Итоги большого теста аккумуляторов D23 Актех, Тюмень, Аком, Тубор и Зубр !

Рет қаралды 40,201

10 ай бұрын

От всех своих подписчиков и от себя лично БЛАГОДАРЮ Сергея Петровича, директора компании "Аккум Склад" за предоставленные аккумуляторы !!!
Гости и жители г. Воронежа покупая здесь akkum-sklad.ru/ АКБ для получения скидки не забудьте сообщить кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор"
Бережок V1 самовывоз
akkum-sklad.ru/katalog/zaryad...
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/voronezh/zapchas...
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
Стоимость ЗУ по предоплате 7900р. (без учёта стоимости доставки)
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1.
Если у вас есть вопросы по заряду аккумуляторов или есть вопросы связанные с выбором зарядного устройства а так же с выбором аккумулятора для вашего автомобиля то все ваши вопросы можете задавать в нашем телеграмм канале . Наше сообщество поможет вам найти ответы на все ваши вопросы .
Ссылка на наш канал t.me/zaryd10
Все предыдущие видео с тестированием данных АКБ.
Выбираем крепкий аккумулятор !!! Корпус D23 АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Выбираем крепкий аккум...
Какой разряженный аккумулятор может запустить двигатель. АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Какой разряженный акку...
Какой аккумулятор в корпусе D23 самый ЁМКИЙ АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Какой аккумулятор в ко...
Какой аккумулятор в корпусе D23 имеет высокую скорость заряда Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Какой аккумулятор в ко...
Скорость заряда Тюмень, Аком, Тубор и Зубр при - 18°С .
• Скорость заряда Тюмень...
Полезные инструменты!
Рефрактометр для проверки плотности электролита.
Модульная электронная нагрузка .
Аккумуляторные тестеры TOPDON .
BT200 alii.pub/6nk602
BT100 alii.pub/6nk5wr
BT100W alii.pub/6nk654
BT50 alii.pub/6nk67g
BT600 alii.pub/6nk6d3
BTMobile alii.pub/6nk6b5
Аккумуляторные тестеры KONNWEI .
BK200 alii.pub/6mfinm
BK100 shp.pub/6mfwkw
KW208 shp.pub/6mfwmg
KW210 shp.pub/6mfwo7
KW600 shp.pub/6mfwqc
KW650 shp.pub/6mfj4j
KW710 shp.pub/6mfwt2
KW720 shp.pub/6mfwtu
KW870 shp.pub/6mfwum
Электронный нагрузки .
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ .
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи .
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f

Пікірлер: 163

@ViktoR_VECTOR 9 ай бұрын

@ericmartin199 10 ай бұрын

Работа проведена огромная...Все 7 частей посмотрел с интересом...Продолжайте вести наблюдение и Спасибо за тесты...

@user-uj1mx2lz4q 5 ай бұрын

Посмотрел и зачем тебе это надо ? Надо чтоб сказали три лучших аккума и из них выбрать,что на одной машине 10 лет отработал с ним и продал что сейчас десятку отработал менять надо.зачем надо изучать десяток аккумуляторов?понадобится один раз .

@ericmartin199 5 ай бұрын

@@user-uj1mx2lz4q А зачем ты смотрел если это тебе не интересно... Можно дальше смотреть тик-ток и тупить по жизни... У нас много таких на работе которым ничего не интересно.... Долбоёбы во всём а потом ещё купить китайское авто...А про 10-ний аккумулятор бабушке расскажи, ..

@user-qx3ok4cm5k 10 ай бұрын

Предлагаю новый тест - перегрев батареи, те то что иногда происходит в подкапотке летом в пробках со включнным кондеем

@user-dp3sp3qu2i 10 ай бұрын

Похвально. Слушать специалиста всегда полезно.

@alexey9900 10 ай бұрын

Спасибо за проделанную работу.Никто так не тестировал аккумуляторы.

@geser4808 4 ай бұрын

Спасибо, низкий поклон за проделанную работу. Всех благ.

