Jan Garbacz: Renault Fuego - ogniste Renault z lat 80. (SUB)

Рет қаралды 35,956

Ай бұрын

Renault Fuego to samochód który był bardzo popularnym coupe w latach 80. Wyrazisty styl i praktyczne nadwozie sprawiał, że model ten cieszył się sporym zainteresowaniem wśród klientów.
Jeśli chcesz aby Twój samochód znalazł się na tym kanale zapraszam do kontaktu mailowego.
zglosauto.jg@gmail.com
Zapraszam także na profil Piotra
/ houseofclassicspl

Пікірлер: 220

@DanielRJan Ай бұрын

W latach 90' Fuego robiło niezłe wrażenie 👍

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Najlepsze są kierunkowskazy w kształcie symbolu Renault czyli rombu wygląda to pięknie designersko i super.

@lukasznew5195 Ай бұрын

W kształcie rombu,, czytaj"w kształcie podnośnika do auta 😁😁😁

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

@@lukasznew5195 powiedział ten kto nigdy nie miał rzekomo awaryjnego Renault 21. Miałem kilka Renault safrane i kilkanaście Renault 21. Zacząłem je kupować po tym, jak dostałem możliwość przejechania się tym samochodem z Warszawy do Władysławowa. Znajomi jechali w Passacie.Tylko, że my, z renówki, poszliśmy tańczyć, a oni poszli spać.

@krzysztofborowy6610 Ай бұрын

@@arcadiologanoff5164 Tak to jest, jak się zarywa 🌃; nie ma potem chęci na tańce 🤣

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

@@krzysztofborowy6610 chodziło o to czym się jechało jak wyjechali u mnie w Renault 21 to by poszli na tańce jak wyjechali w Passacie B3 to poszli by spać. O akcjach pod tytułem elektryczne szyby alufelgi halogeny nie wspomnę ponieważ u mnie to było czymś normalnym a w Passacie było dostępne od wersji GT ..

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

@@krzysztofborowy6610 spokojnie Francuzi naszej wódki to nie bardzo ale swoje wino to jak najbardziej....

@igormihalik8525 Ай бұрын

Dobre 25 lat temu gniły sobie niedaleko mojego osiedla dwie sztuki. Dawno nie widziałem Fuego na żywo

@moyzi100 Ай бұрын

u mnie tez jeden czerwony a drugi pod plandeka

@piotrgodyn6870 Ай бұрын

Na południu Europy nie gniją...są piękne egzemplarze.

@sebastiandenenfeld9886 Ай бұрын

Pamietam jak kiedyś można było spotkać na ulicach.

@bogdansala107 Ай бұрын

Wujek kiedyś takie autko miał i to właśnie z tym silnikiem. Gdziekolwiek pojawiał się wzbudzał nie małe zainteresowanie bo była to końcówka lat 80-tych. Dzisiaj to już właściwie rodzynek zwłaszcza w takim stanie . Dzięki za ten filmik i już czekam na kolejna "staroć" 🙂👋

@tomasz.brzuski Ай бұрын

Kiedyś to było moje marzenie. Raz byłem bardzo blisko jego zakupu, ale skończyło się na Renault 14

@grzegorzkowalski5100 Ай бұрын

W książce Z. Podbielskiego "Pojazdy francuskie" (seria: Poznajemy samochody osobowe świata) w rozdziale o Fuego jest ilustracja wizji projektanta Fuego, a obok zdjęcie fabrycznego samochodu. Pamiętam, że Podbielski podpisał te ilustracje w stylu "widać sporo podobieństw", a ja za cholerę nie mogłem się ich dopatrzeć. Takie mam wspomnienia z tym modelem.

@alusola8020 Ай бұрын

Miałem takie cudo w '93. Silnik 1,6 benzyna. Z tyłu miejsca dla 2 dzieci, bagażnik na 1 walizkę 😊

@grzegorzwysocki3686 Ай бұрын

Przepiękne auto w 1984 roku identyczny miał mój kolega i nim właśnie uczyłem się jeżdzić. Co to były wtedy za emocje...

