Шиномонтаж
Рет қаралды 336,078
7 жыл бұрынШиномонтаж балансировка на китайских станках
@user-bp4vg1dw2p Жыл бұрын
Добрый день! Вы очень позитивный человек. Очень доходчиво, понятно, подробно Вы объяснили все тонкости своей работы! Большое спасибо! Получил от Вас заряд доброты и уверенности. Спасибо!
@vikvik85 7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Давно такое искали. Такое подробное пожалуй вижу впервые с подробностями. Китай действительно рулит! Иван, поменьше оправдывайтесь больше информации в видео! Критиковать горазды многие, делом заняты лишь единицы. Как говорится 3.14здеть не мешки ворочать. Так держать с удовольствием смотрю ваши видео. НА счёт герметика видел один раз и то на конченом диске который уже прокатывался, он кстати так же плохо балансировался.
@user-ln4tf8ot3g 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик с нюансами и тонкостями. Удачи вам и богатого сезона.
@1n6ame 7 жыл бұрын
Спасибо, все доступно и понятно. Еще бы посмотрел видео "для чайников" как расставить станки чтоб было удобнее, как подключить, провести трубы, может есть какие то нюансы.
@viiliv1274 6 жыл бұрын
Иван СПАСИБО за подробный рассказ!!!
@tolasikr6163 7 жыл бұрын
Нормально все, и доступно. Человек бережно относится к тому что его и его семью кормит. А остальные завистники гавкают из конуры как псы взлохмаченные.
@user-bk8ig7nf4c 5 жыл бұрын
Если мне так как он сделают. я там не когда не появлюсь, первое резину снимают от вентиля бескамерной резины,оба борта о чем говорит данное видео что человек надел какой то халатик видел шиномонтаж в действие, да да главное все аккуратненько. А смысла первого как снять правильно не знает. Что там дальше смотреть бегите от такого мастера
@MsrDITZLER 4 жыл бұрын
@@user-bk8ig7nf4c , да простит меня автор данного видео за мой комментарий, но... Дима Вилков, советчик и главный интернет-критик, смешно читать Ваш комментарий. Иван оказал услугу большому количеству человек, объяснив на пальцах, что и как нужно делать. И у кого есть хоть мало-мальски "масла" в голове, сделает правильные выводы, исходя из своих навыков. И если нужно, то внесёт коррективы. А Ваш комментарий смешон потому, что Вы, получив среднее образование, написали его настолько безграмотно, насколько это возможно для тупого школяра-двоечника. И Вам ли советы раздавать, чудо глупое? Быть тупым - это не круто, Вас сильно обманули. И раньше, до появления соц.сетей, мессенджеров и возможностей оставлять вонючие комментарии, только родные и близкие знали, что чадо их - дурачок. Сейчас же Вы и Вам подобные демонстрируют это всему сообществу. Браво! Да здравствует прогресс! =D
@user-mw5mk5hx2l 4 жыл бұрын
MsrDITZLER если вентиля менять сразу то пофиг как демонтаж производить а так как на видео при демонтаже борт шины цепляет вентиль и после этого может начать сифонить воздух с вентиля пусть с датчиками давления так бортирует посмотрим сколько датчиков попереломает))
@user-fi6px8iq7o 3 жыл бұрын
Молодец,Я сам шиномонтажник со стажем 4 месяца и естественно ищу видео об этом но у вас самое подробное и самое нужное спасибо вам очень интересно 👍
@user-ql7zd2qb9l Жыл бұрын
Посмотри,, медведь,, вот там хорошее, а тут научишься тяп ляп, так всю жизнь и будешь тяп ляп
@user-sn8jt1pl8v 5 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик!!! Это единственное полезное видео во всей сети мира!!! Много нового узнал. Прикупаю оборудование потихоньку.
@user-wb9qb2sh8g 3 жыл бұрын
Молодца! Всё чётко! Особенно понравился эмоциональный рассказ про герметик!
