Чистая правда о 2JZ GTE!

Рет қаралды 376,068

4 жыл бұрын

Всем привет! Это Клепачевский!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Ссылки на Ивана:
Инстагарм: / fatalskid_team
Страница Ивана: jzr33
Так уж получилось, что мы уже много времени и выпусков посвятили моторам серии RB, и да, посвятим ещё больше! Но как же нам не поговорить об ещё одной культовой рядной шестерке из Японии, теперь уже от Toyota;)
Именно, сегодня речь пойдёт о двигателе 2JZ GTE!:)
Много копий было сломано в спорах о том, какой мотор лучше, Рыба или Джей, у каждой стороны есть свои весомые аргументы и споры не утихают уже много лет, да и не утихнут ещё долго!
А нашим гидом сегодня будет Иван Вишнев, парень, который не понаслышке знаком со сборкой и настройкой этих моторов, от прошёл с ними все, от динамометрического ключа до диностенда, уж он то знает что таят в себе эти два куска японского чугуна!
Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чай, хватайте печеньки и добро пожаловать!
P.S: Котенка зовут Уголек, ему всего пару месяцев, в перерывах между съёмочным процессом он был нещадно затискан вашим покорным слугой))))
Приятного просмотра)
#toyota#supraa80#supra#2jzgte#tourerv#супра#тойота

Пікірлер: 847

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@dauletorazaliyev 3 жыл бұрын

00хх0

@user-pg1jh9br6u 3 жыл бұрын

Как можно записаться к вам на тюнинг?

@nikolayfilonenko7798 3 жыл бұрын

Из какого материала голова 2jz

@d1morl552 3 жыл бұрын

@@nikolayfilonenko7798 алюминий

@CHAP9DIIETPOBU4 4 жыл бұрын

Добрый дядька. Ни мэкает, ни бэкает. Хорошая дикция, обдуманная речь. Молодец. Хорошо получается. Удачки во всём и в трудах. И благо дарю за видос.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@rfon223 4 жыл бұрын

Хорошо рассказал, по существу. Но слух резануло высказывание, что 30 сил внизу - это мелочь. На низах всей мощности - хорошо если 100 сил будет, а 30-40% - это вовсе не мелочь. Реальная цифра скорее всего скромнее.

@aisike7776 4 жыл бұрын

Вот насчет ... ммм....аааа....ээээ....Блин это просто бадибэг!!!

@user-kn4hi4zw7c 3 жыл бұрын

А эээээ это не бэ мэ этооооо ааааааааа

@user-kn4hi4zw7c 3 жыл бұрын

Прям грамотная дикция фикция ляпнул непослушал и покатушкам ударят нельзя, объяснять не буду есть технологический процесс а ударять по катухам это не есть правильно, отличный комент а катушку сука разбирали, бусто знатоки зае...... это тоже самое что ао голове себе каждый час бей своим же кулаком и по сильнее и потом ьы мой клиент.

@speedpredator9260 3 жыл бұрын

Это Сэм из фильма Властелин поршневых колец

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Однако))))

@slavasven 4 жыл бұрын

Надо больше комментов что бы в рекомендации попадали видосы Контент то полезный и интересный

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!))

@nikolayfilonenko7798 3 жыл бұрын

Из какого материала голова 2 jz?

@user-co2dc8pb7z 3 жыл бұрын

@@nikolayfilonenko7798 металл, а точнее люминий)

@ZoRro500e 4 жыл бұрын

этож надо так попасть... с главной страницы ютуба захожу на видео и узнаю своего одноклассника..)) Развития и процветания, В. =)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Все не просто так!))))Спасибо большое!)

@Hunter98745 4 жыл бұрын

36 минут годного контента. Спасибо!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-cu4ve6wo1j 3 жыл бұрын

спасибо дружище!!! наконец то нашел человека который очень грамотно все рассказывает. ЖЕЛАЮ УСПЕХА ВО ВСЕМ!!!

@user-yz5jj3je2v 4 жыл бұрын

Круто, большое спасибо за видос! Офигенно, что рассказывает практик, а не форумные червяки, которые только спорят сидя на диване. Спойлер в конце заинтересовал очень)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться!)))Спасибо!)

