Да пипец 😂

@@ChertovoKoleso, а что вы думаете... Так и будет. Скоро.

Да быстрей бы, надоело ездить от розетки к розетке на 1800 батке, на полчаса хватает

@@ulman8126 Чего чего? Я на 18xl за полчаса выкатываю 6 процентов зарядки,а там 1550 батка.

@@SeemaNN094 ты шутку не понял)

🤘 спасибо!!! Зато сейчас с чувством выполненного долга могу пойти спать ;)

Да пусть дизлайкают. ;)

Это самокатчики)

Мужик задолбался 😂

Да не говори ничего. Но скажу одно: монтаж в десятки раз больше времени и сил отжирает.

Поздравляю!!! Отличное колесо!!

@@ChertovoKoleso посмотрим, что оно в серии будет...

Доделаю ручку. Фару поярче сделают. Ну и по мелочи. Хотелось бы динамики покруче. Но фиг с ними. Там место есть, можно кастом ставить. Так что все там будет хорошо.

@@ChertovoKoleso я потом дополню комментарий, когда покатаюсь

Договорились!

Согласен

🤘✌️

И не говори ничего.

😂✌️ крутяк!

Командир... Бросьте меня ;) Задолбался знатно, спасибо что поднимаете мораль.

@@ChertovoKoleso , ага: "Командир, брось! Да не меня, а автомат!" )) ПС: молодец, большой труд проделал!

Спасибо.

Да, совсем непросто мне это далось.

Спасибо! Непросто он мне дался. Но я рад, что он вышел таки ;)

✌️✌️✌️

Николы пока под рукой нет. Думаю, проедет примерно столько же. Ну вроде легче. Но при этом бабки на скамейке говорят, что энергоэффективность контроллера ниже.

батарея куда больше, значет проедет больше, но качество у Готвея.. г..но

🙏✌️

Спасибо, интересно! Обязательно проверю. Я вроде не сжимаю давно, просто придерживаю.

Что по мне, это лучшее из того, что изобрели на данный момент.

🤘✌️

✌️✌️✌️

Сам тест ещё полбеды. А вот монтаж этого, это прям катастрофа на несколько дней ;(

Согласен, что пора. Но очень непросто сравнивать потом с другими будет. Да и выкатать это не проблема. Один день всего. А вот монтировать - это куда сложнее и намного дольше.

@@ChertovoKoleso но можно будет сравнивать с реальными кейсами) Спасибо!

Там много параметров. Масса райдера. Ландшафт. Покрытие. Давление. Интенсивность езды (ускорений). И все они очень влияют. Так что 20-25 или 30-40 - это самый простой момент.

Тогда как его сравнить с 18л? Унификация есть унификация. Вообще бы два теста делать. Но это уже нереально.

У меня при скорости 40-45 км/час хватает на 80 км. Мой вес 54 кг. Езжу на работу.

😉✌️🤘

Монтировать куда дольше. И требует в разы больше выдержки ;)

Предлагаю оставить его для канала designlead 😂😉

Анатолич: недождетесь, с меня хватит!!!

Из Петербурга в Москву))

Да я вообще после каждого теста говорю себе, что "больше никогда".

Мне кажется, софтина не дописана ещё.

@@ChertovoKoleso, ну, дай бог китайцы еще что-то улучшат... Смотрят же они тесты и комментарии блогеров...

Не думаю, что читают русские комменты под русскими видео.

@@ChertovoKoleso, это не профессионально. Надо все читать по всему миру. Посадить усидчивого китайца и пусть с переводом просматривает все, что касается их продукции.😉 Ну, мы можем только хотеть, не факт, что так будет...

Всё так.

Улыбнулся.

Да уж, спасибо!!!

Да. В целом В12 сейчас выглядит самым адекватным колесом в плане отсутствия косяков и ляпов. Но... Посмотрим ещё.

@@ChertovoKoleso да, кастомные удлиненные педали да еще с шипами намного лучше стоковых коротких, ноги ступни меньше устают...

👍

😂🤘

Это для тебя маленький. А я вешу почти центнер ;)

@@ChertovoKoleso боюсь тебя разочаровать, но жирдяй среди нас именно я 🤣

Черт побери, ты ахрененно прикидываешься человеком средней комплекции со средним весом.