@DmitriiMarshall13 6 жыл бұрын
спасибо за видео ! очень полезное .Я вот думаю о своей шинки и сам хочу я ля начала работать ! так держать!
@pepelutc6603 7 жыл бұрын
Респект, доходчиво объяснил!
@user-hg3ty9ix2i Жыл бұрын
Ток-то красавчик. Почти все правильно рассказал, кроме вентилей. При демонтаже резины, вентиль должен быть рядом со штангой, а при монтаже на 6 часов, чтобы покрышка захлопнулась на нем)))
@user-wf9pu7tf5f 6 жыл бұрын
Всё доходчиво объяснил! Всем кто делал ролик респект!
@andreas-ep4jw 7 жыл бұрын
молодец смотрел не отрываясь---успехов и видосов побольше очень классно!!!Омск с тобой
@humor399 4 жыл бұрын
в Омске очень качественные станки делаю для шиномонтажа, китай рядом не стоит
@artemglazkov4599 7 жыл бұрын
Нормальный видос. Хочу открыть шиномонтажку, а обучающего нормального видео реально мало, это одно из немногих. Только про режимы балансировочного станка хотелось бы поподробнее. Все сделано только на одном режиме, а для чего и в каких случаях использовать другие непонятно. А так спасибо Ваня!
@user-kr2nk9ce1b 5 жыл бұрын
Привет, открыл? также работаешь как в видосе?
@user-fe8kw6tg6f 6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все просто на высоте.
@user-is5qn4zz8g 6 жыл бұрын
Спасибо,доходчиво,удачки!!! Так держать!!!
@koskos4934 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарен за видео, познавательно!
@poxren1 6 жыл бұрын
шиномонтажем занимаюсь 20 лет!!всё сказанное-ТОЧНО!кроме того что при 180 км всё норм!баланс работает в пределах 80-120 км ч!)))а так красава
@user-kp1mi8hn4c 5 жыл бұрын
Это точно,при 160-180 дисбаланс не почувствуешь.
@user-mf7ix4ym2w 7 жыл бұрын
без обид, но снимать резину нужно от вентиля. в другом месте, когда резина оденется на лапку и утопится в посадочное место она будет давить на вентиль. и это пол беды, легковой вентиль 20р стоит в закупке и редко его так можно сломать, но вот датчик, который стоит 6-8 касарей сломается в лёгкую. А одевать- вентилем от лапки на 90 градусов вправо и давить до вентиля, чтобы на вентиле резина захлопнулась. Лучше взять это за правило, чтобы не попасть в просак с датчиком по запарке... А так хорошее познавательное видео. Лайк за подробность
@user-gm6jx3ue8n 5 жыл бұрын
Дело говорит) простое правило но золотое!
@alexandrdefox7188 5 жыл бұрын
Все верно.Проверенно опытом.
@humor399 4 жыл бұрын
вентиль легковой TR-414 6.30 в закупе, 8 - хром
@markwhite2722 4 жыл бұрын
Что за датчик? Давления?
@user-qs4yh3ps8j 4 жыл бұрын
На этом видео хорошо видно как правильно : kzfaq.info/get/bejne/mpiHZamTpsuWdWw.html
@user-zq3sn7mc2y 6 жыл бұрын
привет) вот устраиваюсь на шиномонтажку стажируюсь уже почти месяц и решил ознакомится с дополнительной информацией) ну тут я увидел обычных частником работайте могёте) но к нам часто приезжают люди у которых балансировка по всему периметру диска натыкано и наклеено грузиков) а вот ещё про сборку и разборку самого колеса ну как меня научили и по сути является верным способ разборки от ниппеля а сборки чтоб захлопывалось на ниппеле так как если стоит датчик давления сорвать его не правильной разборкой или сборкой легче лёгкого))
@vlados4604 4 жыл бұрын
ниппелей уже давно не существует,вася
@user-bk3lq4cr9r 7 жыл бұрын
Большое СПАСИБО Иван за видео!Я первый раз з монтажкой не знал куда ее "тыкать"-опыта нету,и не было нормального видео посмотреть,а тут все понятно даже для начинаючего.К стати при отжиме покрышке таки было -оторвал сосок.
