제네시스쿠페 영암서킷 타는법
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8 ай бұрын생애 첫 서킷
@Frostymane. 5 ай бұрын
Awesome driving! Greetings from the United States🤝🏼
@m5min 5 ай бұрын
잘타시네요 ㅎㅎ 변속속도 ㅎㄷㄷ😂
@FunDrivers 8 ай бұрын
무궁한 발전을 기원합니다~~~~ㅋㅋ
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
신세 많이 졌습니다. 매번 죄송하고 감사합니다!❤❤
@2ri.91 2 ай бұрын
라인도 괜찮으신거 같은데 스킬 자체가 좋으신거 같네요... 다듬으시면 26초는 거뜬히...!
@user-xr7uk1oi7g 2 ай бұрын
감사합니다 정진하겠습니다
@talkingAnemone 8 ай бұрын
오늘도 잘보고갑니다~
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
감사합니다 @.@
@phanton1014 8 ай бұрын
이야 3.8 소리부터 경쾌하네요... 나도 젠쿱 타고싶다...😂😂
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
자연흡기이다보니 청아합니다 ^^..
@user-it7df4by9r 7 ай бұрын
@@user-xr7uk1oi7g 소주님궁굼한거잇는대요 날이추울때는 배기소리가 까랑하게 실내에서 잘들리는대 따듯해지면 배기소리가 줄어들수잇나여??
@user-xr7uk1oi7g 7 ай бұрын
@@user-it7df4by9r 처음엔 그럴 수 있습니다. 냉간시동시 추우면 rpm이 더뜹니다. 배기는 타다보면 흡음재가 털려서 자연스레 소리가 커지는데 그 이유일 수 있습니다
@user-ik2nt7lk2c 8 ай бұрын
와 ... 잘타시네요
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
처음이라 많이 미숙합니다. 감사합니다
@gt-yt3vm 8 ай бұрын
여윽시...
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
망나니(..) 입니다
@thuglifeDrift 6 ай бұрын
변속이 왜케 빠르세요 ㅋㅋㅋㅋ 변속속도 감탄하고 갑니다
@user-xr7uk1oi7g 6 ай бұрын
아..ㅎ 감사합니다
@user-of7fp4im2r 8 ай бұрын
잘타시네요 ㄷㄷ
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
아직 많이 부족합니다. 감사합니다.
@user-it7df4by9r 7 ай бұрын
자꾸 힐앤토할떄요 브레이크가 너무 씨게눌려요 ㅜㅜ 악 악셀전개할때요 @@user-xr7uk1oi7g
@numerall02 5 ай бұрын
카운터스티어 잘하시네요 처음이 아닌거 같군요 ㅎㅎ
@user-xr7uk1oi7g 5 ай бұрын
처음타봐요 서킷
@user-qp8gz2bx2p 13 күн бұрын
4단 저렇게넣으시면 좌코너에서 오버런위험있습니다 바꾸시는게 좋아보입니다..
@user-xr7uk1oi7g 13 күн бұрын
@@user-qp8gz2bx2p 말씀하신 리스크 때문에 좌 코너일수록 의식해서 4시 방향으로 힘주어 변속합니다. 예리한 고견 감사합니다.
@parangpenguin 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 오버스티어 이후 카운터 넣고 와이퍼 치는건 국룰인거같습니다
@user-xr7uk1oi7g 7 ай бұрын
제가 실수로 친게 아니라 연석 진동때문에 내려간거에요 ㅋㅎ
@user-it7df4by9r 7 ай бұрын
궁굼한게잇는대여 lsd는 하는게좋을까요? 1.5 2.0 잇자나요 드립은안하고 서킷이나 와이딩,,,,, 저는 힐앤토할때 브레이킹이 너무눌리내 ㅜㅜ
@user-xr7uk1oi7g 7 ай бұрын
다판식lsd 장착하면 그립,드립 당연히 이득 보구요. 힐앤토 할때 악셀 블립시 브레이킹 답력이 변화해서 차가 울컥거리는건 연습만이 답입니다. 팁을 드리자면 신호걸려서 정지하거나 ic 출구 진입같이 부드러운 감속을 할때 연습하시지 말고 안전한 장소에서 강한 브레이킹을 할때 힐앤토를 구사하셔야 브레이크 답력 조절을 빨리 익히실 수 있습니다. 발볼 부분을 '피봇'으로 두고 뒷꿈치만 비튼다는 느낌으로 해보세요.
