Чистка геометрии турбины. Audi A6C5 2.5 TDI 2.5 TDI V6.
Рет қаралды 31,183
4 жыл бұрынboosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
На автомобилях Ауди ФВ с двигателями 2.5 TDI V6 установлена турбина с поворотными лопатками (условно называется изменяемая геометрия). Часто механизм поворотных лопаток подклинивает и пропадает тяга двигателя.
Для нормальной работы турбины ее необходимо снять с двигателя, разобрать, снять механизм поворотных лопаток, почистить его и всё обратно собрать.
id338762984 - моя страница ВКонтакте
club184324659 - моя группа ВКонтакте
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
ali.pub/2t9oj2 - здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
ali.pub/2udu28 - здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
ali.pub/2uduhs - здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
ali.pub/2x3qoi - здесь можно купить разные вакуумные тестеры
ali.pub/30ev3r - здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
ali.pub/30evdv - здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
ali.pub/30evl9 - общая страница для выбора клемм.
ali.pub/3108i6 - микропереключатель обшая страница
ali.pub/3108pk - микропереключатель А6С5
ali.pub/4o79nw - подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
ali.pub/4o79vv - дисплей в приборку
ali.pub/4o7a3u - дисплей в приборку общая страница
ali.pub/4o7ax7 - лампочки в габариты в передние фары Т10
ali.pub/4o7bi0 - набор хромированных колец в приборку
ali.pub/4o7chz - хромированные дверные ручки из нержавейки
ali.pub/4o7dg0 - резинки на передние фары
ali.pub/4o7ef7- выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
ali.pub/4o7evx - козырек на зеркала заднего вида
ali.pub/4o7jut - чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
ali.pub/4o7p4z - коробка для солнцезащитных очков
ali.pub/4o7pjd - ручка управления зеркалами
ali.pub/4o78lz - противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.
@alexlexov2316 4 жыл бұрын
Я вас очень прошу !!! Только не бросайте своё хорошее дело по донесению до нас такой нужной и хорошей информации !!! Большое вам спасибо !!!
@user-zg6bq8yl3t 4 жыл бұрын
Нашел наконец после долгих поисков почему у машины пропадала динамика Ауди аллроад 2.5 тди Ake мотор(то ехала то тупила) шток актуатора при проверке через шнурок поднимался и опускался быстро,то есть нигде ниче вроди не мешало и не подклинивало,но по логам был виден недодув и местами передув,решил всё-таки снять турбину и завести спецам на проверку(просто все уже перерыл и вакуумную систему и датчики и патрубки,и даже катализатор вырезал,хоть он был ещё в отличном состочнии,)осталась только турбина,сразу проверили сказали что геометрия ходит нормально не клинит,сказали можно вскрыть геометрию проверить износ и закоксованость,я согласился и вскрытие все показало,механический износ геометрии почти всех лопаток,видимо в тот момент когда машина тупила их где-то подклинивало и подкусывало,после замены геометрии машину было не узнать,стала отзывчивая на педаль,пропала тупость при обгоне или трогании,по логам конечно не идеал,но близкое,сказали ещё картридж изношен,но пока не менял,масло не гонит ещё походит,надеюсь кому-нибудь поможет мой опыт.
@alexcomrad6061 4 жыл бұрын
Расположение турбинки - мечта!
@slavaimbarovskiy7042 4 жыл бұрын
Как всегда доходчиво и понятно! Лайк !
@user-ro4dl9hx2r 4 жыл бұрын
Лайк профессору 2,5 тди!!!
@timurmajitov62 4 жыл бұрын
Спасибо большое от вашего видео учусь чинить свой ауди
@Kapustinn 3 жыл бұрын
Толковые видосы.смотрю не оторваться
@user-ox9de6cg9n 4 жыл бұрын
Привет,добрый вечер спасибо вам за помощь о ремонте наших машин. всегда смотрю ваши видео и всегда все понятно и дохочево. простыми словами обесняите. спасибо вам огромное. за ваш канал.
@user-ly8rm9ob1u 4 жыл бұрын
Видос просто супер. Спасибо, РЕСПЕКТ.
@gaman-3812 3 жыл бұрын
Просто супер все чётко и подробно спасибо большое за ваш труд
@Djako666 3 жыл бұрын
Сверлим горячую часть через дырку впрыскиваем либо кухонный очиститель от нагара либо вд40 либо в идеале что нить пенно мусное оставляем с ночи до утра или на пару часов,потом затыкаем шурупчиком дырочку,разрабатываем вакуумником грибок и радуемся,в следуюющий раз,а он обязательно будет,просто отвинчиваем шуруп и по новой )) идея не моя ,тут в тюбике один мужик так сделал суперско получилось )))
@itsmylife2890 3 жыл бұрын
Чёткий видос, чёткий мужик! Палец вверх!