@semensemenovich2327 8 ай бұрын

Совершенно верно, заводской Мутлу (установленный с завода на новый автомобиль) прослужил 10 лет. И даже ни разу не снимался с автомобиля! Купленный в магазине взамен прежнего ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ, вплоть до малейших этикеток брат-близнец прослужил 1 год!!! На другой машине заводской прослужил 12 лету меня только, что с ним было дальше - неизвестно, т.к. авто было продано! Снимался он с авто всего один раз, когда зимой его высадили в ноль, пришлось снимать, тащить в квартиру заряжать, так как "прикурить" не было возможности. Издевались над ним, как могли - зимой крутили подолгу, высаживали "в ноль", оставляли в таком состоянии на недели, потом прикуривали и дальше ехали. Машина эксплуатировалась круглый год, но зимой плохо заводилась и аккумулятору это давало особые страдания))) Я заметил и все знакомые отмечают - заводские служат, а магазинные - нет! Нам рассказывают в интернетах, что де мы их "плохо", "неправильно" заряжаем, "не обслуживаем должным образом", рассказывают про плотность, уровень электролита, недозаряд, перезаряд, сульфатицию и т.д. и т.п. Но я лично заводские аккумуляторы шатал и в хвост и гриву, не снимал, не заряжал, бросал разряженными, понятия не имел, какой там уровень электролита и тем более, какая там плотность. И всё ездит по 10 лет. В отличие от магазинных. Дело скорее всего, что на конвейер делают из чистых металлов и материалов, а в торговую сеть - из вторсырья! Другого объяснения я не нахожу!

@alexei35100Ivanov 6 ай бұрын

Всё именно так. Хочу дополнить, мой родной Акум был с плотностью 1,27 в заряженном состоянии. Отработал 13 лет, был заменён по причине плохого запуска в морозы. Я думаю, что он спокойно ещё бы пару лет отходил.

@ahtohpodderyogin1427 6 ай бұрын

Абсолютно та же история и у меня! Отъездил на фокусе перевом 10 лет в основном в городском режиме. И в -30 заводился без проблем. За всё время аккум зарядил 1 раз. Один единственный раз,!!! И то по причине, что заправился каким-то овном (ну вот такая была печальная история) и высадил аккум в тщетных попытках завестись. Зарядил и дальше ездил. Так и продал с этим аккумом. Аналогично с новым уже вторым фокусом. Родной поменял через 9 лет. Новый аккум протянул всего 2 года. Причем состояние его хуже, чем того родного, когда я его сменил.

@user-sh8jf4uk5u 6 ай бұрын

У меня на Тойоте 2019 года стоит заводской мутлу 70А. В 2022 году в зиму очень быстро разряжаться начал, плотность 1.21 была. Погонял недельку и всё норм стало. Вот на днях 2023г опять плотность 1.21 стала.

@semensemenovich2327 6 ай бұрын

@@user-sh8jf4uk5u Попробуй проверить ток утечки. Было как то, машина постоит 2-3 дня и аккумулятор в ноль высаживается. Оказалось лампочка в багажнике светит постоянно, выключатель был не в порядке. Вот эта лампочка и высаживала аккумулятор.

@user-sh8jf4uk5u 6 ай бұрын

@@semensemenovich2327 ездил к аккумуляторщику, говорит утечка есть. У меня кроме сигналки ничего не стоит из дополнительного не стоит, все концевики исправны. Но он сказал сигналка не может столько потреблять. 🤷 Ещё была утечка на корпус(5вольт) помыл с содой аккум, стало по нулям,но всё равно что то высасывает

@lisica772 10 ай бұрын

Профессионально и по делу! Виктор спасибо большое!

@user-hy1gc9ry2n 10 ай бұрын

Спасибо за проделанную работу и собственный труд и потраченное время !

@user-bx9nz9sn8b 10 ай бұрын

Прекрасная работа!!!

@romankovalev9191 10 ай бұрын

Виктор, спасибо за труд. Хотелось бы ещё увидеть и тест нагрузки в 200А после всех мучений для акб

@wusm822 10 ай бұрын

Отличное видео. По поводу соотношения цены, нужно ещё учитывать ёмкость, ведь логично что больше ёмкости, - будет дороже. Поэтому 60 А/ч должен быть дешевле чем 65 А/ч. Важнее соотношения реальной емкости к цене и т.д. А насчёт снижения пускового тока, и увеличение... Возможно в тех акумуляторах, в которых не снизился пусковой ток, - были изначально недофоримированы пластины. Для меня важнее всего - скорость заряда при отрицательных температурах, ведь на ресурс больше всего влияет недозаряд, а большинство владельцев авто не хочет снимать акумулятор для полноценного заряда.

