Сегодня раскулачился и заказал v12ht всё таки начался новый год 😊

Самый полный и интересный обзор про в12 из всех.

"а что вы думаете про inmotion v12ht" после вашего обзора даже захотелось купить, хотя всегда немного предвзято относился к моноколёсам.

Как всегда очень подробный и информативный обзор! Спасибо большое!

Самый лучший и полноценный обзор! Искренне благодарю!

Денис спасибо, очень подробно и затронуто много разных важных нюансов.

спасибо Михаил! очень качественный обзор, всё по полочкам именно то что я искал. Лайк, подписка!

Мишаня, благодарю за такой скрупулезный разбор, больше всего именно это ценю в твоих видео.

Лучший обзор V12HT)). А не могли бы вы снять видео-инструкцию о первом включении колеса? Оказывается там не просто вкл и выкл))

9:14 Вау! У тебя две левых руки! Круто!

Михаил, Благодарю Вас! Отличный обзор и видео!

Отличный обзор, спасибо!

Спасибо за обзор интересно было !

You discussed it beautifully, thanks a lot. Many people sell this wheel after buying it because of the small battery or rather energy consumption

Надо Готвею поучиться качеству сборки и узлов. Разбирал свой V8 - такое же качество и культура, внутри все так же красиво как и снаружи!

👍☺обзор отличный, подробно и интересно.

Спасибо за ролик, обзор отличный!!

Мечта, хочу такое, оч хороший обзор

Техника будущего! Классная штука.

Михаил, спасибо вам за подробный обзор, к следующему сезону куплю, если ничего интереснее не появится)

Отлично, ёмко, интересно, респект!

Привет. Какое конечное давление вы оставили в шине? Я вижу, что у него было всего 1,1 бара, но я определенно выдерживаю это давление с 72 килограммами, и я считаю, что это хорошо. вы узнали, что это было при 1,1 бар. ты так оставил или сколько закачал? Спасибо.

При движении по лесу я иногда получаю по шлему ветками и желудями. Фара должна светить вверх иначе ночью будет беда.

На 7.25мин очень понравился идея, как проверить разделил провода в ход в мотор с двух сторон, я вот про мотор колесо так приставал сделали бы также вход проводов в мотор колесо с одной стороны два фазы а с другой стороны одна фаза и датчики хола, а то я уже видел у кого то хруснула вал ось мотора

Вот о чем я говорил - Inmotion V13 Challenger . С подвеской. То что надо. просто коцмос 💥

Очень важно ваше мнение, хочеться колесо для фана которое "подрывает" видел видео что "подвесочники" обречены что они сыпятся со временем - нет качественных подвесочников и к тому же у них плавает динамика за счёт подвески. Так ли это? И ещё вопрос, сам езжу на mcm5 v2 800wh думал о inmotion v12ht, вроде в нем все устраивает но я понимаю что в потоке машин мне безопасной максималки в 50-55 км не хватит. Есть ли альтернатива? Или просто брать и не париться v12ht если просто хочу для фана, буду жить в Америке так что закон об ограничении скорости в России меня не касаеться. Заранее спасибо за ответ ваш постоянный подписчик. Можете выпустить развернутое видео по подбору моноколес по нишам "для подрыва, для фана", "тяжёлые для скоростей и их смысл", "подвесочники и их смысл". Мне кажеться если на колесе катаешься больше 100км в день то стоит брать скутер, мотоцикл или машину, если конечно не занимаешься доставкой. В то же время наверное приятно на шермане под 80км ехать но нет динамики, нет таких жеских педалей, отзывчивости и устойчивости на малых скоростях как у v12ht. Думал ещё про Begode t4 но боюсь что его подвеска умрет да и собран он так себе. Вообщем не понимаю смысл в подвесочниках и тяжёлых колес, раскжите, помогите с подбором? Спасибо.

А мне накачали 3 на этом колесе 😔 это конечно жесть , на каждой кочке отдает в спину и голову никакого удовольствия и сказали , что так должно быть, спасибо за то что просвятили .

