It's a beginning of long term test drive. KIA Stinger 2.0 Turbo.

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7 жыл бұрын

We test Stinger 2.0 turbo our next long term test drive car before it is out of the shop. Term is too short to test Stinger but it gave us a chance to compare this model with 3.3 turbo model which we will test.
Let's look at this.
*It should be better visiting this site c.motorgraph.com/ than comment here.
Thank you for watching this video.

Пікірлер: 752

@mjaykang4809 7 жыл бұрын

3.3 리뷰 기대되네요 ! 잘 봤습니다 ㅎㅎㅎ

@lazyman1011 7 жыл бұрын

@Motorgraph Thank you for this nice review video! U gave some really interesting comments that no other will give. Also like some of your funny remarks.

@wwstevewww 7 жыл бұрын

드디어 올라왔네요 엄청 기다렸엉ㅅ

@마이미니라이프 7 жыл бұрын

정말 기대되는 차량입니다!! 기아 스팅어~!

@decimo_teki7235 7 жыл бұрын

이렇게 유쾌한 시승기 감사합니다^__^

@user-fb6ir9ef3y 7 жыл бұрын

스팅어를 타고 있는 사람으로써 좋은 리뷰 감사드립니다 구독 이번에 했어요~~

@waynerm002 7 жыл бұрын

Thanks for the English version of this review! Looking forward to more.

@motorgraph 7 жыл бұрын

Thank you for watching :)

@jinjaepapa 7 жыл бұрын

롱텀시승기 기대합니다

@niceLucas 7 жыл бұрын

다음 시승기가 매우 기대되네요!

@Reader_SKY 7 жыл бұрын

영상 재미있게 잘 봤습니다. 고맙습니다~!

@walker4060 7 жыл бұрын

우와ㅋㅋㅋㅋ 스팅어 리뷰를 벌써 올리셨다니 정확성을 떠나 신속함에 감탄하고 시청해 보겠습니닸!!

@naw4200 7 жыл бұрын

늦은 시간에 업로드하고 편집하시는 분들 고생 많으시네요 즐감했어요

@davebo357 7 жыл бұрын

Sorry I don't speak Korean but this was still a helpful video to see. Appreciate the footage of someone sitting in the rear seats. Really excited for this car to come to the USA!

@motorgraph 7 жыл бұрын

Please wait a few days. We are making English subtitles.

@xury23 7 жыл бұрын

잘봤습니다 기다렸는데 앞으로도 많은 시승기 부탁드립니다^^

@yodiny1626 7 жыл бұрын

완전 기대됩니다 ㅎㅎ

@kingking-dm2jp 7 жыл бұрын

오 진짜 감사합니다 기아가 작정하고 만든듯 하네요 3.3도 빨리보고싶네요 점심시간 꿀잼이네요^^

@user-xm5xs8es3o 7 жыл бұрын

정크랫ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌습니당

@nopay_noplay 7 жыл бұрын

3.3 v6모델의 시승기가 빨리 보고싶네요!!!!!!

@junyoungjason4218 7 жыл бұрын

sb j 3.3은 G80하고 같은 엔진이고 거의 껍떼기만 다르다고 보면 됩니 다 서스셋팅이나 하체튜닝이 들어 갔겠지만 프레임은 거의 같고 차라 리 2.2디젤을 얼마나 해놨는지 주행 능력이 궁금하네요 차라리 하이브리 드도 추후에 필요하다고 봅니다

@doctor0319 7 жыл бұрын

Jun young Jason g80이랑 같은 부분은 3.3엔진 밖에 없어요 껍데기 섀시 아예 다른 차에요

@user-ht7sx1pi6u 7 жыл бұрын

g80 스포츠랑은 디테일하나하나가 다릅니다.. g80은 그냥 3.3터보엔진 올린게 땡이고 스팅어는 정말 처음부터 달리기위해서 만들어졌습니다.

@user-ye1np1sl5v 7 жыл бұрын

ᄏ ᄏ 운전이 재밌을것같아요ㅋㅋ기능도 많이 추가했고 성능도좋고ㅋ엔진은 맥주만작품이니 믿어봐야죠ㅋㅋ저는 스팅어 잘팔릴거라고 믿습니다

@DayWalker8128 7 жыл бұрын

고생하셨네요 영상 만드시느라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mose3768 7 жыл бұрын

잘 보았습니다!!!