@user-dy9zp9wz2r 4 жыл бұрын
Привет. Огромное спасибо за очень хорошее и понятливое видео
@user-ns9gi7yh8o 7 жыл бұрын
поучительно! Спасибо за видео
@user-hr1to1qj3m 7 жыл бұрын
хороший видос , молодчик . мне понравилось , снимай такие уроки почаще . успехов тебе
@komarov7094 4 жыл бұрын
Молодец мужик!Я вот себя в этой сфере не пробовал,но устроился,дальше посмотрим как пойдет
@user-tm3jr4ve2x 7 жыл бұрын
спасибо большое,глянул) хорошие видео делаешь))
@alextopolev9440 6 жыл бұрын
Классное видео , второй раз смотрю ) снимай ещё
@user-ew2lq2fq2l 7 жыл бұрын
автор красава все просто доходчиво спасибо ОГРОМНОЕ!!!мне как чайнику было все понятно. акто пишет что все плохо не обращай внимания лайков больше а это значит что видео полезно. еще раз СПАСИБО!!!
@easterbunny3476 7 жыл бұрын
не стоит так бросать болты на землю, клиентам это очень не нравится, потом грязные вкручивать
@supergiz2009 3 жыл бұрын
Это понт для видоса, он их в карман ложит обычно
@serzaliv 3 жыл бұрын
А кому понравится с песком
@DenisKirillov174 5 жыл бұрын
очень крутой видос!!! все предельно ясно!!! спасибо!!!
@ojarslatkovskis2542 7 жыл бұрын
druzis4e. spasibo za urok, vse dohod4ivo i ponjatno. ostaljnoe v processe kak komu udobnee. zmu kraba.
@romanerastov305 4 жыл бұрын
Молодец чувак, реально поучительно, а не тот хлам что есть в ютюбе
@wellrobert5761 3 жыл бұрын
Иван. Я подписался. Многое улыбнуло. Я тоже монтаж 10 лет. Я не учился у тебя. Я просто смотрел. Так сказать в качестве сравнения и обмена опытом. Удачи тебе.
@AA-mp1jt 5 жыл бұрын
Молодец мужик, доходчиво объяснил.
@user-zb4rb3kh6o 6 жыл бұрын
Красавец, отличное видео, всё правильно говоришь! Есть правда один косяк, но он мелочный, на него не стоит обращать внимание))) Я сам уже работаю больше десяти лет, поэтому и увидел))) А так, как в школе 5+!!! От души желаю тебе успехов!!!!
@Andreikarp 2 жыл бұрын
Молодец. Все когда-то через это прошли, самообучение😊
@EMRStudio 3 жыл бұрын
Сразу видно человек делает на совесть, очень полезное видео, еще бы хотелось посмотреть, в какую стоимость встал данный бизнес
@mikhailviktorovich2460 6 жыл бұрын
спасибо))как раз иду устраиваться на работу и немного подзабыл мелкие ньюансы!!! очень помогло...вспомнил че да как.еще раз спасибо
@user-zh8gd7mz6s 4 жыл бұрын
Самое лучшее видео для начинающих шиномонтажников.!
@tamirlanomarov1140 4 жыл бұрын
молодец парень👍, доходчиво все объяснил.
@cheloveknevedimka3893 Ай бұрын
Простым языком, все рассказал показал красава! Я сам себе колеса переобуваю и иногда друзьям знакомым, все это тоже сам доперал. Сейчас единственный страх разобрать-собрать колесо р18 на низком профиле, если у вас будет видео буду признателен.