@inthewoid743 4 жыл бұрын

Пили чаще подобное . Готов смотреть от начала и до конца 👍🏼

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) рад стараться!)

@user-nt1wb7nb1z 4 жыл бұрын

Видио огонь, за лайф хак с катушками Ивану огромное спасибо!!! 😉 Жду новых видио как продолжения сантыбароры в хорошем смысле)))))

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

@user-kk5pn2lf3f 4 жыл бұрын

Очень полезная информация! И ждём 4g63.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) спасибо!)

@boolpool8542 4 жыл бұрын

А 207 еж?

@sunson2564 4 жыл бұрын

4G63T. Ждём 💪🤝

@alexignatov3760 4 жыл бұрын

Круто, реально круто. Жду видос про VQ))

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) принято!)

@mic000des 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew тоже хочу услышать про vq30 det

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

@@mic000des будет!)

@multt2210 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew про vq 25 и 30 дет, очень нннннада)

@user-dd1zx2wd4s 4 жыл бұрын

Приятно видеть такого опытного человека . Обычно к моторам наших мастеров лучше не пускать(. Спасибо за видео

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-ls9ob7od7r 4 жыл бұрын

Большое спасибо за видео, продолжайте в том же духе

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@anisimusanisimus7350 4 жыл бұрын

Годный канал, не то что гламур на новых тачках , тут все по взрослому

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) Рады стараться)

@imnluvwitchu 4 жыл бұрын

Очень здорово Иван разложил всё по полочкам, без какой-то предвзятости к одному или другому мотору, этого очень часто не хватает, когда слушаешь о такой холиварной теме) Здорово, что вы нашли время поснимать и рассказать, было интересно послушать!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-nq3pz7bd4z 4 жыл бұрын

То шо надо! побольше таких информативных видео!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) рад стараться!)

@trustgreddy4605 4 жыл бұрын

Очень годно!) жду продолжения.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@sermel8398 4 жыл бұрын

Познавательно! Благодарю! Зачёт! Всем ДОБРА!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@SkylineR34_rb25det 4 жыл бұрын

Интересный видос, с удовольствием посмотрел)!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@vadimtulunin5831 4 жыл бұрын

Видос отличный! Полезно, информативно) спасибо!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!))

@user-bq8zr9bm2g 4 жыл бұрын

больше бы таких технарей!парень молодец,знает что сказать и что нужно донести до интересующихся людей!МОЛОДЕЦ!!!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@GRN_GRN1 3 жыл бұрын

Однозначно лайк , всё сказанное личный бесценный опыт ( проб и ошибок) , ведь этому не возможно научить , только через руки . Сам через всё это прошёл , правда давно)) , постройка Авто под себя сложный и часто дорогой процесс, поделиться своим опытом и знаниями чтоб другие не совершили ошибок дорогого стоит , ты молодец СПАСИБО!!

@user-fu2ej3gr3n 4 жыл бұрын

Подписка однозначно! Так держать 👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@rus-qd2dr 4 жыл бұрын

Зачет , давай дальше , очень интересно за другие турбо моторы послушать. Сам катаю на РБ , без ума от него :)))

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ееее, спасибо огромное!)))

@IRONHATS 4 жыл бұрын

Классный видос, дельно рассказал про отличия моторов, хотелось бы услышать про sr и vq, например можно ли добавить низов на sr или есть ли смысл делать twinturbo sr

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!) про оба мотора будут выпуски;)

@almatystudio 3 жыл бұрын

Круто, спасибо за годный материал

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Благодарю!)

@niksheefe1680 3 жыл бұрын

Приятно слышать специалиста!!!

@Edelveiss86 4 жыл бұрын

Хороший видос Ром)) и Ваня грамотно всё разложил👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо,Тем!))))Это все не без твоей непосредственной помощи!)

@dimakuzmich7818 4 жыл бұрын

спасибо , за годноту) было бы интересно посмотреть за rb30)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) принято!)

@fhvvuvvfgvkgx1358 4 жыл бұрын

Красавчик все внятно особенно про клубную машинку 😀

@okolotrockij 4 жыл бұрын

Очень полезное видео! Жму руку за выполненный труд по съёмкам этого видео) Для тех, кто желает привести в порядок свой jz - обязательный просмотр этого видео!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Очень приятно слышать!) спасибо огромное!)

