История импортозамещения в России. Примеры адаптации зарубежных идей

  Рет қаралды 133,388

УралВагонЗавод

УралВагонЗавод

Күн бұрын

Слово «импортозамещение» обрело популярность сравнительно недавно. Но это не значит, что раньше такого явления не существовало. Зарубежные санкции только подстегивают инженерную мысль.
Кандидат исторических наук Сергей Викторович Устьянцев всю жизнь занимается историей технологий. На примере первого в России паровоза, вагонного конвейера Уралвагонзавода и самолета ТУ-4 историк докажет, что русские инженеры способны повторить и улучшить зарубежные аналоги.
Следующий выпуск будет посвящён основам копирования технологий. Если вам понравился проект, то оставляйте реакции, комментарии и делитесь им с друзьями.
0:00 Вступление
1:34 технологическая отсталость и технологическое первенство
2:20 первый паровоз в России
2:50 вагоносборочный конвейер Уралвагонзавода
3:25 стратегический бомбардировщик ТУ-4
3:50 копирование технологий передовых стран
10:00 выводы
10:57 высказывание американского авиационного специалиста о ТУ-4
11:18 подвиг инженеров
11:40 тема следующей программы
Телеграм-канал Уралвагонзавода t.me/uvznews
Официальная страница Уралвагонзавода в «Вконтакте» realuvznews
#Импортозамещение #ПередовыеТехнологии #ВоенныеТехнологии #ПоследниеТехнологии #ИмпортозамещениеВРоссии #Импорт #ТехнологииПрошлого #ТехнологииБудущего #ТехнологииРоссии #ТехнологииСССР #Изобретения #интересныефакты #санкции

Пікірлер: 215
@PaulFisher-gu9sk
@PaulFisher-gu9sk Жыл бұрын
Браво! Вот такие ведущие нужны на ТВ! - которые заставляют задуматься...
@user-kj6wb7vt3z
@user-kj6wb7vt3z 9 ай бұрын
Замечательный автор. Конструкторы, инженеры, мастера в цехах, костяк высококласных рабочих каждого цеха - все держится на них, особенно в тяжелую пору. Спасибо автору большое
@anchudinov11
@anchudinov11 Жыл бұрын
Туту. А Туполев был изготовлен в метрической системе, а не в дюймовой. А это для тех кто понимает, что такое допуски и посадки непростая задача.
@user-kq4eg2jw6c
@user-kq4eg2jw6c 8 ай бұрын
Дело даже не в том, что самолёт скопировали. Самое главное в каких условиях это происходило. Пол-страны лежало в руинах, люди голодали. Не перестаю удивляться нашим дедам. Всё это был подвиг. И война и послевоенное время. Это были герои.
@korana6308
@korana6308 Ай бұрын
Ну откровенно, после войны, была победа и эксплуатация ресурсов побежденных. В том числе и ученые немецкие, которых вагонами переправляли в СССР, и на тот момент ещё рабочая сила, из пленных, ну и соответственно сами ресурсы. Тут собственно секрета нет, поднялись на разграбленных ресурсах пораженной германии, что естественно. Правду все таки рассказывать нужно.
@user-mx3ti9oe4y
@user-mx3ti9oe4y 20 күн бұрын
​@@korana6308 Я Вас умоляю, побойтесь бога (чёрта, Перуна, Илона Маска, или ещё в кого Вы там верите). От пленных немецких учёных толку было не так уж и много. Как пример - специалисты по штамповке в Ижевске выдавили из себя максимум элементы мотоциклов ИЖ, хотя добивались от них (например) штамповки ствольной коробки для автомата Калашникова (которую освоили уже сами только к 1959 году в АКМ) - печатать лень, простите, но это лишь один пример. А насчёт разграбленных ресурсов... У СССР с ресурсами проблем не было от слова "совсем". Если Вы не в курсе, на нас пошли войной как раз с целью завладения ресурсами (как продовольственными, так и ископаемыми). Так что не драматизируйте. Если что СССР и поимел с побеждённых, то это небольшой список технологий, не более того. С уважением.
