думаю оговорился т.к. дальше по тексту 4сек это в минималке

@@crazysonic48 да то понятно)

Это он следующую сотку(от ста) делает за 9,8 😁😁😁

тоже очень не понял этот момент. моя 2хтонная каптива с 3.2л атмо и 230лс едет до сотки 9.4с.

По замерам в начале 4 сек., может 200 делает за 9 сек.

за каким реактором?)))

Биореактор?

Точно потому, что это безграничная мощь, самые высокие скорости и безграничные расстояния!

А если ездить на электрическом автомобили то ты миллионер

@@user-jf5su6hv3r потому что он стоит 17лямов....

Раньше, более 100 лет назад, электро автомобиль был для женщин, так как им не нравился звук двс

Правильно мыслишь, дружище!

оговорился, наверное хотел сказать со 100 до 200 за 9,8) ведь потом он сказал что самая простая версия делает за 4с))

Дмитрий, успокой себя тем, что подобные тачки способны купить наверное менее одного процента людей в мире. Это игрушки для богатых и очень богатых. Просто смотри на них как на некий космический аппарат, интересный только с теоретической и научной точки зрения. Не расстраивай себя.

9,8 до двух сотен. Чтотне так с рекламой?))

@@BURTSEV_AUTO Ага, одно и тоже надоело все уже выучили 10раз🙂

@@BURTSEV_AUTO так и надо в видео было сказать, что 9,8 это до 200, а сказал что сотку делает за 9,8

Ну, думаю он тут не "седан с Геликом" сравнивает, а электрические понты с понтами бензиновыми 😁.

от 420 и выше

Максимум на *381 - 450* км!

Очень контрастная. Видно даже когда ловит блик

Не ускорено, я пробовал замедлить, даже в 0.75х неестественно замедленно получается

не трож святое

@@vivalasuccess они же на треке и были

пдд не про тебя?

Этот авто был создан явно не для пенсионеров и тем более инвалидов!

Я думаю уже меньше....стареет Игорек)

Нет, эта машина не для Сызрани, за МКАДом на ней делать нечего.

Цены сравни. Тесла сильно дешевле.

Нашёл : Valante - Rings Of Jupiter

надел

Есть на видео весь процесс. Старт на бусте

Игорь Бурцев типа газуешь но держишь авто тормозом? Все говорят а я просто никак не пойму че это)))

это он цифру две произнес невнятно.

@@user-oj7bm6jr8g это ты шипилявый на уши, а он именно 9.8 сказал

По Фрейду..

Да, конечно оговорился. Там 3-4 сек на самом деле

До 100 км/ч за 2,8 сек!

Это. 0-200

@@BURTSEV_AUTO , Вы всех запутали уже!) До 200 машина разгоняется около 12 секунд, Вы сами это говорите) А вместо 2,8 секунды, как разгоняется до сотни турбоЭс и как написано на заставке Вашего видео, Вы оговорились и сказали 9,8) Правильно?)

Весь вопрос в зарядке. Допустим тебе предстоит дорога 1000 км, дальность хода этой тачки 300 км, после чего 3-4 часа заряжаться. И то если подходящие заправки по дороге будут, а если нет? Как только решат все вопросы с зарядом, ДВС сразу же отправится на свалку истории, но пока этого даже в обозримом будущем не видать.

Да ❌уйня, просто кредит с первым взносом 50% на 12 лет

Там написано в кредит *99 999 999 Р./мес.!* Восемь девяток, что это за странная цифра не совсем понятно! Стоимость самого авто составляет *13. 599. 000* руб!

200

сотку

Для России электрички, это всё ещё дорогие игрушки, которые и можно пользовать, то только в Москве или в больших городах оборудованных множеством мощных зарядок.

Так же льготы на электрички не распространяются на всю Россию(в других развитых странах по всей стране есть льготы!?), а только на несколько регионов...

Такие машины обычно заряжают каждую ночь, а для этого хватает от 2 до 7 кВт т.к редко кто выкатывает батарею в 0 и потом заряжает до 100 % каждый день

Есть в Анапе известный всем Эдик Электричка. У него Ромка Абрамович в корешах, виноградники и единственная Тесла на районе. Эдик поставил себе у дома фирменную зарядку тесловскую на 130кВт. Не жужжит.

В вашей, видимо вся))

Ты в Тесле вообще был? Качество исполнения как у корейцев лет 15 назад. После немца невозможно мириться с этим. Да первое время был прикол за счёт эксклюзивности, но ставить в один ряд с электричкой от Порше, просто смех. При этом ценник схожий. Про запас хода вопрос интересный. Но не первостепенный сегодня. Ехать на электричке на дальняк, инфраструктуры просто пока нет. А дом-работа-дом и 300км за уши.

@@moHax99 да, я брал на прокат в Норвегии и у знакомого в Норвегии Тесла, так что имею представление о Тесле. Отделка салона в Тесле действительно хреновая, но это же американка, от неё не ждешь какой-то роскоши в салоне, но и заговнить не страшно, обычный семейный авто. И если там что заскрипит, это ни так обидно, как в Порше, где вроде бы всё качественно по виду, но всплывают косяки. И на самом деле, когда садишься в такие ненастоящие Порше, т.е. не в 911, Бокстер и Кайман, то ощущение, что сел в Фольксваген, и просто переплачиваешь за бренд, все эти машины далеки от идеологии Порше. Поэтому я бы лично лучше взял электро Фольксваген. Запас хода тот же, но в 3 раза дешевле. А что касается Теслы. Она как Айфон среди телефонов. Можно долго обсуждать минусы, но пока все автопроизводители ждали провала Теслы, они безнадежно отстали от неё. На Тесле уже 1000км проезжают на заряде, есть инфраструктура, хорошие характеристики, а самое главное по мне, в сравнении с другими электромобилями, в Тесле есть автопилот, который уже научили вообще самостоятельно ездить без участия водителя. Я ещё ездил на старой версии автопилота, но это просто разрыв башки и переворот шаблонов. Это как переход с кнопочных телефонов на смартфон. И тут Порше даже нечем крыть.

Эх, щас бы взять Тойоту вместо Порше))

Ого! Филолог-матолог? )) Как по мне, все что связано с ненормативной лексикой может обзываться как угодно ненормативно. Иначе какая она ненормативная?!))

по Вашему - (как показала практика) не значит грамотно. Нет такого русского слова, так что это Вы - филолог. Вас смотрят люди, а потом разговаривают, считая что и так можно. Я Вас не хотел унизить. Просто режет слух. Да и ненормативная лексика самая что ни на есть структурированная. Хороших выпусков!