@@ChertovoKoleso с этим монтажом и пандемиями я большую часть недели вообще не вылезаю из-за компа.. надо что-то с этим делать

Очень и очень знакомая истрия. 😉

💪✌️

Только увидел. 1. Странное дело. На какое не встаю, от такого и радуюсь. В11 больше лень вытаскивать. 2. Расскажу в отдельном выпуске. 3. Подвеска у с18 интереснее. И адекватнее. Но если говорить о мягкости, то и там и там все хорошо. 4. Не обслуживал ничего кроме подшипника. Его пришлось поменять. Посмотрим, как пойдёт.

Да этот кусочек я снимал, когда монтировал и колесо уже отправил. Просто решил так обыграть отсутствие колеса ;)

Преподаю парные танцы. Кизомбу, если более конкретно.

@@ChertovoKoleso Классно!

✌️🤘

🤣

Хммм...Но насколько тест будет унифицированным тогда?... Не знаю.

Я еду 20-25. Эта скорость, которая позволяет пробежаться, в случае, если колесо отрубится. Езжу я по прямой. По открытому пространству. Ну и самое главное: ты же представляешь, как выглядит съёмка? Рюкзак, павербанки, в левом кармане диктофон с проводами, который надо регулярно доставать включать - выключать и запускать запись, провод от микрофона, который вечно за все цепляется. И да, черт побери камера. Какая тут нафиг ещё защита кистей ;)

@@ChertovoKoleso Тёзка, всё понимаю, но я на околонулевой упал назад и естественно на запястье🤷... теперь паранойя😁😁😁

Бывает. Но тут у меня выбора нет. В запястьях скорее упаду, когда буду ловить выпавший из рук диктофон

Что есть, то есть... 😌

Ну как бы да, не стоит на поднятых ездить. Так можно высадить банки ниже критического значения и они могут выйти из строя.

Парные. Кизомбу.

@@ChertovoKoleso Да, интересно! Но мне почему-то аргентинское танго больше нравится...

Это дело вкуса. Я не дорос просто ещё. Для меня музыка танго про уходящую жизнь. Вероятно годам к 50-55 я приду к ней. Но пока кизомба, с её драйвом и нереально крутым взаимодействием.

@@ChertovoKoleso Трудно не согласиться, всё так и есть! Но в танго затрагиваются какие-то глубинные переживания, которые есть в душе каждого человека. И в этом отношении с ним не может сравниться никакой другой танец.

Я очень хорошо понимаю, о чем вы. Я чувствую их очень хорошо. И я понимаю, о чем они. Поэтому... Оставлю танго на потом. На время, когда искрящихся эмоций жизни уже не будет или они поблекнут в свете уходящих лет.

🤘😉

Возвращаюсь! Уже сегодня видео по в8с.

Не мое колесо. Да и экодрифт делает это куда более профессионально.

@@ChertovoKoleso на мой взгляд они слишком заинтересованы в продажах. Не интересно смотреть от них.

Честно говоря, когда разбирают колеса, на мой взгляд очень честно всё. Да и вообще за все время моего моноколесного существования я за ними особой предвзятости не наблюдал. Скорее человеческий фактор случается. Как и у меня.

Чего-то я и офигел ее проверять ;)

😌

Спасибо. Согласен про вес.

@@ChertovoKoleso в13 вас приветствует со своими 50кг.

Ойвсё!

@@user-uu1sm3bl4w 😄

Я бы не стал. А зачем?

@@ChertovoKoleso может дешевле, и не надо ни кому кланятся

Не дешевле. Можете проверить 😉 тут именно массовая закупка решает.

@@ChertovoKoleso спс , к тому же те кто ими здесь торгуют предоставляют гарантию и тех обслуживпние 🤝

Ага.

Мой вес 95, с эквипом за 100 переваливает. Первый выпуск, в котором я забыл это сказать. Каюсь.

1.82, наверное

Там эти "прилично осталось" быстро сливаются в конце. На 5% он не едет уже совсем.

@@ChertovoKoleso да я бы не сказал что прям сильно, но я ж и не ехал 20 км в час по равнине, 40-60 и то с горы то под гору

Я на 25-50 км/ч проезжаю около 60 на нем от силы. Это если в обычном режиме, покрытие от пч до пересеченки. Кушать меньше надо, наверное. ;)

@@ChertovoKoleso я 80 кг, а у Вас уже серийная версия, лично Ваше?

Ну на ht, серийка. Она, конечно более прожерливая, но думаю не сильно принципиально.