@volkov_a_52zvl 4 жыл бұрын
Идеально
@user-rr1ny6sb5h Жыл бұрын
Красавчег 👍
@user-tu4gs5gg5v 3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо большое! А то я уже устал биться со своим пассатом... Огромное спасибо! Завтра займусь
@vwg9325 4 жыл бұрын
Audi only love 👍😎👏
@andrewsklyaruk7163 4 жыл бұрын
👍👍👍👍как всегда
@vitocorleone4652 4 жыл бұрын
возле штока актуатора турбины имеется гайка с штоком (на которой метка) самостоятельно можно подкрутить открытие лопаток внутри турбины, снимая лог через VCDS по передуву и т.п.
@user-pi2lo3fe5e 3 жыл бұрын
(time line 7.15 - помыть чистящими средствами...) Какими именно? Вы чем мыли?
@Mechanic17x17. 4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста стоит ли устанавливать клапан сброса давления blow off на данный мотор чтобы лопасти турбины не получали обратный удар потока давления .
@alexkeygen4760 4 жыл бұрын
Я тоже через это проходил)) Правда у меня ваще трэш был, не было металлической прокладки между турбой и выпускным трактом, а турбина была закручена на три гайки!! ( Как раз ту, самую сложную и не закрутили)
@lion2707king 2 жыл бұрын
У меня то же самое
@user-yj8rj6go9c 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста отличаются ли турбины двигателей AFB,AKE
@user-ep3pj4dm2n 2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста можно повернуть катрижд турбины и геометрию или её поворотнуб часть и будет ли это работать ?
@romanstirskyi 2 жыл бұрын
Подскажите ваше экспертное мнение глушить ли ЕГР?
@100ampscurrent 3 жыл бұрын
6:10 касаемо меток на горячей части: никогда в жизни вы горячую часть не сможете поставить неправильно, т к. Обычно там три оси геометрии плюс ось ограничителя язычка управления геометрией. А вот метку 🔥🐌/холодная 🐌 - ставить надо.
@user-sg6en6ke4u 4 жыл бұрын
Доброго дня я хотів би вас запитати чому на гарячо кидає білим димом, це в торбіні проблема.
@user-kx7dv4xo8r 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда все на высшем уровне. А гайки не нагревали своим прибором от микроволновки? Я такой себе сделал, очень выручает. Спасибо.
@olegschaman 4 жыл бұрын
Не пришлось
@tuktukas8998 4 жыл бұрын
где видео по управлению топливом vp44 насос?
@user-oz3vb3sn1i 4 жыл бұрын
👍👏🖒
@Garila13 4 жыл бұрын
Привет. Можешь записать видео как правильно заглушить ЕГР на двигателях до рестайлинга. Спасибо
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Если Агеэр заглушек то результат получше через 2 недели
@user-lf3wq2wz1y 4 жыл бұрын
Метки ставить не обязательно. По другому ее не соберешь. Там есть специальный паз.
@ruslanshcherbyna214 Жыл бұрын
Здравствуйте, можно как-то с вами связаться?
@user-xy6dl2ss5m 4 жыл бұрын
Подскажите какие прокладки нужно будет поменять или страрые можно оставить. И что делать если ни грибок егр ни турбины не держит вакуум. Откачал таким же пистолетом как у вас только остановился стрелка поползла в низ?
@evgeniisirko6908 3 жыл бұрын
Есть набор прокладок на турбину!
@user-xy6dl2ss5m 3 жыл бұрын
@@evgeniisirko6908 спасибо удалось открутить ЕГР без снятия турбины.
@nazariishevchuk8045 4 жыл бұрын
Мужик очень круто показал спасиба привит з України
@Dimon_Iz_KopoJIeBA 3 жыл бұрын
У меня при запуске на холостых актуатор поднимается почти до самого верха, при перегазовке упирается в самый верх. То есть вниз не опускается. Это нормально? 2.5tdi AKE
@olegschaman 3 жыл бұрын
Нормально
@LeeToxx 4 жыл бұрын
Олег,добрый день.Скажите плз,на холостом ходу при оборотах 2000 турбина выдаёт 2800 бар.Это норм? И сколько должна?В ходу передува/недодува нечувствуется..подхват с 1800 об/мин
@olegschaman 4 жыл бұрын
Скиньте логи 11 группы
@LeeToxx 4 жыл бұрын
@@olegschaman щас нет возможности уже сделать.Просто интересует 2800 это норм или много?на холостых
@olegschaman 4 жыл бұрын
на сколько я знаю турбина должна дуть до 2300. Но при передуве блок управления должен выключать турбину через клапан N75 и сразу давление снижается.
@LeeToxx 4 жыл бұрын
@@olegschaman понял,спасибо.буду разбиратся..
@skoba2445 4 жыл бұрын
Нужно ли наносить резьбовой герметик на болты крепления геометрии турбины
@evgeniisirko6908 3 жыл бұрын
Резьбовой клей теряет свои свойства где то при 250°С. Сделано для того чтобы при нагреве можно было сорвать гайки,
@user-jr7nr3js9e 4 жыл бұрын
А чем конкретно отмывали сажу ?