@user-je8jr3xk5u 4 жыл бұрын

Много интересного прозвучало. Парень молодец,не поленился поделиться опытом и знаниями

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Даааа)))Спасибо большое!)

@user-wt3ee7ye7z 4 жыл бұрын

Спасибо за информативное и полезное видео и буду ждать 4g63t

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@qwerty-pe3vs 3 жыл бұрын

Хороший контент , по существу , без повторений , без навязывания , с нормальной речью . Видно что человек не диванный эксперт .Такого бы больше , а не хайповых, картавых ,псевдо специалистов, блогеров )))))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@evgenkokin9975 4 жыл бұрын

Вау пацаны, видосики класс!!! Посмотрел про RB & ZJ мастера просто крутые, опытные. Делятся инфой и знаниями...уф...до сих пор под впечатлением. Лайк+Подписка.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

@GreenSET24Rus 11 ай бұрын

Спокойно, культурно и понятно. Спасибо)

@user-kf9er4fx3x 4 жыл бұрын

Канальчик малоизвестный но интересный! Лайк)))

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) стараемся!)

@miketeflon3875 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень интересно даже мне, простому обывателю

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-qq4qv8un7x 4 жыл бұрын

Отлично Иван как всегда молодец . январь фаталскид JDM это сила.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ееее!)))

@vitaliysvyatoslav4569 3 жыл бұрын

Спасибо за прекрасную подачу отличного материала. Ивану респектос!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Благодарю!)

@dannydark9919 4 жыл бұрын

Интересно было посмотреть. ну и получил некоторую информацию полезную. Удачи ! развивайтесь ! подписка =)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@fortuna_7777 3 ай бұрын

Отлично!! Вступление супер!! Репост!!😊

@Nuchesuki 4 жыл бұрын

Пофиг на jz, жду раскрытия тем тюнинга РБ. Думаю по Джею и разницы между этими моторами и так инфы достаточно, что можно все переделать и выжать кучу мощности и так ясно. Также ясно что и потенциалы огромные у моторов. Важно знать что имеет смысл делать и как правильно это делать. Сможете раскрыть тему так что бы каждый посмотревший владелец рб понял что ему нужно сделать с мотором что бы мотор служил долго и приносил только удовольствие. Обслуживание, запчасти, мозги, впуск, выпуск, турбина, поршня, шестерни, муфта, Радик охлаждения. Не на уровне слов что типо поменяй впуск будет лучше, а конкретно какой и где впуск лучше взять или может проще переварить, какие плюсы какие минусы как его поставить, с какими проблемами столкнетесь и что изменится. Видосы про Скай топовые 👍👍👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))принято!)

@boolpool8542 4 жыл бұрын

Рб какой? 26 рб крепче 25 и обороты переваривает. 25 сыпется на ланчах

@user-hi7oo1gh1m 3 жыл бұрын

@@boolpool8542 от куда инфа

@piesdiesetc 4 жыл бұрын

Лучший youtube канал! Спасибо тебе!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться!) спасибо большое!)

@sNiCkErS_78 4 жыл бұрын

Вполне доступно и полезно рассказал 👍👍👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@brainbrain9649 4 жыл бұрын

нарвятся видосы без воды .всё очень чётко,обдумано и понятно👍👍👍👍👍💪💪

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!))))

@_N1k_ 4 жыл бұрын

Спасибо за отличное видео! Интересно было бы ещё послушать про моторы BMW серии M50)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Устроим!) спасибо большое!)

@user-mm1lk9ov4i 4 жыл бұрын

Познавательно 👍💪

@simpleman2767 4 жыл бұрын

Спасибо за контент

@Just4Tijs 3 жыл бұрын

Много интересной информации. Спасибо за контент!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Благодарю!)

@Just4Tijs 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew это вам благодарочка, за то что снимаете видосы с такой нужной и полезной инфой. После ваших видео постройка, настройка и обслуживание моторов станет правильнее и технологичней. А самое главное позволит уберечь моторы от преждевременной кончины)

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Рады стараться!)

@Just4Tijs 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew честь и хвала Вам!

