Jak wybrać geometrię w gravelu | SRAM APEX vs SHIMANO GRX

  Рет қаралды 7,288

Marin Bikes Polska

Marin Bikes Polska

4 ай бұрын

Fakty i mity o carbonie oraz stali • Czym się różnią ramy s...
Jak się zmierzyć do doboru roweru motor-land.com.pl/co-zrobic-g...

Пікірлер: 78
@krzysztofcaban4908
@krzysztofcaban4908 Ай бұрын
Świetne i obrazowe porównanie bazowych parametrów, super dzięki! pozdr. krzysztof
@marinbikespl
@marinbikespl Ай бұрын
Dzięki, że doceniasz! Pozdrawiam
@smokacz
@smokacz 4 ай бұрын
Spoko materiał. Warto dodać ważne zalety wynikające z tej turystycznej geometrii: 1. Przy długim chainstainie łatwiej zamontować duże sakwy tak by nie wadzić o nie piętą. 2. Miejsce na błotniki. 3. Duży rozstaw to też odległość czubków palców od przedniego koła. Człowiek nie wadzi o przednie koło nawet jak jest błotnik. Czasem to ważny aspekt jak ktoś ma kajaki jak ja 46.
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Bardzo cenne uwagi. A co do tych sakw to bardzo dużo zależy od tego: jaki masz rodzaj sakw i czy są w zestawie z dedykowanym bagażnikiem. No i znowu pkt 3 - rozmiar buta. On też ma znaczenie przy zawadzaniu piętą
@PiotrLubrant
@PiotrLubrant 4 ай бұрын
Super rzeczowy materiał na temat geometrii ;) Pozdrawiam
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
dzięki :) jest tego dużo w internecie, ale mało kto ma rowery gravelowe o turystycznej geometrii - stąd te wyjaśnienia, których gdzieś indziej ciężko szukać, bo takich rowerów zwyczajnie jest mało u producentów
@PiotrLubrant
@PiotrLubrant 4 ай бұрын
Właśnie i jak dla mnie też mojego wzrostu ciężko jest dobrać rozmiar ramy bo jestem między S a M. Niedawno zakupiłem sobie Marin Gestalt X 2023 ( po półrocznym szukaniu i mierzeniu licznych marek)rozmiar M jako drugi rower (pierwszy gravel) i geometra bardzo dobrze mi pasuje a osprzęt po zużyciu do rozbudowy. Pozdrawiam serdecznie
@solfatar
@solfatar 4 ай бұрын
Takich materiałów brakuje
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
o tym też jest wpis blogowy do którego jest link w opisie. W skrócie mówiąc jeśli jesteś pomiędzy rozmiarami na rower MTB to bezpieczniej w MArinie brać mniejszy, bo tam geometria jest progresywna = rowery są długie - o tym jest odcinek z geometrią downcountry z modelami Team Marin. Natomiast w kwestii rowerów z barankiem to tutaj starałem się rozwiać wątpliwości
@janisz4045
@janisz4045 4 ай бұрын
Super omówione zagadnienia !
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
dzięki :) starałem się
@pawezietara2788
@pawezietara2788 4 ай бұрын
jestem w kategorii "wybierających" marina ;-) Te rowery z miśkiem mają swój niepowtarzalny styl, charakter, wyróżniający je spośród innych marek. I może to nie jest marka premium ale przez swój indywidualny image są chyba tak często wybierane przez użytkowników. Z tych dwóch wybrałbym fc, bo jest niesamowicie wygodny i headlandsa, bo jest szybki 🙂
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Dzięki za ten komentarz :) Osoby wybierające Marina zazwyczaj są osobami ultra świadomymi czego chcą :) Często przychodzą do sklepów i potrzebują się przymierzyć, czasami sprawdzić dwa graniczne rozmiary i kupują.
@pawezietara2788
@pawezietara2788 4 ай бұрын
@@marinbikespl tak, marinowcy to świadomi i konkretni rowerzyści🚴
@anka2866
@anka2866 4 ай бұрын
Jak dla mnie to SRAM i turystyk :) Choć SRAM też nie jest ideałem. Z czasem może i inny system namieszać - pożyjemy - zobaczymy co wymyśli Microshift czy inżynierowie pracujący dla sieci na "D". Materiał dobry.