@user-hl6mx6dr1r
@user-hl6mx6dr1r 20 күн бұрын
Какие ресурсы?! Думайте что пишите! Вся Европа в руинах! До сих пор не найдено никаких ресурсов в эвропе! Не пишите чушь
@user-hl6mx6dr1r
@user-hl6mx6dr1r 20 күн бұрын
Да и в принципе тащить оттуда какие-то мифические ресурсы нет никакого смысла, когда в Донецке под ногами уголь, Азербайджанская нефть давала столько ресурса, что хватало на всё! Брали технологии и инженеров, потому что такого уровня инженерии у нас не было, да и времени не было их готовить, готовились к войне с объединенным западом. Каждые сто лет дранг нах Остен!
@user-zg6hf8oz4h
@user-zg6hf8oz4h Жыл бұрын
Сергей Викторович вы молодец , продолжайте лекции очень интересно излагаете материал.
@user-uj4hs8sk1s
@user-uj4hs8sk1s Жыл бұрын
Технология - залог успеха современного государства.
@kirillvz
@kirillvz Жыл бұрын
Даешь больше Сергея Устьянова! Очень интересно его слушать, здоровья ему!
@user-ie7uo3ci4n
@user-ie7uo3ci4n Жыл бұрын
Спасибо автору. Не только фактология, но и ее отличный анализ и выводы.
@alekb1245
@alekb1245 Жыл бұрын
Урал батюшка. Сколько поколений выросло уникальных мастеров! А как этих людей пытались изобразить "творческие" люди от "искусства"? И как эти "творческие" повели себя сейчас? Есть над чем подумать...
@MikeMike-wc8on
@MikeMike-wc8on Жыл бұрын
Послушайте, ну когда уже на телевидении будут показывать таких людей, а не всяких проститу...к?
@4exov3224
@4exov3224 Ай бұрын
При капитализме вряд ли скоро
@aleksandr_pz
@aleksandr_pz 19 күн бұрын
Телевизор - это зеркало. Он показывает то, что находит спрос среди нас. Увы, голые жопы липовых «знаменитостей» более востребованы. Но, по крайней мере, каналы с государственным финансированием, все же должны давать не то, что нравится обывателю, а то, что развивает его.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v Жыл бұрын
Браво, Сергей Викторович!
@vladrum4219
@vladrum4219 Ай бұрын
Сергей Устьянцев - гордость и краса советского и русского инженерного корпуса. Очень интересно и приятно слушать. Спасибо.
@user-ud1hx7vv3k
@user-ud1hx7vv3k Жыл бұрын
Сергей Викторовичу-Народного Академика!
@valentinamaksimova4331
@valentinamaksimova4331 Жыл бұрын
Исключительно грамотныйц и до редкостт умный инженер. Мало таких
@user-et4kq6je8l
@user-et4kq6je8l Жыл бұрын
Да Урал гордость, честь, России!
@user-up6uq1fl6c
@user-up6uq1fl6c Жыл бұрын
Почему плоскогубцы мне сделать нет проблемы.... Рос в 90-тые , трудовик* светлая голова, денег в школе не было так он договорился где то на Ж-Д достал на уроки несколько ящиков костылей, вот мы на уроках из этих гвоздей делали молоточки а позже и плоскогубцы и всё ручным инструментом, И казалось бы не зачем это нам было кругом все хотели в бухгалтера да бандиты, наркомания цвела пышным цветом, а уроки труда мы не пропускали. Руслан. Челябинск.
@user-ud1hx7vv3k
@user-ud1hx7vv3k Жыл бұрын
Россиянин!
@tovjukov
@tovjukov Жыл бұрын
Сергей Викторович, очень интересный материал. Слушаю и с огромный удовольствием. Особенно на фоне воспоминаний посещения танкового музея, когда вместе с детьми посидел на броне и потрогал все руками. Спасибо огромное.
