전기차 바닥 다 들여다 봤더니... 허걱!! // 바닥 낮으면 공기저항 유리-배터리손상 불리

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Жыл бұрын

#전기차 #바닥 #리뷰
작금의 전기차 15대 바닥을 한 자리에서 들어다 봤습니다
바닥이 높으면 배터리 손상은 조금이나마 방지할 수 있지만, 공기저항이 안 좋아지죠.
바닥 만을 단순 비교한 것으로, 차의 전체 상품성을 말하는 건 아닙니다.
이 영상은 〈모트라인〉이 기획한 '전기차 160km/h 달리기 대회' 당일에 가서 찍었습니다.
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Пікірлер: 94

@morning_gosoonzo Жыл бұрын

문짝에 바닥까지.. 역시 특수부위 리뷰 전문점 ㄷㄷ

@Ryan-J218 Жыл бұрын

첨단계측 장비를 이용한 눈대중

@WICKED_WE_KID Жыл бұрын

운전하러 기사로 가신줄 알았더니 계획이 다 있으셨구나 ㅋㅋㅋ 👍 👍 👍

@SS-bx2tx Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미디어오토 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장진택님의 말빨과 컨탠츠 겁나 신박함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@vinko7538 Жыл бұрын

실시간보다 이렇게 잘라서 보여주니까 더 좋네요.

@mcmtotem6949 Жыл бұрын

1. 문짝 2. 바닥 이제 다음 콘텐츠는 무엇일까? 구독자가 궁금해 하게 만드는 유튜버라니!!

@JY_K Жыл бұрын

안녕하세요. 구독자 곧 27만 축하드립니다. 2년만에 방문 했는데 여전히 건승하네요.

@BigNBro 23 күн бұрын

이런거 너무 알고 싶었는데요 ㅎㅎㅎ 1년전에 만들어진 영상이였네요 좋아요 누릅니다

@jasonkk8525 Жыл бұрын

내연차량들도 디자인등으로 갈수록 낮고,넓게가는데 특히 전기차의 최저지상고는 우리나라도로상 신경써야..어디에서도 보기힘든 오늘내용 잘봤습니다👍👍👏

@user-cu5vx7rv3f Жыл бұрын

와 이번 컨텐츠 궁금했던 건데 대박 ㅋㅋㅋ

@EPL_NBA Жыл бұрын

진택이형 어제는 문짝으로 올리더니 오늘은 바닥!? 내일은 무슨 영상을 올리려나 기대할게요

@user-zh1tr5bg3y Жыл бұрын

자동차를통해서도 다양한컨텐츠를 볼수있는 매력

@user-xq8hu2cx2n Жыл бұрын

비교 콘텐즈 너무 좋아요…. 응원합니다.

@user-xm2tl8en8g Жыл бұрын

와 이형님 컨텐츠 제대로 뽑으시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ사랑해요 형님 ㅋㅋㅋ

@user-ko6gs5sf3h Жыл бұрын

정말 궁금했는데... 고맙습니다. 기자님!

@user-oh8sm5hu4s Жыл бұрын

미디어오토에만 볼 수 있는 컨텐츠면서 제조사마다 바닥 처리를 둘러보는 정보도 전달하는 빅재미 영상입니다 역시 결국 벤츠인가...

@SongpAudi Жыл бұрын

현장에서 컨텐츠를 몇개를 뽑으신겁니까.....ㅋㅋ 사실 제일 바쁘신거 같긴 했습니다 ㅎㅎ

@junmo3junjun3 Жыл бұрын

축거가 길고, 최저지상고가 낮으면 과속방지턱, 내리막 시작할때 조심해야 합니다. 비스듬하게 천천히 타고 넘는게 안전하죠. 전기차 뿐만 아니라, 최저지상고 낮은 차량은 다 해당됩니다. 자세 낮은 차는 거의 다 해당되는 사항이라 매우 조심히 다닙니다. 아는 친구가 SUV만 타고 다니다가 아우디 A4 샀는데... 바닥 두번 해먹고, 보험사에 2000만원 청구하고, 자차가입 불가 됐죠. 바닥에 긁힌 자국이 많은 과속방지턱, 언덕, 내리막 끝은 조심해서 지나가야 합니다.

@PharmeRx78 Жыл бұрын

멋진 컨텐츠 !! 폴스타가 바닥마감이 가장 안좋아 보이네요~

@neatflag Жыл бұрын

이런 기획 좋습니다. 고속도로에서 ev6가 아이오닉5 보다 바닥이 높아보였는데 그 느낌이 맞을듯 하네요 벤츠 suv EQB가 유독 최저지상고가 높아 보였는데 한번 측정 되면 좋을듯 싶습니다. ㅎㅎ 전기차 화재 사고 이후에 바닥 긁히는거에 민감한게 사실인데 충격이 가면 차에서 어떤 안전장치들로 제어되어는지 알면 더 좋을 것 같습니다.

@heonyeob Жыл бұрын

15대중에 ID4가 (190mm) 바닥높이가 제일 높네요.