@lostjokebear 7 жыл бұрын

롱텀 기대하겠습니다!

@behilito 7 жыл бұрын

정말 궁굼한적이 많습니다 +ㅁ+ 앞으로도 잘볼게요

@hugomorkhan6470 7 жыл бұрын

wow !!! I can't wait!!!! more test drive plz!!!

@motorgraph 7 жыл бұрын

sure :)

@user-qw2rj5tn8m 7 жыл бұрын

스팅어 롱텀 시승기 기대하고 있겠습니다 ^^

@manystarmt 7 жыл бұрын

영상 잘보고 가요

@_0666 7 жыл бұрын

수고하셨습니다.

@user-xr3bl4vg3c 7 жыл бұрын

영상도 디자인 괜찮던데 기아매장가서 실물보니깐 더 이쁘네요^^

@user-uc2gb9se4j 7 жыл бұрын

드디어 시작되는 롱텀시승기 기대합니다

@danielhofmann4183 7 жыл бұрын

I'm extremely excited for this to come to the US, I know trim packages might be different. But i want a 2.0t, leather with Brembos. Does the car come with brembos at every trim level? I hope someone who knows english can tell me :)! Have a good day guys! sending love from the States!

@motorgraph 7 жыл бұрын

Performance package comes with Brembos. However, I can't guarantee that the package will be same in the States. Thank for watching. Have a wonderful day & night!

@CoinMG 7 жыл бұрын

빨리 3.3 리뷰가 보고싶어요!

@kimyh0207 7 жыл бұрын

롱텀 시승기 기대합니다.ㅋ 마지막 야근 추가는..ㅠㅠ

@user-rq6os5rm2m 7 жыл бұрын

좋네요 연말이나 돼야 구매할듯ㅠㅠ

@kse7897 7 жыл бұрын

마지막에 오늘안에 시승기가 나가야 한다는 말에 당황하는 모습이.... 화이팅하세요!!!!

@marinecity138 7 жыл бұрын

깜빡이 잘 키시네요 굿굿 ㅎ

@wolfsweet5562 7 жыл бұрын

쉐빠에 현까지만 디자인 딱 내스타일이네요ㅎㅎ 돈만있으면 크루즈 팔고 넘어가고 싶네요~!!

@sulmilyeon7513 7 жыл бұрын

폭탄나가신다! 에서 현웃터졌네요 ㅋㅋ

@user-cu1tc7je4q 5 жыл бұрын

전문용어 풀이도 같이 해주셨으면 좋겠어요ㅠ 옵션은 어디까지 선택하셨는지도 궁금하네요~~

@gunwoo9790 7 жыл бұрын

팬입니다^^~

@user-ol8fz5si1h 7 жыл бұрын

잘 봤습니다

@응아니야아 7 жыл бұрын

스팅어 시승기 계속 기다릴게요 ㅋㅋ

@user-tl7zl2sw6z 7 жыл бұрын

와...진짜..취저다.........

@sooroh 7 жыл бұрын

스팅어나가신다!!

@user-pi7no6zu8f 7 жыл бұрын

소비자들 입장에서 차량에대해 간접적으로 알수있어서 시승기라는 방법은 좋은 것 같아요. 문제는 특정회사나 차량들에대해 지나칠정도로 높이 치켜세우는 표현이나 방법은 불편하게 느껴질때가 있네요. 다른 시승기들은 잘 봤는데.. 아쉽습니다.

@dan4536dg 7 жыл бұрын

구독 받아랏~!

@topiecful 7 жыл бұрын

3.3 기대됍니다

@joshuatree8972 7 жыл бұрын

새차 너무 좋아하시는 듯...

@Topin 7 жыл бұрын

정크렛얘기하니까 원래도 착하고 친숙하시게 느껴지시는 분이 3배는 친숙해지는 효과....

@user-fm4fj2gj8t 7 жыл бұрын

잘봤습니다.