@klaus_w
@klaus_w Жыл бұрын
Спасибо Вам за труды! На фоне всего, что нынче снимают - ваши видео прям отдушина какая-то, смотрю, и аж хорошо становится)
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k Жыл бұрын
Насколько я знаю китайцы до сих пор не могут сделать движки к истребителям с большим ресурсом даже копируя российские.
@igormakarcov
@igormakarcov Жыл бұрын
Спасибо огромное! Еду в Гамбург и слушаю лекцию.
@Yuriy_1986
@Yuriy_1986 Жыл бұрын
Спосибо вам большое, с поклоном! За ваши труды! Вы так хорошо , доходчиво и грамотно объясняете!!!
@Servi_Dei
@Servi_Dei Жыл бұрын
Очень интересная лекция! Побольше бы))
@rootinground3031
@rootinground3031 Жыл бұрын
Не останавливайтесь, пишите еще материал.Вас интересно и полезно послушать.
@edwardbor2481
@edwardbor2481 Жыл бұрын
Дай Бог здоровья!!!!
@TimurF350
@TimurF350 Жыл бұрын
молодцы что начали вести такой канал. приятно смотреть и слушать ведущего. все четко, лаконично, по делу!!! молодец!
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k Жыл бұрын
А у кого в мире есть атомные ледоколы, атомные плавучие станции, гиперзвуковые ракеты, и зенитные комплексы хотя бы уровня с400?
@user-kk2gj8ti3v
@user-kk2gj8ti3v 5 ай бұрын
Очень хорошо и доступно раскрывается тема, лёгкий слог не перегруженный современным сленгом и модными иностранными словечками заставляют слушать взахлёб. Спасибо.
@igorromanov3548
@igorromanov3548 Жыл бұрын
Молодец, мужик! Грамотно вещает и не надоедает слушать! Не грузит ерундой, а закладывает интересные факты в знания! повторяюсь, молодец!😄
@VVVladula
@VVVladula 8 ай бұрын
Мудрейший специалист, способный заинтриговать вроде бы прикладными вещами. Браво!
@user-ex3li3yb7x
@user-ex3li3yb7x Жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу!!! 👏👏👏👏
@MrUffer
@MrUffer Жыл бұрын
Шикарный ведущий! Пересмотрел все на одном дыхании! Но PR УВЗ надо поработать над картинкой, она хороша но Сергея Викторовича надо "пригладить" ))) Не в укор! Возможно вы так и задумывали!
@korana6308
@korana6308 10 ай бұрын
Спасибо за такое видео. Я примерно такого же мнения. Даже если технологии скопированы ( что действительно зачастую было в союзе, никто этого не отрицает), это не означает , что каждый так же может эти технологии скопировать и построить, это всеравно великий труд рабочих и инженеров, произвести даже копию высокотехнологичного объекта, что бы он потом ещё и работал...
@ehrenburgdmitry2813
@ehrenburgdmitry2813 Жыл бұрын
Во всем мире существует промышленный шпионаж
@user-ic8rt1gt6b
@user-ic8rt1gt6b Жыл бұрын
Копировать трудно конечно. Но не легче придумать самим. Так чтоб все пытались копировать у тебя. И тоже главное дать людям возможность это сделать. Найти людей, собрать их вместе, создать условия, оборудовать рабочее место, дать сырьё нужного качества. Логистика, знание предмета, политическая воля, организаторские способности.
@korana6308
@korana6308 Ай бұрын
В Империи это было, в союзе это стало появляться только в самом конце. Ну и сейчас понятное дело.
@valikvalik8200
@valikvalik8200 Жыл бұрын
Институты, КБ, Академии...Где? Оправдать можно Всё! Где?!
@URIK11
@URIK11 Жыл бұрын
Большое спасибо за доступное разъяснение. Только понятие цена я бы заменил на трудо и энерго затраты.
