Jedyny w Polsce KW-1s lub to co z niego zostało.

Рет қаралды 17,892

Patosruba

4 ай бұрын

Kolejny eksponat który został po wojnie rozszabrowany palnikiem
#ww2 #tank

Пікірлер: 103

@spotles 4 ай бұрын

Jak w trudnych powojennych czasach, ktoś dzięki sprzedaży złomu miał na chleb, to bardzo dobrze. Wtedy to nie był eksponat, tylko zwykły złom, pozostawiany w wielu miejscach :)

@patosruba263 4 ай бұрын

Zgadza się.

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

To tak jak dzisiaj w trudnych popandemicznych czasach wycinają katalizatory bo nie ma na wodkę

@bolekbolek007 3 ай бұрын

U mnie dziadek jak budował stodole w latach 50 to wykorzystał na podporę dachu dwie lufy od armaty flak już potwierdzone przez znawcę militarki ,ale jeszcze się okazało ,że pod płotem leży kawał gąsienicy od czołgu

@spotles 3 ай бұрын

@@bolekbolek007 I co zdecydowaliście się na wymianę podpór czy już tak zostanie? Lufy też były dobre na słupki do bramy, mocny gruby materiał, przyspawać zawiasy i po temacie :)

@bolekbolek007 3 ай бұрын

@@spotles na razie zostaje dzieciaki moje są tym zintegrowane to będą mieli w spadku🌝

@roberts1938 4 ай бұрын

Tyle lat żyję na tym świecie i nikt jeszcze, w tak prosty sposób, nie wytłumaczył, jak działają drążki skrętne. Dzięki.

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Dzięki złomiarzom muzeum na piękne przekroje podwozi można zobaczyć niewidoczne normalnie elementy zawsze jakiś plus😄😄😄

@penclaw 3 ай бұрын

Najag?

@bronpancernaswiata6835 4 ай бұрын

Kilka ciekawostek. 1. Zawieszenie na drążkach skrętnych o pełnej długości, które powodują asymetrię kół nośnych, powodują też różne zużycie kół i gąsienicy po prawej i lewej stronie. 2. Drążki skrętne skrócone o połowę i kotwiczone w osi wzdłużnej kadłuba, stosowane były nie tylko w T-10, ale zdaje się że także w IS-7, no i stosowane są także w czołgach rodziny T-64, a także w konstrukcjach eksperymentalnych, jak Obiekt 478DU, Obiekt 490A, Obiekt 477/477A itp. 3. Obecnie drążki skrętne powoli wypierane są przez zawieszenie hydropneumatyczne, które lepiej tłumi wibracje, a do tego coraz popularniejszy jest typ zawieszenia hydropneumatycznego In Arm, który jak nazwa wskazuje wszystkie elementy ma ukryte w wahaczu. Dzięki temu zawieszenie typu In Arm w ogóle nie zajmuje miejsca wewnątrz kadłuba, jest lżejsze (średnio o około 1 tonę), jest łatwiejsze w wymianie, naprawie i serwisowaniu. A do tego jest bezpieczniejsze, ponieważ w wypadku wybuchu pod dnem kadłuba, nic nie ma prawa pęknąć i siać odłamkami wewnątrz, jak to się czasami dzieje w wypadku drążków skrętnych.

@patosruba263 4 ай бұрын

🫡

@pangroszek3498 4 ай бұрын

Ha dobrze ze przeczytałem bo własnie o te asymetrię miałem pytać ale już nawet w filmie doszliście do tego. Mam drążki skrętne w moim r19 w wersji Baccara tj pełna opcja ze skóra od producenta co dla bentleya robił.

@darekr6271 4 ай бұрын

Git piękny elaborat Dzięki Piona dziesiona Oi 🇵🇱 🇵🇱🇵🇱👍👍👍

@roberts1938 4 ай бұрын

Ale też powodują, ze przy hopkach na drodze nie podrzuca tak gwałtownie pojazdu do góry. Bo siły nie działają na jedną oś ale na dwie i to niesymetrycznie do kierunku jazdy.

