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【機能不全のB】列車事故を防ぐはずが…機能不全に終わった初期のATSを徹底解説【迷列車で行こうきまぐれ編#20】
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Күн бұрынどうもどうも。うp主のけいです。
今回はATS解説動画(前編)。
黎明期までのATSを徹底解説します。
正直ネタ切れで採用したものなので、
モチベーションもなく内容は非常に雑です…
あと、私の認識が間違っている部分もあるかと思いますので、
「そうなんだな～」くらいで見ていただけるとありがたいです()
この動画を作った意味とは…
来週はもうちょいマシな動画を出したいところです。
来週が解説後編になるとは限りません()
※注意
この動画には次の成分が含まれます。
・合成音声使用
・早口ボイス
・豊富な鉄道成分
・情報に誤りがある恐れ
以上のことをご理解していただける方のみのご視聴をおすすめします。
使用させていただいた素材
・画像、映像
ぱくたそ様より(ご無礼ながら動画内では敬称略となっております)、主の撮影
特に表記がないものは主の撮影です(例外あり)
サムネイルのATS-B表記はのすり様よりお借りしました。
・音楽
花の舞う頃…DOVA-SYNDROME(まつもとたくや/inoi様)
コンギョ(攻撃戦だ)…モランボン楽団
EonsFinal(カラオケ版)…魔王魂
Trick_Style…DOVA-SYNDROME(まんぼう二等兵様)
・参考文献
Wikipedia「自動列車停止装置」のページ
ATS-Wi「尼崎事故とATS」
Part19(直通運転編)→ • 【鉄道に詳しくなくても分かる？】なぜあの路線...
Part21(ATS解説・後編)→ • 【隠されたS】なぜ「あの事故」はATSでも防...
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@tokimeki-train Жыл бұрын
お待たせしました。今回はATS解説の動画です。 話のテンポがいつも通りなので、人によっては少し早く感じるかも…あと情報も間違ってるかも… クオリティ低いと思いますがごめんなさい…感想などぜひコメント欄に書いていってくださいね。
@はんしんROBLOX Жыл бұрын
ATSのことがわかった！
@kazumo1796 Жыл бұрын
東中野事故の少し前上野駅で衝突ニアミス事故が発生し、事故担当部門は「運転士に再教育を施します」と言ったが、JR東日本の副社長山之内さんは「そんな精神論ではまた同じような事故が起こる。今すぐにもATS-Pを整備すべきだ」と言い、整備をしていく矢先に東中野事故が起きてJRは整備を前倒ししたのです。
@namagomi6827 Жыл бұрын
まさにリアル「ATS-P持ってこい」案件
@ふかふかわたべ Жыл бұрын
営団タイプの打ち子式、 停止信号二連続と組みあわせて使ってた覚えがあります。(停止信号直下でブレーキ作動→停車するまでの距離が必要なので) 最高速度を上げると停車するまでの距離が伸びますので、停止信号三連続にしなければならず列車間隔を空ける必要があったのも変更理由の1つだったと聞いた事があります。
@user-wn5ku9xh2t Жыл бұрын
相変わらず､けいさんが妖夢に滅多刺しのくだりは､飽きないですね😁
@Maya_Aktk Жыл бұрын
三河島事故は、非常用ドアコックが安全確保の為されていない状況下で操作された(上り列車の防護が間に合っていなかった)ために惨劇を更に大きくした面もありますが(→これは防護無線の整備へ)、根本の根本って言ったら、赤信号の冒進でしたよね…… 14:27 声優の若本さんが機動隊時代に出動した新宿駅騒乱事件の発端になった事故だ…… しかし、それにしても…… こんだけの重大事故が出てきてるのに、動画の最後まで残る印象が「あほー」ってww
@syousaku3582 Жыл бұрын
「あほー」のたとえで吹きましたwww この調子でCとOの解説もよろしくお願いします。
@いちごと仮面 2 ай бұрын
ついでに埼京線のATACS
@user-th6tl8ic2i Жыл бұрын
A列車のATSがいかに万能か分かる動画。（バスなんかはしょっちゅうめり込む）
@user-pm9co5yo3n Жыл бұрын
打子ATS、東山線現役時代名古屋駅だと観察しやすかったので、動作シーンを何度か眺めていた覚えがあります。 空気音とともに動く打子がなんとも面白かったですわ。
@next_sta.233 Жыл бұрын
レイマリの ｢仕事しろATS｣ (落ち着けこの時代にATSはない) ｢ええいATS-Pもってこい全線P化じゃ｣ (だからATS-Pは無いんだって) (てかPにしたらしたで破産するぞ) ｢ATS-Psがあるじゃない｣ (だからATSは無いって何度言わせんだ) ｢開発しろ｣ (まずはBから始めなさい) って言う動画が出てきた…
@いちごと仮面 8 ай бұрын
あーA9頸城編ですかwww
@yusin9499 Жыл бұрын
某関西の私鉄に車載と基地側のATS 速度照査装置とATS装置を 製造と設置していました。
@user-iw9by9es2s Жыл бұрын
路線や車両のことはわかってても保安装置は全然わからなかったから こういう解説は実にありがたい
@Sakura-jp5lo Жыл бұрын
意外とめっちゃ面白かったから 続き作って欲しい
@Yaki29fullcourse Жыл бұрын
編集お疲れ様です。 最近は自動運転の実験とかしているからATSが作動したら直ぐに止まれるのかなぁ...けど壊れたら元も子も無いけど... もしかしたら未来のATSの種類は法律改定とかで1種類になっているのかな...