@vitasnewman6233 3 күн бұрын
18-ый низкий профиль разбирается также как и на видео у Ивана. Но видео снято 7 лет назад и немного устарело. Сейчас часто встречаются соски для колес с беспроводным датчиком давления. Оригинальные стоят дорого и тем способ, как на видео сломать его проще простого. Правильно при разбортировке устанавливать сосок на 3 часа, за пару см перед "утенком". Тогда он будет в безопасности. При сборе сосок строго на 9 часов. При отжиме покрышки Иван правильно указал, что сосок нужно беречь. Важный момент - если он с датчиком, то его можно повредить отжимая покрышку с обратной стороны) При сборке низкого профиля нужно использовать две монтажки одновременно - одна на 8 часов, вторую переставляем под утенком по мере вращения. Если придется натягивать низкий профиль на 21 диски, то монтаже уже не достаточно. Нужен станок с вспомогательным цилиндром для обслуживания низкопрофильной резины. Его называют иногда "третья рука" или "левая рука". Можно попробовать и габаритного помощника, чтобы поприжимал, но риск повреждения покрышки возрастает.
@cheloveknevedimka3893 3 күн бұрын
@@vitasnewman6233 спасибо за информацию!
@amezhlumov 7 жыл бұрын
Здравствуйте Иван ! Спасибо за ваше видео... Очень доходчиво все объясняете, но я вообще никогда не занимался шино-монтажом и хотелось бы научиться бы этому делу....
@user-em6qv8pz1y 7 жыл бұрын
Андрей Межлумов да там особо и учится нечему .быстро освоитесь
@amezhlumov 7 жыл бұрын
Ну если все так легко и просто надо один раз попробовать
@amezhlumov 7 жыл бұрын
я никогда не имел дел с этими станками...
@aleksandrkalmazan7818 5 жыл бұрын
Что нужно хорошему мастеру для работы?Сущие мелочи:сама работа,хороший инструмент и чтоб под руку не вякали! 👍
@user-lp4np9ri5o 3 жыл бұрын
Хоть и камера дрожит, но конкретики такой не встретишь. Спасибо за труды.
@user-dx1et3rd7n 3 жыл бұрын
Спасибо все понятно, молодец
@GlavnyiyMehanik 5 жыл бұрын
Хорошо рассказал.
@user-id1fg4pt7q 7 жыл бұрын
Видео класс. Молодец мужик! Всё по делу!
@asilbekbegijonov6675 4 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное очень полезно для меня
@gagas999jem5 4 жыл бұрын
Спасибо брат , очень полезно!
@Bmw62rus 4 жыл бұрын
Самый лучший и адекватный ролик по шиномонтажу! Красавчик! Единственное добавлю, когда отжимаешь шину от диска сбоку лопаткой, нельзя за нее держаться, возможна отдача, даже на станке наклейки обычно лепят!
@andrey6629 6 жыл бұрын
Красавчик, не жмот как многие.
@user-cy7mk1wb1q 5 жыл бұрын
Многовато ошибок )) 1.обязательно подписывай резину (лево ,право ,зад ,перед чтобы потом делать ротацию) 2.меняй вентиль перед всегда,стоит он копейки ,а беды может наделать 3.проверь резину изнутри хотя бы на предмет гвоздей и тому подобное,так как она не новая 4.проверь диск перед сборкой на предмет биения Ну и ещё много чего )) и собираешь резину не правильно , что касается вентиля
@user-es8yb3gd8c 3 жыл бұрын
Спасибо,всё ясно и понятно)
@user-gj8cg7tw6z 4 жыл бұрын
Ты красавчик! Спасибо!
@bor4uktomcruise943 3 жыл бұрын
Спасибо братан за твой труд
@user-cc9wt1oq6z 5 жыл бұрын
молодец, реально доступное видео, респект
@user-sr6dp4tk6l 4 жыл бұрын
Спасибо Иван! Без всяких понтов, вы.бонов... Видно, что человек работяга.
