Je vous parle de l'ULM VL3.

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Күн бұрын

Dans cette vidéo je vous présente en quelques vers l'avion / ULM VL3 de la société JMB Aviation. Propose moi un autre avion / ULM pour une prochaine vidéo dans les commentaires et on voit ce qu'on peut faire :) je t'invite à aller voir mes autres vidéos (shark, top10 ULM, etc).
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Пікірлер: 100

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

Edit: En version Rotax 915 le VL3 n'est pas encore autorisé a voler en France. ► L'application de vol Air Navigation Pro : 10% sur l'abonnement et certains produits avec le code captainquasar 1/Créer un compte 2/Ajouter un produit 3/Utiliser le code 4/Télécharger l'app 5/Enjoy airnavigation.aero/fr/

@sebi9 2 жыл бұрын

Pourquoi n'est il pas autorisé? Aussi : des infos sur le VL3 Turbine? disponible qqe part? On pourra rêver de l'avoir en ULM 525kg? :-)

@alainmoulene4100 10 ай бұрын

Il n'est pas autorisé parce sue le ROTAX 915 fait plus de 109 ch.

@chantaltaille7391 2 жыл бұрын

Merci Captain Quasar, votre voix claire et à " la musique" agréable se laisse écouter jusqu'à la fin de la vidéo proposée!.. Vous êtes un puits de science et pourtant si modeste et tjrs mesuré... Ce qui est"sexy" pour moi spectatrice et admiratrice.. est l apparition à deux reprises d un "ange aux longs cheveux blonds" , inspiratrice peut être de ce mystérieux ULM vl3 débordant de promesses!.. Bravo et Merci vous êtes des "experts polyvalents"!... Merci Captain Quasar. Respectueusement.

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

Merci pour votre message Chantal :)

@cw4842 Жыл бұрын

t'as gagné un abonné! continu ce genre de video stp!

@fabianmartalo8432 2 жыл бұрын

Excellentes vidéos. Merci pour cette chaine, qui est une belle découverte !

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

merci :)

@michelledauvergne6830 2 жыл бұрын

Je suis pilote avion et ULM et j'apprécie les belles machines. Cela dit, avec le VL3 et autres Sharks, on n'est plus dans le monde et l'esprit de l'ULM mais dans celui de l'aviation générale de très haut de gamme. Enfin ce n'est que mon humble avis de pilote... Je partage le vôtre quant à l'instrumentation classique.

@MrGundestrup29 2 жыл бұрын

Au top cette vidéo

@jerome7261 2 жыл бұрын

La dernière remarque (pour le financement) tu m'as tué !!!! XPTDR !!!!

@pierremaillet2099 Жыл бұрын

Merci capitaine!

@BlueSky-mz9tl 2 жыл бұрын

J'ai découvert cet engin sur MFS2020 ... J'en attendais rien, mais un de mes amis pilotes a réussis à en acquérir un (train fixe avec 3 pales)... Un bonheur à faire voler.

@NicksStuff 2 жыл бұрын

Elle est un peu molle la version de MSFS 😕

@cw4842 Жыл бұрын

moi je préfère cote a cote donc le vl3, jadore ta video😍merci!

@imtxanatos Жыл бұрын

Booba en fond sonore, un Ulm je dis bingo! Belle video

@CaptainQuasar Жыл бұрын

instru Booba uniquement :) cimer

@jeromeinet4610 2 жыл бұрын

Merci pour la vidéo. Je mettrais un bémol en ce qui concerne le parachute de cellule. Les ULM ne sont pas des avions certifiés et le déploiement correct du parachute et son efficacité ne sont pas démontrés, notamment si on est dans des situations un peu critiques (vrille involontaire par ex,...). Il y a eu des cas où le parachute tiré n'a pas marché, sur VL3 ou autres. Les sangles peuvent s'enrouler bizarrement autour du fuselage lors d'une vrille et ne pas freiner l'ULM lors de la chute. Il ne faut donc pas s'appuyer sur la présence du parachute pour être rassuré dans toutes les circonstances et aller prendre un peu plus de risques. Ne compare pas avec un casque pour les motos où l'efficacité est prouvée et testée.

@chantereaudominique8855 Жыл бұрын

Comparer le casque pour la moto et le parachute de secours est une erreur. Ne mettez pas dans la tête de ceux qui font les lois cette idée saugrenue.

@pierrot5916 2 жыл бұрын

Très jolie pub pour JMB, avec un énorme bug... la version équipée du moteur rotax 915 is n'est pas reconnue en France comme étant un ULM, sa puissance dépassant largement les 80 kw (ou 109 CV). On oublie donc les 200 Kt. Par contre, le prix exorbitant de 250000€ est exact et atteindra les 350000€, d'ici 2 ans avec une turbine de 80 kw qui lui permettra de rester et d'être homologué en France en catégorie ULM. Car le prix ne pas dépend vraiment de la construction de cette machine, mais des aménagements intérieurs luxueux que l'on veut bien y mettre, ainsi que le niveau technologique qui est actuellement disponible dans l'aviation légère.