@solfatar
@solfatar 4 ай бұрын
Byłoby genialnie gdyby Microshift wjechał w segment z prawdziwego zdarzenia. Ale z konkretną korbą, własnym systemem zębatek, przednią przerzutką
@anka2866
@anka2866 4 ай бұрын
@@solfatar Tak, byłoby ciekawie. Sens wtedy, gdyby był to naprawdę dobry system i w jakimś stopniu konkurencyjny czy pionierski w rozwiązaniach. I ewidentnie lepszy od konkurencji. (Nie wierzę, że byłby konkurencyjny cenowo, jeśli by był lepszy.) Co nowe i niby lepsze, zawsze jest droższe. I tak w kółko się dzieje, cały czas... W tych nowych technologiach NIE MA NIC TANIEGO dla Kowalskiego.
@solfatar
@solfatar 4 ай бұрын
@@anka2866 niedoceniasz chińskiej strategii sprzedażowej. Zobacz takie Xiaomi. Wypuszczają elektronikę nafaszerowaną wysokimi parametrami i przez pierwsze lata lecą na niskiej marży by zagarnąć rynek. Pamiętaj - to naród handlarzy
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
dzięki :) starałem się A co do Srama to prawda jest taka, że nie ma nigdzie ideałów. Ale gdyby były to producenci spoczęliby na laurach i stanęli w miejscu.
@user-xp6jn4jy5m
@user-xp6jn4jy5m 4 ай бұрын
Przydatny materiał 🚴👍
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
dzięki :) starałem się
@user-xp6jn4jy5m
@user-xp6jn4jy5m 4 ай бұрын
@@marinbikespl Zawsze się starasz👍
@jaugustyn2158
@jaugustyn2158 4 ай бұрын
Oczywiście że shimano bez względu jakim rowerem jadę 😀😀😀
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
a czemu tak?
@Kondord94
@Kondord94 4 ай бұрын
Cieszę się, że w jednym ze swoich rowerów nie mam niczego marki Shimano. Chętnie wybrałbym drugi rower na częściach Sram
@marekholub2411
@marekholub2411 4 ай бұрын
Nigdy już schimano. Nic tak źle nie działa ja przerzutki schimano.
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
@@marekholub2411 w do których konkretnie masz taki uraz?
@marcin4893
@marcin4893 4 ай бұрын
​@@marekholub2411 schimano pewnie tak ale Shimano działa świetnie 😊
@marekk1337
@marekk1337 4 ай бұрын
Nawet ekstremalnie sportowa szosowka moze sluzyc do turystyki, tym bardziej gravel chocby nie mial ani jednego insertu, mocowania. Moj mtb ma tylko 2 inserty na 1 bidon, a to fajny rower turystyczny. Nie zrozumiemy nigdy roznic w geometrii, napedzie, materiale ramy bez jazd testowych.
