Ставим на стоковый Jeep Wrangler Sahara 2019 двухдюймовый (формально, но на самом деле 3+) лифт-кит от Jeep (Mopar) и 35 дюймовые колеса + короткий обзор о машине
Пікірлер: 30
@user-ss5dx4pj6n3 жыл бұрын
Очень круто!
@user-wn4ez9tc5e3 жыл бұрын
Классный канал! Незнаю почему так мало подписчиков, куча каналов где показывают какую то хрень и там их десятки тысяч?
@NoworriesBro3 жыл бұрын
Спасибо :) У этого канала нет толком темы, а подписчики любят стабильность, чтобы если и хрень, то все время и одного качества. Плюс я начал несколько месяцев назад
@user-vy1gx7tc2t Жыл бұрын
Все классно и красиво, но не раскрыт ряд важных деталей. Во-первых, ни слова о необходимости изменения параметра размер колеса в "мозгах" машины. А это важно, т.к. влияет и на показания спидометра и на корректность переключений АКПП. Во-вторых, ничего не сказано об ухудшении динамики торможения, а об ухудшении динамики разгона очень поверхностно и субъективно. Дело в том, что главные пары на комплектациях Спорт и Сахара выше по передаточному числу, чем в версии Рубикон. И даже в версии Рубикон колеса 35" весьма ощущаются по потере динамики. В частности, 8я передача практически не включается на трассе. Только лишь когда машина катится на затяжном пологом спуске. При том, что на стандартных колесах ее включение осуществляется на прямых участках и даже с небольшим подъемом. Соответственно, расход топлива именно в трассовом режиме возрастает очень заметно. Тормозит машина тоже ощутимо хуже после апгрейда. И это ощущается даже на тормозах "HD", которые ставятся с завода на Рубикон. В-третьих, запаска 35" довольно тяжелая. Что бы не деформировало калитку, необходимо ставить усилитель. Это аксиома, пройденная еще на предыдущих поколениях. Ну и физический размер БФ Гудрич больше всех других производителей отличается в меньшую сторону от заявленного. По этой причине, полноценное колесо 35" не залезет на штатное место и упрется в бампер как в версии местного американского рынка, так и в экспортной, как у вас. Пишу не критики ради, а для тех, кто мается муками сомнений :-) Сам езжу на Рубиконе и все эти упражнения и муки выбора пережил. Сейчас езжу на 35" летом, но лежит комплект 33" и я еще не определился до конца, что важнее - красота или ощущения от вождения :-)
@NoworriesBro Жыл бұрын
Спасибо за развернутый коммент. Частично согласен, однако: 1) менять мозги фактически только ради правильного спидометра и нужно (я недавно поменял как реверанс селзу на сервисе). Почти никто не далает. Уж тогда что правильно сделать - так поменять передаточные числа, то есть сами шестеренки (это около 2К баксов). Это имеет смысл, если совсем серьезно заниматься 2) Разгон точно хуже, но все еще норм гонят по дюнам (а это серьезный тест), торможение наверно тоже, но я спокойно езжу в городе и всем советую. Топливо... владельцы джипов на 35 про топливо не думают (начинают думать на 37 и больше когда бензобака уже хватает на 200 км :))) но это другая история, это таки машина для фана 3) Усиливать заднюю дверь... Я не знаю ни одного человека на JL, кто бы что-то реально сломал себе (может такое было на JK). А у нас тут выборка - десятки если не сотни машин. Но многие ставят усиления, болтаться колесо точно будет меньше. Я думал много раз, но так как я в основном офроудю по песку - там мягко и почти нет вибраций И ксати, я в итоге спустился на 34 колеса, Сoopers 305/17/70 (спустя около полу года), так как при экстримальных геометриях бфг таки потирали (когда машина на двух диагональных колесах). Имхо эти куперсы - идеальны, легче бфг и тоньше, что лучше для песка (при сдувании дают более плоское дно) а по виду практически не отличимы
@user-vy1gx7tc2t Жыл бұрын
@@NoworriesBro Да. 34 самое то в плане баланса красоты и комфорта. Если не менять пары. Тоже думал о таком размере, но в итоге в России не нашел подходящего варианта. Разгон на 35 есть конечно. И все еще достаточно бодрый, но все же с некоторым ощущением перегруженности и напряжения. По крайней мере на 2л моторе. Возможно с дизелем или 3.6 разница будет менее ощутима. Но в моем случае это лишь теоретическое предположение )
@TheDextrumm3 жыл бұрын
Огонь! В сколько примерно обходится установка лифта и колес на дисках?
