그랜드 체로키는 가솔린 모델이 최고임. 마세리티와 같은 엔진과 일부 같은 부품들을 공유해서 사용하고 심지어 엔진 마력 튜닝까지 되어 장착되어 있음. 엔진음 부터 초반토크 디짐 suv가 아닌 스포츠 세단 탄 느낌 듬.

시승차 안빌려준거 진짜 코미디 아닌가요??ㅋㅋㅋ 일전에 장진택기자님이 언덕에서 밀리는 아이오닉 영상 올렸다가 현기측에서 내려달라고 계속 연락오는거 안내렸더니 모닝출시회장에서 장진택기자 대놓고 유령취급했던거 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기 임원들 진짜ㅋㅋㅋ 한심하기 그지없다 왜그러냐.. 좀 품질로만 승부보자 유치한짓 그만하고..

카가이는 올드보이분들과 영보이분들의 콜라보가 참 보기 좋은 채널임.

번창하세요!

그랜드체로키 서밋 4년째 타고 다니는데 만족합니다.. 특히 음악들을때 하만스피커 19개 ㄷㄷ... 실내 인테리어가 좀 예스럽긴 하지만 묵직하고 탄탄한 느낌이 좋네요... 잔고장도 전혀 없었고..

오프로드 사륜이면,실상에서 못가는곳이 거의없는 수준인데, GV80이 비교가 될까요? 더군다나 요즘 그랜드체로키는 온로드 주행성도 많이 좋아졌다고 들었는데..

2012년 그랜드 체로키 호주에서 8년째 타고 있습니다. 품질에 대한 말이 많지만 전 이차로 호주 여기저기를 누비고 다니면서 문제없이 정말 만족하면서 타고 있습니다. 장거리 운행 및 오프로드 성능 뭐 하나 빠지지 않아요. 지난번 이주동안 캠핑여행 4700km 너무 편하게 다녀왔어요. 다음차는 지프 글레디에이터 생각중입니다.

X6타다 그체써밋 5년타고 지금은 랜지보그타고있는데 랜지 쓰레기임 X6는스포츠카 SUV는꽝 그체가 젤좋았던거같음

2019년식 1200 이상 할인해서.. 7000 또는 6000 후반이면 괜춘하지 않나요??

나도 에어 서스펜션 달린 그랜드 체로키 오버랜드 운전하는데 십만킬로 달리니까 승차감이 후질구레 해지더라구요. 에어 서스펜션은 부품 가격이 차값수준이라 차라리 새차로 바꾸는게 낫다고 합니다. 뽑기 잘못하면 십만킬로 훨씬전에 나갈수도 있습니다. 꼭 필요치 않으면 에어 서스펜션 사는것 잘생각해 보세요. 특히 오프로드에서는 오히려 더 안좋다는 의견도 많이 있습니다.

아재라이드 영상을 즐겨보는 50대 아재입니다.ㅎ 트레이블래이져 영상보고 말씀들이 쏙쏙 들어오고 이것저것 따져보고 구입하기로 했습니다. 감사합니다. 그러나 이번영상은 다소 아쉽습니다. 말씀처럼 속좁은 현대차가 안빌려준점 잘못이라쳐도 .음. 글쎄요 이번영상은 투명성과 객관성을 찾아볼 수 없네요. 좀 실망스러운 부분입니다. 저번 영상부터 말이죠.

6:34 제차가 그체3.6 가솔린 마눌이 GV80 3.5T 둘다 번갈아 타는데 그체가 연비더 좋아요. 복합주행 2~3km 더 탑니다.

화려하느냐 견고하느냐의 차이. 서밋 천장은 스웨이드.엄청 고급스러움

편집장님 임플란트 어디서 하셨어요? 초반부터 이빨이 장난 아닙니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ GV80 물고 씹고 뜯고 ㄷㄷㄷㄷ

지프 그체타다 랜드보그타는데 그체가 가성비쵝오 승차감은 랜드보그만큼 끝내줌 안타본사람들이 안티잡는데 무식한사람들이죠 그런사람들은 걍쏘렌토나 타시길 강추 ㅋㅋ

좋아요 100번이다 ^^

나 이정도는살아 이게 현재 제네시스의 정체성의 한계지 딱 ㅋㅋ 주행이좋아 럭셔리해 이런 수식어 가져다 쓰기에는 창피한차

제갈원 에디터 언뜻 봤을 때 김범수인줄...ㅋㅋ

Jeep 수식어가 많이 필요없는 브랜드같아요. 이미지 방어력 쩔어요..