@user-jr8zx9ds9u 4 жыл бұрын

Толковый парняга, который знает свое дело... лайк.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-nh2zb4rs9d 4 жыл бұрын

Посмотрел с удовольствием! Кайфанул!)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@Nikita_Hunter_ 4 жыл бұрын

Ещё разок посмотрю! С чаем

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@TheGr33nb 4 жыл бұрын

Достойно приятно и понятно) буду брать первый джей) и наверное буду искать вторую голову. Уже не первый видос смотрю) лайк

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@HP_VDOSTUPE 4 жыл бұрын

Нахуя изобретать велик, установи клапана впускные от 2 jz или от первого атмо. И голова будет дуться лучше чем 2 Джей . У второго джея на выпуске клапан 29 а у первого 30. Так что смысла нет в голове от второго . Но если ты так упорот в 2 Джей голову . Я продам за 25 тебе ее.

@TheGr33nb 4 жыл бұрын

Александр Козакевия за совет спасибо проверю. За конченую подачу инфы диз

@user-hr9dc4hv3x 4 жыл бұрын

Отличное видео!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-fu4gn9lh4k 4 жыл бұрын

О, есть что скинуть подруге на чайзере)) Клипачевский, спасибо. Видео топовые!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Рад стараться, спасибо большое!)))

@uarerarazed_ 4 жыл бұрын

Интересное видео , спасибо , ждём vq )

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Благодарю, рад стараться!)

@maxmurakami3187 4 жыл бұрын

Особенно vq25det

@sf8328 4 жыл бұрын

Круто) Сделайте ещё таких видях

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) Работаем над этим)))

@antonvlasov970 4 жыл бұрын

В конце розжиг начинается)

@user-zl7bx3js6b 4 жыл бұрын

Спасибо, очень информативно.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Благодарю!)

@magidtryoda2276 3 жыл бұрын

Полезнейший видос, много нового узнал, услышал не просто вбросы, но и аргументы За контент спасибо

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@zzzzzzzzzxxzzzzzzzzzzzzzz 4 жыл бұрын

Спасибо. Доступно понятно и просто

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@LigaAuto 4 жыл бұрын

Ваще норм ! Иван красава, всё подробно рассказал👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@user-hx8wd2iv5f 2 жыл бұрын

офигительный конфиг....парень просто супер поясняет

@user-qf5pu4fu9g 4 жыл бұрын

Привет! Очень полезное и конструктивное видео! Сделай пожалуйста такое же видео про субаровский EJ207!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Привет!) спасибо большое!) Работаем над этим, конечно будет!)

@sergeyt507 4 жыл бұрын

расскажите про 3s ge bems плиз и про 3 s gte :) спасибо очень крутой канал удачи ребят )) в вашем не легком деле)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

@user-rk2dw7ci6z 4 жыл бұрын

Это прекрасно! Жду видос за турбо вольво моторы) Очень недооцененные моторы, к сожалению.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!) принято!)

@a200tq1 4 жыл бұрын

была мысль построить что-то на турбовольве на редблоке типа b23ft-мотор то прочный, но проблема с коробкой, ничего путного к нему не подходит, только если ставить какие-то переходные плиты итд.

@user-rk2dw7ci6z 4 жыл бұрын

@@a200tq1 у товарища турбо вольва 740 на 300 сил и на сток коробке (гетраг). Коробка держит очень не плохо да и стоит в районе 10к,поэтому особо не запартвается на счёт того, чтобы перейти на более прочую коробку.

@a200tq1 4 жыл бұрын

@@user-rk2dw7ci6z ну согласись-в наше время, 300 сил это очень скучно. Практически любой ныне выпускаемый 1.8-2.0 турбо это просто чип или чип+даунпайп.

@volvoteam4426 4 жыл бұрын

@@a200tq1 У нас в Белорусии многие занимаются вольво. Есть машины на 500плюс на 5ти цилиндрах. Я буду делать на 600 плюс. Вольво s60r volvo 245. Может на 245 пойду на 700. На ред блоке большие вложения. Что б обеспечить потребление мотором воздуха. Бюджет это белый блок 6 цилиндров. Сток 500 плюс.

@nivadisel 4 жыл бұрын

Молодцы !)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@1112185 4 жыл бұрын

Спасибо! Ждем сыр)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!)))