@-CJIECAPb- 10 ай бұрын

Молодец мужик. Спасибо за такой труд!

@lutyi1533 10 ай бұрын

отличная работа, очень информативно, я бы сказал нечего добавить !!!

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Спасибо !

@user-qx7yr1hy5n 5 ай бұрын

Спасибо за колосальную работу!

@user-mb9me3os6q 6 ай бұрын

Хочу поделиться своими эмоциями! Мой 8,5 летний ТОТАСНÌ 74 не обслуживалса от слова совсем! И этой зимой начал умирать! Я подумал что наверно пришёл ПИСЕЦ!..... Но БЕРЕЖОК V1 сделал свою работу на УРА 46 ч лечения и мой Пенсионер снова в строю! Спасибо Виктор за вашу работу 👍🤝

@evgeniibyryndyk6665 8 ай бұрын

Хорошая работа спасибо. Спасибо Сергей Петрович.

@oleggy4828 8 ай бұрын

Подпишусь для поддержки канала,ибо работа была проделана ого-го👍🤝

@karolus1 10 ай бұрын

Najbardziej kompleksowy test akumulatorów 👍

@user-kq4sn7em5j 5 ай бұрын

Мирного неба над головой..... До боли знакомая фраза))

@1oooMuJIJIuoHoB 5 ай бұрын

Отличные видео. Год назад взял акб. Замерз в гараже при минус 11. Теперь знаем, как правильно выбирать.

@user-pf4up2it5k 10 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥 Спасибо за тесты!!!

@user-co3me5fn9v 5 ай бұрын

Больше спасибо 🤝

@Virisound 7 ай бұрын

Комментарии в поддержку каналу за тяжёлый труд.

@user-ph2rq7xu8i 10 ай бұрын

Виктор, огромное спасибо. Лайк однозначно.

@griga9233 5 ай бұрын

Спасибо, за отличную работу

@BUMER2307 7 ай бұрын

Спасибо Виктор .

@SER.B36zalet4ik74 10 ай бұрын

Виктор! Сделай видео по зарядке AMG аккумуляторов для эхолотов.

@evgeniypisarev8648 10 ай бұрын

Чётко!

@user-jw6nt4ik6o 7 ай бұрын

У нас в Челябинске самая дешёвая Тюмень, а Акком тех же параметров и типоразмера стоит ровно в полтора раза дороже. Учитывая этот нюанс итоговая таблица смотрится уже чуть иначе. Спасибо за труд.

@user-hy9ef5xe9i 6 ай бұрын

Титанический труд, спасибо за обзор. Допоняю. Просмотрел 4 ролика. По сути получается Вы довели до ума все акб по технологиям их производства и добились максимального результата на что они способны и какими должны выпускаться с завода. Не исключено, что такие результаты дало умное импульсное ЗУ., вымпелом 57 таких результатов неполучилось бы. Но как аком после Вашей 4 летней давности критики сделал прогресс.

@24111110 7 ай бұрын

Для фена перенасного дизельного какой АКМ не парясь купить? Смотрел на самый дешовый Тюменский 64а, серым цветом корпус. Стоит или что то другое посмотреть?

@user-sw7ym4fo9i 6 ай бұрын

Добрый день. Колоссальная работа. Подскажите каким рефрактометром пользуетесь - производитель и модель. Заранее благодарю.

@sol-car6837 7 ай бұрын

что скажет специалист о термочехле для АКБ ??? какие требования к нему ? Какой фирмы лучше купить и из какого материала ?

@GENNADIY_7 4 ай бұрын

💥💥💥 КЛАССНЫЙ ТОП !!! НЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ЛИ ЕЩЁ ЧТО-ТО ПОДОБНОЕ ? МОЖЕТ БЫТЬ С ДРУГИМИ УЧАСТНИКАМИ, ИЛИ КАК-ТО ЕЩЁ ??? СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ !!! 👍👍👍

@user-py7pd4fk2u 6 ай бұрын

Выводы этого большого теста для меня очень информанивны.

@user-vt2ki8gv3n 7 ай бұрын

Добрый день! Скажите а аккумуляторы efb бережеком как заряжать? По какой схеме?