@MyName8_8 Жыл бұрын

소비자 눈높이를 위해 준비한 차고 리뷰!!

@user-wj2xo5wx1f Жыл бұрын

재밋어요 ㅋㅋㅋㅋ

@gorhf9 Жыл бұрын

g80ev 좋은데.. 준대형 길이가 길면 길수록 바퀴간 거리가 잇어서 높은방지턱이나 이상한 언덕 도로 가다간 하체 쿵할듯 하네요..

@helloleeky Жыл бұрын

다음은..전기차 전용 휠 혹은 타이어비교인가요????

@user-gh7ye1wr2u Жыл бұрын

i4는 안그래도 낮은차 더 난감한것은 후륜 모터기어박스 부분은 바닥보다 더 내려와 있다는 점입니다. 주차시 주차stop에 타이어보다 기어박스(엔진차로 치면디프)부분이 먼저 충돌합니다

@benefit- Жыл бұрын

형님 무스너클을 무슨 노스패딩처럼 막 굴리시네요🤣

@kim_david4892 Жыл бұрын

모델 Y 전비의 비밀 중 하나가 밝혀졌군요! 고생이 많으십니다. 감사합니다.

@user-zy8rh7gb5j Жыл бұрын

대기업 ㅋㅋㅋ 재미있는 행님이시네용ㅎㅎ

@jihyeounglee4013 Жыл бұрын

15cm 이하면 좀 불안하죠.

@seoke692 Жыл бұрын

재판에 증거로 제출할 수 있을만큼 공신력있고 믿음이 가는 정확한 겐또 측정 좋습니다.

@michael_cardrivelove Жыл бұрын

역시 댄디하신 진택이형 엄지척입니다👍👍🏻👍

@LIMMADETV Жыл бұрын

컥 울 형님 패딩 플렉스하셨네요ㅋ 굿

@GreenCreator Жыл бұрын

7:10 168mm 이면 그 화내는 유튜버 키인가요??

@yunhwangbo6685 Жыл бұрын

장기자님, 줄자 하나 사 드려야겠네요 ㅋㅋ

@sglee427 Жыл бұрын

세상 참 좋아졌다~ 차 바닥도 보게 되고

@user-md8nw3jn9r Жыл бұрын

형 너무 추워 보여요ㅋ

@user-tg6nc2po1d Жыл бұрын

현대 바닥 마감이 이쁘지 않네요 다른 회사들은 마감이 깔끔하네요

@jeici4 Жыл бұрын

이젠 바닥까지 점령!! 👍🏻

@user-ue2tq7dw8q Жыл бұрын

기자님 갤럭시에 맥세이프 케이스 킹받는 부분 ㅎㅎ

@windies21 Жыл бұрын

핸드폰이랑 담배로 측정했지만 정확하지 않은 이유는 아스팔트 때문이라고 하시는 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@techno21pro1 Жыл бұрын

미디어~오토

@srlee9784 Жыл бұрын

폰이 위 아래로 부딪힐 때마다 왜 제 맘이 아프죠?!!!

@k2jang947 Жыл бұрын

멋있네요 다`~ 햐~~ 비교해볼수 있는~

@Hoon_Pak Жыл бұрын

니로와 eGV70 궁금한데 참석안했나 보군요.

@user-oh4zb3hx9v Жыл бұрын

모델3와Y는 1인치차이납니다2. 5cm 퍼포가 1cm더 낮음

@jihyeounglee4013 Жыл бұрын

대부분의 일반세단 140mm~145mm 대부분의 도심형 SUV 180mm~185mm

@user-ue7ye8wy7h Жыл бұрын

아이오닉6 의 바닥재질은 왜 건너뛰신건가요.. 궁금했는데 아쉽네요..

@lovecats353 Жыл бұрын

e gmp 모델은 전부 같을걸요?

@user-gx1cg3jb7v Жыл бұрын

아5가 없어서 아쉽네용 ㅎㅎ

@user-gy8ih3xy4l Жыл бұрын

어디 느작없는 곳.. 규정에 안맞는 뜬금 방지턱에 재수없으면 바로 가격당할수도... 좀 닿는다고 바로 데미지 입을정도로 허술하게 디자인 했을리는 없겠지만... 격자무늬 심하게 지워져서 바로 인지못한 방지턱 맞닥뜨리게 됐을땐 순간 걱정도 되드라구요

@jhkim_nicolask Жыл бұрын

특수부위 맛집이죠!!!!! 역시 삼겹살도 특수부위가 맛나듯!! 역시 미오!!!

@user-ph3xg3vk7k Жыл бұрын

뛰 나오며 오픈 하셔야 쥬~

@user-ug4lz3xi1x Жыл бұрын

맛집의 조건 눈대중

@lollolpq Жыл бұрын

카트리 행사가 저거였군요

@user-mv4fd3gc4b Жыл бұрын

상도를 지키셔야죠 ㅋㅋ

@user-ch5js4wy9i Жыл бұрын

전기차는 겨울에 하부세차 해도 문제 없겠죠?