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Nawet przełączniki elektrycznych szyb były dokładnie takie same jak w Renault 21.

@johnnyenglish4695 Ай бұрын

Pamiętam jak w latach 80 w Tarnobrzegu na parkingu przy bloku na ulicy dzisiejszej Wyspiańskiego stało Renault Alpina. Też bardzo ciekawy model. Pozdrawiam.

@wolf79wolf79 Ай бұрын

Janek, w tym tygodniu masz najciekawsze auto wg mnie. Dzięki i pozdrawiam.

@JanGarbacz Ай бұрын

Dziękuję i pozdrawiam

@czaczan Ай бұрын

Panie Janie jak ja długo czekałem na odcinek o fuego i w końcu jest i on Miód na moje skołatane serce

@kasimasi6747 Ай бұрын

I kto mi wmówi że te dzisiejsze pedalskie 2 tonowe katabany mają coś wspólnego z ekologią albo z rozsądkiem? Piękne auto!

@bullmastif7257 Ай бұрын

Arcymadry komentarz popieram w całej rozćiaglosci pozdrawiam

@user-T90 Ай бұрын

Polać Ci! Podpisuje się pod tym.

@krzysztofjaskula3740 Ай бұрын

Janku, Twoje poczucie humoru rozwija sie tak samo jak Twoj kanal! Pozdrawiam.

@JanGarbacz Ай бұрын

Można to różnie interpretować ;)

@motokomando8360 Ай бұрын

Miałem takie 1.6 turbo fajne auto na tamte lata

@piotrstezalski953 Ай бұрын

Like numer 114 wleciał pamiętam takie Renault Fuego w latach dziewięćdziesiątych u jednego sąsiada

@przemekmichalak739 Ай бұрын

1:28 Samochód moich marzeń. Chciałbym się nim kiedyś przejechać.

$@infraceptor4749$

@infraceptor4749 Ай бұрын

grubo ...

@krzysztofborowy6610 Ай бұрын

Wspaniałe autko; kolega miał takie GTS , w pięknym, błękitnym kolorze

@grzegorzmarkowicz8820 Ай бұрын

Panie Janku proszę mi powiedzieć, jak to jest możliwe że taki egzemplarz w tak pięknym stanie się uchował?

@houseofclassics64 Ай бұрын

Sprowadziłem to auto z Włoch, dlatego to auto nie ma korozji🥳 Mały przebieg pomógł przetrwać wszystkim najcenniejszym detalom jak choćby materiałowa zasłonka bagażnika z napisami fuego❤

@MM-lq4xf Ай бұрын

2000-2004 mijałem takiego prawie codziennie po drodze do szkoły. Auto rzadkie, ale serce mocniej nie biło na jego widok

@traiandinturda6094 Ай бұрын

Piękny samochód. Wygląda na nowszy bo był opływowy, a nie kanciasty.

@frycz66 Ай бұрын

Fajne!! Poczułem się jak bym nim jechał.... dzięki!!

@jacekjankowski3761 Ай бұрын

To auto to marzenie mojej wczesnej młodości 😍

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Moskwicz aleko broń Boże nie był wzorowany na żadnym Renault tylko na simce 137/138. Kiedyś to był full wypas a potem nazywał się Talbot solara i był już sedanem a nie pięciodrzwiowy hatchback tak jak Moskwicz w którym szyby na początku produkcji były właśnie z simki.

@user-dp5me5gs2j Ай бұрын

Moskwicz Aleko to faktycznie Simca 1307 - nawet część wymiarów się pokrywa a jedna z legend mówi o ty,że Rosjanie odkupili stare formy od Francuzów- z tym, że w Simce silnik był ustawiony poprzecznie w Moskwiczu wzdłuż. No i przód Aleko jest zdecydowanie bardziej podobny do Renault 18 niż wspomnianej wcześniej Simcy.