@NoworriesBro3 жыл бұрын
Около 5K
@TheDextrumm3 жыл бұрын
@@NoworriesBro спасибо :) видео из пустыни эпическое!
@user-cr6rx3mh5y3 жыл бұрын
@@NoworriesBro 5к долларов ? Или рублей ?
@edwardmayer92842 жыл бұрын
@@user-cr6rx3mh5y тугриков 🤣
@glebpapushyn7342 Жыл бұрын
Подскажите, как каждый день на 35x колесах? И как на дальняк? Большой дискомфорт?
@NoworriesBro Жыл бұрын
Каждый день, у нас тут люди и на 37 каждый день. Я правда сейчас ушел на Coopers XLT 305/70/17, так как на экстримальных вывешиваниях BFG 315/17/70 немного тер задние крылья. Куперсы супер - катал 2 раза в Салалу (12 ч в одну сторону) и 7500 км по Сауди - совершенно прекрасно
@user-zj6ck7ok8f2 жыл бұрын
А не подскажите где запчасти на Jeep можно купить
@NoworriesBro2 жыл бұрын
Не в курсе. Тут практически нет самостоятельного ремонта
@Dj-Son- Жыл бұрын
Зачем вкл панораму на камере, так портится геометрия кузова! Неужели трудно отойти подальше??
@user-wh5jw2gi8n2 жыл бұрын
а сколько сахара стоит в Дубаи на экспорт
@NoworriesBro2 жыл бұрын
не представляю себе. Но новая просто в салоне около 180K AED
@user-cr6rx3mh5y3 жыл бұрын
А приводам ничего не будет ?
@NoworriesBro3 жыл бұрын
Не уверен, что понимаю что такое приводы, но ездит все отлично уже много тыс км, в том числе с экстримальными ходами подвески в песках
@user-cr6rx3mh5y3 жыл бұрын
@@NoworriesBro спасибо
@user-th1ie9zk9c3 жыл бұрын
Добрый день! как найти Вас в инстаграме?
@NoworriesBro3 жыл бұрын
noworries_bro
@user-zj6ck7ok8f2 жыл бұрын
В дубаи
@user-zj6ck7ok8f2 жыл бұрын
Скажите какой расход 3.6
@NoworriesBro2 жыл бұрын
Не в курсе. У меня половина пробега в песках на. 4х4, там расход и 50 л н а 100 км может быть. Так что как в городе - не знаю
@NoworriesBro2 жыл бұрын
13-15 литров в городе-трасса, проверил
@user-zj6ck7ok8f2 жыл бұрын
Спасибо. Как раз хочу из Америки притащить 3.6. Какой цвет посоветуйте.
@NoworriesBro2 жыл бұрын
@@user-zj6ck7ok8f Серые джипы выглядят суперски. Прям оч классно. Все остальные расцветки - это уже разные оттенки детских садов - среди них оранжевый и желтые оч клевые. Красный имхо скучноватый. Синий норм. Белый тож скучный, у нас в Дубае правда имеет практический смысл
@user-zj6ck7ok8f2 жыл бұрын
Я как раз о желтом думал;но их даже в Америке мало. Я кстати в Дубаи тоже жил 5лет хорошее было время .