@andreykharkovsky8975 2 ай бұрын

Привет, я не смотрел все видео, просто скажи какой взять аккумулятор, который ты бы себе взял? Или хотя бы фирму

@valeriylopuxov8022 9 ай бұрын

Так какой брать обслуживаемый или нет всё таки? Голова кругом. Хочу взять второй для профилактики друг дружки. Стоит необслуживаемый чувствую что после двух лет уже не очень.

@user-sd7pz5ce7k 10 ай бұрын

Все грамотно и четко👍

@syva_cgv69_72T-v 9 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за вашу работу. Посмотрел ваши видео и захотелось купить продвинутое ЗУ Бережок V1, но ознакомившись с ценами прослезился. Цена приближается к двум аккумуляторам 😢. У меня есть два устройства: Орион PW325 зарядно-предпусковое 18 А автомат ещё PW700 пуско-зарядное 75-80 А на случай зимнего незапуска. Оба покупал давно и не дорого. Недавно попытался оживить турецкий MUTLU 75 Ач, но что-то пошло не так, он умер окончательно 😢.

@user-ln7eo1km7m 7 ай бұрын

Добрый день ! В связи с проблемой возникшей с аккумулятором стал изучать эту тему на ютубе . Благодаря Вам узнал много и подробно об аккумуляторах. Для меня была особенно интересна тема про тесты аккумуляторов D23. У меня к Вам вопрос(надеюсь ответите) : на авто Мицубиси АСХ стоит аккумулятор Энерджайзер 60 Ач , 510 А. После недели простоя машина не завелась. Аккумулятору 2 года . Магазин взял и поставил на регенерацию. После более суточных манипуляций , на бошевской аппаратуре, аккумулятор был восстановлен на 70%. Скажите каков ресурс , теперь, у данного аккума , не подведет ли он зимой в морозы , или стоит сдать и купить новый. Ждать экспертизы 40 дней нет желания.

@aleksandr_vdk125 10 ай бұрын

Сделайте сравнительный тест с титанатом ))

@user-du3if1ki8s 8 ай бұрын

спасибо!!!

@riko6734 8 ай бұрын

Брал Ниссан Кашкай новый стоял штатный акб Tubor 60 ач за 2 года начал умирать , так что заводской акб тоде ходят недолго .

@user-de3zb2ef5b 3 ай бұрын

Спасибо за отличные видеоуроки. У меня варта ефб 59ah 5 лет, при ктц до10. 5 вольт слилось 33ah , после основного заряда с постоянным напряжением и дозаряда акум отстоял при 0 градусов 4 дня-нрц 12.53 плотность 1.28,это нормально?

@user-jm3ml2ki3u 9 ай бұрын

Акому EFB для восстановления нужно 16.3в. Лучше брать простой.

@savul12345 9 ай бұрын

Протестируйте пожалуйста АЗУ battery service universal 5 (BS-C5)😊

@user-pp1wt3wl9o 6 ай бұрын

подскажите, ваше мнение. имеется детская машинка, на 24в, бокс аккамуляторный на 2 акк 12/7 делта (оранжевый) в использовании год ранее хватало в использовании на 1ч +- 20мин. в настоящий момент этих аккумов стало хватать 10/15 мин. Но в чем вопрос! после разрядки (сигнализирует сама машинка) и разборки бокса, и вытаскивании аккум для зарядки (сонар комби 205.9) одна из акк сильно горячая и на ней напряжение 11.5в, на другой (не горячая) 12.6в. понятно что нужно скорее всего ту которая греется при разряде заменить, но в чем причина, может как исправить можно?

@remote_daddy 7 ай бұрын

Крутой тест! Результаты очень полезны. Старый Bosch прожил 8 лет и до сих пор жив. Было бы интересно взять у людей АКБ по сроку использования 3 года и проверить их емкость после пары циклов заряд/разряд. Это сложный тест, но у Вас много опыта! Воронеж молодцы!

@user-ln7eo1km7m 7 ай бұрын

Да к предыдущему комменту. Сейчас выбираю между Аком 60 , Тюмень , Зубр , SIBBEAR , Актех. Все азия.

@user-pi2qy3tu1c 8 ай бұрын

Спасибо за исчерпывающий обзор

@ivangolubov4931 6 ай бұрын

Хороший тест

@alexanderrak7540 10 ай бұрын

Очень полезные тесты. А вот по тубору можете пояснить, чем он отличается от остальных?