1둥

저는 그랜드 체로키가 제 스타일입니다 ㅎㅎ

컬리넌은 모나코나 두바이 보면 거의 X5만큼 보여요..

후면 디자인만 조금 바뀠어도 더 팔렸을텐데. 7년동안 후면 디자인 똑같이 하는게 말이 안되죠. 현기였으면 풀체인지 나오는 기간인데...

FCA그룹 자동차는 미국 품질 테스트에서도 최하에 속하던데요..그룹 팔려고 해도 잘 안팔렸었고 서비스도 나쁘고..디자인은 예쁜데 품질이 걱정되는 그룹차인듯합니다.

충돌테스트 결과 최악이라는 단점...

무슨 지프 리뷰를 시내서 하나요 그체는 오프로드 함 달리셔야죠

10만키로 주행하면 에어서스펜션이 언제 가실지 모릅니다. 고치려면 거의 차값 수준이죠. 꼭 알고 선택하세요.

잘봤습니다..! 그런디 8천만원짜리 차 치고 내장은 뷰티풀코란도 보는것 같네예..@.@

GV80도 뒷자석 공조 독립식 아닙니다. 뒤에서 강풍 돌리면 앞죄석에서도 강풍이 나옵니다. 댓글들 보니 좌표찍고 오셨네.

그랜드체로키 서밋 디젤 중고로 사는게 가성비 최곱니다 6기통 에어서스 zf8단미션 하만카돈스피커19개 나파윗등급시트가죽 안전 편의옵션 좋습니다 냉정하게 독3사보다 한국에서 선호도가 낮아 브랜드가치는 떨어지지만 반대로 중고 3년정도된거사면 8천짜리4천에 떠옵니다 그이후로는 감가 속도가 느려지죠

현기차 매체상대로 갑질하는거 거슬러올라가면 시작은 고 조경철박사(aka.아폴로박사)가 처음이었을겁니다. 90년대초 각그랜저 출시때 시승기에 언덕을 잘 못올라간다고 시승글을 그대로 실었다가 현대차에 온갖모욕과 갑질을 당했었죠. 벌써 30년째네요. 그 버릇이 이어져 2000년대 중반 입바른소리하는 오토뷰라는 매체에도 시승차안빌려주기는 물론 인터넷대응팀 동원해 수많은커뮤니티에 김기태pd를 쉐빠로 매도, 현기 대응팀 댓글부대가 분위기를몰아놔서그분 지금 아예 쉐빠로 낙인이 찍혀있습니다. 장기자님 뒤로가닉 영상이후로 기아차 신차발표회에서 코앞에서 개무시한것도 유명하죠. 2010년대만해도 조선일보에서조차 간간히 현기 비판해주는 기사글들 본기억이 나는데 몇년전 현기에서 미디어대응팀인가 만든이후로는 메이저언론은물론 개인기자들 입까지 아예 막힌거같아요. 이게 그들이 원하는 소통인지.. 덩치는 큰 맏형급 대기업이 하는짓은 왜그리치졸한지 제가 직원이라면 씁쓸하고 부끄러울것같은데 직원들도 경영진과 같은입장일지.. 근데 제친구도 현대근무하는데 자기부서외에는 아예 까막눈이더라구요. 현기차 떠들썩한 논란이 있어서 물어보면 그런일이 있었냐며 아예 모릅디다

최근 출시한 xt6와....가격이 같은건가?

Gv80 매일 운행해봐요 어떤지 난풀옵사서 타고다니는데 승차감 못따라감 이메일 남기면 인증합니다

옵션의 현기

근데 현대차 gdi들 미국에서 불나서 리콜 또 때려맞았나요?? 품질이 점점 왜 이 모양일까요 .. 이유있는 쇠퇴가 가장 무서운데...ㄷㄷㄷ 현대기아 정신들 차리세요 알바나 돌리지말고...ㅉㅉ

3년이 지난지금 제네시스의 2줄은 그 자체로 제네시스가 되었음 ㅋㅋ 중간에 2줄 살아남을까 조롱한거 보니 허무하네 카가이는 살아남았을까

선추 선추

모든말에 공감갑니다 그러나 체로키 인테리어는 공감할수가 없어요

아재라이드 차사지말고 최신영상 댓글에 무슨무슨 차량 가지고 계신분 차량리뷰 협조 부탁한다고 댓글에 전화번호 남기세요. 직원이 예약잡고 차주분하고 같이 여행가는 컨셉으로 찍으시고 식사정도 같이하면 충분할 것이에요. 아저씨 팬들도 많아서 식사하고 기념사진만 찍어도 다들 좋아해요. 뭐하러 차를 사서 파삼. ㅡㅡ

편의장치 만 주렁주렁 달고 있는 국산차와 비교하지 마라!