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

🙂👌

@jean-pierresimon4612 2 жыл бұрын

là c'est du lourd

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

😆

@cyprienlefebvre7901 2 жыл бұрын

merci pour cette vidéo. Si tu as l'occasion de parler de mon ULM 3 axes préféré ce serait super! je parle du S.E.A Risen ;) Merci Quasar!

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

:) il m'intéresse aussi

@deltapapa236 Жыл бұрын

Super cette présentation...!!! bon mon budget me limite.. voler avec mon TecnamP92 Écho 100cv. pas variable E Propos Glorieuse.. Le VL3 est une référence dans le monde de l'aviation légère (aéroclubs..Ulm..). 👍

@gliderfs621 8 ай бұрын

La prise d’air du radiateur sous le fuselage, profils d’ailes laminaire, fuselage fin et ultra profilé… Un enfant du P-51 !

@remimialonmdr 2 жыл бұрын

Le cricri je l'aime bien 🙃

@vfrfoxtrott6430 Жыл бұрын

👍👍👍👍✈✈✈

@thomaskrob1293 7 ай бұрын

Pouvez vous nous parler du tétras CS classique ? Merci

@barnabejulien2767 2 жыл бұрын

en espérant te croiser au val saint père un de ces jours ;)

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

avec plaisir ou en meeting

@NicksStuff 2 жыл бұрын

Tout ce que tu cites (perfs, moteur, toussa) c'est la version pour les émirs. En France, c'est le Rotax 912 ULS (ou iS), point et ça se traîne la bite à moins de 300 km/h

@christianmeynard4952 2 жыл бұрын

C'est tout de même bien !

@StrudelAt Жыл бұрын

Intercooler: refroidissement de l'air à la sortie du compresseur avant l'entrée dans les cylindres, et non pas avant de passer dans le compresseur ;-)

@CaptainQuasar Жыл бұрын

ah ? je sais pu ou jai pris linfo

@StrudelAt Жыл бұрын

@@CaptainQuasar c'est pas une très grande bourde 🙃🙃

@tabouretcosmique 2 жыл бұрын

Sacré aéronef ! Je ne me souvenais pas qu'il allait si vite Petite question, quelle est la caméra frontale que t'utilises pour filmer tes vols ? J'aimerai bien faire de même :p

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

salut je mettais une gopro session

@bb34800 2 жыл бұрын

Pour moi, le plus réussi niveau esthétique, est le cobalt valkyrie...

@vl3gwada64 2 жыл бұрын

très belle et bonne vidéo comme d"hab. Mais une question avec le 915 is il faut le PPL

@cyprienlefebvre7901 2 жыл бұрын

@@CaptainQuasar Ah bon??? alors qu'on dépasse allègrement les 109 chevaux autorisés??

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

je viens de regarder sur le net effectivement en version 915 je ne sais pas. Il est a 600kg MTOW et 140CV je croiss Il est peut etre pas ULM mais plutot LSA donc avec PPL...

@wp.alexandre 2 жыл бұрын

Je me permet de préciser. En version 915 il n'est pas encore légal en France. En effet il ne rentre pas dans la catégorie ULM et n'est pas certifié pour être un LSA.

@vl3gwada64 2 жыл бұрын

@@wp.alexandre 😀 oui merci beaucoup pour la réponse à cause du poids et de la puissance j'avais un doute

@TwinKek 2 жыл бұрын

Je eu la chance de faire du shark en 100cv 320km/h la semaine dernière c'est impressionnant...

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

oui très bonne machine

@drnugget8347 2 жыл бұрын

+15/-8 G ? bah c'est bien tu prends le model en tandem et c'est comme dans un P51 quoi Sinon ce serait sympa que tu parles du LongEZ ou le VariEZ

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

yep :)

@kaneda4330 2 жыл бұрын

ce serait cool de parler du Blackwing sweeden qui a des performances similaires

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

je vais voir ça

@kaneda4330 2 жыл бұрын

@@CaptainQuasar Cool :)

@pascal-golfdevirton5806 Жыл бұрын

Merci pour cette vidéo. Que pensez-vous du a22l2 ?

@CaptainQuasar Жыл бұрын

je ne connais pas dsl

@MrGurkanify Жыл бұрын

salut avec le brevet d'ulm français et le vl3 , est ce qu'on peut faire du transfrontalier ?