@edgehands 7 жыл бұрын

밤늦게까지 편집한다고 고생했습니다. 김한용기자님 미움받겠네 ㅋ

@SeongKyuCho 7 жыл бұрын

진짜 빠르네요. 게다가 기마뇽 기자님이 칭찬 일색인게 참 신기 ㅎㅎㅎ gt시승기 너무 기대됩니다. 현기 수준이 참 많이 올라 온 듯 싶네요

@user-wj5tn6qu1u 7 жыл бұрын

SeongKyu Cho 총중량 2톤에서 성인 5명 무게 빼야됩니다 65kg기준으로. 보통 총중량보다는 공차중량을보죠

@SeongKyuCho 7 жыл бұрын

요거 말고 제가 달았던 다른 댓글에 다셨어야 하는 것 같은데...ㅋㅋㅋ 알고있습니다. 기마뇽기자님이 공차중량이 아닌 총 중량을 이야기 했길래 이야기 한 겁니다. 저도 공차중량 봐야 하는거라고 생각해서 썼던 거에요.

@rlaaudtjq 7 жыл бұрын

역시 1등으로 나욌네요 "오늘 안에 시승시가 나와야돼", 황당한 표정을 흘리긴했지만 카메라 감독님은 옫더를 바로 받아드리네요 ㅎㅎ.

@jangheehan4861 7 жыл бұрын

자동차는 별 관심 없어서 기본적인 상식만 알고 있는데 김한용 기자님 리뷰영상 보고나니 국산 스포츠카도 이제 외제차 꿀리지 않을 정도로 매력있는 자동차라고 느껴지네요. 이때까지의 국산 스포츠카?는 싸구려 양카 이미지가 강했는데 스팅어는 뭔가 그것과는 좀 다른 프리미엄의 느낌이 확 오네요. 차가 많이 좋아보이는건 리뷰의 영향인가요?ㅎㅎ 영상 재밌게 잘봤고 앞으로도 즐겨볼게요. ^^

@polpol7318 7 жыл бұрын

딴거보다 실내 버튼등 바뀐거 정말 좋음 빨간색 디게싫었는데

@wndlsrla6420 7 жыл бұрын

중국산차= 한국산차 안사 이제

@klesa4152 7 жыл бұрын

김태현 전 현대 파란색보단 빨강이낫던데... 빨강 초록이 더 야간에 안정감이..

@shilee4516 6 жыл бұрын

Wndls Rla 한국산차=현대,기아,쉐보레,르노삼성,쌍용인데 너가 수입차살돈이 어딨냐ㅋㅋㅋ

@user-cm7fp6bz5t 7 жыл бұрын

09:25 순간 최양락으로 보였습니다 ㅎㅎ 잘보고 갑니다

@user-id2qm5iq7p 7 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ폭탄나가신닷ㅋㅋㅋㅋ

@hanhyangnam7216 7 жыл бұрын

3.3gt 기대되네요

@airn449 7 жыл бұрын

어디서 출발하신 거죠? 맨날 외근가는 용인서울고속도로 서수지IC를 지나가는 장면에서 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋㅋㅋ

@IXIFrostIXI 7 жыл бұрын

pretty cool, love how they debadge their own cars there haha

@hank8293 7 жыл бұрын

스팅어 전시장 사진 중에 나왔던.. 저 E자 엠블럼 말고 기아영문 기존 동글테두리 없고 활자만 딱 있는게 더 세련되고 이쁘던데 차랑 잘 어울리고 흠

@pietygod3708 7 жыл бұрын

휠과 브레이크를 보면 퍼포먼스 패키지가 들어간것 같은데, 그말은 전자식댐퍼가 들어갔다는것 아닌가요? 드라이브모드를 바꿔도 그게 느껴지지않다는다면 상당히 아쉬운 부분이겠네요. 미션의 반응이 ZF랑 비교시 어떤지 궁금하네요

@TheS1PM 7 жыл бұрын

한편으로 드는 생각은 3.3과 2.0엔진에 따라 스타일링이 꼬 다를 필요가 있을까 싶네요

@yohanson7267 7 жыл бұрын

김한용기자님 2.2가솔린과3.3가솔린 나중에 꼭 비교 영상올려주세요~~~

@roadking1191 7 жыл бұрын

야근을 이렇게 시키시나요 ㅎㅎ 5시에 촬영하고 시승기 편집하라니 ㅋㅋ

@user-go7nq4xg5i 7 жыл бұрын

렉시콘 옵션은 꼭 필요한 거라고 보이네요. 좋다 좋아.