@Hhhaha-pf5be Ай бұрын

Dokładnie 👍👋

@Archers2005 21 күн бұрын

Mój Ojciec miał Renault 18 1.8 Turbo w 1990 roku i chetnie ogladałem ten program bo Fuego i 18 maja Wile wspólnych cześci. Jak cały przód ,felgi i z wnętrza też jest sporo takich samych elementów. Tata niestety rozbił ten samochód z tym że został naprawiony (Z malucha nic nie zostało) i pewnie jeżdzi po dziś dzień bo trafił do syna kolegi taty.

@rafasurman8122 Ай бұрын

Mam 2 sztuki ❤Jedno 1.6 turbo a drugie 1.6GTS😊

@karolusyt836 Ай бұрын

Renault mogłoby dzisiaj coś takiego zrobić. Zamówić u jakiejś Pininfariny ładne nadwozie coupe, postawić to na bazie Clio albo Megane, zrobić oczywiście wersję ze środkiem z wersji RS trophy, dołożyć parę bajerów i cyk, halo car jak się patrzy

@grzegorzkoksanowicz6347 23 күн бұрын

Zrobiło, poważyło się przy Lagunie III ale to był flop. Dlatego dziś idzie bardziej w kierunku czegoś takiego jak Alpine - i chyba słusznie.

@karolusyt836 23 күн бұрын

@@grzegorzkoksanowicz6347 Alpine jest super, ale brakuje mi coupe dla ludu, czyli kompakta w ładnej budzie i cenie od komoakta niewiele wyższej, ot, może w cenie takiego crossovera

@ernestbecker9622 Ай бұрын

Miałem dwie takie w latach 1990-1993. jedna była w automacie bardzo fajne autka bardzo miło wspominam wtedy to było coś nawet nie zły prestiż świetny program bravo.

@Traczor-lu3bo Ай бұрын

Polski film z 1984 ,,Ceremonia pogrzebowa,, Boguś Linda,, takim tam śmiga. Pozdr.

@agiosvalentine5032 Ай бұрын

Pamietam ten film.Linda jako wyrodny syn podjechal Fuego pod dom.Jego fuego miala inne , skromniejsze przednie lampy

@mariolondyn50 Ай бұрын

Roger Moore też w nim jechał , ale nie jestem pewny czy w Jamesie Bondzie czy jakimś innym filmie .

@mzz2658 Ай бұрын

Marzenie z dzieciństwa

@leszekruminski6829 Ай бұрын

Pięknie zachowane auto!!! Ciekawa kolorystyka wnętrza 😀

@tomek741000 Ай бұрын

miałem w latach 90-tych.super fura 2.0 był zrywny jak samolot.miałem niecałe 120 koników a powodowało że na 3 biegu jeszcze gwizdał oponami . a jakie wzbudzał zainteresowanie.w Polsce było ich bardzo mało.

@marcinhokowalski9944 Ай бұрын

Super zachowana. Pozdrawiam. Poland.

@michakoodziejczyk3806 Ай бұрын

Piękne wnętrze, super kolorystyka

@kris-mtb Ай бұрын

Nie jestem fanem Renault, ale jako zapadł mi w pamięci ten model jak byłem dzieckiem. Długo czekam aż na polskim YT pojawi się prezentacja tego modelu. Dziękuję.

@krzysztofkosak4720 Ай бұрын

Tylnia szyba bedaca jednoczesnie cala klapa robi wielkie wrazenie. Piekny ksztalt.

@Jasiek71 Ай бұрын

Miałem takiego w tej wersji ale był jeszcze lepiej wyposażony bo miał także prawe lusterko, przycisk centralnego zamka na desce rozdzielczej i taką fajną kieszeń na mapy po stronie pasażera..., piękny samochód i sentyment do końca życia... Dziękuję i pozdrawiam

@damianchrzanowski259 Ай бұрын

Ten turbodiesel z Fuego o poj 2.1litra byl montowany tak samo w Safrane.Mialem ten silnik w Safranie i całkiem fajnie to jeździło niedużo paliło i bezawaryjny był.

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Miałem 6 różnych Renault safrane i żadnego diesla. Była nawet biturbo.

