как же круто смотрятся белый кузов, красная полоса с узором мостранспорта и черной полосой сверху

1:05 - ЭМ4 совершил первый рейс в 2004. Все 3-дверные отечественные электрички были введены в эксплуатацию в годы, оканчивающиеся на -4! Совпадение? Не думаю!

Иволга 4.0 для мцк очень даже подойдёт!

Давайте сделаем видео про поезда серии ЭМ: ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ2И, ЭМ4, ЭМ9 - тюнинг ЭР2.

BBC подложка отдельно доставляет. достойные новости

Спасибо за ролик. Вчера с детьми прокатились по МЦД-3, повезло пришёл этот состав. Спасибо, конечно, что внедряют новую технику, однако субъективное ощущение была, что она - шумнее из-за тележек, которые грохотали. Ещё обидно, почему так и не обновили туалеты на Водо-вакуумные. Обидно, что даже на ст. Химки они есть. И в поезде и в самолёте они лучше сопротивляются запаху. А в остальном круто, что составы пошли в серию. Подскажите, а Иволги на МЦД-4 поменяют со временем и новые эп-2м-017?

2:26 Да ему так нормально))) Видимо ему настолько удобно, что он еще и билет купил)))

Ну, для МЦК тогда уж 4-дверную версию надо. Всё таки там интенсивность почти как в метро.

Даёшь 6 дверей сразу 😂

не трогай МЦК, там хоть нормальные вагоны ездят с нормальными сидениями, на этих иволгах сидухи убогие, спина отваливается, наклона спинки нет ваще, да ещё расположены неудобно, да и эти иволги производят так медленно что дай бог в 30 году их сделают нужное количество

Думаю, что на d4 Иволги не так уж и скоро появятся, так как по маршру МЦД (семытысячникам) будут работать эп2дм, для этого закупленные

Можно видео про ЭМ4?

Если работать круглосуточно то можно и собрать) на мцк реально ли сделать вагонов 8 ?

1:38 Он же на 15 лет был заключен? Разве нет?

Как минимум любопытно то, что Иволги 4.0 таки поехали по МЦД-D4. Но пока что их мало, а ждать тот или иной конкретный состав увы нет времени с утра или вечером. Когда их запустят в большем количестве, то тогда получится оценить объективно это новое Тверское творение)) Но уже сегодня в районе 9:20 видел на Аминьевской, правда ехал он в сторону Очаково, а не Матвеевской, в сторону центра, так что был совсем не по пути. Поздравляю всех тех, кто ждал именно Иволги из новых составов на МЦД-D4, и приятных поездок!))

👍

испанцы признали что это их стыд

А я его видел вчера у Реутово, ехал до желдора.

2:12 двери дерьмовые там, они мало того что противно пищат они ещё еле открываются и закрываются, у них отвратительные алгоритмы работы, а если к примеру машинист сам открывает двери из кабины то там задержка происходит что в начале загораются кнопки потом система подумает и только потом двери открываются, ещё двери после закрытия и перед открытием очень громко щёлкают, как дуто кто то кувалдой что то там переключает, в общем привода дверей на иволгах херня, ну не страшно дверей теперь много и если половина отрыгнут через другую половину народ будет заходить

Привет здорово извенюсь за поведение на физтех и д4 там был я в синей куртке бесит желдор а на физтех класно а серж пропал хотя помню мне от мамы плетело когда она узнала и от тети моей и то что я отписался от тебя буду снова смотреть ролики от твоего канала а фанатики пусть делают что хотят это их дело

2:14 черная веточка 😂

Двери - слабое место иволг, вчера ехал на 3.0, у которой в одном из вагонов были сломаны обе двери с одной из сторон, и в целом это не редкая картина для них Ну и несколько сомнительно расположение их у 4.0 возле торцов. Получается, что на платформе между дверями соседних вагонов лишь ограниченное число пассажиров может стоят так, чтобы не мешать выходящим, и большая часть из них будет подходить к проёму лишь с одной стороны. Это несколько нивелирует преимущество от большего количества дверей, хотя и упрощает конструкцию

Для 4 диаметра будет 60 составов только когда Горьковку и Д4 разъединят, как это сделали с Киевкой. А так им тоже нужно составов эдак 30, так что норм

На Д3 сегодня работают 2 иволги 4.0😂 а на жесть д4 1 состав.

На мцк нету 2х этажного состав, знаменитому штадлеру,там место не хватило, ведь это аэроэкспресс 😅

Опять не доработки Иволги 4.0! И снова Зацепинг парни больные лезут на поезд эта страшно и опасно! Не чему жизнь не учит!

Завис страшно.

1:32 а че в один уровень выход с платформой сделать не могут??? позорники!!!!

Я тоже зацепер надо попробовать иволгу

Оставьте в покое D4, гоните эти иволги туда где постоянно идет посадка-высадка пассажиров, а нам давайте больше ЭП2ДМ, чтобы можно было сидя ехать эти долгие поездки, а не стоять как в скотовозе. 95% пассажиров утром садятся на 2 конечных и едут до Курского вокзала, а вечером картина обратная.

Даёшь Иволги на Киевском направлении. Первые зачатки (МЦК, МЦД,) это восстановввленная и электрифицированная, ранее заброшенная ветка на базу хлора Западной станции водоподготовки, первые Иволги там катали. Заебли обоссанные эды.