@olegschaman 4 жыл бұрын
керосином
@evgeniisirko6908 3 жыл бұрын
Можно замочить в теплой воде со стиральным порошком минимум на 6 часов. Тоже гарь и сажу отлично снимает.
@m0288 3 жыл бұрын
Такої процедури вистачає десь місяця на три!! Я вже в цьому році два рази чистив!!!! То в чому причина??? Як зробити щоб хоть рік незаглядити до неї????
@lion2707king 2 жыл бұрын
Олег,как ты её разобрал?У меня приржавела,боюсь по ней бить молотком
@olegschaman 2 жыл бұрын
Надо греть по окружности
@user-do1mb1mt1h 4 жыл бұрын
хорошо рассказал.но как ты добрался до лопаток?после откручивания 6 болтов?я попробовал на своей.но хрен там.просто мертво стоит...
@olegschaman 4 жыл бұрын
3 болта, стрелками указал и механизм с лопатками снимается
@user-do1mb1mt1h 4 жыл бұрын
@@olegschaman нееее.я не про это!на видео откручиваешь 6 болтов.потом ее наметил....и дальше уже все разобрано
@olegschaman 4 жыл бұрын
@@user-do1mb1mt1h 6 болтов и располовинил, а затем 3 болта и достается механизм лопаток
@user-do1mb1mt1h 4 жыл бұрын
@@olegschaman меня эти 3 болта не волнуют)она у меня не половинилась от слова совсем....вот я и спросил.может есть секрет как ее располовинить
@user-mf8bi2lb6y 4 жыл бұрын
@@user-do1mb1mt1h заливать вд потом через пару часов заливки постучать,а лучше на сутки.если не помогло греть горелкой и осторожно стучать.
@ruslan9749 3 жыл бұрын
смску можно замазать
@user-zw2sx5cm7i 4 жыл бұрын
День добрый турбина турбиной тут проблема века мотор афб ошибка 00550 регулирование момента впрыска . рассогласование при регулировании.акпп в аварийном
@KIRILL_2607 4 жыл бұрын
Я это ошибку победил путем добавления 2х тактного масла в дт
@user-zw2sx5cm7i 4 жыл бұрын
@@KIRILL_2607 а из-за чего это ошибка возникать может .качество саляры может влиять?
@user-zw2sx5cm7i 4 жыл бұрын
@@KIRILL_2607 а из-за чего она появилась так и не нашол ответа? Из-за не очень хорошей саляры может
@KIRILL_2607 4 жыл бұрын
Солярка щас евро5 а она сухая.начинает подклинивать поршень опережения
@user-zw2sx5cm7i 4 жыл бұрын
@@KIRILL_2607 у меня не евро если бы я заливал с заправки то и нахер нужен такой дизель у меня саляра в бочке стояла пару лет и Толи по темнела или такую заливал туда в общем все время лил в машину свежую а тут две недели на больничном залил с бочки щас уже слил с бака залил другой с маслом пробую
@user-pu5uh7be4b 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Обоати внивание в тормозную систему
@user-xw7sg4le7u 4 жыл бұрын
привет,ну узнал,как она может ехать?)))))
@olegschaman 4 жыл бұрын
Да, прёт отлично
@user-xw7sg4le7u 4 жыл бұрын
@@olegschaman крутни насос в ноль.будет ешо лучше
@user-mf8bi2lb6y 4 жыл бұрын
@@user-xw7sg4le7u как крутнуть в ноль?
@user-xw7sg4le7u 4 жыл бұрын
@@user-mf8bi2lb6y зажигание регулировать умеете?
@user-xw7sg4le7u 4 жыл бұрын
@@user-mf8bi2lb6y на канале олега есть видео по регулировке насоса,так вот..нужно сделать не 1.8,а 0
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Эксперимент один....два ....три часа. И через месяц полугода будеш бумать куда ЭС 3 спехнутьт. Падумайте.... машинка на все 100% толка надо подумать откуда её начили Сконструировать
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Патом С 3 будет в попе
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Если в камазе нет воздухо то это калхидо
@viktormadynski6075 3 жыл бұрын
Вы все ходите как карусель вакруг до около. Кто звает как на заводе ауди работает тот болдеит от видео
@vitocorleone4652 4 жыл бұрын
димексид в помощь, щетку по металлу использовать нельзя!!!
Планета Турбин
Рет қаралды 5 М.
Ремонт турбины.Как почистить геометрию турбины AUDI A6 C5 самому.The geometry of the turbine Garrett
Александр Жариков
Рет қаралды 873 М.
Маффин
Рет қаралды 2,7 МЛН
Игорь Малкин
Рет қаралды 8 МЛН
Mac 720S
Рет қаралды 1,5 МЛН