@user-wn4gf8vx9g 19 күн бұрын
고속에서 급정거할때 잘대내요ㅅㅅ@@user-xr7uk1oi7g
@user-lz7bf8ku1n 8 ай бұрын
삼빵 소리 직이네예
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
하모예
@joon-rc8pm 7 ай бұрын
처음타는거 맞나요? 허허 잘타시네
@user-xr7uk1oi7g 7 ай бұрын
네..처음...ㅎㅎ..
@Enfini_Jang 6 ай бұрын
엄청 거칠게 타시는군요.. 처음이니 이해는 됩니다 😅
@user-xr7uk1oi7g 6 ай бұрын
답답해서요
@eunwoo_wcs 4 ай бұрын
앞 유리 교체 안하시나요? 금이 심각하게 나있는데요?
@user-xr7uk1oi7g 4 ай бұрын
교체해도 금방 돌빵이 엄청나게 생겨서 미루고 미루다 최근 교체했네요
@eunwoo_wcs 4 ай бұрын
@@user-xr7uk1oi7g 오호
@user-jl9tj2ul8m 4 ай бұрын
엔진은 괜찮았나요?
@user-xr7uk1oi7g 4 ай бұрын
기름이 3칸밖에 안남은지라 순간적으로 연료를 못빤것 같네요.
@gunwoo93 7 ай бұрын
와 손발이 dct네요 ㅎㅎ
@user-xr7uk1oi7g 7 ай бұрын
감사합니다..
@user-to8dm1vv3p 5 ай бұрын
1번.서킷은 물흐르듯이 타야 가장 좋습니다 특히나 브레이크(부레끼로 정정하겠습니다)를 밟을때 스트레이트 구간 끝부분전에 왼발로 부레끼를 살포시 먼저 밟아서 아 곧있으면 부레끼 밟겠구나 하고 콤피티한테 신호를 보내주고 열을 순간적으로 따땃하니 오른 상태에서 순간적으로 오른발로 남자한테 없는거 만지듯이 부드럽게 밟아줘야 요놈이 오작동을 안합니다잉. 자 2번.인간DCT하다가 열받아서 포끄빨이 휘어지고 구자찌(클러치)를밟아도 기어가 안들어갑니다잉 물론 빠른것도 좋지만 요놈도 보드랍게 해줘야 오래갑니다잉 3.타이어요?그건 다음시간에 알려드리겠습니다잉.
@user-xr7uk1oi7g 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 빵터졌네요. 브레끼 따불은 밟기전에 처요 영상에도 나오는데 ㅎㅎ..
@user-gl2hu4pw6o 8 ай бұрын
주유소에서 뵀던 분 같은데 조심히 잘 들어가셨나요?ㅎㅎ
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
졸음쉼터에서 잠깐 잔다는게 10시간 넘게 기절했네요 ㅜㅜ
@user-gl2hu4pw6o 8 ай бұрын
@@user-xr7uk1oi7g 아이구야 ㅜㅜ
@user-hf1df6zm7x 8 ай бұрын
하지만 빨랐죠.
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
ㅎㅎ
@yhp7146 4 ай бұрын
처녀가 아니면 못타나요???임신하신분들이나 결혼하신 여자분들은 못타는거네요?
@user-ei3un4fz2o 6 ай бұрын
혹시..여수..??신삼수?!
@user-xr7uk1oi7g 6 ай бұрын
네 ㅎ
@user-qp8gz2bx2p 8 ай бұрын
뜬금없는건아니고 페달량이강해 타이어가못버티니.. ABS터진거죠
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
Abs가 터진건 이해가 되는데 페달을 어느정도 릴리즈해도 답력이 안돌아오고 직진(..)하더라구요. 타이어는 그립을 잡은 상태인데 ABS는 계속 개입하는 느낌? 현기차는 ABS가 한번 터지면 다시 풀어주는게 늦는 느낌이네요. 제 부족한 실력과 무지 탓입니다.
@user-tg7wb7im9t Ай бұрын
역시 젠쿱만한게읍구나 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-qy2eu3iw3r 8 ай бұрын
라인을 좀 이상하게 타시네요
@user-xr7uk1oi7g 8 ай бұрын
알려주십셔.. 처음이라 앞차 커닝하고 타봤습니다 ㅜ
ICEAY
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DakPlay
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