@user-T90 Ай бұрын

Oj jak mi się podoba ta Renoweczka, zdecydowanie ma coś w sobie. Te detale, smaczki, dizajn, wystroj wnetrza... mogłbym taka mieć. 😀👍 Dzięki za zaprezentowanie tego pieknego klasyka. Pozdrawiam i widzimy sie w nastepnym filmie! 😉

@Razdwatrzybabajagapatrzy Ай бұрын

Przywaliłem w tył takiego poldolotem i zbiłem mu kierunkowskaz. Gość nie chciał się dogadać i wezwał mendy. Obaj dostaliśmy mandaty. Ja za kolizję on za brak OC 😂

@trabik601 Ай бұрын

Muszę przyznać, że recenzujesz naprawdę ciekawe graty, ciekawsze niż u dwóch głównych vlogerów graciarskich

@JanGarbacz Ай бұрын

Nie mnie oceniać ale cieszę się, że się podobają

@c4mper Ай бұрын

Bardzo piękny i nowatorski pojazd. Co Renault to Renault. Szczególnie 40 i 30 lat temu.

@raulnikczemnik4203 21 күн бұрын

Bardzo ciekawy wóz, dziękuję za film.

@Apted313 6 күн бұрын

Byłem szczęśliwym posiadaczem Renault Fuego 2.0 GTX. Bardzo mile wspominam ten samochód.

@przemys4466 Ай бұрын

Janek zawitał do Janek

@ostryt4928 Ай бұрын

Z precyzją zmiany biegów w normalnej jeździe było ok, sytuacja zmieniała się diametralnie podczas wyścigów "z pod świateł", zamiast dwójki często dzwignia wędrowała na wsteczny co wywoływało bardzo niepożądany zgrzyt, oczywiście nie dało się wrzucić na "R" ale cenne sekundy się traciło...😄

@tegieaczek7823 Ай бұрын

Bardzo mi sie podobaja Twoje filmy - jest fajna energia, jest pasja, jest mnostwo bardzo interesujacych samochodow! Powodzenia z prowadzeniem kanalu!!!

@Hhhaha-pf5be Ай бұрын

Gdziez ta energia? 🤔...zasypiam...👎 mógłby w DPS starców usypiać albo sugerować samobojstwa😂👎

@ostryt4928 Ай бұрын

Miałem kilka modelów Fuego i jest jeszcze jeden do tej pory, stoi i czeka na lepsze czasy, może uda się kiedy go wskrzesić...🤞

@JanGarbacz Ай бұрын

Trzymam kciuki

@dziku878 Ай бұрын

Ładniutka Renóweczka.Cześć Jan

@mijamoog7157 Ай бұрын

kiedyś miałem renault 25 GTX 2.2litra...zajebiste auto było....

@user-nd7rc3fj3v Ай бұрын

Ja też, z mówiącym komputerem i nagłośnieniem Philipsa. 🙂

@ostryt4928 Ай бұрын

2.2 było na wielpunktowym wtrysku już, dobrze pamiętam ?

@user-nd7rc3fj3v Ай бұрын

@@ostryt4928 tak , mialem taki w R21 Newada i w R25

@mijamoog7157 Ай бұрын

@@ostryt4928 nooo i ten gadający komp! audio,wygoda podróży...

@DrittAdrAtta Ай бұрын

Jakie 120Nm? Tyle to może być w przeciętnym benzynowym 1.6 albo wolnossącym dieselu 2.0 z tamtego okresu. W tym Fuego jest 160Nm.

@jzn5047 Ай бұрын

Mój znajomy sprowadził sobie takiego bardzo mi się podobał

@bartty2245 Ай бұрын

Był jeszcze silnik 1.6 turbo benzyna , z tego co pamiętam chyba 120KM, mam gaźnik od właśnie takiego modelu 😋

@zenekbober9914 Ай бұрын

133 koniki

@maciejtomasz5111 Ай бұрын

Długi zwis przedni, silnik 2.2 umieszczony wzdłużnie, "podwinięte" zderzaki, szeroki slupek tylny, klapa bagażnika z zaokrągloną szybą oraz tylne lampy zespolone kojarzą mi się ewidentnie z Renault 25😉👌

@paweo5297 Ай бұрын

Przymierzam sie do takiego w połowie lat 90. Juz bylo średnio z częściami. Teraz to juz musi byc dramat. Podoba mi die dalej.