✌️💪

Вот ведь.... Сегодня вечером в8с, а следующее про педали какие-то. Забыл название 🤣

Вопрос необходимости подвески. Ну и согласия уживаться с 2 30кг при 16"

О неееет ;) я от того ещё морально не отошёл ;))) Хотя мне самому интересно.

Там платная функция. Раздел avas.

Может от подошвы все же больше зависит?

@@ChertovoKoleso разные подошвы были, но вот летом в закрытой обуви затекают ноги, а весной и осенью в той же обуви, не затекают.

Это ну прямо очень странно. Может, в открытой степень свободы ощутимо больше? Не знаю что ещё.

@@ChertovoKoleso а я считаю что из-за циркуляции горячего воздуха в кроссовке,если на улице тепло, нога запотевает, кроссовок плохо проветривается, и из-за этого происходит затекание ступни

Не верится что-то. Циркуляция наоборот при охлаждении падает обычно.

20% это уже почти как 0. Наверное, если 35-40 ехать равномерно, то так и должно быть.

​@@ChertovoKoleso я проежаю 80 км на одном заряде, остаётся 10-20%. Вес мой 54 кг, 35-40 км/час еду до конца. Езжу на работу отрезками 16-22 км.

Рассказывал в прошлом тесте на дальность пробега. Если коротко, то не сильно изменив ландшафт, кол-во ускорений и томожений и среднюю скорость процентов на 15-20, получу два разных пробега, которые будут отличаться раза в два. А теперь главный вопрос: как эти две полученные цифры сможет использовать райдер, который весит на 25 кг меньше меня? Или райдер, который ездит на слегка спущенной покрышке?

@@ChertovoKoleso Вот как раз интересно понять в 2 раза будет отличаться или нет. А более лёгкий райдер такой как я всё равно сможет лучше оценить возможности колёса для себя в таком варианте замера. Я так вижу) Спасибо за контент, в любом случае это большой труд.

У экодрифта последний ролик.

Преподаю кизомбу

@@ChertovoKoleso у нас ребята по воскресеньям то же кизомбу танцуют 😉 А так мы по танго специализируемся. 5 лет назад в НН танцевал танго.

@@namotovgorod

Со временем эта боль уменьшается. Но вот ее причину, кроме непривычного расположения центра масс по стопе я не нашел. Среди вариантов: - жёсткий режим - неудачный горизонт - перекачанная покрышка - Жёсткая обувь И другие.

Не сжимай колесо ногами сильно У меня от этого болели стопы

@@user-hm2tg6pd2l Уже все перепробовал. Мягкую обувь, проверил покрышку, стараюсь не напрягать ноги и все равно стопы болят, не могу проехать больше 5-10 км, нужно отдыхать. Одна надежда что пройдет само с опытом.

@@ChertovoKoleso Я кажется понял от чего, лично у меня болят стопы. Это происходит от того что педали расположены не ровно горизонтально, а под большим наклоном к горизонту и получается что внутренняя часть стопы держит весь вес и это не естественное расположение стопы. Вот только как это исправить?

Не очень понял, почему внутренняя. Они что, провисли? Обычно они немного v- образно стоят и вес больше на внешнюю сторону идёт.

Тогда один и тот же тест на одном и том же колесе даст разные результаты. Ибо это зависит от ландшафта, от настроения, стиля езды и т.д. я всегда говорю, что делаю тесты в тепличных условиях. Дальше просто накладываем коэффициенты.

Потеряю унификацию теста. Но вообще говоря, реально долго выходит.

@@ChertovoKoleso ну смотри, маленькие колеса имеет смысл тестить на 20-25, потому что это их скорость родная так скажем. Колеса побольше уже можно 30-35 смотреть. Ну потому что вряд ли на них будут ездить 20 или даже 30. Просто большие колеса берут чтобы быстрее катиться, мне сложно представить катку в 6 часов. Условно средний пользователь вряд ли 110 ща день проезжает. В общем так, идея на подумать, и ещё раз спасибо огромное за контент и ждём опять стримов где онлайн ставишь людей 1 раз на колесо :)

А потом появятся средние колеса. А народ захочет как-то сравнить данные. А как их сравнить, если везде скорости разные были? Ну например сделаю я так: до одного киловатта пусть будет 25-30, а выше 1квт 30-35. В итоге 18л проедет меньше чем в10ф. Ну и чё толку от таких тестов?