@ireksuleymanov 10 ай бұрын

Ценой конечно.. Автор, несомненно, большой молодец, провёл огромную работу, обьективно всё осветил. НО!, почему-то решил сравнивать средний и верхний ценовой сегмент с нижним. Это очень странный выбор, согласитесь. Это как сравнивать хонду или тойоту с киа, или Dewalt и Makita со Sturm.. От Tubor cюда просился Evrosilver или Standart на худой конец.. они бы дали жАру! А Arctik бы вообще, всех отправил покурить..

@user-lf4id5co6e 10 ай бұрын

Нехватает ТЮМЕНСКОГО МЕДВЕДЯ EFB.от фирмы Алькор. с удовольствием посмотрел бы.

@user-ow1vw5fl7e 6 ай бұрын

Выдать медаль Героя Социалистического Труда.

@diim_diim 10 ай бұрын

Проще купить новый аккум за эти деньги,, что продаёте зарядку :)

@RARUS7777 7 ай бұрын

😅где в Воронеже купить акб 75ач тюмень свежию?

@user-ux5no9rg8x 7 ай бұрын

Хочу поделится отзывом на Курский аккумулятор. Парни это рекорд. Для своего дизеля в регионе покупал дешевую батарею этого производителя - Аккумулятор 6СТ-100N п.п., MANBATTERY (ССА 800) Сейчас ее уже нет в продаже. 8 лет прослужила. Условия эксплуатации тяжелые. ЗА электролитом следил. Жаль что такой в зеленом корпусе уже не выпускают. НА днях одна банка стала кипеть. 8 лет это рекорд для меня

@user-wn9bx2hw2p 10 ай бұрын

ОЧЕНЬ ГРАМОТНО ВСЁ ОБЬЯСНИЛИ. И ЕЩЁ Я УСВОИЛ. ПОКУПАЛ 3 БАТАРЕИ В РАЗНОЕ ВРЕМЯ В МАЛЕНЬКИХ МАГАЗИНАХ ПОСЛЕ ПОКУПКИ ПОДЗАРЯЖАЛ. ПРОВЕРЯЛ КОНВЕЕМ 6ОО. И У ВСЕХ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОКАЗЫВАЛО ГДЕ ТО 5. 30. А ОСТАЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЕ В НОРМЕ Я ДУМАЮ НАДО БЫЛО ПОКУПАТЬ В ХОРОШИХ МАГАЗИНАХ. КАК ВЫ ДУМАЕТЕ ЖДУ.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Покупка в крупном магазине от части гарантирует то что батрарея будет свежой а не старой как в мелких магазинах .

@Andrei_K. 7 ай бұрын

Вот вы говорите про технологию punch здесь 20:55 и хвалите её а у меня Тюменский медведь 62 низкий изготовленный именно по этой технологии только сегодня накрылся , замкнул , а отработал он ровно 5 лет , пока он новый да он показывает не плохой результат но в процессе эксплуатации начинает резко терять свои характеристики , не прошло и года а он уже довольно серьёзно сдал , проверил пусковой ток.

@user-ss6ko4gz1m 6 ай бұрын

Еще до просмотра данного видео, поехал покупать Аком ЕФБ или Тюмень. Аком сказали уже не то, не советуют а Тюмень сказали закипает. Посоветовали Титан.

@vasapetrov8112 4 ай бұрын

Гениально гениально

@user-wq1mf8ti3u 5 ай бұрын

А почему не стандарт EN? На АКБ написано (EN). 🤷‍♀️

@mikl65666 7 ай бұрын

Хорошие тесты. И отличная попытка оправдать быстродохнущие Акомы. Понравилось то, что дохлые аккумы при попытке завести не нагружались. 👍

@ViktoR_VECTOR 7 ай бұрын

Сам придумал , сам поверил ! Бывает .

@user-hu6nc3sx6t 9 ай бұрын

Виктор. По своим тестам что порекомендуете Аком + EFB, Аком Reaktor или Decus? Интересует где-то 75ач, эксплуатация в подмосковье, раз в неделю бывает по 20 запусков авто за день. Спасибо за ответ! (авто вольво дизель 1.6)

@ViktoR_VECTOR 9 ай бұрын

Завод Аком на EFB даёт на один год гарантии больше чем на Реактор. Берите EFB .

@fairplay7355 6 ай бұрын

Спасибо Вам за столь ценную информацию!