@darekmeszek9386 Ай бұрын

Piękne auto w pięknymi stanie. Pozdrawiam.

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Jestem w 1/3 filmu i sądzę że GTX to właśnie dwulitrowy silnik z gaźnikiem albo z Mono wtryskiem znany z Renault 25 i Renault Safrane. Auto może nie szybko przyspieszające ale bardzo elastyczne które te 105 110 km które miało dawało od 1000 do 5000 obrotów bez żadnego hslo.

@jackbauer4607 Ай бұрын

U mnie w mieście jeszcze 4-5 lat temu Fuego regularnie widywałem - nie jeżdżący/stojący wrak, ale też nie w stanie youngtimerowym. Nie wyglądał na przeżarty przez rdzę i być może przeszedł w nowe ręce.

@user-dp5me5gs2j Ай бұрын

Twórca nadwozia Beskida opowiadał w jednym z wywiadów że dopiero przejażdżka jednym z nielicznych wtedy w Polsce Fuego przekonała go do tego, że tak pochylona przednia szyba nie jest problemem.

@JanGarbacz Ай бұрын

Tak, chyba był to artykuł z Automobilisty z września 1999 roku.

@mietekkopec3042 Ай бұрын

Sąsiad miał takiego rupla i 20 lat temu odpychał wzrok swoim stanem blacharskim i pokrzywionymi od slonca plastikami, a teraz Janek jedzie nagrać Fuego 300km, a ja chętnie bym zobaczył na żywo 😶

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Pewnie było to nieśmiertelne 21 turbo diesel o mocy około 90 km. W zależności od stopnia w skrzyni i turbo to potrafiło naprawdę fajnie jeździć tylko nie od zera do 100 tylko na przykład 80 120.

@pawez1849 Ай бұрын

Kuzyn miał w latach 90 Fuego z silnikiem 2,1TD, który nawet całkiem fajnie jeździł i dość mało palił. Auto poległo przez korozję, nawet nie było czego ratować. Silnik trafił później chyba do Trafica, w którym jeździł jeszcze dobrych kilka lat.

@sssara1 Ай бұрын

Reno frugo robilo furore na osiedlu.Silnik z turbiną byl marzeniem i kazdy chcial sie nim przejechac,bralem kasę za runde dookola bloku.))

@seboc1 Ай бұрын

Przeswit jak dzisiejszy SUV

@jisaburoozawa663 Ай бұрын

Miałem prospekty z tym modelem oraz z innymi modelami Renault z lat 80-tych.

@JarosławGołąbek 15 күн бұрын

miałem takie super model na uwczesne czasy zostało mi troche części kierownica listwa przednia

@WOJTAS7171 Ай бұрын

Witam Bądź, co bądź, ale klapa ze szkła robiła i robi wrażenie jako nowum na początku lat 80-tych na niekorzyść dźwigania bagaży poprzez wysoki tył. Bryła była podobna rzeczywiście jak Citroen/Porsche tego Renault Fuego, a później dołączył jeszcze Ford Probe ;P W "Polonezie" była regulowana kierownica i jeszcze podobny taki "słupek" z zapalniczką i popielniczką :) Pozdrawiam serdecznie :)

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Tak jak myślałem 2 l albo 2,2 to było maksimum ewentualnie z wtryskiem i to były te same silniki czyli j6 r z gaźnikiem i j7r z wtryskiem Silnik niezniszczalny sam zrobiłem takim silnikiem w Renault safrane 350000 a ile miał wcześniej nie wiem sprzedawałem go z przebiegiem ponad pół miliona.