@sergeybrylev5995
@sergeybrylev5995 Жыл бұрын
Ну наконец то! Впервые озвучено, что черепановы создади свой паровоз после знакомства с британской железной дорогой
@anatoliy8799
@anatoliy8799 Жыл бұрын
Уважаемый Сергей Викторович,чиновники делают страну отсталой.
@kptnmauzer
@kptnmauzer Ай бұрын
Что б ты делал без чиновников, малыш?
@Pet8089
@Pet8089 10 ай бұрын
Блин канал просто обалденный, ведущий умеет излагать правильно, последовательно, одним словом эрудит!!!
@user-tr5qs7xy4n
@user-tr5qs7xy4n Жыл бұрын
Спасибо 👍
@krokoatom9360
@krokoatom9360 Жыл бұрын
Раскажите про танк- 90 прорыв
@user-qk4hx3lu1u
@user-qk4hx3lu1u 3 ай бұрын
Действительно удивительно. Без Божией помощи такое чудо невозможно.
@Goliath4079
@Goliath4079 Жыл бұрын
Ну вот есть над чем задуматься, спасибо.
@user-yb1vw5sj9i
@user-yb1vw5sj9i 5 ай бұрын
Очень хороший специалист, отличный историк. Всю историю войн знает. Хорошо рассказывает, заслушаться можно.
@user-yj4en8pe7y
@user-yj4en8pe7y Жыл бұрын
Сергей Викторович, спасибо Вам.
@khirhghoff
@khirhghoff 10 ай бұрын
Делали установку непрерывной плавки кремния в холодном тигле - мне довелось поучавствовать как молодому инженеру, самое интересное время было))) Также делал самоочищающиеся вакуумные фильтры моноокиси кремния, автоматическое внесение лигатуры в расплав. А потом много ещё чего делал, но уже не так интересно было) 2008-2011 года)
@carbastan1461
@carbastan1461 3 ай бұрын
Спасибо вам большое! 5+! Высший пилотаж!
@user-ii1dn1iz7p
@user-ii1dn1iz7p Жыл бұрын
На фоне блестяще решённой задачи по освоению выпуска ТУ-4 каким позором выглядит сегодняшнее многолетнее ковыряние с микрочипами! Ведь в 40-е годы тоже пришлось осваивать передовую на тот момент электронику и справились в кратчайшие сроки.
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su Жыл бұрын
Автор, с интересом слушаю ваши рассказы про технику! Но, в истории о копировании Ту-4 у вас закралась неточность. Именно двигатель не копировали, так как решили использовать готовый АШ-73 - это двурядный звездообразный двигатель, который основан на нашем однорядном АШ-62, который в свою очередь основан на лицензионном американском Wright R-1820-F3.Так что двигатель В-29 для Ту-4 НЕ копировали, а использовали отечественный АШ-73. Но это абсолютно не умоляет трудовой подвиг туполевцев, которые смогли очень оперативно скопировать сложнейший В-29.
@cojacoja941
@cojacoja941 Жыл бұрын
Очень важная тема, особенно сейчас.
@maksmensch
@maksmensch Жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Очень интересно!
@dedawiawi2201
@dedawiawi2201 Жыл бұрын
На мой взгляд, в СССР было развито коллективное мышление на всех уровнях. Оно определяло соответствие сил и средств для достижения цели. Приоритетом была стратегическая задача обогнать штаты в штуках или возможностях этих "штук". И все было направлено на творческое обучение и развитие подрастающего поколения. Авто-мото-вело-фото-теле-радио-кино. И это поколение умело видеть между строк патентов на ИЗ!!!
@user-xx3tj6mw2e
@user-xx3tj6mw2e 17 сағат бұрын
С ВСМПО-АВИСМА ПРИВЕТ УРАЛВАГОНЗАВОДУ!!!