@pakrsihyung 7 жыл бұрын

벌써......역시.....

@Sonbadak 7 жыл бұрын

롱텀시승 기대하겠습니다아앗! 다음 랩핑은 푸조 308sw 처럼 빨강을 주문하셨으니.. 반은 검정으로 랩핑 하실 건가요옹?

@youngyoon4840 7 жыл бұрын

그건 푸조 고성능라인 검빨이라 그런거 아닌가욘? 스팅어는 해당 안될듯요

@Sonbadak 7 жыл бұрын

young yoon 스팅어한테는 하지시는 않으시겠네요..

@unexplainedwearenotalone3537 7 жыл бұрын

hello could you please tell me in Europe when will come to markets.

@soonok6762 7 жыл бұрын

수동모드에서 레드존까지 돌려도 윗단으로 강제변속되지않고 퓨얼컷을 치나요??

@user-yl2gk9cr2y 7 жыл бұрын

진짜 사고싶다 ㅜㅜ

@s------h----s8657 7 жыл бұрын

정비배우는 사람으로써는 최고의 차

@DaeMong 5 жыл бұрын

혹시 이유가있나요??

@user-fl8yb3st8l 7 жыл бұрын

오늘 스팅어3.3 시승하고 왔습니다. 여태 타본차가 bm3시리즈 포드익스플로러 그랜져 소나타 등등밖에 안되지만 ㅜ 신세계였습니다...진짜 멀미날정도로 힘좋습니다.

@wakau6210 7 жыл бұрын

경기도 용인시 수지구 상현동 기아자동차 수지지점 현대자동차 상현대리점에서 찍으셨네요. 간간히 힐스테이트도 보이고요ㅎ

@user-io4ry4yb8y 7 жыл бұрын

김한용기자님 스팅어 2.0터보 소나터터보랑 k5터보랑 비교하면 어때요?

@user-vg3og8rv2p 7 жыл бұрын

bmw 520d랑 스팅어 둘중 고민중인데 뒷좌석의 넓이는 누가 더 클까요??

@superho771 7 жыл бұрын

그랜져ig 지인차탔는데 신차냄새때문에 힘들던데 안나게 만들었다고 하니 놀랍네요....

@NiKiKuDerMan 7 жыл бұрын

오~~~멋지게 생겼어요~~~

@zerone3634 7 жыл бұрын

저 질문이 있는데 4륜은 주행감각이 2륜에 비해 많이 떨어지나요? 그렇다면 안정성만 믿고 넣기에는 너무 아까운 옵션같은데...(가격 무게 연비 주행감각 다 2륜에 밀린다던데)

@ducksjs.8361 7 жыл бұрын

3.3의 폭발력이 아쉽긴 하겠지만 쏘나타 하브 타는 입장에서 2.0만 구입해도 펀드라이빙은 충분할듯 싶네요 ㅎㅎ 아마도 g70나오는거 보고 양자택일!

@user-zt5oq2me9i 7 жыл бұрын

폭탄나가신닼ㄲㅋ 귀여워요

@user-wf8dw3kc9v 7 жыл бұрын

궁금한게.. 가변배기음이라는건 스피커에서 나오는소리라는건가요?ㅎㅎ

@user-wb4vy3bp5w 7 жыл бұрын

실내 색상 갈색인가요? 아님 빛에 비쳐서 그렇게 보이는건가요?

@bibibicc 7 жыл бұрын

김한용 기자님 안녕하세요. 이번 편도 잘 봤습니다. 다만, 아쉬운 건 늘 어지러운 촬영입니다. 촬영하시는 분께서 수동 모드로 하시든 아니면 보다 초점을 잘 맞출 수 있게 훈련을 하셨으면 좋겠습니다. 핸드온 카메라로 촬영한 영상일 때 어지러운게 예전부터 있었는데 계속 고쳐지지 않아 말씀드립니다^^ 항상 발전하는 모터그래프 되세요.