Japanese driving the Subaru WRX STI
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スバル ＷＲＸ ＳＴＩ
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今回はスバルの名車！
WRX STIに乗ってドライブです！
かなり昔に乗った記憶がありますが
その記憶はもう抹消しましょう。
それにしてもいい車。
しいて言うならとがったデザインなので
女子ウケの悪さでしょうか（知らんけど）
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@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
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@YM-lc7uo 4 жыл бұрын
関連動画の1番上が日向坂笑
@user-hp2rj1sz4u 4 жыл бұрын
ソンナコトナイヨー！
@nicknamepls 4 жыл бұрын
来月に4年間想い続けた、wrx sti納車します。新古車ですが…欅さんの動画見て早く欲しいと思うばかりです。
@yosi2525 3 жыл бұрын
WRX STIいいですよね！ 僕も最速の4wdセダンであるWRX STIの購入予定です！ 購入を迷ってるうちに新型がまもなく発表＆年内にも発売予定との事なので待ちになっちゃいました💦 新型は400馬力程度のハイパワーとの事なので扱いきれるか今から心配です！
@nknknknk89 4 жыл бұрын
WRX STIいいな〜。 素直に今すぐ欲しい車です😭
@bztetsu7117 4 жыл бұрын
やはりいい音してくれますねEJ20… 生産終了は悲しいですね本当に 名機ばかりなので…
@user-gd8xq1qf2r 4 жыл бұрын
古い設計エンジンいつまでも進化しないのはさすが時代遅れ
@I_am_0RE0 4 жыл бұрын
後期の蛍光色キャリパー好きですわ〜
@Yo-bh1lw 4 жыл бұрын
少し踏んだ時にググッと加速する感じがいいですね！しかも実用性も普通にある！将来の愛車候補です！
@bond4793 4 жыл бұрын
すんません、日が眩しいですぅ… VAB最高！EJ20ありがとう！
@sakamata 4 жыл бұрын
現GDBオーナーです。VAB型でもしっかり同じエンジン音がしてなんだか嬉しくなりました。やっぱりEJ20はいいですね！
@GRIII-wb3nz 4 жыл бұрын
GC8-RAが傑作で20年乗ってた 最新のWRX凄いだろうなぁ 動画見てるだけでワクワクするねぇ👍
@limelight1491 4 жыл бұрын
試乗したけどホンマにええクルマやったなぁ💕 ＢＲＺと最後までどっち買うか迷いました😅
@user-le1rr1og6j 4 жыл бұрын
WRXのリアスポイラー迫力あってだいしゅき
@kwty-8 4 жыл бұрын
車内から程よいエキゾースト良いですねー
@Kota-en1xc 4 жыл бұрын
スピード/タコメーターのフォントが好きです！w カーシェアの動画始められてまだ一年ですか！？ もっと長いことやってるイメージありましたw
@HX9JHCE_PONCHO 4 жыл бұрын
こんにちは！はじめまして！VABめちゃめちゃかっこいいですね！✨私もスバルの車が大好きです！
@31mirage41 4 жыл бұрын
明日WRX S4納車されます！楽しく乗っていきたいと思います！
@sk-cl4rh 4 жыл бұрын
前のVABの動画一時期毎日見てました笑 そう言えばまつやさんって日向坂好きなんですか？笑
@tokuhirokyohji4522 4 жыл бұрын
やる気満々なエクステリア… 野武士の様な雰囲気も在ります。
@user-yv1fu8ek5z 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ知ってる道でびっくりしました☺
@hana-wrx 4 жыл бұрын
同じくD型を所有している者です。 あまり他には後期型をレビューしている方が少ないので嬉しいです！ 昔から高回転まで回せて楽しいEJ20と、しっかり効くブレンボの6ポッド、黒のホイール、内装は高級サルーンのようで、個人的に好きなのはメーターやレカロ、ブースト計、またSI-DRIVEの切り替えの音、コの字型のヘッドライト、STIのオプションパーツなどなど好きなところが多すぎますw(カラードのキャリパーはグランツーリスモをやっていた身としてはお気に入りです) 旧型に比べると車重が重く多少つまらなくなっているかもしれませんが充分走りを楽しめる最高の一台です。この一台だけは廃車になるまで乗り続けます。 長文になりましたが動画を投稿して頂き本当にありがとうございました。この車の良さが一人でも多く伝えられればなと思います。