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Ekstremalna szosówka jest zazwyczaj nastawiona n jak najniższą masę = obciążona szpejem wyprawowym może ulec szybszemu wyeksploatowaniu a w chwilach szczególnych przeciążeń pęknięciu. Szosówki to lżejsze koła z małą ilością szprych. To inna geometria, która skłania do zwinięcia sie w precel i przez kilkanaście godzin w siodle mało kto wytrzyma
@marekk1337
@marekk1337 4 ай бұрын
To byl ekstremalny przyklad, jesli ktos faktycznie przystosuje sie do geometrii sportowej jezdzac tak calymi dniami, to z lekkim bagazem moze podrozowac 7 kg wyczynowa szosowka asfaltami glownie z karta platnicza poza kilkoma niezbednymi rzeczami. Inni zas jezdza turystycznie na ciezkich fullach mtb itd Nie neguje szerokiej oferty Marina, tylko ciezko mi zrozumiec niekiedy istotne zalety, przewagi tych rowerow. Dajcie ludziom na nich testowo pojezdzic i dajcie znanym youtuberom na testy zgodne z ich przeznaczeniem glownym. Na moim przykladzie mozna skoro jestesmy przy gravelach rozwazyc w ktora strone pojde w przyszlosci. Mam rocznego Krossa Eskera 6.0, na pewno go kojarzysz, niezwykle znany gravel, rama ponoc z przelaju. Posrednia geometria niezbyt sportowa, niezbyt wyprawowa, daleko od mtb, blizej troche przelaju. Dla mnie calkiem wygodny na przejazdzki i dluzsze wycieczki, planuje na nim wyprawy po Polsce. Licze ze sie sprawdzi, rok temu nie bylo czasu, mozliwosci na wielodniowe trasy, a ciezkie jednodniowki byly. Mozliwe tez ze miedzy wyprawami wloze mu szosowe opony 30mm i nieco ostrzej, sportowo nim pojezdze, bo tez sie do tego wzglednie nadaje, mnie wystarczy poki co taka pol szosowka, pomaga w tym naped 2x11. Gdyby go odchudzic karbonem, nowe kola, to waga spadlaby ponizej 10 kg, ale to tez sporo kosztuje, polowe ceny tego rowera. Jaki bedzie moj kolejny gravel za rok, dwa? Dobre pytanie, podobna geometria tylko lzejszy i naped 1x12, bo taki mnie teraz kreci? A moze rama stalowa, geometria bardziej wyprawowa, wyprostowana pozycja jazdy, poprawione tlumienie dla komfortu itd? A moze sportowy bolid karbonowy jesli wciagnie mnie jeszcze bardziej szybkie smiganie asfaltem? Co wtedy, karbonowy bolid odmowi jazdy z bagazem? A moze stalowy potwor 12 kg nie przyjmie opon 30mm i wyznaczy mi limit predkosci do 25 km/h? ;)
@piotrwaek2176
@piotrwaek2176 4 ай бұрын
Czy do Headlandsów (1 lub 2) można założyć dwublatową korbę? Rama na to pozwala?
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Nie ma jak zainstalować przedniej przerzutki :(
@Kalynowsky
@Kalynowsky 4 ай бұрын
Four corners na 184,5cm wzrostu brać xl ?
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Bardziej celowałbym w L. Choć zacząłbym od pomierzenia się na podstawie tego wpisu motor-land.com.pl/co-zrobic-gdy-jestes-pomiedzy-rozmiarami-rowerow-w-tabeli-producenta-rowery-z-barankiem-oraz-miejskie/
@Utmahr
@Utmahr 4 ай бұрын
Mam pytanie nie związane z tematem filmu. Czy kierownice Marin Bedroll wrócą do sprzedaży? Poznikały wszędzie, a chciałem kupić. Dzięki
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
tak - wrócą. Ma być ich dostawa w maju
@Utmahr
@Utmahr 4 ай бұрын
Dziękuję za informację.@@marinbikespl
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
@@Utmahr proszę bardzo
@marinbikespl
@marinbikespl 2 ай бұрын
już wróciły - Presto Sport z Kielc ostatnio się chwalił, że je ma ponownie na stanie magazynowym
@Utmahr
@Utmahr 2 ай бұрын
@@marinbikespl Dzięki :-) Już kupiłem.
@solfatar
@solfatar 4 ай бұрын
T wiadome, że Four Corners jes lepszy, bo jest stalowy i wygodniejszy 😂 wagę można zrobić modyfikacjami
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
no wiadomo
@tutturutek
@tutturutek 4 ай бұрын
Obecnie mam 135 kg, mam MTB z Haibike z 2017 który daję radę ale szukam coś świeższego. Co polecasz na moją wage z Marina? Który dałby radę, DSX, Pine czy jakiś gravel?
@solfatar
@solfatar 4 ай бұрын
Szukaj w stali. One mają największą nośność wagi
@rowerowynomada2158
@rowerowynomada2158 4 ай бұрын
Mówił coś, że Four Corners 1 nie zaszkodzi mu 160kg
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
kto tak mówił?
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
na 135kg bierz Four Cornersa - to jedyny taki rower, który to przyjmie. Ale przez pierwszą jazdą zleć serwisowi pieczołowite dociągnięcie każdej szprychy w kole z tym samym naprężeniem
@rowerowynomada2158
@rowerowynomada2158 4 ай бұрын
@@marinbikespl coś wspomniałeś przy recenzji MF 1 z 2024
@radekgacek8050
@radekgacek8050 4 ай бұрын
To lepiej kupić apexa 1x12xplr czy grx 1x12 ?