@CaptainQuasar Жыл бұрын

Bonjour oui

@goostcool1 Жыл бұрын

salut es que vous pouvez faire une vidéo sur l'ulm embera mxp 158. merci

@CaptainQuasar Жыл бұрын

Salut Je regarderai ça marche

@davidrafales2885 2 жыл бұрын

hello pour la motorisation il peut aussi etre turbine depuis peut :) sinon superbe vidéo comme d'hab

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

ah oui ? comme un lancair ? je savais pas. Ca doit pas etre de serie sinon leur site web en parlerait jpense

@quentintrt6938 2 жыл бұрын

Il n'est pas encore proposé en turbine, le 1er prototype devrais bientôt faire sont 1er vol 😉

@davidrafales2885 2 жыл бұрын

@@quentintrt6938 yes mais c'est pour bientôt ;)

@quentintrt6938 2 жыл бұрын

@@davidrafales2885 Oui hâte de voir le résultat, j'ai vu le model au mondial de Blois ça va être impressionnant

@loicgibou7383 2 жыл бұрын

Je suis étonné il y a 500 FT/min de différence avec le SHARK. le modèle sur la vidéo est quadri-pales. Quel sont les avantages et inconvénient avec le bi-pales?

@NicksStuff 2 жыл бұрын

Non mais le Shark c'est avec un 912 ULS. Le VL3 fait dans les 1500 ft/min avec le moteur ULM

@jeromeinet4610 2 жыл бұрын

Une hélice quadripale sera moins bruyante mais un peu moins efficace qu'une bi-pale

@espido 4 ай бұрын

nice airplane, and whats the song at the end ?

@CaptainQuasar 4 ай бұрын

Marilyn Manson cover tattoo in reverse. Or another I dont remember

@flyingPeet 2 жыл бұрын

Pourquoi pas parler des hélicoptère Ulm pour la prochaine vidéo ;)

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

yep j'ai deja fait une video Helico. Jsuis moins calé sur le sujet mais un jour j'en referai une 👌

@NicksStuff 2 жыл бұрын

@@CaptainQuasar Ouais mais t'es pas calé sur le VL3 et ça t'empêche pas d'en faire une vidéo donc lance-toi sur les hélicos 👌

@fabriceboel57 Жыл бұрын

Franchement il a le diable moi je l'adore et perso je préfère que ma copine soit a côté plutôt que derrière dommage pour moi je crains qu'il ne soit hors budget c con c'est mon préféré

@CaptainQuasar Жыл бұрын

Y'en a d'autres tkt

@SwallCloud Жыл бұрын

Un code de réduc pour le vl3 turbine ?

@CaptainQuasar Жыл бұрын

CAPTAIN10 😏

@quentintrt6938 2 жыл бұрын

Une belle machine effectivement mais qui ne vaut pas le wt9 dynamic qui est mieux fini en terme de construction pour moi 😉

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

j'ai pas mal volé sur wt9 mais en train fixe pas variable. Il était sympa

@quentintrt6938 2 жыл бұрын

@@CaptainQuasar Je vol sur Dynamic aussi et pour voir pas mal de vl3 pour moi le Dynamic est mieux fini que le vl3 😉

@garrygballard8914 2 жыл бұрын

What was that you said ?

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

I will set english subtitles

@raymond618 2 жыл бұрын

Faut que joue au loto

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

courage khey

@raymond618 2 жыл бұрын

@@CaptainQuasar je passe déjà le ppl j'ai une heure de vol inscrit sur mon carnet de vol hier merci également

@sonicboom5450 2 жыл бұрын

C'est sur le rafal

@christianmeynard4952 2 жыл бұрын

Tout est en anglais, caractéristiques comprises. Par ailleurs ce n'est pas le prix d'achat qui est intéressant mais le prix de revient d'exploitation à l'heure dont il n'est nullement question ici. Bref c'est nul !

@CandidoMouzo 2 жыл бұрын

Bref juste une pub quoi, j'espère que tu est bien paye

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

par JMB Aircraft ? XD j'aimerais bien mais non je parle juste de leur machine pour le plaisir

@PatrickSlosse 2 жыл бұрын

Dis-moi Captain, ne crois-tu pas que tu es arrivé à un âge où tu pourrais parler un peu plus correctement et sans tutoyer ton public, juste par respect? Le langage "d'jeuns copains" un peu "baraki" comme on dit en Belgique (voir Google) c'est lourd à la fin. Bref, ce ne sont que des conseils (de vieux con) 😂 Bons vols.

@nestormackno2897 2 жыл бұрын

"Quand le Sage montre la lune , .................................................................... "

@ellomb 2 жыл бұрын

Ok boomer

@CaptainQuasar 2 жыл бұрын

c'est un personnage youtube. Personne parle d'aviation comme ça, pour l'instant ce format me plaît mais ca évoluera ptete. Et encore je reste correct je peux pas faire dans le langage vulgaire et l'humour noir. Bons vols :)

@FoxhoundULM 2 жыл бұрын

En tout cas l’avant dernière phrase résume bien le propos

@quentintrt6938 2 жыл бұрын

C'est sont style et perso je kiff! 😉