Хороший обзор , колёсико интересное

Спасибо за обзор, ждем V13

Михаил, спасибо! Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео. Во- первых, они полезны для интересующихся темой, а во-вторых, у Вас получается как-то лаконично и позитивно рассказывать. Так что продолжайте "в том же духе". Что касается колеса то, бесспорно, колесо отличное. Хотелось бы такое. Но цена "кусается". С другой стороны, для многих райдеров оно может оказаться как суперкомпьютер в домоуправленческой бухгалтерии: всем ли нужна скорость в 60 км, запас хода на 80 (фактических) км, монитор (который дублируется смартфоном), суперфара (1000 люменовый фонарик в кармане более удобен), 4 стереодинамика, которые заставляют возненавидеть тебя окружающими, вес в 30 кг... Я падкий до новинок человек, и уже собирался взять кредит для покупки v12, но остатки здравого смысла заставили проанализировать: а часто ли мне не хватает v10f? И выяснилось, что очень нечасто. Зато на 10 кг легче! (я часто езжу в электричках и поездах дальнего следования, метро и просто хожу с колесом в магазины, поликлинику, офисы и даже ходил в ресторан). Фактически, для меня v10f как сапоги-скороходы. А по параметрам мне больше v11 нравится, но уж больно подвеска недолговечная.

Теперь и я обладатель этого колёсика, жду сезон!

С недавних пор стал подглядывать на моноколесо, однозначно буду брать) пока с выбором определяюсь. Спасибо за детальный обзор, модель более чем привлекательна

Я катаюсь на V10f и теперь что то перехотолось пересаживаться на что-то другое. Скорости мне хватает😊

Спасибо за обзор

Все эти колеса с такими ручками-палками намного намного лучше катить наоборот - передней фарой назад. Пробуйте. Благодарите.

Шикарно!

Михаил,приветствую.Рассматриваю покупку именно этого колеса.И если замену болтов на нержавейку я могу понять...то в чем смысл( при штатной ipx5 ) делать гидру,мне совершенно неясно.5 класс-это уровень найнбота g30p.Ни луж ни дождя не боится.

Как же ахуенно ты рассказываешь …. Детям можно показывать , голос , дикция …. ❤

01:39 не, первое что бросается в глаза - ослиный поршень вместо ручки 🤪

коммьютинг - у них так называют когда место работы находится далеко и человек регулярно на работу и с работы преодолевает большие расстояния

Ну и так что такое пвм режим комньюнити и офроуд?

Имоушен взяло курс на качество? Это обнадёживает! Популярность моноколёс будет только возрастать с ростом надёжности и безопасности. И, держа такой правильный курс, возможну - станут лидерами "моноколёсостроения". Конечно, желательно сделать моноколёса настолько надёжными, чтобы можно было их (хотя бы в общепринятом понимании), приравнять - к ТС.

За бурелом - отдельный лайк :)

Красавчик

Красавчики во это разбор!!!

Самый толковый и полезный обзор! Палец вверх. Давеча заимел 12HT : * Подскажите, как на этом колесе надо подключать телефон или что вообще делать (пошагово), чтобы из телефона (iphone - если это важно) проигрывать музыку на колёсных колонках. Сама по себе (через VLC или встроенный проигрыватель) музыка через колонки не играет. Я негодую. :( * При установке программы Inmotion на телефон, если предложит поменять имя колеса, соглашайтесь. Я нажал Later (позже) и теперь не могу найти где. Сама программа от IM полное фуфло. В том числе и потому, что при включении и программы, и колеса, сама не соединяется, требует чтобы вы сами нажали на имя своего колеса. Так же в родной проге много всякой хрени ненужной, как то чаты всякие с моноколёсниками. Darknessbot кажестя лучше - лаконичнее и сама соединяется (по крайней мере с Mten3) даже после пропажи связи и появлении вновь. * Со своим маленьким весом ощущаю на своём V12HT, что чувствительность педалей 100% это - самый НЕчувствительный уровень. Поэтому ставлю -1% Разница сильно ощущается. Так что тут в меню почему-то оборотная логика. * Нюанс - при первом включении система показывала, что надо обновить прошивку и для этого надпись на дисплее колеса просила Put vehicle on upright position. Пытался просто держать включенное колесо вертикально, но так кнопка на телефоне «обновить прошивку» и не срабатывала…. Методом тыка нашёл, что надо нажать кнопку сна и держать ВСЁ ВРЕМЯ при обновлении прошивки. Причём там идёт три этапа и на каждом этапе сначала файл скачивается в колесо (видно по значку на дисплее колеса), а потом устанавливается внутри колеса и причём нюанс … вообще непонятно устанавливается там что-то или нет, никаних надписей и индакаций. Я после каждой стадии, как колесо «зависало(?)» нажимал кнопку питания и вроде тогда, там что-то дальше начинало двигаться. Всего обнова заняла минут 15. В общем странно как-то это всё обновляестся! ... дополню. Наверное надо было у включеного колеса нажать кнопку "сон" и поставить на подставку для совершения обновления *Выкатал в первый же вечер весь акум с 63% до трёх процентов и при подключении к зарядке колесо как-то странно пикало раз 5-6, было ощущение, что будет пикать всё время зарядки. Заряжалось от трёх до ста процентов девять часов. Аккумулятор вобрал в себя 175Х как по документам. Максимальный ток зарядки что я видел был 0,98А * На днях буду ставить внутрь «колеса» AirTag, поэтом тутошное видео с разборкой сильно поможет После Mten3 (по сравнению с Mten3): * После Mten3 фактически полностью заново вчера учился ездить * это колесо идёт по плитке … как по асфальту, прямые желобки на дороге его не особо куда и тянут, что очень сильно радует! Так же почти не страшны кочки/ямы. * Так же после покупки не проверял ещё давление в шине, но при езде при простом подпрыгивании было ощущение, что на В12 амортизаторы. Думаю, это просто низкое давление в шине * радиус поворота … очень большой, около 1,5-2 метров пока что. (Mten3 - 0,5М) * V12HT очень тяжёлое и инертное