@akirock9793 4 жыл бұрын
後期型は内装パーツの塗装が黒基調になってるところもおすすめですね。 前期型は部分的にシルバーの塗装がされていて晴れた日はちょっと太陽光の照り返しが気になる事もあるので。
@user-wk1ox5kx3c Жыл бұрын
見てるだけで欲しくなる 乗ったら楽しいだろうね🕺
@secondopinion58 4 жыл бұрын
憧れの車の１つです。 町で見かけると興奮します！
@yukirok_u 4 жыл бұрын
5:51（自分用） エンジン始動音だけで飯3杯は食えるなw
@user-xd2gb2ui2m 4 жыл бұрын
ホントにバランスの取れたいいスポーツセダンだと思う。クラッチはBPの方が重かった。
@hiroki432 4 жыл бұрын
急に日向坂ぶっ込んできて草w
@rara_maru 4 жыл бұрын
今年で6年目12万キロほど、A型で走ってきましたが、ずっと乗ってても飽きませんよ〜 僕も単純に「好き」ですね
@reeroux936 4 жыл бұрын
40〜50歳くらいでスポーツセダンとかクーペ乗ってたらものすごく渋くて憧れるのは私だけだろうか
@user-wv1rr8ys3k 2 жыл бұрын
文太
@yuto1254 4 жыл бұрын
待ってました！ 先日の34に引き続きナイスチョイスです！ 34の次に好きな車です！しかも後期！ ありがとうございます！ これからもがんばってください！ 追記 知ってる道でなんか親近感湧きましたw
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ありがとうございます！！
@user-kn6so1bf7r 4 жыл бұрын
スバルの車は基本的にターボ+4WDに武装してて戦闘力高い笑
@LEMANS0822 4 жыл бұрын
好き好みって両方好きですやんw 僕もイエローのブレーキ好きですねー
@r4l178 4 жыл бұрын
野田と湾岸線をちょっ早で繋ぐ神路線じゃないですかｗ 私はその前期型の動画で背中を押されて今A型に乗ってますよ－ 毎日が楽しくてしかたがない！
@user-sg2zb9le4u 4 жыл бұрын
7:59 急に対向車消えてびっくりした笑😳
@maidonQ3 4 жыл бұрын
先月vab F型納車しました！！ 運転が楽しすぎますーーーーー
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
おめでとうございます！(*^^*)
@leoex10 4 жыл бұрын
こんばんは！後期ええですなぁ・・・キャリパーの色がいいですね！ダスト、前期型でもスゴイですよ。社外に換えると少しマシになりますｗ
@Natsukaz612 4 жыл бұрын
タイトル日向坂で草
@user-jn5ob4ye1t 4 жыл бұрын
EJ20と大型リヤスポイラーは、オーナーのあたしにとって、一番の誇りです(^^)
@jsdf-4448 4 жыл бұрын
リサ姉かっけぇ！
@subazaka_6143 4 жыл бұрын
江戸川沿いのこの道知ってる笑笑 メーター色が赤だとやる気にさせてくれますね☺️
@yuto1254 4 жыл бұрын
龍哉 ぼくも
@nickj911 4 жыл бұрын
吉川あたり！？
@user-mb3lt8zp4h 4 жыл бұрын
まつやさんVABも似合いますねb
@lavonsssS 4 жыл бұрын
大型スポイラー無しで、アンダースポイラー社外製で固めてるWRXをよく見るけどどちらもカッコよい、、、 ハッチバックモデルあったらいいのにな、、MTで、、
@shunkun.5021 4 жыл бұрын
D型❤️ 待ってたよ❤️
@user-ty1xr8hl4r 4 жыл бұрын
VABは最高です！運転しやすいですよ！パワーや合成ストッピングパワーがあるので普通に走ってたら余裕があって安全です。Iモードでもかなり十分ですがS#にするとレスポンスが凄いです。一度S#で走るとIモードだと4000から先はS#に比べるとかなりかったるいのでいかに普段は抑えてるか分かります。 後期のキャリパーは洗いにくくて汚れやすいので困ります…😅
@murasame_BH5 4 жыл бұрын
待望の後期VABのレビューありがとうございます!!🙇🏻🙇🏻🙇🏻 今はBP5乗ってますが、次はVAB検討してます🤔
@masyfly11day 4 жыл бұрын