Каждое приложение показывает по-разному. Но, как правило, большинство родных приложений показывает, что ещё 3-10% а колесо уже не едет. Или последние 10% таят за пару километров пробега 👐

Разве? Вроде, стараюсь говорить. 95-100кг брутто.

В описании к ролику есть.

Думаю, более чем. Но мои предположения ни на чём не основаны.

@@ChertovoKoleso конечно- у вас супер канал

После мсуперпро двоякое ощущение. И да и нет, в прошке были плюса которых нет у в12.

А что за видосик? Я вроде не удалял...

@@ChertovoKoleso , когда вы в Питер с семейством поехали, его нет на канале, у экодрифта он теперь почему-то.

А он и был всегда там. Я для них делал.

Да. Но и дороже.

Ещё совсем немножко терпения ;)

Для такого колеса очень бы хотелось два порта зарядки -как у Шермана )

Inmotion обещал что серийные колёса будут позволять заливать 10А. Для такого типа разъёма это как раз максимум, на один порт.

Ну тут одно дело свое колесо выкатывать. Другое дело спалить чужое, на которое после тебя ещё отряд влогеров стоит.

И про два порта согласен.

В экодрифте сейчас акции. И поставки. Советую заглянуть срочно в канал ecodrift news в телеграмме.

У меня на хекстеках вроде не случается больше.

У меня на 18l тоже постоянно затекают!

Ох 😕

@@ChertovoKoleso что такое "хекстеки"? Уже второй сезон мучаюсь со стопами, затекают буквально через 4 километр. колесо Inmotion v8

Педали-пельменницы. Не панацея. Но подушки стоп не вжаты в плоскость педалей и, похоже, от этого меньше затекают. Посмотрите мой выпуск "педали hextech" на канале.

На максималке? 25 если пройдёт это будет круто.

Больше пройдёт. Больше 50 км/час нет смысла ехать будет греться.

Ага ;) наверное, где-то столько можно сэкономить, если выключить его. ;)

Вот есть такие мысли тоже. Буду проверять. Но кроссы то реально удобные и брендовые.

У меня 4 пар кроссовок на которых езжу. Да боль на всех через разное время. Там и посадка и толщина и аммоотизация влияет. Самые комфортные дешевые за 1400р с пенки с дырками в подошве как в непрокалываемых колесах самокатов сяоми

💪✌️

от обуви 100%, чем лучше вентилируется нога и не "задыхается" в обуви, тем меньше она затекает. Я езжу в сандалях, так ноги вообще не затекают, а в кроссовках затекают.

@@ChertovoKoleso Анатольич, для себя понял, что мне удобнее всего катать в Mizuno Wave Prophecy. 1) Сама подошва жесткая и достаточно рифленая, чтобы не слетать даже с 4-х шипов (стандартная ПП в ЭД). 2) При этом обеспечивается вполне адекватная амортизация этой самой подошвы за счет ее конструктива (она полая как бы). 3) Кроссовки очень хорошо вентилируются (сетка), обеспечивая отличную терморегуляцию летом. Навык на сегодняшний день небольшой (вероятно чуть больше 1к, точно не скажу ввиду перехода с ks16s на ks16x), но уже вполне позволяет переставлять любую ногу на ходу в движении. Таких длинных пробегов пока, конечно, не было, но 30+ км не слезая с колеса уже вполне достижимы, больше в один конец, пока не нашел куда ездить))). Раньше не мог в силу опыта и экспериментов с разной обувью. Но это на "иксе". На "эске" тут недавно попробовал опять, чуть нога не отвалилась - короткие педали неудобны все ж таки... И еще. Эти же Мизуно для меня далеко не идеал для ходьбы на серьезные расстояния именно по причине жесткой подошвы. Здесь моим фаворитом на сегодняшний день являются Asics Gel какие-нибудь, Nimbus например. В Праге, в частности, 12 часов ходьбы (расстояние не замерял, но получилось овердофига, полагаю) - и норм. P.S. А я постарше буду, хорошо так постарше ;) И не сказать, что прям спортсмен ;)

👐

Понимаю. Но я покупать стоковое не буду. И никто из знакомых не планирует. А тут было под рукой.

@@ChertovoKoleso понятненько. в любом случае спасибо за терпение и видос

✌️🤘

Ну сейчас на рынке компания - монополист экодрифт. Практически всегда все покупают там. Можно купить у них через меня, будет небольшая скидочка.