Отличный обзор.

Интересно

После этого хорошего обзора захотелось эту моноколесо 🤠👍🤝 Но я не понял сколько ёмкость Ач там

Те самые LG М50LT которые на Николе+ стояли, когда те гореть начяли? А пассивной балансировки батарей то нету у Инмоушена... а жаль, колесо было бы вполне годное. ждемсь Veteran Sherman Inmotion version :) тобишь большую баттарейку и прочность с 20 колесом

Лайк, одно из лучших колес 22 года.

Раскажи как работает этот эффект камера 📹 без штатива

Михаил здравствуйте, покрышка стоковая у вас в ролике была?

а А если прокол то как в пути заменить камеру колеса это ж надо всё колесо тогда разбирать❓❔❔

Михаил,а на что вы снимаете во время заездов? Гирокоптер? Очень круто смотрится)

А батареи не пожароопасные? Вроде lg 50… на готвеях николах)) читал несколько отзывов!

Вообще первый раз посмотрел обзор на колесо ( т.к. убеждённый самокатчик ) настолько увлёкся, что посмотрел всё от начала и до конца. Мне было интересно, но остаюсь самокатчиком. Спасибо за хорошую работу.

нашёл-нашёл косяк в видео, при разборке проскочил подшипники, а так надеялся узнать маркировку (пришла пора менять подшипники)

Подскажите пожалуйста, какую камеру 360 вы используете?

Почему такие тонкие фазные провода?

22:15 у меня Инмоушн В10Ф, так никакой саундвэйв не нужен! Поставил продавец (я брал его б/у) мотопокрышку, так звучит ничуть не хуже при езде! Пешеходы меня слышат ещё за 10 метров! И,кстати, вопрос по элементам батареи, LG M50LT, так ли они безопасны? Есть видео,где моноколеса горят из-за нестабильных М50Т..

А как у колеса менять цвет подсветки? В режиме speed она почему то всегда зелёная. В режиме music разная, но работает как эквалайзер, чем больше шума, тем больше цвета. В режиме speed на другие цвета можно переключить?

Денис какой у вас робот пылесос? что бы брали сейчас?

Чем так снято, так и не понял?)

Обзор реально 💯 топ 😊

Неплохой обзорчик..,но не хватает заезда на крутую затяжную горку, а также максимальный пробег при средней скорости 40 км в час до полного разряда и я так понял пределка у него где то 50 км в час.. ?

39:31 "вы видели что происходит". Лично я пересмотрел дважды, но что "произошло" в этот момент так и не понял. Можно пояснительную бригаду?

Надо брать....мото обод очень хорошо.

Здравствуйте. Можете пожалуйста подсказать , сколько максимально ампер зарядное устройство можно использовать с этим моноколесом , для самое главное БЕЗОПАСНОЙ зарядки ? Спасибо.

На счет сравнения с подвесочными колесами хотелось бы подробности. Т.к. сейчас купил с18 из-за коленей. Неужели инмо в12 с новым мотором и покрышкой будет мягче для коленей чем с18?

Я раньше думал что моноколесо это игрушка а теперь вижу что ОЧЕНЬ сУрйозная вещь.

У кинга удобно педали с ноги открывать.

А почему не провёл тест мосфетов? Они, в последнее время были "ахиллесовой пятой".

Качество, продуманность конструкции это сильные стороны инмоушена

Господа, а правда что на v12 нет балансировки ячеек вообще никакой? И как вам кажется, это серьёзная проблема?

Интересно, есть ли разница в отзывчивости торможения на HS и HT.