@user-gy8ih3xy4l Жыл бұрын

하부세차를 걱정할 정도라면 장마철 고속도로는 전기차 운행 불가일듯

@모리준758 Жыл бұрын

gv60 차량만없네요. 궁금한데요.ㅎㅎ

@user-fn4px4cb3s Жыл бұрын

혹시 테슬라가 최저지상고가 낮아서 문제가 된 적이 있나요?

@junmo3junjun3 Жыл бұрын

@3gjdf920 Жыл бұрын

냉각호스 절단 사건 수리비 2천

@TOM-ce5bc Жыл бұрын

모델Y 바닥 어휴;;; 바닥조차 단차가 안맞아서 구멍숭숭 쭈글쭈글에 심지어 녹까지 쓸었네요;;; 테슬라 밑천 드러날 날이 머지않아 보입니다.

@6699bc Жыл бұрын

전기차 아직은 탈 예정이 없습니다만 요런거 좋습니다.

@seeartziwon Жыл бұрын

무한 방지턱의 나라에서 제대로 장사할려면 이 영상 잘 봐둬라 제조사들아

@shockman1216 Жыл бұрын

그냥 따봉!!!

@supyoo Жыл бұрын

아니 그리고 형님 손거울 같은거 좀 가져가시지.. 핸드폰 거꾸로 넣은건 그렇다 쳐도.. 머리까지 같이 넣으시면 어떡합니까? ㅠㅠ

@mallacom1571 Жыл бұрын

특이취향ㄷㄷ

@jhk4225 Жыл бұрын

코나 니로ev들 바닥 아주 멋지게 설계했었죠 ㅋㅋㅋ

@user-oy4yf5kz4q Жыл бұрын

낮아 보이는 차는 낮고 높아보이는 차는 높고 어중간해보이는 차는 확실히 어중간함 놀라운사실을 알았음

@Roanapra00 Жыл бұрын

금속재 언급 없는건 플라스틱인건가 ㅋㅋ

@user-pw4qn8ci2f Жыл бұрын

이번엔 바닥에 진심ㅎㅎ

@supyoo Жыл бұрын

모인김에 재볼려고 가신게 아니라.. 드라이버중 한명 아닙니까??

@user-wl7td5gb2k Жыл бұрын

EQS쓰레빠ㅋㅋ 빵터졌네요~ 띠리링~띠리링~~

@user-pr9lt4rb6p Жыл бұрын

바닥!! 바닥을 좀 보자!

@leokyu7859 Жыл бұрын

중년중에 무스너클이.가장잘어울리는남자

@user-oy4yf5kz4q Жыл бұрын

자를 하나 구입하시는게....

@user-cw6qu9cj3z Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 다 모였을 때 일석 삼조

@BooyoungPark Жыл бұрын

EQS 최저지상고는 134mm이고 에어서스 올리면 2cm 올라갑니다. 바닥 커버 긁어서 50만원 나갔습니다 ㅜㅜ

@jihyeounglee4013 Жыл бұрын

168mm … 베뉴 최저지상고 170mm

@user-nz6ku5cc2z Жыл бұрын

안오준 대표를 그냥 조지자. 나 그냥 꼰대 할련다 ㅋㅋㅋ

@3gjdf920 Жыл бұрын

바닥 낮은 차들은 과속방지턱 넘어가면 바닥 긁힐 정도네

@divetothedreamsea Жыл бұрын

전기차의 전면부가 밋밋해지는 것만 봐왔지 이렇게 평평한 하부는 처음보네요

@user-be6sl8ro6v Жыл бұрын

G90 EV 가리셔야하는거 아닌가요

@galaxybudspro5051 Жыл бұрын

G90 ev는 안나올 겁니다 현대 측에서 그렇게 공식적으로 언급했어요

@user-be6sl8ro6v Жыл бұрын

@@galaxybudspro5051 그렇군요 감사합니다.

@user-zz5mj6wv7y Жыл бұрын

재밌게 보는데 안오준 나와서 채널 돌림

@user-ez3og6bp9l Жыл бұрын

꼬ㄴ ... ㅋㅋㅋㅋㅋ

@MmMm-yg6zh Жыл бұрын

@tomsawyer60 Жыл бұрын

담배 끊으세요

@zuruboy7 Жыл бұрын

현대가 젤 부족하긴하다

@TSLAA Жыл бұрын

벤츠 eqs는 진짜 별로네

@user-oh4zb3hx9v Жыл бұрын

이런 변태 콘태츠 쫗아~ 재주는 윤성로가하고 돈은 장진택이

@TV-nr8nl Жыл бұрын

전기차는 바닥이 높아야 하며 포탈액슬이 기본적으로 적용되어야 합니다. 공기저항은 폭우로 인한 도로침수가 없는 매끈한 도로 위에서나 따지는 겁니다. 전기차 배터리는 인화물질인 동시에 화학물질입니다. 완전침수상태라도 금방 불이 꺼지는 거 아니며 폭발확률은 제로가 아닙니다.