@user-mb1zo8ur4j 5 жыл бұрын
Молодец.Очень понятное видео.
@user-qk3qc9tg9c 6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@AutoCraftSvetlogorsk 7 жыл бұрын
полезное видео! Лойс)
@lemakhp9663 7 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите,какое оборудование можно взять для монтажки?не Китай но и не дорогую Италию ?и какой вулканизатор посоветуете,с гибкими пластинами или же стационарный?
@user-fl7fe7rg5n Жыл бұрын
Спасибо Очень полезная информация
@user-so9vf1di5f 7 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-wo6sy5fv4t 7 жыл бұрын
По поводу отжима резины про сосок всё верно, а при демонтаже и монтаже только напротив лапы. Остальное всё верно. Мыло или пасту перенеси на станок справа возле центральной стойки и не будет спина болеть!!! По поводу баланса грузы самоклеящиеся сразу не клей полностью,а только наживляй по краям 3-5 мм. Это если не угадал центр груза, груз перебрасывает в лишак или мало! А так края легко отдираются и можно подкорректировать и не лепить лишних грузов! Когда по нолям грузы прикатал и все класс.
@user-uk9mh9iu4b 6 жыл бұрын
всё классно расжевал как раз что мне и нужно было.
@user-zt4et5ug4u 3 жыл бұрын
Спасибо мужик буду пробывать купил новые станки баланс сивик а монтажный Китай, вот не знал с какой стороны подходить а сезон вот вот начнётся!
@user-iq1gl1br2z 5 жыл бұрын
Молодец все понятно.
@CarpRu48 6 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-wb9yk4qz1p 4 жыл бұрын
Всё грамотно расказал и показал.
@user-cg5gx5uq7t 7 жыл бұрын
очень окуратно молодец
@user-er4ov7dt8k 7 жыл бұрын
Посмотри как вентиль рвануло при снятии шины, нужно с вентиля начинать демонтаж и на вентиле заканчивать
@user-em6qv8pz1y 7 жыл бұрын
Дима Янковский посмотрел .ничего не рвануло
@wellsigood5632 7 жыл бұрын
Надеюсь, тебе не попадутся колеса с датчики давления (= Срежешь ты его нафиг при таком способе разбора колеса... посмотри видосики где должен находиться вентель при разборе\сборе колеса и почему именно там он должен находиться.
@dryflytaimen1 6 жыл бұрын
Lkokkkdiidfrbsshshsjsjsjsjshsjshsjshsuejejeueudeuéupp
@user-zq2yd1gy4l 6 жыл бұрын
он просто выкрутил золотник
@user-ip2pl4nh8r 5 жыл бұрын
С тобой в Украине не знаю почему не отвечаете и в этом
@user-pt1dd2zz6d 6 жыл бұрын
видео класс! очень полезное, часто пересматриваю. сам только только станки поставил и как слепой котёнок) большое спасибо за просвет. ещё очень полезное видео бы было о домкратах. как ими работать, куда ставить, куда не ставить как можно подымать как нельзя, как работать если только один домкрат как одним ломкратом слева на право колёса перекинуть и тд.... ничего абсолютно нет по этому вопросу:( подумайте на досуге)))
@user-ql7zd2qb9l 2 жыл бұрын
Интересно, какие сейчас станки у тебя? Поменял или всё те же?
@user-tr3dp8ju1o Жыл бұрын
Спасибо! Получил полезную информацию.
@user-dj8mz6im7s 3 ай бұрын
О спасибо за эту приблуду она очень поможет когда 40-45профиль .
@user-mw4du9pm5s 5 жыл бұрын
Хорошо мужик объясняешь !!!!)
@user-ni6hi3nu8t 7 жыл бұрын
КРАСАВЧИК !
