짐을 실어야 더 좋은 봉고3 2.5 LPG 터보 시승기

Рет қаралды 18,503

5 ай бұрын

#봉고3 #LPG #트럭
00:15 인트로
00:27 LPG 파워트레인
02:28 2.5 LPG 터보 엔진
06:54 승차감 & 안정감
08:52 마무리
홈페이지: www.autocast.kr
페이스북: / autocast.kr
인스타그램: / autocast.kr

Пікірлер: 39

@zenjjang 4 ай бұрын

트럭리뷰는 짐을 실어야 찐이죠.

@morning_gosoonzo 5 ай бұрын

다른 차량에서도 2.5터보 lpg 볼 수 있으면 좋겠네요~

@그냥차좋아하는사람 5 ай бұрын

디젤이 정말 점점 사자려가는군요!

@user-in9en8zw7y 5 ай бұрын

개인적으로 영상에서 말하듯 고속에서의 엔진 하이톤 엔진음은 디젤보다 거슬립니다 디젤은 고속 일땐 오히려 엔진음은 거슬리지 않아요

@rokmc67221 4 ай бұрын

1톤 포터2 lpg 2000rpm에 80km/h 정도 나오네요 .보연배터리 장착후 80km/h 정속주행 10km/h 정도 나오네요 나르미 모터스 교통안전공단 주행테스트 에서 테스트해보면 정확한답이 나오겠네요

@user-yo3ys9km1i 4 ай бұрын

혹시 결함같은거 없으셨을까요?? 신차 구입해야되는데 걱정이네요 ㄷㄷ

@kjg12 4 ай бұрын

근대 제원표상 오토보다 수동이 출력이딸리던대 실제로도 그런가요?

@user-ee6ev3oo6j Ай бұрын

에어 칙칙이 브레끼 필요합니다. 선택의 여지가 없기에 엘피지사야되고 좋다고 하지만 디젤성능 못따라감. 충전 번거롭고 엔진열 때문에 각종 배선 열화됨

@twodogslee126 2 ай бұрын

1.2톤이면 기본 2톤은 싣고 다니는데 2톤을 싣고 평지만 다니는게 아니라 경사지도 올라가야 하는 경우도 있는데 그런게 궁금한거지요 가볍게 싣고 평지 다니는건 화물차 모는 사람들에게 별로 중요하지 않을듯 하네요.

@Mazwell5681 4 ай бұрын

엘피지에 터보....엔진헤드 교환소리가들린다.... 논터보도 열관리조금안해도 헤드교환조심하는데 터보라니....참고로 디젤대비 엘피지가 연료비는싼데 연비대입하면 디젤보다 유지비더나올수있으니 조심해야됨

@turbo-s9178 5 ай бұрын

요즘 LPG 충전소도 셀프로 생겨나는 곳들이 있는 것 같더라고요. 없는 줄 알았는데, 다른 유튜브 영상들을 보니 있더라고요. 시간 지나면 더 확산되지 않을까 싶습니다.

@MarjorieBouvierSimpsons 5 ай бұрын

그거 시범사업입니다. 언제라도 없던 일 될 수 있어요.

@ellegarden2608 Ай бұрын

lpg는 셀프 될 수가 없어요. 위험성 때문에 시범사업일 뿐이에요.

@user-wg2vg5cx8s 4 ай бұрын

이번에 리콜 터졌는데...

@user-gu3ml1jx8e 4 ай бұрын

3월7일부터 리콜 들어감

@user-jp3nu6xg3i 5 ай бұрын

LPG 가득6만원 경유 가득 8만원 어떤거 가성비가 있을가요?

@ellegarden2608 Ай бұрын

경유요. lpg 주행거리 300도 안됨

@user-mh9dw4ow8c 4 ай бұрын

자동.변속기.신호대기때중림.엔으로.하고출발시디로출발.수명이달으나요

@user-wh2ji2cf8p 3 ай бұрын

대기중 n에서 신호바뀌며 d변속 이때 급하게 출발하며 악셀을밞는것이 컨버터에 데미지 주는 행위가 됩니다. 결론은 출발시 d 도착시 까지 d 입니다 신호 정차 출발시 브레이크 발을 떼시고 엔진힘으로 출발시 악셀 하세요

@Mazwell5681 2 ай бұрын

D로 신호대기해도 알아서 차가 N로바꿔요 이런기능이있음 논란자체가 안되는 내용

@user-id4cl2fi9q 2 ай бұрын

아침 시동걸때 rpn1500나오는데 정상이라고하네요 어이업슴 4:15

@user-oj6zq5os8e Ай бұрын

냉간시에 1500rpm은 정상인데 뭐가 문제인가요?

@kdg0914 4 ай бұрын

그냥 디젤이답입니다. 한달타고 팔아버리고 디젤중고로 바꿨어요.

@user-ks9pd1go6i 3 ай бұрын

이유가있을까요?

@open6106 2 ай бұрын

@@user-ks9pd1go6i 대리기사입니다. 트럭은 전기차,디젤만 있는줄 알았는데 최근에 lpg차량이 있는줄 처음 알았습니다. 새차던데 출발할려고 하니 사이드 걸려있는줄 알고 깜짝 놀랐습니다. 엑셀을 밟는데 동력이 바로 전달 안되고 살짝 헛바퀴 돈다는 느낌이 들더군요..... 어??? 왜 이렇지???? 주위를 살펴보니 손님이 왜 그러냐고 묻길레 차가 좀 이상하다고했더니...lpg차량이라고 하더군요.... 주행을 하니 그런 느낌이 좀 줄어들긴하던데.... 완전히 없어지지는 않는 느낌이 들었습니다. 짐이 안 실려 있었는데 이런 느낌이면 짐이 좀 실리면 힘이 많이 딸리지 않을까 싶은 생각이 들더군요.. 개인적인 생각으로는 주위에 트럭산다고 하면 전기나 디젤을 권할 듯 싶습니다.

@user-wh5hk8do1l 5 ай бұрын

직장에서 평균 2~ 3톤정도 물건 배달시킵니다. (과적하기 싫지만.. 제가 사장이 아니라.. ㅠ) 현재 lpg모델 2000km정도 주행했네요 일단 저희 차 문제인지 모르겠는데 핸들이 좀 더 무겁게 느껴집니다. 연비는 디젤은 10정도 나오고 lpg는 5~6정도 나옵니다. 디젤 1500원 가스 900원으로 치면 km당 가격은 lpg가 좀 더 비싼편이라 느껴집니다. nvh는 확실히 낫긴 합니다. 그렇지만 정숙함 생각하고 타는 차는 아니라.. 그냥 오 좀 더 낫네 이러고 넘길정도 수준이네요 그리고 충전.. 충전주기도 짧고(디젤은 400km 정도 가면 lpg는 300~350 정도) 충전시간도 더 오래걸리고 충전인프라도 적죠.. 파워는 그냥 별차이 없습니다. 저는 체감 못하네요 그리고 온도게이지는 lpg가 빨리 오릅니다. 이게 연료차이인지 새차라 그런건지 정확히는 모르겠네요 결론은 제 돈이었으면 그냥 디젤 중고로 샀을거 같아요

@B787D 5 ай бұрын

2~3톤 실어도 브레이크 잘 잡혀요?

@kyh5932 4 ай бұрын

이런 댓글을 기다렸습니다. 생각대로 연비가 디젤보다 훨 구리네요.

@예쓰철거 4 ай бұрын

몰탈 한파렛 실으면 핸들 엄청 무겁게 느껴지고 고바위 에서는 뒤에서 잡아 당깁니다. 디젤 다시 나오면 디젤로 갈아타고 싶은 1인