@@ChertovoKoleso 1) нет колес до 30 к 2) их сайт это моя боль как програмера .

@@ChertovoKoleso , может я ошибаюсь и это не их сайт ?

@@user-md6bo6bj4n смотря про какой сайт мы говорим.

@@ChertovoKoleso , скиньте ссылку , если не сложно .

Думаю, процентов 15-20 потеряем. Может, больше. Очень хотел бы такой тест сделать. Но где взять силы?..

@@ChertovoKoleso Суставы потерять не страшнее?

Я тесты по ровному асфальту делаю. Сам я катаюсь на пониженном давлении.

@@ChertovoKoleso могу ошибаться, опыта у вас побольше моего, но на сниженном давлении может и стопы не так затекали. Хотя тест есть тест, это круто.

@@ChertovoKoleso а даже с пониженным давлением насколько чувствуется нагрузка на колени? У меня 16s v2 суставы болят. сейчас думаю взять побольше колесо и поставить подушки, чтобы упираться весом на них, я правильно надумал или же все равно на суставы буду больше упираться?

Потому что это некоторая базовая величина с минимальной погрешностью. И все колеса можно так тестировать, даже самые мелкие.

Да, только толку бы от этого теста не было. И сравнить с другими колесами не вышло бы.

Good? ;)

@@ChertovoKoleso Б-г :-)

Всем. Ибо пробег очень сильно зависит от скорости. И почти не зависит от национальности 😂

Экодрифт у себя в вики на сайте разбирал, поищи на их сайте

Ну да. Я же не буду разбирать тестовое чужое колесо :( разборов уже хватает в сети ко всему.

Стовольтовый

✌️🤘

А подробнее?

@@ChertovoKoleso Чем мягче обувь и подошва соответственно, тем сильнее затекают.

Фига себе. Вот это шок контент. Проверю.

Боюсь что не совсем так. Тут больше связано с равномерным прямолинейным движением скорее.

Мне нужен мсм5 для этого. Пока нету.

Что-то тут не так. Каков ваш вес и вес самоката?

@@ChertovoKoleso Не самокат, а электровелосипед Мой вес 60 Точный вес велосипеда не знаю, но явно весит он не меньше 25кг

Ну вот и разница. Тут я, весом около центнера еду на аппарате с внедорожной резиной, вес которого 33+ кг. Всё пропорционально. Пока что практика показывает, что моноколёса едут не меньше двухколёсных собратьев.

А как возраст и вкус связаны ;)

@@ChertovoKoleso обычно в вашем возрасте так по молодёжному не одеваются

😂 мне можно ;)))

@@user-qd2wt9vn2s Вы ставите себе какие-то рамки в своем возрасте, по которым что-то делаете или одеваетесь не так как хочется вам, а как сложилось в обществе?

@@Olegggable я говорю о типичном стандартном поведении: каждый возраст характерен своим стилем одежды. Навряд ли женщина в возрасте наденет мини юбку,а дедушка купит себе штаны с порезами и кучей декоративных ремней

он же сказал- танцами

@@user-hc3vi5kt4h не расслышал просто

😂💪

Ба. Какой-то новый взгляд... Но ведь разве металлические крышки на мотор-колёса не являются экраном?

@@ChertovoKoleso для статики вообще нет преград, это продольные волны. У меня вопрос; по сравнению с другими моноколёсами, вы заметили есть ли слабость, утомляемость? Если да, то я думаю в этом и проблема

@@ChertovoKoleso альтернативная физика)))

шапочку из фольги надо вместо подшлемника и все будет нормас

@@LeXX131091 Физика всегда одна, вы проверьте испытайте, предвзято не подходите к вопросу, удачи👍

Думаю, нисколько. Особенно, по ровному А чего?

@@ChertovoKoleso да ничего. вполне себе нормальная скорость как для велоса например. Попривыкали летать 50+ суисайд сквод)

Ну... Это непрактично. А когда же заряжать.

@@ChertovoKolesoтолько когда не спишь.

Ну... Вроде как разумно. Но я всё равно буду заряжать ночью. Как иначе :(

@@ChertovoKoleso не надо заряжать падавшее колесо... )

Да час почти продержится ;). Но рано скорость понизит.

Мне кажется на нем лучше ездить 40-45 км/час.