ИСПЫТАНИЕ КАТАМАРАНА НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

  Рет қаралды 8,077

Николай Александрович

Николай Александрович

6 жыл бұрын

Авторский проект, изготовление и испытание Моторно-парусного катамарана на подводных крыльях с мотором 9.9. Продолжение испытаний и изменений на ЮТУБ . И рекомендованном форумом Катера и Яхты ,Домашние судостроение,Катамаран из 12 листов фанеры . МАЛЫШ . В результате проведенных доводок ,проект оказался очень интересным как по экономичности на воде, так и по вариантам использования в различных модификациях (моторном ,моторно- парусном, c тентом ,хранение перевозка итд итп .) Универсальное судно на все случаи жизни ... На базе полученного опыта строится больший катамаран

Пікірлер: 50
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 5 жыл бұрын
Подробнее на моем канале
@user-tj4wz6ce8o
@user-tj4wz6ce8o 3 жыл бұрын
Катамаран невидимка подводными крыльями
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
Для невидимых комментаторов ?
@user-tj4wz6ce8o
@user-tj4wz6ce8o 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h где крылья и где на крыльях едите.Видео не соответствует где написанно этого нет .Вот и вам катамаран на крыльях но почему-то его нет?Вот и вам стелс
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
@@user-tj4wz6ce8o Видео часть отчета о разработке и испытаниях по данной теме для обсуждений специалистов на профильном форуме . Не спешите делать выводы по фрагментам .
@user-tj4wz6ce8o
@user-tj4wz6ce8o 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h Понятно испытания продолжается.Удачи вам и развития ваших делах.
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
@@user-tj4wz6ce8oСпасибо на добром слове ...
@prongati
@prongati 6 жыл бұрын
Надо поставить ниже подводные крылья только этот катамаран начнет летать.
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 6 жыл бұрын
Крылья специально расположены в данном положении , для увеличении мореходности и уменьшении осадки . Все подробности испытаний на форуме \Катера и яхты\, \Моторно парусный катамаран из 12 листов фанеры \ Предложенный вами вариант тоже целесообразен для других условий .
@ivanduvalierveryevildictat8940
@ivanduvalierveryevildictat8940 5 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h идея крыльев - не в увеличении мореходности и уменьшении осадки. идея крыльев - полностью вытащить корпус из воды. у судна на подводных крыльях три режима движения : водоизмещающий, глиссирование корпусом (разгон), глиссирование на крыльях. в последнем режиме площадь смоченной поверхности - минимальна, отсюда и резкий прирост скорости, при отрыве корпуса от воды и выходе на крыло. идея крыла - скорость, а мореходности с минимальной осадкой катамарану и так хватает.
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 5 жыл бұрын
@@ivanduvalierveryevildictat8940 Уважаемый Козьма Прутков вы рассуждаете стереотипами . Сказывается видимо получение знаний из классических источников . Идея крыльев в данном случае не только в скорости ,а в грузоподъемности ,стабилизации судна во всех режимах \включая парусный\ уменьшении расхода топлива и т. д. Если вы ознакомитесь с результатами моих работ и испытаний , ваши представления по этой теме уверен изменятся . Подробный отчет о выше сказанном ,находится на \ФОРУМ КАТЕРА И ЯХТЫ,деревянное судостроение, Катамаран из 12 листов фанеры .
@ivanduvalierveryevildictat8940
@ivanduvalierveryevildictat8940 5 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h посмотрю на досуге. но , всё же : у ката много преимуществ перед однокорпусниками: осадка - меньше скорость - выше (причем - и в парусном режиме) грузоподъёмность - больше мореходность - тоже выше для этих целей крыло - лишний элемент, будет работать, как тормоз. лишняя смоченная площадь - лишнее сопротивление. крыло реально работает, только оторвав корпус от воды. в вашем случае, крыло, возможно , уменьшает осадку при движении и дает больше жесткости конструкции ката. но, всё же, крыло на уровне ватерлинии - это , как из гаубицы по мухам. если нужно было дополнительное ребро жесткости - лучше расположить его выше ватерлинии. а, если нужно было крыло - однозначно надо его опускать ниже корпуса. только в этом случае будет реальная экономия топлива, помноженная на скорость.
