История схожа. Хотел заказать подлокотник в Рапид. Озвучили ценник в 24 тыс.нашел оригинальный за 12, а если упереться в интернет и того дешевле можно найти))) от куда такое ценообразование берётся не понимаю.

@@ONETWOONETWO85 такое простое и в сервисе хотел купить)гений

@@JosefJosi у них по мимо сервиса есть продажа запчастей, решил узнать ценник) умник

Приезжай к нам))

@@user-ks2ww3fx6u охуенно делают конкуренты: сначала обосрать вагцентр, потом под каждым комментом писать «приезжай к нам»)

Охуеть.. если мне было обидно с пассатом 6го года то не представляю как тебе, чувак...

Чуваки думают похоже что их зрители это владельцы свежих трёхлетних вагов но на деле не удивлюсь если 80 процентов зрителей это хозяева вага годов 2003-2014года

@@articeberg а то может и старше

У меня а6 2006 года и а8 1999 года.

@@articeberg Ну, до обид это слишком. Что на них обижаться-то? Поехал просто в другое место да и всё. Но сама по себе ситуация интересна. Позиция-то правильная, надо на новых автомобилях ездить, а не на б/у десятилетних. Но кто хочет на кредитопомойках ездить? Зато новенькая! Но, никто не хочет так. На нормальное авто денежка нужна и денежка не кредитная желательно. Приходится выжимать максимум из того что имеем. Компромиссы, блин)

Зачем они в мск. Тут и покруче есть

@@dmitryprokofyev1473 кто если не секрет?

@@klim_bl4983 если по вагу то ВДВ тех центр на силикатном

@@dmitryprokofyev1473 первый раз слышу, что они по вагам?! Я думал они по вдвэгам?

Экзист дешевле

Да, тоже важен этот момент

Я в Казани на Миля 49к1 в глобал ваг центре обслуживался, без вопросов к ценам, скидкам, сервису, качеству, и такси и кофе бесплатно, все норм. Думаю, никакой связи между наличием ютуб канала и качеством сервиса нет

какой дефикт?

Если у вас от другого продавца есть подтверждение в подлинности и официальные бумаги о покупке, очень интересно )

Согласен,цены у вас обычные,и не дешевле

В среднем - дешевле. В частности - да, можно и дешевле найти. Хотя бывают курьезы, конечно. Например з/ч для замены масла в халдексе + работы у Вагцентра были дороже на 3к, чем все тоже у официального дилера :)

Полностью согласен про цены то что дешевле, это тупо вранье так же как и про то что 70% контрафатка

@@VAGCENTER Конечно есть бумага. И естественно на всех запчастях и даже на антифризе g12evo и тормозной жидкости vw были наклейки. Я их отрывал, вводил код и проверял подлинность на testedgenuine 1) Тормозной диск у вас ATE 5716 Я приобрезал Оригинал VAG 8W0615301T за 6000 2) Колодки тормозные передние у вас ATE 5214 Я приобрел Оригинал VAG 8K0698151F за 6600 3) Шрус внутренний передний у вас оригинал VAG 23774 'Расскажу о шрусе ниже" оригинал VAG 4H0498103A за 20500 4) Антифриз VAG G12 evo концентрат у вас 650 Я приобрел VAG за 580 Более того, в вашем сервисе Жека я пожаловался на вибрации в руль , педаль , когда набираю скорость 120 км. Вибрации и какие то мини постукивания больше похожи на цикличные. Несильные ,такие которые заметит только хозяин ласточки) дама сердца говорила : загончешься, все нормально, ничего не стучит, хватит париться. Я говорю нет я чувствую по рулю) В итоге мастер говорит , шрус передний, показывает люфтит уже как, видешь же. Ну вижу люфт говорю, да. Из-за него и стучит и вибрирует сказал. Распечатали рекомендацию перечня запчастей, и на этом мы попрощались. Все бы может и пошло по этому плану. Но у близкого человека есть свой автосервис Где я и обслуживался с первой машины. Собственно туда я после вас и поехал) Колодки диски он мне еще год назад говорил что скоро менять, их поменяли. поменяли тормозную, да и всё. На кад залетаю , 130 лечу , тоже самое, вибрация в руль😡 На следующий день я купил покрышки новые, и кент чуть постучал по литью, по двум дискам по моему. не знаю точно что помогло, покрышки или литье. Вообщем я на кад залетел, 130 140 150) все идеально, как раньше) я улыбаюсь как ребёнок) вот и шрус менять не надо!