@jelloncapriracer6424 Ай бұрын

On nawiazuje do modelu 15/17 ts który był jego poprzednikiem. Bardzo ladne auto, ostatnio na portalach z ogloszeniami pojawilo sie kilka sztuk, wiem gdzie wrasta biala sztuka, pamietam w latach 90 i poczatku XXI jeszcze sie to widywalo. O jakims ładnym Capri to moglbys zrobic odcinek, wypozyczyl bym mojego ale jest tuningowany i w sumie nie skończony

@grzegorzbaczynski35 Ай бұрын

Dość tego, kupuję reno fuego. Powiedzenie znajomego z tamtych lat.

@piotrgodyn6870 Ай бұрын

Piękna karoseria dziełem Robert Opron ( były designer Citroena: SM, CX to on też) A pod spodem to bardzo prosty samochód: podwozie i zawieszenie od R18, to znaczy też aR12...a to znaczy rumuńska Dacia 1310 też. To ten sam samochód z inną karoserią. I inną jakością 🤪

@radosawblum870 Ай бұрын

Już wiem skąd się wzięła anegdota przywieziona przez mojego tatkę wiele lat temu z giełdy samochodowej w Poznaniu. "Panie to Renault Fuego, najszybszy dyzel świata". Swoją drogą miałem R4 i tam w przednim pasie było miejsce na korbę, na szczęście nigdy nie musiałem skorzystać.

@grzegorzkoksanowicz6347 23 күн бұрын

Tak, to prawda i to był fakt do pojawienia się BMW 524 td (E28) rok później. Zresztą BMW było szybsze tylko o parę km/h a przyspieszenie miał nawet ciut gorsze. Mercedes C123 w USA miał identyczną w zasadzie prędkość maks ale gorsze przyspieszenie o ponad 1 s. Przy czym Renault to jedynie 87-88 KM (12.5s 177) a Mercedes i BMW to między 125 a 115 KM. W czasach kiedy zwykłe diesle bez turbo przy ok 60 KM przeciętnie nie przekraczały 140-145 km/h.

@tomaszbieniek6291 Ай бұрын

Piękny samochód

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Fajna wersja i halogeny są i wycieraczki reflektorów podejrzewam że jeżeli nie jest to turbo to jest najniższy z niedomic silników czyli jakieś 1647 czy coś takiego a może 2 l j7r sam już nie pamietam.

@arcadiologanoff5164 Ай бұрын

Fuego z silnikiem 2,2 nie miałem lecz miałem Renault 21 Nevada quadra dokładnie z tym samym silnikiem z wtryskiem 110 km dwa zawory na cylinder😂

@user-nd7rc3fj3v Ай бұрын

Niezniszczalne silniki 2,0 i 2,2 - aluminiowe bloki, wymienne zestawy (tuleje z tłokami, pierścieniami, stworzeniami), dwa szlify na wale, robiły ponad mln kilometrów, takie same były 2,1TD. Nie miały nic wspólnego z silnikami PSA, wspólnie opracowali jedynie silnik V6 2,5l

@user-dp5me5gs2j Ай бұрын

Jeszcze całkiem niedawno na działkę w mojej okolicy starszy pan przyjeżdżał Fuego w wersji amerykańskiej. Kiedyś nawet robiłem mu hamulce w tym aucie. Kilka razy po tym jak pan stwierdził, że nie daje sobie rady we współczesnym ruchu drogowym proponowałem odkup... za każdym razem słyszałem "zastanowię się"... Pana nie widziałem już chyba od pięciu lat, na działce chaszcze po pas...

@alfa-hl2wy Ай бұрын

Janku :) moj Tatko mial R18 a Fuego bylo swego czasu moim marzeniem...

@zenekbober9914 Ай бұрын

Miałem kilka lat 1,6T 133KM , nawet w polowie lat 90 prawie zawsze pierwszy spod świateł. Sprzedałem do Lublina ,ale żałuję do dziś😢 😢😢.

@user-po9ty1bo1q Ай бұрын

film super ale pamiętajmy pierwszym autem które było testowane w tunelu aero dynamicznym to : playmouth superbird rok 1969

@rafajanka9403 Ай бұрын

Mój wujek miał takiego w latach 90 w Lęborku w kolorze błękitnym wiem że to był bardzo rzadki samochód w Polsce.