사고는싶은데 모든외제차가 부품.as 걸리지 우리나라도선진국인데 왜 외제차타는게 부담스럽지 .부품도세금 많이 나오나?2가지만 해결되면 외제차산다 외국브랜드들도 좀신경쓰면 잘팔린다 .BMW.벤츠처럼

이차 나온지9년째아닌가요?ㅋ 90년 실내와디자인.. 풀체인지가 시급하죠.. 링컨 캐딜라처럼 이쁘게 나오길.ㅈ

세상 말많은 레인지로버 5.0슈퍼차저 타고있는데 객관적으로 봐도 gv80이 그렇게 물어뜯을 차는 아닌거같네요 특히나 그랜드체로키랑 비교대상은 아닌듯...

3:42 제네시스 가 어딨어요....? 핸들빼고는 없는거 같은데

체로키 실내디자인만 어떻게 좀 했으면 ㅎ

이차는 할인을 거진 3천은 해줘야 살만하네요. 장점이 에어서스펜션 하나 밖에 안보이는데 gv80은 왜 에어서스펜션을 안쳐넣었을꺼...

17년식 서밋오너임 그체서밋은 gv80비교대상이 아님 하체 리프트띄어보면 알수있음 승차감 죽임 단점 미국차라 외관단차 있음 형편없는 서비스센터 터무니없는 부품가격 그외엔 나름 가성비 차량임 모하비오너들이 카라반견인으로 대거 오고있음

이야ㅋㅋ여긴 썸네일이랑 제목에 현기나 제네시스가 없으면 만들수가 없나벼ㅋㅋㅋ

그랜드 체로키 트랙호크(헬켓) 이 더 재미있을듯. 6.2L V8 707마력 90토크...

제네시스가 과잉옵션이라 문제가 된다면 마이바흐, 벤틀리, 롤스로이스는 폐차해야 하는 차인가... 관점의 차이라지만 참 이해하기 힘드네요. 저는 gv80과 비교해서 그랜드체로키를 칭찬한다는 게 이해하기 힘드네요.

곧 풀체인지 예정인.....

리뷰를하는건지 gv80을까는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아재라이드 때문에 카가이 채널을 알게되서, 최근에 영상을 자주 보고 있습니다. 저는 차알못이고 여기 나온 차들 타본적 없습니다. 근데 리뷰를 할때 나름 신선하고 약간은 다른 시각으로 설명을 하는 것에 큰 매력을 느꼈습니다. 이번 리뷰는 내용의 반 이상이 gv80으로 되있어 체로키 보러온 입장에서 이건 뭐지 하는 생각이 들었어요. 차라리 gv80 대놓고 디스하는 영상을 하나 더 만드시는 거 추천합니다. 그게 좋겠어요. 그리고 14:20~14:31 사이에 운전하시는 출연자가 어떤 어르신이 gv80이 최고차라고 말한 것에 대해 비웃는 듯하게 말하는 부분은 보기가 불편합니다. 남의 의견을 조롱하고 같이 웃고... 이건 좀 아니다 싶어서 글 남깁니다.

튼튼한거 말고는 쓰레기인데ㅋㅋ 에어서스고장 한번나봐야 알지ㅋㅋ

에어서스 빼고 ㅋㅋ

리뷰가 쫌 뒷담화 모임인건지 자동차리뷰어인건지 헷갈리네요

댓글보니 현기차 여론대응팀 열폭중이네...기본기에 충실한 차를 만들면 국산차 살사람 다 산다. 인테리어는 선택적사항임. 4,5천 혹은 그이상의 금액으로 국산차 사보고 손해 본 경험이 있으니까 외제차로 가는것임.