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Opinie są podzielone. Wielu uwielbia SRAMa za jakość jego pracy i wytrzymałość + wyraźną indeksację. Shimano też jest ok, ale działa bardziej miękko pod palcem. I pytanie co dla Ciebie jest bardziej intuicyjne: machanie dwoma spustami czy jednym?
@radekgacek8050
@radekgacek8050 4 ай бұрын
@@marinbikespl dzieki
@piotrwantulok6671
@piotrwantulok6671 4 ай бұрын
Ktoś wie jakie limitu wagowe mają Mariny?
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
stalowe Four Cornersy 135kg, apozostałe chyba 115kg.. Aluminium 110kg a carbon 95kg
@pawezietara2788
@pawezietara2788 4 ай бұрын
no zależy to też od kół, jakie mamy w rowerku. Bo wkładając jakieś pancerne ale ciężkie, to i pewno 150 kg nie byłoby problemem.
@michastepien8326
@michastepien8326 2 ай бұрын
Czy Marin sprzedaje także same ramy?
@marinbikespl
@marinbikespl 2 ай бұрын
jest taki plan
@michastepien8326
@michastepien8326 2 ай бұрын
@@marinbikespl dzięki za odpowiedź, byłoby super
@marinbikespl
@marinbikespl 2 ай бұрын
@@michastepien8326 skontaktuj się z najbliższym sklepem w tym temacie - listę ich znajdziesz tutaj www.marinbikes.com/pl/find-a-dealer
@piotrekdziako4267
@piotrekdziako4267 4 ай бұрын
Pierwszy 😉😉
@marcin4893
@marcin4893 4 ай бұрын
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
brawo
@tickingcrocodile
@tickingcrocodile 4 ай бұрын
Drugi
@marcin4893
@marcin4893 4 ай бұрын
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
brawo :)
@marcin4893
@marcin4893 4 ай бұрын
Panie Marinie coś długa przerwa się zrobiła 😢
@marinbikespl
@marinbikespl 4 ай бұрын
Tak, bo czekaliśmy na dostawy nowych rowerów. W dodatku szykuje się duży projekt niespodzianka z tym Four Cornersem. Całość nagrywamy w ten weekend.
Shimano czy sram? Który producent jest lepszy? Di2 vs AXS
14:58
sprint-rowery.pl
Рет қаралды 48 М.
Jaki napęd do gravela: 1x czy 2x?
23:02
bikeWorld.pl
Рет қаралды 20 М.
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 16 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 28 МЛН
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 26 МЛН
Grupy do Gravela Shimano Sram Campa co wybrać w 2024?
36:44
Road-Racing.pl Official Channel
Рет қаралды 6 М.
Co myślę o gravelach po roku użytkowania?
12:19
unbroken reed
Рет қаралды 159 М.
WYZNACZANIE tras ROWEROWYCH w KOMOOT Premium.
19:40
zielonyF16
Рет қаралды 28 М.
Lepszy niż gravel - Larkspur 2 Bike Check - Daily Vlog 13
8:53
MikroPrzygody
Рет қаралды 21 М.
Shimano GRX 2x11 czy 1x11 - co i kiedy powinieneś wybrać?
15:09
Dobrerowery.pl
Рет қаралды 36 М.
12 Speed Vs 11 Speed - Sram Apex Vs Shimano GRX
8:54
Dave Noakes - Ride Everything
Рет қаралды 9 М.
7 kolarskich tras w Polsce, które trzeba przejechać | Prawie.PRO
9:08
Leszek PrawiePRO
Рет қаралды 60 М.
100% Smooth Passes 🤯
0:35
Miro Football
Рет қаралды 10 МЛН
😱ОН ПЕРЕГОНИТ MrBEAST по ПОДПИСЧИКАМ😈 #футбол #ronaldo #football #роналду #cr7
0:46
#messi #skills
0:20
ZeeX FF
Рет қаралды 17 МЛН