@Rafixxx-ww5hp Ай бұрын

Pamiętam że był jeszcze model turbo...ale z chyba ta 2.0 kiedyś się ganialiśmy w drodze nad morze to 180 tak dość lekko sobie leciała...

@jarosawa.3094 Ай бұрын

Pamiętam egzemplarz wyposażony w segmentową ! tak wieżę hifi audio wmontowaną w tunel środkowy ...

@piotr.leniec-lincow5209 Ай бұрын

W USA kariery nie zrobił ale ta marka po leCar czyli Renault 5 właściwie zniknęła z rynku.

@krychu07 Ай бұрын

16:21 - do czego służy wypustka (srebrnego koloru) znajdująca się na przedniej części ramki szyby w drzwiach ? W Renault 21 też takie stosowano ....

@jansuchecki7162 Ай бұрын

Janku, powinno być dynamiczne, fuego to w końcu ogień!!!

@emilemil4 Ай бұрын

A ten Diesel we Fuego to jaką miał pojemność, ilość cylindrów i czy z turbo?

@marcint4521 29 күн бұрын

Miałem podobne zegary w Renault 9 - łezka w oku się kręci.

@FOX201045 Ай бұрын

👍

@maciejs.1840 Ай бұрын

No i ta kwadratowa kierownica 😊😊😊

@alfa-hl2wy Ай бұрын

a'propos tej korby co wyjales- w R18 ta korba sluzyla do opuszczenia z poziomu bagaznika kola zapasowego, ktore to z kolei bylo umieszczone pod podloga bagaznika i krecac ta korba w bagazniku kolo wyjezdzlalo na ziemie pod nim

@seboc1 Ай бұрын

Sporo tego bylo na drogach w Polsce w latach 80. Wszystkie jednak jakies takie pokrzywione byly.

@Roblox33075 Ай бұрын

0:49 prawda 😉

@feliksprzystojny6499 Ай бұрын

A tak zapytam to jakie bagaże ty byś chciał dźwigać i tam wkładać, to co walizka czy jakaś torba to taki ciężar że ja się dźwignie to już trzeba narzekać?

@supermolibden5037 Ай бұрын

Janek , bardzo ciekawy film. Jak byłem dzieckiem , takim starawym już trochę , to ten model robił niesamowite wrażenie , jak wszystko z resztą co było z zachodu. Dzisiaj miałem przemyślenia i doszedłem do wniosku o potwornym upokorzeniu" nas" po tej stronie żelaznej kurtyny. Czemu o tym piszę ? bo przypomniałem sobie normalne punkty usługowe w których wstawiano zaworki do zapalniczek jednorazowych BiC i tym podobnych . Jak to musiało wyglądać w oczach pozostałego świata? Były nawet punkty w których nabijano wkłady od długopisów tuszem. Powiem Ci , że oglądając wnętrze (Fuego) , tę deskę rozdzielczą typu Łada Samara , ten motyw zielononiebieskiego plastiku z kremowym spodem i beżowym dywanem , to mam wrażenie że Polonez , był naprawdę luksusowy , i oczywiście przestarzały mechanicznie , ale wnętrze dla mnie wywierało solidniejsze wrażenie i bardziej harmonijne a zadebiutował w Polsce w roku 1978. Mówiłeś że prowadzi się fajnie , choć na filmie wygląda to tak jakby trudno było utrzymać kierunek jazdy na wprost. A bagażnik... w Fiacie 127p , mam o pojemności 365 dm sześciennych (jest większy niż w Fiacie 125p) zatem Renault nie "powala" . Pozdrawiam Cię i bardzo dziękuję za fajny materiał o Fuego.

@Hhhaha-pf5be Ай бұрын

Jasiu pieprzy bez sensu😂

@Hhhaha-pf5be Ай бұрын

Znafca nie wie , że Weber to nie Niemiec 😂😂😂