Чистим раму Патриота сухим льдом!

Рет қаралды 24,470

Жыл бұрын

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!
Сегодня примеряем на себя технологию криобластинга для очистки ржавой рамы автомобиля УАЗ Патриот.
Справится он с коррозией или нет?
Оборудование: Айсбластер Керхер IB 7/40. Подробнее здесь: www.karcher.ru/ru/professiona...
Компрессор для айсбластинга: Kaeser M80
Скидка 5% в Антикор.рф по промокоду Ситихантер. Назовите при оформлении заказа. Сайт: антикор.рф/products-and-servi...
По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки и т.д.) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.
Music:
Surf Shimmy Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/b...

Пікірлер: 57

@techno_travel_channel 16 күн бұрын

По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки и т.д.) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.

@user-pd3le4ek2u Жыл бұрын

Спасибо автору канала за познавательное видео!

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

@user-ed3dk2xf3m Жыл бұрын

На видосе видно что результат так себе очень посредственный с натяжкой, а если учитывать цену так вообще не стоит того.Спасибо за обзор.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, для того и снимаю, чтобы можно было принять решение.

@user-ed3dk2xf3m Жыл бұрын

@@techno_travel_channel по мне так хорошая лазерная установка....

@LikeAPetrol Жыл бұрын

Благодарю за наглядное пособие. Планировал криобластинг как раз для реставрации автомобиля. А сейчас призадумался.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, у меня очень большие были надежды на этот бластинг, но реальность отличается от ожиданий.

@shershen25 Жыл бұрын

Ждём с не терпением)

@user-db8gc8pf4j 12 күн бұрын

Спасибо за правдивый обзор!

@techno_travel_channel 11 күн бұрын

Всегда пожалуйста!

@blumental_1 Жыл бұрын

Интересно, спасибо!

@SergeyK730 Жыл бұрын

Эксперимент интересный, но к сожалению очень дорогой

@DedArt Жыл бұрын

Спасибо!

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

@user-my4nz8yx1b Жыл бұрын

Даа, технологии, но цена!! А в случае с Патриотом, например, да тем же Хантером, изначально должна быть такая обработка, что смогла бы легко выдержать много лет Тульских и Подмосковных зим.

@vavaikaFt Жыл бұрын

👍

@loadeddaddy9837 Жыл бұрын

Чищу таким на работе вал гидротурбины от ржавчины. В сложных местах потребляю Бристл-Бластер - это типа болгарки с щеткой из спиц.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Круто!

@user-rs5bi7ct1r 5 ай бұрын

Можно и водяным льдом чистить, всего-то 12 кг на машину... А детали всё равно мокрые т.к. конденсатом покрываются из-за переохлаждения. Только надо суметь охладить до -70°

@XDragonTwisted Жыл бұрын

Я очень сильно извиняюсь за вопрос не по теме видео, но - я часто рекомендую ваш канал найти по запросу "Медный Двигатель", решил посмотреть видео, и его почему-то на ютубе нет, не подскажете где его найти?

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Видео убрано до выяснения. Вдруг стало уходить масло в Тигуане. Уаз пока нормально, наблюдаю.

@XDragonTwisted Жыл бұрын

@@techno_travel_channel Ммм... VAG и масложор)) Ну буду ждать восстановления видео, так как VAG и масложор - это как Дали и Дюна Френка Герберта, друг от друга не отделимы даже в экранизации Дэвида Линча, где самого Маэстро уже не было. А наработки остались. Я скорей удивлён что он начался так поздно, видать именно масло на медной основе помогло.

@Navigator20061970 Жыл бұрын

Само по себе интересно, но для автонужд неприемлемо. Если только золото шлифовать. Да и Грета Тумберг будет возражать. Углекислый газ- парниковый газ😆Пескоструй в гараже вне конкуренции. К тому-же многоразовый.👍 А если надо что-то понежнее, вместо песка вполне пищевая сода сгодится. Или что там стоматологи используют, когда нам зубы чистят. Тоже на соду похоже.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, сода следующая у меня в списке, причём в разных вариантах ))

@kirillkiselev1892 Жыл бұрын

Лазером вроде как лучше было )

@user-wr6zm4gb6l Жыл бұрын

Слишком деликатное воздействие. Уазам только пескоструй поможет, если даже не дробеструй с их рамами.