@user-pn5pc1ol6j
@user-pn5pc1ol6j 7 ай бұрын
Очень интересное видео, спасибо, продолжайте в том же духе 👍
@evgenynetesov8876
@evgenynetesov8876 Жыл бұрын
Дать возможность-это смысл сильного государства! СССР было таким до Горбачева и его подельников!
@andreybatyaev8989
@andreybatyaev8989 Жыл бұрын
Технологии для создания стратегического самолета были и Туполев был готов реализовать свои идеи, но требовалось время. После войны, началась холодная война, Сталин понимал, что нужен паритет в стратегической авиации и самым коротким путем было копирование самолета Б-29.
@cadlocomotive4372
@cadlocomotive4372 27 күн бұрын
Действительно не важно позаимствована ли идея. Важно осмыслена ли она или просто реплика.
@user-dt8zg1hq3o
@user-dt8zg1hq3o Жыл бұрын
есть правда один нюанс: успеть повторить что-либо передовое можно не всегда, особенно если в этом не заинтересован ваш вероятный противник....
@vitoldshutenko5109
@vitoldshutenko5109 8 ай бұрын
А кто обратил внимание - КРЕПОСТНЫЕ ПОСТРОИЛИ ПАРОВОЗ ? Чего то нам по истории врали историки о гнете крепостного права.
@MrNikolab
@MrNikolab Жыл бұрын
очень интересный цикл передачь
@barsel4658
@barsel4658 Жыл бұрын
Да, они есть и сейчас. Поставьте задачу и дайте возможность ее решить- она будет решена.
@arcan088
@arcan088 Жыл бұрын
Новые специалисты, как Лобаев с его винтовками.
@user-dp2hx2cl1g
@user-dp2hx2cl1g Жыл бұрын
Вот настоящий патриот, а не те - кто по телевизору горлопанят, набивая попутно баблом карманы...
@user-ge5eq9gd3p
@user-ge5eq9gd3p Жыл бұрын
Полностью согласен с автором: страна, способная воспроизвести любую передовую технологию нельзя назвать отсталой. Огорчает одно: на сегодняшний день Россия не способна воспроизвести новейшие достижения микроэлектронной промышленности запада. Вроде бы у нас умеют делать процессоры по 200 нм. техпроцессу, а на западе дошли уже до 3-ёх и 2-ух нанометров. И как показала операция на Украине, электроника является одной из ключевых компонент в противостоянии на поле боя. Понятно, что самое важное - это пехота, но пехота без связи, беспилотников и тепловизоров сегодня резко уступает пехоте со всеми этими компонентами. И тут мы сильно отстаём от запада. Вот и думай теперь, отсталая страна Россия, или нет. Даже с учётом наших передовых достижений в области ядерных технологий (по реакторам запад отстал от нас на десятилетия), но то только энергетика, а электроника сегодня применяется во всех сферах, и непосредственно влияет на жизнь людей. И тут мы отстаём ужас как.
@user-wf8io7sf6b
@user-wf8io7sf6b Жыл бұрын
Если рабочий на наших предприятиях что то делает, то идею как правило подметают бездарные технологи (успешные "молодые спецыалисты") и рацухи на себя пишут и бабло зашибают. Работяга в пролёте. Поэтому ни кто из рабочих ни стремится что то предлагать.
@user-kv3wp4lw3n
@user-kv3wp4lw3n Жыл бұрын
В мире торгошей и барыг, инженеры не нужны!!!
@user-jl6os3vm4m
@user-jl6os3vm4m Жыл бұрын
Как по мне, производство копии даже сложней, чем создания чего то похожего.
@user-oe6fj8vy5v
@user-oe6fj8vy5v Жыл бұрын
Возьмите змз409 полу синхронно КПП, порядок пара5.126 90кмч, пара4, 625 120кмч изменение на 0,5 большую сторону скорость уменьшается в меньшую увеличивается пара2, 77 на том же двигателе и КПП скорость160кмч обороты 2500
@khirhghoff
@khirhghoff 10 ай бұрын
А самое паршивое, новоиспечённый бизнес очень не хочет тратить деньги на исследования и разработку
@zexygen832
@zexygen832 Жыл бұрын
Мои друзья делали плоскогубцы учились на автослесарей,гпту 42,я делал молотки)
@majestikagler3027
@majestikagler3027 Жыл бұрын
В тот период был Иосиф Виссарионыч а у него была такая развитая способность организовать производство и нацелить советских специалистов на работу! Сейчас необходим опыт такой.