@argambo 2 жыл бұрын
В начале: "колеса надо помыть, потому что оборудование засерите и убъете". Сразу видно "профессионал". Чистить надо колеса для того что бы правильно отбалансировать. При балансировке если огромные значение типо 60, то надо просто прокрутить шину на диске до адекватных значений. Иначе общий вес колеса увеличивается значительно что не очень хорошо для ходовки. Но ролик интересный, спасибо, лайк поставил
@user-lu4hr8kl5q 2 жыл бұрын
Все четко. Лайк👍
@user-xd5cy4ci4y 4 жыл бұрын
Сдравствуй Иван Готенко скажите балансировку всегда нужно делать после ремонта или замены покрышки?
@user-vn6tu8nc6r 7 ай бұрын
В плане герметика меня тоже бомбит, нормальные шиномонтажки давно отошли от такого способа, что делаем мы если приехал автомобиль с проблемой спуска по борту, так как там постоянно влага в летний период, вспучивается краска + грязь, чистим борта диска болгаркой с щеткой по металлу, а так же начисто чистим борта резины и забартовываем обратно, все на пасте без герметика, проблема уходит в 90% случаев. Если все же спускает значит нарушение геометрия диска, тогда камера во внутрь и все. Все забортовка происходит без герметика. Герметик нужен лиж только для заплат на резине,чтоб микро поры забить. Все на этом.
@alexmen9977 5 жыл бұрын
Грамотно👍👋
@user-lk7wp5im2s 6 жыл бұрын
Молодец парень, Молоток!!!!!!!!!!!!!
@alexeev_38 5 жыл бұрын
спасибо помогли очень)
@user-mw4du9pm5s 5 жыл бұрын
Подписка однозначно!!!)))
@lusarvoritab366 5 жыл бұрын
Спасибо вам огромное
@user-wk1ts9jj4o 3 ай бұрын
Спасибо за видос.Дядя молодец.
@avtoboxservice3968 7 жыл бұрын
Спасибо!познавательно,успехов в деле!
@bor4uktomcruise943 4 жыл бұрын
Все четко и дохотчиво
@user-vh1do5vc1f 5 жыл бұрын
Спасибо дружище!
@Gismet-bliznec 4 жыл бұрын
Красава, жирный лайк тебе
@user-wo6ow3kn4v 5 жыл бұрын
Нельзя учить кого то, если сам далёк от очень многих нюансов в сфере колёс. Не удивляйся что к тебе не едут дорогие тачки
@user-pv9hz8qw9c 3 жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное спасибо
@user-uh8rv5tb3j 6 жыл бұрын
Чудо-монтажник!
@djonkonstantin7562 5 жыл бұрын
спасибо за старания
@user-pz7gx4nf4d 6 жыл бұрын
Подскажите как точно называется пластиковая защита, которая ставится вместо ролика на лапку шиномонтажного станка? А то никак найти и купить не могу.
@user-vn3iq8xq4b 7 жыл бұрын
в сезон ты этим растворителем до галюников дообезжириваешься)))
@baks7006 7 жыл бұрын
Хороший обучающий для начинающих, но данный бизнес трактует больше дополнительных услуг!)))
@user-ut3fs4gt4e 7 жыл бұрын
Вот сколько людей, столько и мнений! Я в шиномонтаже проработал около 10 лет и знаю со 100 % уверенностью что вентиль при демонтаже должен находится позади лапы по отношению вращения не дальше чем на 3-5 см.! При закидывание резины на лапу монтажкой, тем самым нет нагрузки на вентиль и нет риска его повреждения! А в остальном всё в точку! Лайк!!! ;)
@Heterofill 6 жыл бұрын
Сибирский Кладоискатель, вентиль он же в простонародье "сосок"?
@mr.maxon4ik400 4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите , при одевании покрышки на диск очень часто , закусывает резину , даже пару раз было что оторвало небольшой кусок резины 1 см, станок Nordberg 4638 220вольт
Шиномонтаж Шиномаг
Рет қаралды 139 М.
Гнутый Кардан
Рет қаралды 53 М.