@vankanar 4 ай бұрын

Dzięki za drążki skrętne i chyba najprostsze, a zarazem najlepsze wytłumaczenie zasady działania.

@Rommie_Ren 3 ай бұрын

To mój pomysł xD

@johanndelekta6167 3 ай бұрын

Ciekawa konstrukcja, tak jak i historia jej powstania i nazwy "KW" (Kliment Worosziłow). Warto się tym kiedyś szerzej zająć na tym kanale.

@paweka3667 4 ай бұрын

egzemplarz wyciągnięty z łąki gdzieś między Łomżą a Kolnem. bodajże jednostka wojskowa z łomży go wyciągała. jakieś kółko i dekielek chyba z tej maszyny trafiły niedawno do zbioru muzeum... pozdrawiam

@badlak1239 4 ай бұрын

No gróbo fajne ciekawostki Pozdro

@Vis1935 4 ай бұрын

Ogladam od dłuzszego czasu i dziś udało mi się podjechać do was i wszystko obejrzeć :) Można prosić o jakiś krótki filmik o Bergepanther uratowanej przed kradzieża ?

@patosruba263 4 ай бұрын

Jak wrażenia?

@Vis1935 4 ай бұрын

@@patosruba263 super, jest gdzie zaparkować i wszystko przebiega bez problemów. A co do częsci Pantery i Stuga to na pierwszy rzut oka te w Australii wygladaja podobnie przed renowacja, także wydaje mi się, że da sie coś z tego wskrzesić :) Pozdrawiam

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Przed kradzieżą? Przecież muzeum zabrało wydobyte przez PF truchło Bergepantery prawem kaduka ale karma wraca to rekompensata za nielegalną sprzedaż Pantery z Czarnej Nidy Littlefieldowi przez pancernych rabusiów spod Nasielska😄

@Vis1935 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 o tym mówie właśnie :) wszyscy dobrze wiemy co by sie stało z tym bergepanther...

@lukasito100 4 ай бұрын

W sumie to ustawka była. Wiedzieli że wysadzony wrak to oddali bez żalu.

@krzak9989 4 ай бұрын

Z KW w Polsce mamy jeszcze 2 SU-152 z 3 zachowanych na świecie : ) i 6:43 dzięki, że wyjaśniliście co to za kawał metalu bo ciekawiło mnie to od momentu gdy sklejałem model KW-85

@skierbek72 4 ай бұрын

Zdjęte nielegalnie z cokołów cmentarzy armii radzieckiej w Cybince . Są tam jeszcze dwa kolejne unikaty ale teraz pewnie juz nikt się nie odważy ich zabrać a do niedawna jeszcze na świecie znane były tylko cztery podobne sztuki z tego dwa właśnie na terenie Polski !

@darekr6271 4 ай бұрын

Git witam całą ekipę Dzięki za wiedzę przekazaną Czacha pietnacha Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱 Ps.drugi plan robi robotę

@KoszmarnyPaweTheNightmare 4 ай бұрын

pozdrawiam palaczy, widać seta byłą wipita bo ręka szła w miare prosto, zabytki i takie tam powinny być w muzeum a tak to se złomiarze zabrali z resztą mieli do tego pełne prawo bo rosjanie na nim wjechali , reperacje wojenne hehe

@GuardianW1 3 ай бұрын

A to nie jest tak, że przechodzi to na skarb państwa. Nie wiem jak teraz, ale kiedyś było tak że jak znalazłeś coś w ziemi to po cichu sprzedawałeś, bo inaczej policja by ci to zabrała lub zamknęła w więzieniu.

@twardy1061 3 ай бұрын

Witam..skąd go pozyskano?

@__frank 4 ай бұрын

Jaka ofiara złomiarzy, po wojnie taki sprzęt był zawadzającym złomem, dawcą surowca dla hut.