@JELTOGOREC 8 ай бұрын

У акома саморазряда нет? А то 4 года назад хоили что отстой?

@user-mz1he7rx2d 9 ай бұрын

Ведущий какая система лучше: ECB или AGM☝🤔!?

@legoman_for_siberia8427 8 ай бұрын

АКБ ТЮМЕНЬ классные, зимой в самой Тюмени работают ОТЛИЧНО в морозы! Но Виктор правильно заметил: Большой расход воды!!! ЭТО 100% ВЕРНО! Тюм АКБ ходят долго, но если следить и доливать водичку каждый сезон, это вот единственное, что огорчает в ТЮМ АКБ.

@alexxalexx4311 5 ай бұрын

2 года, вода на месте.

@daggermen91 10 ай бұрын

Концовка прозвучала как прощание.....

@Niknikich62 7 ай бұрын

"Аком" 77 Ач, за 2 года стал для дизеля не комильфо. Заменил.

@PASHA-SARANSKII 6 ай бұрын

Akom радует у меня такой стоит

@user-pw9tg1rb5r 6 ай бұрын

так Tubor 60 ампер, а остальные 65, может поэтому и разнятся результаты?

@keys_wow 9 ай бұрын

Вопрос не по теме ролика, но спрошу, т.к. нигде не могу найти толкового ответа. Можно ли всё-таки заряжать акб в квартире? Насколько много этих опасных паров выделяется и насколько они в действительности опасны и сильно оседают на поверхностях стен и других предметов? Если запаха нет - всё норм? Поставил на зарядку в туалет, дверь закрыл, вытяжку включил. Есть ряд аккумуляторов и хочется с ними поэкспериментировать, но "пугалки" а-ля заряжайте только на улице, балконе, гараже настораживают. Причём, на форумах 50/50 пишут, что можно и что нельзя. Понятно, что всё-таки что-то вроде выделяется, но насколько всё плохо - вопрос. На балконе холодно - предбанник, гараж и тд не вариант. Только в квартире.

@1977Kes 9 ай бұрын

Заряжаю свои аккумуляторы в квартире (2-х комнатной), никаких посторонних запахов, вкусов и т.п. Если аккумулятор с пробками, то рекомендую, не пробки приоткрытыми оставлять, а закрывать "колодцы" листом бумаги офисной, отрезав нужного размера кусок

@LVV7i 7 ай бұрын

Нифига себе на Тюмень меньшая нагрузка. Купили батарею ёмкостью 65а*ч а сняли с неё 72а*ч. Это разве не нагрузка?

@Topchenko7 8 ай бұрын

Виктор,у меня Аком 60А , заряжаю уже больше недели зарядником Вымпел 55 ,пробовал всякими алгоритмами 1(15.5V и 6А) и алгоритм 3 (15.5V и 7.8А с лампочкой 1.8А) и дозарядкой на 3 часа 18V и 1.2А. Для перемешивания расслоения электролита Плотность не могу поднять, 1.25, что делать?

@1977Kes 8 ай бұрын

Возможно, дело в сульфатах. Попробуйте такой вариант. Сначала заряд напряжением 14,7В и током 1% от емкости АКБ (для вашего АКБ 0,6А), ждете снижения тока до минимального значения и выдерживаете 8-12 часов. Затем в течении 2 часов перемешиваете электролит напряжением 16,3В и током 2% от емкости, потом снова снижаете напряжение до 14,7В, ток до 1% и, также, ждете снижения тока до минимума, выдерживаете 8-12 часов, затем снова на перемешивание на 2 часа. И так по кругу до тех пор, пока при напряжении 14,7В ток не будет снижаться до 0,1%, а при перемешивании напряжением 16,3В до 1%. В процессе контролируйте плотность электролита. Я так думаю, у вас АКБ EFB? Если да, то для перемешивания напряжение ставьте 16,5В.

@aleksandrs2321 10 ай бұрын

На юге страны ни одного представителя Акома 😏

@Blacks620 10 ай бұрын

Как всегда аком в лидерах

@user-qp3nq9vs7c 7 ай бұрын

Что в итоге? Разные условия тестирования. Ничего не понятно

@VLADIMIR-zk9ry 9 ай бұрын

Скажите пожалуйста, где купить баьарейку на мотоцикл 6 вольт заливную ёмкостью 14 а перчасов?