Ну откроют они в Ростове или другом регионе сервис и что дальше? Людей то они наймут самых обычных и пострелять ноль. Так что это будет просто брэнд, ютуб канал никак не влияет на качество работ конкеретных исполнителей

Согласен

Да, очень плохой звук, бубнеж сплошной и много низов.

В Питере в профильных ВАГ сервисах часто такое встречается, слышал и про 2004, 2006, 2008 года выпуска мол старше машины не берем в работу не при каких условиях

@@Red86ify Ну я понимаю что в питере гниет даже пластик и с подвеской работать на такой старой машине так себе удовольствие, но не понятно в чем проблемы сделать работы по двигателю

Сюрприз: твоему корыту уже 15 лет, что тебя удивляет? П.С. Моему корыту 28, если что...

они отказали потому что не смогут продать вам ни впуск ни клапана. :) человек полчаса сидит на стуле и рассказывает про запчасти и их продажу, а не про работу. им работа не интересна. они запчасти продают.

@@articeberg здесь наверное запчасти не получится впарить, вот и вывод.

В Мск конкуренция заменяется на огромный поток, да и с разводиловом на цены и работы тоже (имел личный неприятный опыт обращения в сервисы в столице). автор создает и продвигает бренд, что позволяет и цены высокие держать и поток клиентов обеспечивать… отсюда и недовольные клиенты на общение с персоналом, которому корона жмет, и цены за з/ч… короче «опопсовились»

Мой лучший ваг это А6 С7, на все времена.

Типо в разговорном говорится договора, а в письменном договоры, но могу путать.

@@user-hj5by4kw4k нет. Это просто уже привычка, "договорА, слесарЯ, двигателЯ" и т.д. мне слух режет лично. Но скорее всего опять пойдут на поводу у толпы (демократия блин) и разрешат 2 варианта, осчастливив безграмотных, в 1 секунду сделав их "грамотными" по закону😅😀😉 в итоге докатимся до наскальных надписей, лишь бы понятно было)

ДоговорЫ, помидорЫ и колёсЫ))

@@user-hj5by4kw4k да пофиг ) так же как дОговор и договОр))

@@nikolaupohui4456 вот из за того, что взрослым пофиг, дети потом краснеют перед учителями за двойки, т.к. в сочинениях пишут "ложат" и т.п. а ведь они просто слушают нашу разговорную речь , смотрят, что мы читаем (хотя скорее что смотрим в телефонах и телеке) и принимают это за норму

Вопрос в бабках. Так во многих отраслях. В одно время жадничали платить нормально, люди ушли в другие направления. Теперь, спустя время, ноют, что нет рабочих. А достойные уже просят столько, что жаба душит.

так сервис по сути и есть люди, херовые люди - херовый сервис - херовый пизнесмен

Франшиза это бред

разве что обрывается иногда

Когда на рынке труда дефицит, то платить придется. Ну либо сам становись и крути гайки, никто же не запрещает.

хорошие мастера на себя работают. нафига им вкалывать на кого-то. в сервисах максимум можно встретить того кто умеет грамотно гайки крутить, но не того кто умеет ставить правильный диагноз. вся эта чехарда с запчастями изза того что не умеют ставить диагноз, вся эта суета вокруг ответить за работу изза этого. потому что не знают что делают, все на обум.

Верится с трудом в такие цифры.

чтобы им в мск открыться надо будет из питера переехать...

@@ilya2036 люди бизнес по всему миру делают а тут соседний город). Ребята умные я уверен справятся

@@user-mq6xr8jp8p он же сказал, что кадры решают...а щас у 80% руки под хер заточены.

Не нужны нам тут питерские агрегаторщики

@@dmitryprokofyev1473 согласен! А то тут ему понравилось. Нет уж. Такой сервис нам не нужен

Это программа такая, склад, бухгалтерия.

@@bagram3459 это понятно, их много конфигураций разных. вот я и спрашиваю какая именно? для автосервисов есть 1С автосервис или Альфа-авто например

Программисты 10+ лет опыта, которые работают на иностранные компании и получают ЗП в долларах. Просто как пример) А так хз.

@@user-vx7gg6xx7b Согласен, есть такие, только это не из разряда "свободно зарабатывают"

Дак у них так же все, это на словах все хорошо

@@JMRelik да хоть на словах, хоть выбирать начну, у официплов в 1.5-2 раза дороже даже, а уровень тот-же