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

No nareszcie o tym cacku

@skinhead4682 4 ай бұрын

lubie ogladac to co robisz, gdzie moge obejrzeć eksponaty?

@patosruba263 4 ай бұрын

Muzeum Polskiej techniki wojskowej w Warszawie.

@robertdulinski7109 4 ай бұрын

Kiedyś podobna wanna stała pod lasem w Bratkowicach koło Rzeszowa ale na gąsienicach i z dospawanymi szynami kolejowymi z przodu.

@skierbek72 4 ай бұрын

to był IS i juz jest w prywatnych rękach .

@robertdulinski7109 3 ай бұрын

@@skierbek72 To super, że nie poszedł na żyletki!

@M3rl1n177 4 ай бұрын

szpachlą się dorobi i będzie nówka sztuka. Nie takie rzeczy się ze szwagrem robiło. A tak na poważnie to np. jakby były środki to dało by radę przywrócić takie KW to stanu używalności?

@patosruba263 4 ай бұрын

Wszystko się da $

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Kwestia funduszy nawet da się dorobić całego Tygrysa na podstawie tych felg😄

@LeoRexification 4 ай бұрын

Są jeszcze w Polsce dwa SU-152, na podwoziu kv.

@Wolaj_mnie_Piotr 3 ай бұрын

te "łomy" to tak naprawde stalowe kołki / kliny ... nic nie było ucinane , wbija sie je po miedzy 2 elementy aby rozdzielic je bo czasem 2 blachy moga sie pod wpływem utleniania "zgrzać" w sensie ze korozja je wdupia tyci tyci i sie sklejaja

@piopiex 3 ай бұрын

Pokazalibyście ta wieże od T70 co była obok 😊

@svenhassel1079 4 ай бұрын

Najważniejsza część jest resztę szło by dorobić może kiedyś....

@EmuratorPL 4 ай бұрын

Czy istnieje możliwość zrobienia filmiku z czołgów które zostały trafione/ zniszczone i są ślady po pociskach?

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Polecam wycieczkę na Donbas

@EmuratorPL 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 Ale z Ciebie śmieszek 💅

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@EmuratorPL Było trochę filmików od chłopaków z przestrzelinami pęknięciami i łatami wojennymi ze słynnym młotkiem włącznie

@EmuratorPL 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 Ale pewnie nie wszystkie. Pokazali 3-4 czołgi takie a jest ich znacznie więcej tam

@KEBAB4455 4 ай бұрын

Teraz tylko dobrego spawacza 😅

@krzysztofkawalec9937 4 ай бұрын

jak to było w kv 1 2 bieg 65 kg na drążek

@andrzejszyszo4284 4 ай бұрын

To wcale nie musiała być żadna "społeczność złomiarska" tylko zorganizowana państwowa akcja powojennego czyszczenia kraju ze śmieci, których można było jeszcze użyć. Z tego czołgu, utopionego gdzieś w bagnie, wzięli ze 25 ton, wozem konnym to powieźli?

@wodzimierzknapik6741 4 ай бұрын

Planujecie odtworzenie elementów odciętych palnikiem?

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Z drukarki 3D do metalu da się

@wodzimierzknapik6741 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 nie, Standardowa obróbka CNC

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@wodzimierzknapik6741 Jasne to żart teraz można przyciąć laserowo po krzywiznach

@wodzimierzknapik6741 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 No właśnie pytanie jak wyrównać krzywizny po palnikach bez konieczności demontowania płyty bocznej wanny? Pamiętam jak muzeum w Australii prostowało płyty ze Stuga.

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@wodzimierzknapik6741 Wyszlifować na gladko albo wypełnić nagarem z elektrod i zaszpachlować

@Malo_Rolni 4 ай бұрын

Macie w kolekcji jakiegoś Stuga?

@davydgorski5051 4 ай бұрын

Jakiego struga?