@Tsurusampachi 7 ай бұрын
6:53 京急その他のかつての1号形ATSはこのB形車内警報→ATS-Bの発展形
@user3jy Жыл бұрын
もう、どこもすごい面白いしw(ネタ豊富ですごいと思う‼️)ちゃんと勉強要素もいれてくれるし、いつも最高だと思います☺️(あと、大糸線、入隊致しましたよ‼️)お疲れ様です🎵
@tosiyukimaeda1880 Жыл бұрын
車載装置が何かにぶつかって、列車が止まった、、、野々市駅＜＞西金沢駅ｗ
@mg_line_3 Жыл бұрын
生活の一部キター！！
@A-S-ZZW123 Жыл бұрын
動画作成お疲れ様です。 後編も楽しみにしてます。
@yamanodori Жыл бұрын
しばらくコマネチくださいは草
@PotatoflierExp Жыл бұрын
投稿お疲れ様です！ 後半が楽しみです。
@user-is1iq7ub3i Жыл бұрын
後半も楽しみ
@user-ro6qm9zm9j Жыл бұрын
11:32 京急かな？
@user-he5js8tx7k Жыл бұрын
ただただ鉄道に乗って揺られるのが好きな普通の高校生ですが、越後けいさんの動画は全部面白く、楽しく見させてもらっています。これからも頑張って下さい(*^^*)
@user-fy7fi1qc9w Жыл бұрын
ＡＴＳの地上子、作業してる時ちょっとだけ『邪魔！！』と思ってるのは、軌道工のここだけの話www 無きゃイケナイブツなのは、分かってるけどねw
@Satouretsu0213 Жыл бұрын
ATS装置=自動電車停止装置(Auto Train Stop装置)
@いちごと仮面 2 ай бұрын
Automatic Train Stop systemですね
@ajgtaftx1338 Жыл бұрын
4:46しばらくコマネチください。
@user-ol8bp3qn5p Жыл бұрын
ATSの解説、分かりやすくて、楽しく拝見させて頂きました、機会が有れば、ATCの説明もお願いします🙇♂️
@tkm_AQUOS Жыл бұрын
なるほど、この知識をA列車9でひけらかしていた訳だwww.
@jr.ktline233 Жыл бұрын
1:15 忘れ去られたSN
@tokimeki-train Жыл бұрын
ATS-SxにSNも含まれているので忘れているわけではありませんよ～
@jr.ktline233 Жыл бұрын
すいません SXって知らなくてそこにSNが入ってるのを初めて知りました
@いちごと仮面 8 ай бұрын
@@tokimeki-train数学みたいに、xにいろんなアルファベットを代入していろんな会社のATSになるんですよね
@noritokukaisoku Жыл бұрын
Sの速照取り上げ ありがとうございます
@user-jj5mu7uz3h Жыл бұрын
過労死しないようにお気をつけ下さい
@Yosakoi_akiko 6 ай бұрын
???「アンチ・アイス、オフ！」 ???「なんの警報だかわからん、問題は無いな」
@tettyannniigata Жыл бұрын
4:46 あほー
@user-tl3yo3nw7w Жыл бұрын
しれっとＢＧＭがコンギョ
@norakura0492 Жыл бұрын
女性運転士さんの動画と併せて観ると良く分かりますね(^o^)
@312toki4 Жыл бұрын
あちらは本業ですからね。
@いちごと仮面 2 ай бұрын
女子運転士Kうさんですね。
@suruga-sannma Жыл бұрын
もしかしたらネタバレになるかもなので、見たい人だけみてください JR東海の浜松駅で、 浜松より東はS、 西はSTとなっています
@oisyasan Жыл бұрын
1コメ！一気に数本動画投稿ありがとうございます！
@shiwotsu Жыл бұрын
自動列車停止装置(物理)...？？←
@MARUYAMA-SHINOBU Жыл бұрын
こういうのって統一されないですよね…。 同じ事を何回繰り返してんだ??
@masuda0329 Жыл бұрын
お金の問題ですね。高度な保安装置はその分お金がかかるので、 主要路線にしか導入できないし普及にも時間がかかるんです。 国が税金投入してくれりゃいいですがそうもいかんですし・・・
@minemuram.4673 Жыл бұрын
修学旅行で金沢へ ↓ 帰りに「七尾」の文字や、能登半島をみる ↓ 遠所迷惑になるぐらい叫ぶ ↓ おかしいな? ↓ 検索結果→七尾依存症と判明 ↓ 病院行きたいんで治療費ください()
@minemuram.4673 Жыл бұрын
ネタですのでご了承下さい。 あと投稿時間を夕方ぐらいにして()
@いちごと仮面 8 ай бұрын
@@minemuram.4673昼夜逆転で越後けいさんも大変なのです
越後けい / TOKImeki Train
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越後けい / TOKImeki Train
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kagemithu
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