@Maks-vo3uo
@Maks-vo3uo Жыл бұрын
Вот в СССР и надеялись на копирование микроэлектроники, и вот итог, нет в России собственного производства процессоров. Лучше иметь задел, запас технологического развития.
@victorarbeiten3639
@victorarbeiten3639 Ай бұрын
Все правильно, но есть нюансы: 1. Пока ты повторяешь, люди уже делают новое, принципиально более лучшее. То есть, ИМХО, один из критериев технологической отсталости - техническое попугайство. 2. Ещё один критерий - превращенин творческой научно-конструкторской работы в подвиг. Такой подход деформирует действительно интересную работу в постоянное нервомотство, и, как следствие, зарождение и последующее процветание исскуства перевода стрелок и перекладывания ответственности. Автор справедливо и честно рассмотрел вопрос, но только с одной, удобной ему стороны, и это понятно, ибо Автор - производственник, причём высококвалифицированный, однако производство это важнейший, но не всеобъемлющий критерий технологического уровня. То есть, выражаясь немного математически, умение повторить - это необходимое, но не достаточное условие, что бы страну считали технологически передовой. Как-то так. Отдельно хочу выразить Автору уважение и благодарность - приятно слушать чистую, правильную речь профессионала. Здоровья Вам и творческих успехов.
@user-kw4hg4xk7r
@user-kw4hg4xk7r Жыл бұрын
Спасибо! А есть может какой-то материал, который можно почитать? Нужно много примеров, очень нужно. Помогите пожалуйста с материалом
@user-lq3hw5sc9s
@user-lq3hw5sc9s Жыл бұрын
Как пример развитие Китая, ведь все современное сдули с наилучших мировых изделий и теперь впереди планеты всей!
@DartXL
@DartXL Жыл бұрын
Ну да, а было время, когда европейцы сдували технологи у Китая, например порох. И тоже оказались впереди планеты всей. Но ненадолго, если сравнивать с древностю китайской цивилизации.
@user-st7cu2xs9k
@user-st7cu2xs9k Жыл бұрын
Если опустить прошлые достижения а рассмотреть нынешние достижение. Вот чудесный танк Армата. В нем все главное было импортным. Прошло 9 лет, где копии, конвейер? С 14 года только ленивый не говорил об импорто зомищении и где это все. Сейчас новую версию за пели. Пока человек труда не станет главным ни чего не будет. Возьмите к себе на Уралвагонзавод Киркорова, Гозманова и т.д. судя по ихним доходом ихняя эффективность должна быть сумасшедшая. Как то так.
@user-gu6ux2jr8k
@user-gu6ux2jr8k 4 ай бұрын
Нижний Тагил!!! Помню в 90-е это слово ассоциировалось с отсталостью, глухоманью, дырой, а фактически это одна из "силиконовых долин" России.
@user-ny2mh1mq6c
@user-ny2mh1mq6c 7 күн бұрын
Я всегда говорил мысль, идея должна превратится в материю Из головы очень сложно идеюмысль без касяков релизовать.
@glebleft
@glebleft 8 ай бұрын
Зеленая лампа - супер
@aleksandrtkachenko7708
@aleksandrtkachenko7708 Жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно.
@user-it4pu8sw5h
@user-it4pu8sw5h Жыл бұрын
Грамотно
@ivanbush2476
@ivanbush2476 Жыл бұрын
Всё верно!