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 5 жыл бұрын
@@ivanduvalierveryevildictat8940 Уважаемый Козьма Прутков , в обсуждаемом варианте Т\З ставилась задача минимальной габаритной осадки для сопровождения гребцов . Крыло в данном случае не рассматривалось как усиление конструкции ,а как упор при работе двигателя . Без крыла катамаран погружается кормой вплоть до линии палубы . И не о каком из последующих режимов движения не может быть и речи . Все ваши утверждения логичны , но попробуйте все таки ознакомиться с предложенным форумом , многие вопросы отпадут сами а возможно возникнут и новые .
@user-jo8zn8kf8y
@user-jo8zn8kf8y 3 жыл бұрын
и что это?
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
Это как надувная лодка , только лучше . Пробегитесь по ссылкам прочитайте ...
@user-jo8zn8kf8y
@user-jo8zn8kf8y 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h я по поводу того что звука нет.. собираюсь к весне сделать сам что то подобное для сплавов по реке
@user-jo8zn8kf8y
@user-jo8zn8kf8y 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h какая скорость с бензиновым двигателем ?
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
@@user-jo8zn8kf8y Подробная информация на форуме Катера и яхты .. Найдете все ответы с анализом описанием строительства и испытаний , в зависимости от хотелок и предполагаемых условий эксплуатации .Там много чего есть для познания ....
@user-jo8zn8kf8y
@user-jo8zn8kf8y 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h ясно
@user-hw8oe5wq3x
@user-hw8oe5wq3x 4 жыл бұрын
И чё это было ? Можно было озаглавить и так - катамаран- атомоход !?
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 4 жыл бұрын
Надеюсь на то что у вас появиться желание и возможность , вникнуть в суть вопроса и не вешать ярлыков ... Понимание прейдет ,и вы займете свое место в ряду многих спецов , осознающих всю глубину задачи ...
@user-hw8oe5wq3x
@user-hw8oe5wq3x 4 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h Глубинные задачи решаются кардинально и просто - включаются мозги !
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 4 жыл бұрын
@@user-hw8oe5wq3x Спасибо за совет ,обязательно воспользуюсь ...
@user-kt5xx7gd8h
@user-kt5xx7gd8h 3 жыл бұрын
@@user-hw8oe5wq3x Похвастались бы своими творениями , или трудами в этой области ...?
@user-hw8oe5wq3x
@user-hw8oe5wq3x 3 жыл бұрын
@@user-kt5xx7gd8h Могу показать только на пальцах ! Увы , когда создавал свои шедевры , телефоны были только на ,, шнурке ,, а кинокамера только у ,, товарища майора ,, ... Искренне не хотел Вас обидеть , а всего лишь подзадорить , коллега . Удачи !
Подводные  крылья . Забытая слава !!
11:10
Андрей Зверев лодки
Рет қаралды 17 М.
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 47 МЛН
Was ist im Eis versteckt? 🧊 Coole Winter-Gadgets von Amazon
00:37
SMOL German
Рет қаралды 35 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 60 МЛН
Советские мотолодки. Родом из СССР https://t.me/motolodki_katera
15:36
Мотолодки, катера и яхты, лодочные моторы
Рет қаралды 125 М.
Катамаран Малыш
24:05
Николай Александрович
Рет қаралды 5 М.
Hydroptere 2012 история проекта в 9 минутах
9:16
Александр Зобенко
Рет қаралды 174 М.
гидрофойл 3й день испытаний 3
6:04
Солнечный катамаран, подготовка к гонке!
7:53
Юрий Беляев
Рет қаралды 149 М.
КРЫЛАТЫЙ КАТЕР ДЕЛЬФИН. Быстро и комфортно.
26:42
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 6 МЛН
Всегда проверяйте зеркала
0:21
Up Your Brains
Рет қаралды 346 М.
ВЕЛОСИПЕД ЗАГОВОРИЛ
0:15
KINO KAIF
Рет қаралды 13 МЛН