@M3rl1n177 4 ай бұрын

4:51 widać kazamatę od jednego

@robinowak5900 4 ай бұрын

Stug w Poznaniu stoi

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@M3rl1n177 i tylko kazamatę bez dachu niestety

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@robinowak5900 I trójka w Klaninie

@Mario-ve4zh 3 ай бұрын

Właściciele np. starszych Renault Scenic wiedzą co to są drążki skrętne... :)

@maciejpolbratek3243 3 ай бұрын

Ci co mieli bądź mają vw garbusy ale te co powstaly na Führera tez wiedzą co to drążki skrętne

@lukasito100 4 ай бұрын

Od razu złomiarze, cięły instytucję też składy złomu państwowe, wojsko pewnie też. Szkoda że się nie uchował cały.

@POGORSKY 4 ай бұрын

Wiele się z tego materiału dowiedziałem - poza tym co oznaczało oznaczenie KW-1S. "Skoryj" znaczy szybki bo czołg z małą wieżą był lżejszy i miał lepsze osiągi.

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

Mniej palił na setkę i lepiej wchodził w zakręty nie był podsterowny

@krzysztofowczarek1709 4 ай бұрын

Stary 660 z aleji umierania chwastach w tle dostały plandekę ❤może kiedyś doczekamy że oprócz ruskich aut któryś z nich trafi na ekspozycję!

@arekjaronczyk2281 4 ай бұрын

Nieprawda Panowie. Jest jeszcze jeden KW-1 lub KW-85 odwrócony gąsienicami do góry i wbudowany w tor testowy - być może jest cały kadłub. Nie wiem do czego to służy. Na gąsienice KW wjeżdża inny pojazd. nie wiem co to symuluje. Może jazdę w terenie a pojazd testowany stoi w miejscu.

@patosruba263 4 ай бұрын

Gdzie się znajduje?

@arekjaronczyk2281 4 ай бұрын

@@patosruba263 Muszę sobie przypomnieć co tam testowano. Nie wiem czy nie Leopardy jak przyszły. Ale nie sadze by WP pozwoliło rozebrac ten tor. Postaram sie sobie przypomnieć.

@generalsimus 4 ай бұрын

Słyszałem od kogoś o czymś takim. Podobno służy do czyszczenia gąsienic po ćwiczeniach w terenie. Tylko skąd w Wojsku Polskim KW?

@krzysztofparski8294 4 ай бұрын

@@generalsimus Na 99 procent to pewnie IS 2 albo ISU KW na polskich ziemiach w 1944 45 roku to już były absolutne unikaty

@wodzimierzknapik6741 4 ай бұрын

@@krzysztofparski8294 Dlatego warto pochylić się nad odbudową tego egzemplarza

@marzar9819 4 ай бұрын

a tam obok nie leży wieża od KW?

@lukasito100 4 ай бұрын

Obok jest wieża od T 70.

@marzar9819 4 ай бұрын

@@lukasito100 jest taka szansa, co prawda są podobne :) patrząc od tyłu. na filmie troszke też mała się wydaje.

@lukasito100 3 ай бұрын

@@marzar9819 Pozyskana w Chełmie koło Lublina . Chyba nie tak dawno

@robertbania6546 3 ай бұрын

This is not KW tank it's KV-1 ...

@damianmay6814 3 ай бұрын

This was kv1-s

@ryszardrek9126 4 ай бұрын

Był złom, jest złomem i będzie złomem. Wszystkie te czołgi, działa i inne śmiercionośne badziewie na złom! Życzę Panom fanom by nigdy taki im w dom nie wjechał, bo wtedy to chyba już raczej fascynacji nie będzie...

@penclaw 3 ай бұрын

Prawda ale i pasjonaci mają nieco racji, taki egzemplarz to fizyczna pamiątka rozwoju myśli technicznej w niechlubnym okresie cywilizacji, może i kojarzy się nie zawsze dobrze ale ludzie przepisują swoje zwłoki w testamencie do badań na uniwersytety, coś w ten deseń.