@alancrios1
@alancrios1 10 ай бұрын
Двигатели на Ту4 и системы оборонительного вооружения были советские
@user-pm8hu4gv2g
@user-pm8hu4gv2g Жыл бұрын
таких ка вы мало,есть пример когда американцы купили МСТУ разобрали по винтикам и не смогли создать даже подобное по молодёжному как говорят респект и уважуха вам .не каждому дано копаться в документах муторное дело и не всегда благодарное но всегда нужное
@mikelmarche6149
@mikelmarche6149 26 күн бұрын
👍
@user-cy3rg9ck5g
@user-cy3rg9ck5g 5 ай бұрын
Автор говорит: "Свидетельством технической зрелости является способность повторить технические достижения..." Можно поспорить. Танковый конвейер на Уралвагонзаводе, допустим, развернули. И он работал. А вот, например, автомобильное производство, эвакуированное с ЗИСа в Миас, организовать так и не удалось. Практически всю войну здесь выпускали только автомобильные моторы - да и то порой разукомплектованные (они выходили с завода то без карбюраторов, то без бензонасосов). Только в сорок четвертом году здесь построили несколько сот первых автомобилей. И так необходимых для фронта трехосных грузовиков ЗИС-6 после эвакуации завода из Москвы не было построено ни одного. НИ ОДНОГО! Ни в Миасе, ни в Горьком, ни в Ульяновске, куда по частям переехал завод ЗиС. А вы говорите "повторить техническое достижение". Да, для копирования бомбардировщика "Б-29" потребовалось перестроить в СССР целые отрасли промышленности. Металлургическую, цветных металлов, химическую, радиоэлектронную и оптическую. Но как это было сделано? Не эволюционным путем, и даже не революционным. А жестким командно-директивным методом. Товарищ Сталин приказал: сделать то же самое, "один в один" через год. И сделали. Но это ведь не свидетельствует о гибкости экономики и промышленности. Это говорит лишь о том, что если человека сильно бить, он способен на многое. О том, что путем сильного давления сверху и угроз репрессий в стране, действительно, что-то смогут сделать.
@user-XXXXXXXXX826
@user-XXXXXXXXX826 7 ай бұрын
Черепанов учился паровозостроению в Англии)
@Sergio85948
@Sergio85948 Жыл бұрын
у меня в компьютере стоит процессор 15ти летней давности, его не могут скопировать, тут только подкуп, вербовка и шпионаж
@zruchno
@zruchno Ай бұрын
Сегодня взлетела "Ангара-А5" - надеюсь первый шаг в самостоятельный Российский космос за последние 30 лет !! Верю в Наших учёных, инженеров и Настоящего Трудового Человека !!! (а не всяких блохеров, психологов и прочую чепуху, завозхимую с Запада). Надеюсь, что и с Китаем мы займём независимую позицию !!! (китайцы нам точно тоже не друзья , а временный "попутчик")
@evgeny.ivanovi4
@evgeny.ivanovi4 6 ай бұрын
Завод ASML выпускает лучшие процессоры ( кстати, не без нашего участия), вот и посмотрим, удастся ли нам скопировать их, или хотя бы довести до производства собственные испытания рентгеновской литографии? 😢 Это вам не вагоны копировать...
@miloshdjonson3441
@miloshdjonson3441 Жыл бұрын
"переключение внимания на негодный объект" погуглите..
@nicox407
@nicox407 Жыл бұрын
Помимо технологий у японцев не было и времени, СССР же начал выпуск ту 4 уже после войны.
@user-th2tq1gm2v
@user-th2tq1gm2v 10 ай бұрын
Ну двигатели в Ту 4 были двигатели АШ-72 лицензионная коптя двигателей Б 29.На котором стояли такие же двигатели как на DC 3 . Лицензию на которые купил СССР .К лицензии на самолет прилагалась лицензия на двигатели..А вот многие материалы и тип устройств разных на Б29 в СССР ранее не производились . И все в футах,дюймах,милях галлонах на Б 29 . И для Ту 4 надо все в метрическую систему переводить надо было .