@MrQqshonok Жыл бұрын

чистку сухим льдом в основном используют для очистки автомобиля от старых, сложных загрязнений без повреждения покрытия кузова и деталей. вы на этом видео микроскопом гвозди забиваете, поэтому результат вас и не устраивает. сухой лёд - это отличное решение для детейлинга дорогих и редких авто, которые нельзя позволить повредить. но там и оборудование не такое - по крайней мере компрессоров таких я не встречал. вот лазер который вы ранее показывали - гораздо более интересное решение для поставленной задачи. но и там технология естественно накладывает свои ограничения. тот же пескоструй который многие предлагают здорово портит метал: хотя для рамы это и не критично из-за толщины, а вот листовой метал кузова поеденный коррозией можно пробить в решето. лучше качества чем полная обработка сновья ничего не даст. вроде есть еще гидробласт, но не знаком с технологией - там наверняка есть свои "приколы". если покажете технологию - будет интересно посмотреть.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, в детейлинге криобластинг популярен, но его пытаются продвигать и для очистки от коррозии. Много снимается видео, целые проекты затевают, чтобы войти в эту сферу. Но лазер действительно выигрывает. Пескоструй опасен ещё и тем, что может запечатать очаг коррозии. Гидробластинг на очереди! После нового года наверно поснимаем.

@user-ht5kn9to8y Жыл бұрын

Да, лазером наверно дешевле будет...

@copish007 Жыл бұрын

Вы не ставили фильтр антифриза?

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Нет, не ставил. Шланги силикон только.

@grey-ram Жыл бұрын

Интересно было бы узнать, а лазером такие работы на авто проводят?

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, есть услуги. Ещё вернусь к этой теме.

@grey-ram Жыл бұрын

@@techno_travel_channel спасибо, всегда с удовольствием смотрю

@Alex.metall Жыл бұрын

Да, я только хотел сказать - что для дорогого и для автомобиля - уазик обычным пескоструем надо чистить - дешево и сердито.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Так и есть

@aleksandrbylinin7598 Жыл бұрын

Где это можно сделать?

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Надо смотреть по регионам, сейчас уже много кто делает. Можно даже вызвать бригаду в свой гараж))

@IvanovKirill Жыл бұрын

Не на столько это и дорого. Тёща работает на производстве при НИИ. Они разрабатывали новые способы обработки поверхностей, в т.ч. прибегали к криобластингу. В последствии оборудование оказалось невостребованным. Сам криобласт продали несколько лет назад за 600т.р. Парни из Питера забрали. А компрессор до сих пор стоит. Его производительность аж 6,33 м³/мин. Его за 500т.р. отдают. Ну и о каких 3-4 млн. речь? Даже если брать всё новое, вряд-ли больше 2ух млн. потребуется.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Такие цены сейчас на показанное новое оборудование, может где-то есть и дешевле.

@ManRod888 11 ай бұрын

Здравствуйте, лёд где брать?!

@techno_travel_channel 11 ай бұрын

Добрый день! Есть поставщики в каждом регионе, либо можно купить аппарат, который его делает из углекислоты. Её брать от других поставщиков ))

@gnopshir Жыл бұрын

Судя по видео, щетка за 150 рублей сделает так же по скорости и с тем же качеством. Не удивительно что этой вандервафлей почти никто и не пользуется.

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Вундервафля пока в узких промышленных сферах нашла свою нишу. Вообще всё пошло с авиации, очищали сухим льдом фюзеляжи от краски без использования химии. Ну и с 86-го года находит всё больше применений. Но с машиной не взлетело…

@user-is1ck1go9m Жыл бұрын

На моём патриоте эти рессоры просели через пол года .... Через год ездить стало невозможно , просвет до отбойников был всего 2 см не гружёный, поставил пружины спрингвар , сейчас интересно поставить гибрид рессор уаза и волги...

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Да, разница в снаряженной массе 250 кило. Трёхлистовые пока подержу в гараже.

@SergeyK730 Жыл бұрын

На внутренних поверхностях рамы нужно применять какой-то другой метод

@techno_travel_channel Жыл бұрын

Однозначно