын

...amikor reggel kerékpározni indulsz és sziszeg melletted az mx-5, akkor üdv innét is Ferinek... 🙋‍♂😂 így szerintem betegebb a hangja mint a korábbi setuppal, csodaszép... Grat!

@ferencpold5087 23 күн бұрын

👋 Köszi szépen!

@arontoth2990 22 күн бұрын

Vetelarral nekem egy e46 compact most hagyta el a 10 milliot :D (5.5 mill a cuccok)

@adamveres3595 24 күн бұрын

Nekem egy kérdésem lenne. Tök jó adás minden pillanata, semmi szappanopera csak a lényeg🎉🎉🎉. Viszont ti milyen magasak vagytok ? Mert minden ilyen adás után én vennék egyet de eddig kettő be ültem és egyikel se tudtam menni 193 cm a magasságom. Van ilyen kit vagy bármi ha veszek egyet hogy tudjam is vezetni vagy csak virág tartó lesz.

@hapciiii 24 күн бұрын

Egyszer almodtam rola… de jobb nem vagyni arra, amid ugyse lehet soha. (szinten 193)

@checkengineyt 24 күн бұрын

Mindketten 180-1-2 cm körül vagyunk :)

@rappit4 23 күн бұрын

én 190el tökéletesen elférek az NA-ban.

@zsoltmarta2658 23 күн бұрын

Át lehet alakítani a gyári ülèst, meg a sínt is. Facebook Miata csoportban tudsz erről tàjékozódni.

@meszolyok5644 22 күн бұрын

187 centivel teljesen ok volt bent ülni a saját nb-mben, de beszállni csak nyitott tetővel.

@ImBenny 24 күн бұрын

Milyen aranyosan mondod a bukócsőre, hogy szélterelő konzol. xd

@evaleitold3715 17 күн бұрын

Verebek !🤣😜

@i.rumcajsz8543 24 күн бұрын

Ezek szerint Anti nem rakta be a Weissach bukócsövet :-(

@reveszmark 23 күн бұрын

15ért bosch injektor? Hol? Azonnal követelem 😭😭

@nyiri7248 23 күн бұрын

Legutobb Bardiban kedvezménnyel annyi volt a 700as

@zoltanbalint8681 9 күн бұрын

Zseniális, nagyon jól végigmutogattátok. Összecsordul a nyál az ember szájában. A turboba első sorban nem azért megy víz, hogy hűtse, hanem fordítva, a turbo segítse hamarabb felmelegedni a hűtővizet. Utcai autóban van csak jelentősége.

@macska7940 24 күн бұрын

Átmegy a vizsgán!

@akostarnok4338 24 күн бұрын

IIIjjj Anti egyre inkább nézegetem az eladó MX-5-öket.

@pisti801227 7 күн бұрын

Jól teszed, március óta van nekem is. Nem tökéletes még, de már most szeretem.

@attilazimonyi2112 24 күн бұрын

Dulva😂

@balazslenner7147 23 күн бұрын

A rendszám visszaadás témához: van erre hivatalos lehetőség a jó magyar rendszerben? Tudtommal forgalomból végleges kivonás csak bontási igazolás bemutatásával történhet, ami kizárja a magyar forgalomban levő, de később pályaautóvá alakítás és használat lehetőségét. (Nyilván ezt is csak magyarosan, okosban lehet megoldani, mint annyi mindent.)

@adammihalik2819 23 күн бұрын

El kell adni szerbiaba 😃

@JRSC89 23 күн бұрын

Szlovákiába is eladhatod, a lényeg az, hogy olyan országba kerüljön papíron, ahol nem kell forgalomba helyezni. Igaz ez is csak egy kiskapu.