GRB型のレビューも聞いてみたいです。
@bz4167 4 жыл бұрын
次の車はスイスポからWRXSTIに乗り換えたいな
@user-tomo_bus 4 жыл бұрын
僕の憧れです。お金がたくさんあるようになったら欲しいです！
@user-cg8gl7ek8m 4 жыл бұрын
本気でほしい車。今大学生だから、勉強して稼いでこの車乗りたい。
@AkeyGT 4 жыл бұрын
高評価ってなんで1回しか押せないんですかね… 共に進化してきたEJ20とTY85の組み合わせはこのVABで最後なので、この後どんな傑作が出ようとも忘れられる事のない名車である事は間違いないですね涙
@user-gd8xq1qf2r 4 жыл бұрын
EJ20って進化してるんですか？ 進化してないからいつまでもEJ20なんじゃないんですか？笑
@yokonoyama 4 жыл бұрын
カッコいいけどなんか高い割にって感ある 僕はBRZがやっぱすき毎日磨いちゃう
@mr.d6581 3 жыл бұрын
まさかの1.8Lターボきましたね笑
@seto_7865 4 жыл бұрын
最近ae111が気になっているのでもし良ければレビューしてくださると嬉しいです。
@dogegawa 4 жыл бұрын
「levorgもいいんだけど」というよりも、ＢＲＺ、ＷＲＸやＳ４のスポーティーと比べ、スバルの乗り味と旅する楽を両方味わえる存在です。 自分は旅行が好きなので、ＢＲＺの次はlevorgにしようと思ってます。
@gk-cm5ct 4 жыл бұрын
ここまできたら残りのSシリーズと22Bとファイナルエディション乗りましょうｗ
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ファイナルは乗る予定です！笑
@Ruide-su 4 жыл бұрын
今GDBの鷹目に乗ってるけど金があったらVAB買ってたなぁ〜
@user-wt6ym6kz6g 4 жыл бұрын
GDB涙目ノリですが、GDBにはGDBの良さがあるじゃないですかああああw
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
最近のスバルは好きじゃないが、この車は好きだ
@user-gd8xq1qf2r 4 жыл бұрын
いるよなーそう言うことしか言わない奴笑 じゃあいつのスバルがいいんですか？笑
@user-hl4hv7em5r 4 жыл бұрын
たんたん スバオタきっしょ
@user-hl4hv7em5r 4 жыл бұрын
たんたん スバオタきっしょ
@user-gd8xq1qf2r 4 жыл бұрын
白色の奴! 俺日産信者なんだけどどこでスバリストと判断したんですか？笑笑
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
白色の奴! 運転支援に力入れ始める前のスバルは面白かったですね
@DrKSK63 3 ай бұрын
GVFからの乗り換えです。 納車待ちでめちゃくちゃ楽しみ〜
@user-zl1md3dn1f 4 жыл бұрын
やっぱりVABいいですね！WRブルーも堪らないですが高くて買えないです…。そういえば最近埼玉県警がWRブルーのVAGの覆面を投入したようですよw
@user-ze3fr5cj7d 4 жыл бұрын
タコメーターとスピードメーター色も前期と後期で違いますよね！(前期は白、後期は赤)
@user-kc2rc6fv1m 3 жыл бұрын
逆だね、後期が白
@user-qz2un4ew6g 4 жыл бұрын
昔？レオーネWRXでダートラやってたなー！
@user-wq6mf2rt5m 4 жыл бұрын
WRX STIほんとに欲しい… でも18には金銭面できつい笑笑
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
これから頑張ればよしです〜！
@zukkykamogawa 4 жыл бұрын
何故前のプリウスのナンバーは555なんだ？ 後期型のブルーパールいいな。 黄色いキャリパーが素敵！ 欲しいけど先立つ物がー！
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
3:22 ボンネット開けようとしてこうなるのはあるあるwww
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ｗｗｗ
@user-rz1sc1nb1v 4 жыл бұрын
個人的な好みだけどLEDライナーにプラスしてフォグランプが欲しい。
@user-qr7cd6wo7j 3 жыл бұрын