Качество колеса как будто на высоте. Из минусов - для тяжелых колес отсутствие подвести - самый большой минус. Почему? Шок нагрузки всегда будут либо в суставы, либо в подшипники. Ну, и стресс тест на падение вероятно закончится повреждением пластика, фары и дисплея управления т.к. защиты нет. Я бы, наверно, такое не взял. Катаюсь не первый год на KS16S, более удобного варианта пока не вижу.

Шпатель можно было бы и пластиковый взять

Подойдет ли контроллер от HS к HT?

Говорят они под райдерами отключаются. Даже сам Инмо дал инструкцио по проверке (раскрутка на весу). Не помню в чем проблема, то ли транзисторы, которые на 100в, а не на 100.8, или что то подобное. Допустимо ли такое? Не знаю, я бы не стал его брать просто.

Колесо может и не плохое, но ручка эта полная фигня. Ну и вес конечно. Мне на 3 этаж таскать 30 кг. как-то не особо. У меня Тесла V2, вполне доволен. Обзор как всегда супер! А ещё посетила такая мысль, а почему после продава колёс оно стопориться и человек улетает на асфальт.....почему не додумались сделать так, чтобы колесо просто как-то выключалось и тормозило само? Чтобы человек не улетал, а просто катился до остановки колеса, но с возможностью торможения. Ну и при остановке снова включать колесо и т.д. Это же сколько падений с такой системой можно было избежать. Намного бы было безопаснее ездить с такой системой. Как думаете?

вопрос к знатокам: стоит ли переходить с kingsong ks18xxl на Inmotion V12 HT?

разъемы вытягивает за провода, вот почему я не доверяю всяким сервисам и мастерам разрекламированным, потом все штекеры обованы, болтаются, и на скотче. сама сборка инмо конечно похвальная, тут базара нет

Что быстрее разгоняется hs или ht какое по динамичне будет?

С выходом Inmotion V13 Challenger, самокаты будут постепенно накрываться медным тазом. Почему? Потому, что отрыв по скорости, маневренности, преодолению препятствий будет уже не догнать моноколес. Я бы сравнил это с переходом на гиперзвук в ракетостроении. 🚀

мотоциклисты и все приравненные к ним!не лихачим хотя бы в городе!Бог всем в помощь!

ржавчина на скорость не влияет? кэп?

Максималка 50?

Главное не обновляйте прошивку! Очень сильно режет скорость и динамику, до обновления ехало 62км/ч спокойно, сейчас еле еле 52

Обзор - супер! По колесу. Внутрянка впечатлила, культура изготовления! На высоте! Но блин! Снова мотор-колесо прикручивается к пластмассовому корпусу!!! Т.е пластмассовый корпус несёт нагрузку - удары, прыжки. Рёбра жёсткости-понимаю, лучше чем ничего, но и только! Прикрутите у машины колесо к пластмассовому кузову, как скоро там всё треснет? Когда уже китайцы сделают простейшую раму!? П-образную, как передняя вилка велосипеда. А на неё уже можно любой пластиковый корпус сажать. А пока всё те же грабли. Кучу денег стоит, а продуманности нет.

Круто, но меня отпугивает, что ты можешь лечь на полном ходу, если заглючит колесо. На самокате у тебя хоть 2 колеса. Плюс, надо ещё докупать дофига всякого, чтобы с комфортом катать.

Нихрена,самокаты нервно курят

Привет очень рад данному обзору как раз сейчас жду скидку на али экспрессе либо на в v12ht либо на Бегуд Мастер цена V12 в районе 155000 на Мастер минимальная 180. вот ломаю голову что взять есть какой нибудь совет? :))))

По максимальной скорости, Миш, ты ехал на неразблокированном колесе. Чтобы разлочить максималку надо пять раз нажать на иконку инструкции в приложении. На хС у меня никогда не было ни подъема, ни подергиваний. Хотя я максимум разгонялся до 63 всего

Музыка то есть, чёт не понял? )

КАКАЯ ЦЕНА ? ? ??

Когда будет гарантия 5лет / 150 пробега, как у их же китайцев - тогда и купим 😅

чет не пойму где 1750 ватт акум?

По мне дак бестолковое колесо. Стоит дороже HS, заряда жрет больше (меньше запас хода), максималка ниже (нужна на автостраде, если ехать между парками маленьких населённых пунктов), HS так же заедет в горку где и HT. В Нижнем Новгороде катался, там спуски подъемы такие, что пешком по ним пойти страшно, HS едет без проблем. В общем по мне это бестолковое колесо в плане цена/выхлоп.

Ха Ха хохо на колесе оказывается тоже есть небольшая правда но злая вобла, на самокатах у людей обычно после 75 начинается.