@125haz 8 ай бұрын

В интернете

@user-nk5xh3wq5s 10 ай бұрын

👏👌👍👍👍👍👍

@user-xv3zf4rt8h 6 ай бұрын

На сегодня декабрь 2023 года ко всем ценам добавляем 3000 рублей или даже 4000 тысячи. Ь

@enp9104 10 ай бұрын

Те батареи что не смогли запустить двигатель нельзя говорить что они не испытали нагрузки. При пуске стартер у них не проворачивается и ток протекающий при стоячем роторе гораздо больше чем при прокручивании

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Громко говорите но видать видео не смотрели то видео . Да нагрузку они испытали но она ничтожна если сравнивать с теми АКБ которые крутили стартер.

@IVAN-ZZ 10 ай бұрын

👍👍👍💪💪💪

@meshokshtuka7113 10 ай бұрын

Засчёт чего в более дорогих аккумуляторах повышается ёмкость? Можно ли вернуть ёмкость аккумулятору, долив воды, электролита, поставив на режим десульфатации?

@wusm822 10 ай бұрын

Ёмкость можно вернуть, если пластины не "посыпались", тоесть - сульфатация. А если большей части пластин нет, то и ёмкости неоткуда взятся.

@wusm822 10 ай бұрын

Извените, перед словом "сульфатация " я пропустил слово "только ",- а это полностью меняет смысл. Редактировать прежний комментарий не получается.

@125haz 8 ай бұрын

Если пластины осыпались, налепите их обратно, как глину и все норм будет

@user-ip7ox6vh1q 9 ай бұрын

Почему до зарядки нового Varta 73А/ч было R=4,67 EN=624А SOH=99%, после зарядки бережком V1 автомат. режим стало R=4.96 EN=588 SOH=93%? P. S. Напряжение было 13,18В, стало 13,41В измерение были сделаны Konnwei KW650

@user-cv4hy7vo5x 6 ай бұрын

Сутки отстаялся после заряда?если нет то может ниже показать параметры тестер!

@deguninonet 10 ай бұрын

Как говорит Сильченко Андрей с форума Электротранспорт: 100% заряженной АКБ не бывает 😮

@wusm822 10 ай бұрын

Значит Сильченко Андрей не смотрит канал Виктора (и подобные).

@deguninonet 10 ай бұрын

@@wusm822 Вообще то Сильченко Андрей первый подписчик на этом канале ;)

@xperiasony2147 10 ай бұрын

Очень жаль, но ссылку на Рефрактометр так вашу и не нашел под видео (((

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Завтра добавлю .

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Добавил ссылку .

@xperiasony2147 10 ай бұрын

@@ViktoR_VECTOR Спасибо большое за ссылку. А то мой рефрактометр отработал 6 месяцев. Потом сунулся его проверить на дис. Воде , чтоб ватерлинию отрегулировать, а вращая регулировочный винт, линия не движется. Хотя в начале все работало. В чем причина, не пойму

@ANDRON69 10 ай бұрын

Виктор а что можешь сказать о аком-бат Тюмень-Премиум... может видос есть.. Спасибо за Проделанные работы... на ютубе твои видосы лучшие..

@user-lf4id5co6e 10 ай бұрын

У вектора есть видео про Тюмень Премиум. Вектор глубоко разряжает этот акб а потом с лёгкостью восстанавливает. Видео зачетное

@ANDRON69 10 ай бұрын

спасибо @@user-lf4id5co6e

@user-rq6ru6eg4t 5 ай бұрын

Виктор можно вопрос ,купил новый аккумулятор Зубр 63а пусковой ток 640 а , зарядил до 100 %(померил тестером ,который купил на али R 3,7 миллиом, пусковой ток за 700 а) ,но он полностью заряженный все равно потребляет 2 а. Что он все еще не зарядился ? Раньше на других аккумуляторах ток падал до 0,4 а. Может так на кальциевых аккумуляторах ?

@user-der2567 10 ай бұрын

А разве Аком не по технологии EFB сделан, который участвовал в тесте? Если да, то это не совсем правильное сравнение.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Обычный не EFB !