もう新車買えないですが2022年にフルモデルするのでエンジンもFA20?FA24かもしれませんが直噴ターボ搭載でWRXSTiは340馬力くらい行くのかなと予想してます 期待してます
@hosimiya_prism 4 жыл бұрын
俺の好きな車だ！
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
BNR34GT-Rよりは現実的...でもいい値段...でも魅力的..最後のEJ20...この先価値がばっこり上がること間違いなし☆
@user-jp6bw1ki6s 4 жыл бұрын
vagのs4最近納車したけどほんとに乗ってて楽しい
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
おぉっ⁉✨VABではないですかっ⁉✨ 俺の相棒はダークグレーのVAB-D型です! 後GVBの時と同じところでスタートですね?
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
場所バレましたね（笑）
@user-fo3ii5qg1b 4 жыл бұрын
そーいえばS4のWRブルーパールの覆面が最近話題ですね笑
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
えっ⁉その覆面どの辺に居るのですか⁉
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
いま頑張って撮影してますｗｗｗ
@user-sp4oy5yr7n 4 жыл бұрын
ダストの多いブレーキでこの純正ホイールは洗うの大変そうですね(>
@user-yo6yo4tw3q 4 жыл бұрын
欅まつやさんの動画を見てVAB契約しました！
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ありがとうございます✨ そしておめでとうございます！
@masuko_ms 4 жыл бұрын
やっぱりWRX STIといえばEJ20ですよねー WRXはやっぱりスバルの傑作ですね！！
@kwty-8 4 жыл бұрын
キャリパーの色は熱対策だったりするのかな？R35的な
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
黄色のキャリパーはサーキットを走ると変色するってどこかで聞きました
@user-rz8gn6wi6z 4 жыл бұрын
かげまるさーん😊
@yukirok_u 4 жыл бұрын
今度は日向坂ネタかw
@user-cg8gl7ek8m 3 жыл бұрын
就職したら買いたいなぁ。。。
@user-wp5pf9iz9v 4 жыл бұрын
おひさまだったのか
@shiyoyo2872 4 жыл бұрын
8:55 600馬力が普通は流石にやばいww
@yusuke_ej20 2 жыл бұрын
新型wrx出ましたね。
@KeyakiMatsuya 2 жыл бұрын
良かったです！
@subarukenji6808 4 жыл бұрын
うーん、シフトはstiクイックシフト入れましたが、まだまだショートストロークとは程遠いと感じます。 操作はまぁしやすいですね。 クラッチペダルは軽すぎます。 個人的意見VABf型とSF5乗りです。
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
VABで軽いとおっしゃるなら現行型のBRZに乗ってみてくださいｗ びっくりすると思いますよ
@user-yd4si6yn1l 4 жыл бұрын
WRXっていったいどの形が1番いいのか分かんないです、型式色々分かれすぎですよね、おすすめはどの形ですか？
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
こればかりは好みですね…。 どんな車を求めるのかでオススメが変わるので一概には言えません…！
@user-uq6gv4yu7z 4 жыл бұрын
欅まつや、おひさま説
@elvinco08 4 жыл бұрын
I don’t know how I ended up here but this STI looks sick as fuck. 👍🏽👍🏽💯💯
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
So what
@user-bn3vs5cp8n 4 жыл бұрын
吉川市、走ってるな
@starsecm6449 4 жыл бұрын
彼女さんとWRX STIどちらの方が好きですか？笑
@mountainkingyuki 4 жыл бұрын
インフィニティー
@user-rj8qm2kg1t 4 жыл бұрын
欅まつやさん まさかのおひさま？？笑