@AaaBbb-jj4mt 4 жыл бұрын

Приятно слушать талантливого механика.

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@Scream_er 4 жыл бұрын

супер видос. давай про 3s-gte

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Если найду его)

@neveghda 4 жыл бұрын

👍 Прикольная серия

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@lroma1306 4 жыл бұрын

Всё четко! Интересно про VQ30det, Vq25det.. Спс!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)) принято!)

@b64rus 4 жыл бұрын

Это самое понятное и информативное видео про JZ

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@dfsdreamforsleeper2660 4 жыл бұрын

Познавательно 👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@markov120 3 жыл бұрын

Уже даже ставлю лайк до того как глянул

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@maniya2538 3 жыл бұрын

Приятно слушать профи

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!

@boolpool8542 4 жыл бұрын

А вот за fsi катушки лайкос!

@valera2685 4 жыл бұрын

Интересно👍

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!))

@user-fv4ru6pz2g 4 жыл бұрын

Отличный контент👍 ждем vq

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Ееее))))Спасибо большое!)

@alexg6458 4 жыл бұрын

Все очень понятно, много нюансов не знал но конфиг по компонентам такой же .Форсунки Бош, катушки НГК .

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@rostislavkumbridi7920 4 жыл бұрын

Добра вам желаю!! Приятно слушать спеца своего дела! В дизелях многое могу рассказать опыта более 20лет .Но сам катаюсь на джее. И именно ваш совет мне необходим . Форсированный на трамблере с чего начать пробег 400 т дальше крышек клапанов не трогал никто!!! Спасибо заранее. Т3.gs

@rostislavkumbridi7920 4 жыл бұрын

Авто в полном стоке с завода кроме дисков и вмешались в ходовку (мастера) брал с пробегом 300 т еду на работу и обратно :) 100 тыш за 7лет.но хочу ехать боком туда и обратно:)))

@pomjuce7781 4 жыл бұрын

Ждём-с выпуск про вкьью

@speedstarchannel5110 2 жыл бұрын

Крутой канал 👍

@TurbofunCrew 2 жыл бұрын

Спасибо!

@vasyapupkin7963 3 жыл бұрын

красавчег что тут скажешь , все четко и понятно !

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@pasha_zakharenko 4 жыл бұрын

Чую подрыв чугунных задниц,а может и нет🤷🏻‍♂️

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Мы старались быть максимально конструктивными!)

@user-gr6hs6re9r 4 жыл бұрын

да да ! давай VQ25det)) интересно узнать по больше)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Принято!)

@aleksandernovikov825 3 жыл бұрын

Вот это грамотное описание моторов!

@viktorshchepkin5722 4 жыл бұрын

Спасибо!!!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Всегда рады стараться!)

@user-om5vk3uw3p 2 жыл бұрын

Спасибо всё чётко рассказал, Красавчик

@culture6363 3 жыл бұрын

За котика сразу лайк!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Еееее, спасибо!)

@-DietoloG- 4 жыл бұрын

Красавчики. Ставят систему пожара тушения под капотом 👍✌️

@FatalSkid 4 жыл бұрын

Тачка один раз горела уже)

@user-oh2rv9nf1l 4 жыл бұрын

Идеадьное описание! Зачёт

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!))

@user-mm1lk9ov4i 4 жыл бұрын

Мощно и в топчик видео

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@JZXFox 4 жыл бұрын

Лайк авансом

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@nskturop4038 4 жыл бұрын

Серия топчик 👍 клипачевский расскажи подробно о vq25det это щас многим интересно

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))Будет исполнено!)

@nskturop4038 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew буду очень признателен, это щас активно обсуждается особенно их сращивание с мехой от фашки

@sabiralibekov8622 4 жыл бұрын

Класс!

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@eugene8287 10 ай бұрын

Странно, что не нашлось людей кто бы производил эти легендарные моторы, спрос на них будет всегда

@Barkas89 4 жыл бұрын

Иван молодец! Очень крутые проекты строит! К стати на заднем фоне автомобиль в который свапается 4g63t и мкпп от эво)

@TurbofunCrew 4 жыл бұрын

Спасибо большое!) кстати да, долго вокруг него ходил)))

@Barkas89 4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew в вк отписался