@pilays77 4 ай бұрын

Аком с магазина прослужил 3 года, сейчас потеет одна банка и высаживается за ночь, но не всегда 1 в неделю почему-то , глазок показывает зелёным при этом,

@polaris0097 10 ай бұрын

Закономерно - магазин называется Аком-склад и победила батарея марки Аком. Брат ставил Аком на свой авто - хватило на 3 года ровно, обычный не EFB. Мое мнение - любой АКБ прослужит долго если поездки длительные, чтобы успевал зарядиться или при регулярной подзарядке от зарядника, соответственно при исправной электросети автомобиля.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Магазин по другому называется . Отставить закономерность !

@_-world 10 ай бұрын

👍👋🙋

@user-ri5vz5wk8g 7 ай бұрын

Здравствуйте! Хочу на Мазда 6 поставить аккумулятор аком 65 Asia,посоветуйте выбор, спасибо

@ViktoR_VECTOR 7 ай бұрын

Аком азия замечательный выбор !

@user-ri5vz5wk8g 6 ай бұрын

@@ViktoR_VECTORспасибо,удачи

@user-rp8dw3sh4g 6 ай бұрын

@@ViktoR_VECTORдобрый день, чем отличаются акомы Азия от других названий акома. На сайте производителя куча названий и моделей

@user-rp8dw3sh4g 6 ай бұрын

Умер аккумулятор аком, прослужил семь лет. Вот теперь перед выбором, какой брать. В интернете 50/50 акомы-говорят испортились

@user-ri5vz5wk8g 6 ай бұрын

@@user-rp8dw3sh4g ну это отлично прослужил, у меня на мазде6 оригинальный стоял , хватило на 6 лет

@74pakhan 10 ай бұрын

Без особой необходимости, просто ради эксперимента, купил самую дешман 75Ач батарею в тот год, когда Бережком восстановил все, что под руку попало. Не реклама, и не антиреклама, обошлась тогда в 2500р эта батарейка под маркой start plus. Плотность с магазина была 1.21-1.22. Бережком пытался ввести в эксплуатацию, кое как поднял до 1.25 по всем банкам, так и сунул под капот. Тестер с новья пишет, что ей пора на помойку, SOH что-то около 60%. Но вот в чем интересный момент. Батарейка крутит уже три года и не заикается, ежедневно раз по 20-30 заводит. Вот и подумаешь, а может дешман имеет право на жизнь? При наличии правильного ЗУ конечно))) Зы. Аком ЕФБ75 на хранении все это время пока дешман работает. При периодичном прогоне с перемешиванием деградации нет.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Дешман просто не видел внештатных глубоких разрядов !

@74pakhan 10 ай бұрын

@@ViktoR_VECTOR это точно. А вот аком ефб заморозил новым до 7В. Потом только БережкомV сумел оживить.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Как это сообщение привязать к первому сообщению :) ?

@74pakhan 10 ай бұрын

@@ViktoR_VECTOR к первому никак, так как дешевый не видел ни глубокого разряда ни заморозки, он безвозвратно от такого умрет. А Аком от простоя в мороз отъехал, был восстановлен, но уже три года на резерве, пока эксперимент с дохлым не закончится.

@ViktoR_VECTOR 10 ай бұрын

Упустили степень заряженности ! В мороз любой разряженный АКБ "сдохнет"

@nazimseydametov5901 7 ай бұрын

Приветствую а почему ток разряда 3а ? не 6.5А? 10% от емкость должен быть разрядный ток..И результаты будут совсем другими

@kirilovda 7 ай бұрын

Спасибо за большой труд! В защиту акб tubor могу сказать-это бюджетная версия этого завода, если взять titan Asia silver что будет справедливо для сравнения, думаю он встанет на первое место по всем параметрам. У тюмени же в этом корпусе (так как он ставится на авто с током более14в) есть огромный минус-это большой расход воды как и у актехов. А в общем аком цена-качество, но титан нравится гораздо больше(торгую всем этим списком более 10 лет)

@romanchevontsev1785 10 ай бұрын

А почему такое высокое напряжение на батарее Tubor после разряда? 12.33 вольта это точно не напряжение разряженной полностью батареи, а как раз примерно на половину разряженной. Тут или ошибка при выполнении процедуры или откровенный обман зрителя...

@Oleg-uv4on 10 ай бұрын

Просто ей на тот момент уже плохо было, скорее всего одна банка отваливается, тогда именно так напряжение при разряде и "отскакивает". Виктор не любит графики, они много времени отнимают на анализ, зато по ним видно "просевшие" банки или пластины, если эти детали интересуют.