@user-yd4pb1zc7w 4 жыл бұрын
ん❓ちょっと痩せた⁉️
@mocolocowanwanwan8845 4 жыл бұрын
私は前期型の動画の方が、まつやさんらしくて良かったですけど。
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ｗｗｗ
@ryota373 3 жыл бұрын
この車、マジで乗りやすいんですよね。 ハイパワーな分じゃじゃ馬だろうなーって思って試乗したら半端ないくらい乗りやすい。 踏まなければ街乗り快適、踏めば化ける感じ。 SIドライブは言わば機能はスロコンと一緒なんで、他の車で欲しかったらスロコンつけましょ！！
@KeyakiMatsuya 3 жыл бұрын
ですね！
@user-ue2xb1lh9h 3 жыл бұрын
エンジンの強靭さでしのぎを削る日本車の中で、安全と運転の楽しさをこんなにも上に盛ってくるのは感無量… kzfaq.info/get/bejne/aZh5Y7Sk1JrXdJs.html 車ってこんなにも人の違いを許容できる事に感動… 特にWRX…
@kyosuke2929 4 жыл бұрын
燃費規制がよくわからないので教えて欲しいです
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
燃費ではなくて排ガス規制です。 地球環境のためにクリーンな排気を目指さなければならない規制です。
@user-wx7qu1iz1f 4 жыл бұрын
18歳の新卒です。いま、インプレッサスポーツに乗ってるいるのですが、この車、WRX STIは社会人何年目から買えると思いますか。好きな車を買うことを目標に働きたいです。
@puni_bay0629 4 жыл бұрын
俺高卒2年目やけど、今年WRX STI買うで
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
収入次第っすわ…
@user-wx7qu1iz1f 4 жыл бұрын
リトルヤホス まじすかー！キツキツすか？
@user-wx7qu1iz1f 4 жыл бұрын
欅まつや【乗り物系ch】 手取り15です。
@zet77mnkw1 4 жыл бұрын
巣杯堕ー万 実家暮らしなら全然維持できるぞ。
@user-hh8wi6xt8b 4 жыл бұрын
究極のスポーツセダン！ 究極の男まつや君！！
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ｗｗｗ
@user-hc2tu9jk2x 4 жыл бұрын
全体的ちごつくてカッコイイけど どーしてもテールランプが否めない
@user-yy9xf7ej8c 4 жыл бұрын
おお～俺の愛車や～ まあ俺のヤツ白色だけどね
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
俺のは意外とレアなダークグレーです!✨(前大黒行ったときにいろんな人に「初めてダークグレーのVAB見た!」って言われましたw) ダークグレーはレヴォーグだとよく見るのにWRX系は何故かあまり見ないですね…(赤のVABは見たことが無いw) 結構良い色なのになぁー…
@hayatokato3979 4 жыл бұрын
敷島遼佑 S4だと赤めっちゃいるんですけどね笑
@Sub-Zero-id8ed 4 жыл бұрын
噂通り、2.4Lターボ、400馬力モデルが出るといいな（笑）
@89etsu95 3 жыл бұрын
だけど、E J20じゃなければ意味がない
@BL-qs7rg 4 жыл бұрын
次期STIは2.4リッターで400馬力らしいですね！
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
ぬぬぬ？
@user-vy2sp1nq6p 4 жыл бұрын
今、新車で買えますかね、、、
@jacksmith9426 4 жыл бұрын
ディーラーにて新車で購入は出来ないはずです。
@user-gy7sw3oq3y 4 жыл бұрын
15:04 前期型のWRXですがSTIかS4、どっちかは判別不能でした… (フロントグリルにSTIエンブレムらしきものがついてたので、なんちゃって系じゃなければVABですね)
@jhonson_639 4 жыл бұрын
S4もtsあるんでなんとも言えないですね…
@user-dr5li4ul7i 4 жыл бұрын
S4とどちらがオススメ？ 独身です
@KeyakiMatsuya 4 жыл бұрын
マニュアル好きならVABですね
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