@user-lf5ws7wj9w
@user-lf5ws7wj9w 10 ай бұрын
Еще можно привести в пример ракету Фау-2
@user-st9dg7bq9c
@user-st9dg7bq9c Жыл бұрын
На В-29 скопировали даже забытый летчиками фотоаппарат.Так тогда выполняли приказы..Партии и Сталина.
@KASHALOTOVOD
@KASHALOTOVOD Жыл бұрын
Ресурс двигателей у B29 однозначно был больше,
@user-rw9jw1nx3n
@user-rw9jw1nx3n Жыл бұрын
в данном материал совершенно не раскрыт вопрос "создания плоскогубцев". создание современных высокоточных станков, особенно для микроэлектроники - уникальное производство с кучей научно-исследовательских лабораторий. не сросто так заводов производящих микроэлектронику менее десятка во всем мире, а технологии по которым выпускают эту электронику одна или две.
@Selbor109
@Selbor109 Жыл бұрын
было бы хорошо привести примеры современной России
@user-ym2jl8bj2d
@user-ym2jl8bj2d Жыл бұрын
Очень нравятся ролики Сергея Викторовича про танкостроение и танки. Но вот про борьбу России с "объединенным западом" задумался. Нашел два эпизода: Крымская война середины 19 века, которую начала Россия и в которой потерпела поражение и "холодная война" второй половины 20 века, которая закончилась развалом СССР. Во всех остальных крупных войнах наша страна имела западных союзников: Семилетняя война (Англия и Австрия), Наполеоновские войны (Англия и в разные периоды Австрия, Пруссия, Швеция), Первая мировая (Великобритания, Франция, США, Япония), Вторая мировая (Англия, США, Китай, Франция, Канада, Австралия). Все войны, где мы имели союзников для нас закончились благополучно... За исключением Первой мировой, когда Ленин зачем то исключил нас из числа победителей... Что касается технологий. Если страна (любая) часть цивилизованного мира и располагает ресурсами для покупки технологий, то проблем с технологиями или оборудованием (товарами) не будет проблем. Но если какая то страна отгорожена "забором" от мира, то она неизбежно будет технологически отставать. Потому что те ресурсы, которые мировое сообщество вкладывает в фундаментальную науку и НИОКР во много раз больше, чем аналогичные ресурсы отдельной страны. И это не только деньги, но и таланты! СССР получил много технологий при покупке западной техники и оборудования, при получении ленд -лиза, вывез с территории Германии, украл в период "холодной войны". Но в итоге на мировом уровне смог в СССР развиваться только ВПК и смежные отрасли. Нас ждет нечто подобное, если противостояние с западом затянется на десятилетия
@user-hz1nh9uc5r
@user-hz1nh9uc5r 7 ай бұрын
На счёт Б29 и ТУ4 вы не правы. Они легко отличались по двигателям.
Первый танковый. Т-90М: История с обратным отсчётом
36:10
How did CatNap end up in Luca cartoon?🙀
00:16
LOL
Рет қаралды 7 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
История технологий. Зависимость
11:21
УралВагонЗавод
Рет қаралды 65 М.
Первый танковый: Вопросы и ответы
59:45
УралВагонЗавод
Рет қаралды 509 М.
Конец эпохи кремния. Процессоры будущего
20:02
Мой Компьютер
Рет қаралды 1,7 МЛН
Первый танковый. Т-19 и Т-26: история одного подлога
47:36
Как устроены швейные машинки? [Veritasium]
16:50
Первый танковый: Секреты танковой географии
59:23
УралВагонЗавод
Рет қаралды 421 М.
📱 SAMSUNG, ЧТО С ЛИЦОМ? 🤡
0:46
Яблочный Маньяк
Рет қаралды 1,1 МЛН
APPLE УБИЛА ЕГО - iMac 27 5K
19:34
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 99 М.
Xiaomi Note 13 Pro по безумной цене в России
0:43
Простые Технологии
Рет қаралды 1,6 МЛН