미국 남부에서 3년간 운용하며 느낀점 남부라고 해도 아주 사막같은 황무지가 아니라 그냥 더 덥고 건조한 대구 정도이지만 그래도 아웃도어용으로 잘 굴림 가솔린 차에 서스에 약간의 개조가 가해졌음 장점 - 에어서스: 이건 뭐 사람마다 느끼게 다르기도 하지만 낚시를 자주다니는 본인 입장에서 차체를 올려서 험지에 진입하는건 장점이었음 개조된 부분이긴 하지만 순정도 별 차이는 없었음 - 오프로드: 사실 오프로드 하라고 나온 차량은 아니지만 눈길 빗길 다닐때 일제나 한국제 suv보단 좀 더 안정적인 느낌 아닌 느낌 - 토크감: 엔진이 대배기량이라서 그런지 가솔린이라도 토크감이 쾌적했었음 - 핸들링: 상당히 부드러웠음. 기존에 몰던차가 중고 토요타 하이랜더였는데 이 친구는 스티어링 휠에 문제가 있었는지는 몰라도 상당히 뻑뻑한 느낌이 강했는데 이런면에 전혀 신경을 안쓰는 미국차가 핸들링이 부드러웠음. 세단의 경우 미국차의 핸들링이 개판인데 비해 suv는 반대가 아닌가? 라는 생각이 들 정도. - 뽀대: 순전히 주관성 100%인 부분이지만 본인은 마음에 들었음. 트랙호크같이 우루스 때려잡는 최상위 기종이 아닌 랭글러보다 승차감 빼곤 이래저래 못한(?)트레일 호크 트림이였지만 그래도 같은차를 모는 사람이 생각보다 드물음. 그돈랭 하는 사람들이 많은 탓도 있지만..... 단점 - FCA: 속칭 "Chrysler build quality"로 다 같이 까이는 닷지, 램, 지프 답게 보증끝난 독일차 간접 체험 가능 - 인테리어: 고문 수준. 리뷰용인 서밋은 그나마 약간의 고급미가 나지만 미제 고급차 브랜드인 캐딜락이나 링컨도 북미에서 사실상 렉서스를 넘지 못하는 이유인 낮은 수준의 인테리어는 보급기종인 그체에 딱히 자비를 보여주지는 않음. 기아차로 치면 그래도 고오급 티를 낸 모하비 급이 그체인데 무슨 캠리급으로 플라스틱으로 도배된 모습은 실망하게 만들수도 있음. 미국차를 싫어하시는 분들은 뭐 싫어하겠지만 상기한 불편함을 감수할 자신이 있다면 전반적으로 돈값은 하는 차량임. 근데 함정이라면 정작 요즘 미국인들은 텔루라이드 더 좋아함

돈만 있음 gv80살돈 있음 ... 그랜드체로키 사고 남는 돈으로 떡볶이 사먹을것 같아요 아님 링컨을사던가

센터페시아 안습. 싼타페 dm인줄. 한 시대 뒤쳐진 내장으로보입니다.

실내 안습 헐...

1빠?

ㅋㅋㅋㅋ

차를왜안빌려줬는지 알겠나 저리까는거보니 ㅋㅋㅋㄱ지프살래 gv80살래 도로에 100명한테 물어보세요 그럼답나오실듯

시승차 안빌려줬다고 징징징ㅋㅋㅋ 오토기어처럼 시승차안빌리고 까야지ㅋㅋㅋ

그체 타고 있는데 과속방지턱 지날 때 부드럽게 안 넘어가거든요. 도대체 gv80은 얼마나 엉망이란 건가요...

개비싸네

지프 실내가 참...

부품값 노답이라던데

에비에이터랑 비교되네요

지프는 랭글러 빼고 거를래....

비교를 ㅋㅋ현기차 하자품 80을 ㅋㅋㅋ 비교를하다니요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

제네가 4륜특화로 나온것도아니고 ㅋㅋ 지프는 그냥 쌍용레벨에서 노세요

믿고 거르는 FCA.

여긴 그냥 라떼 리뷰네요. 어찌 젊으신 분까지 저러시죠? 좀 알고 리뷰 좀 하시죠. 그냥 낚시나 캠핑 같은 오프로드 자주 가시는 매니아 빼면, 글쎄요. 2.4톤에, 제어 안 되는 롤링에, 종이장 같은 상부 섀시에, 누가 이걸 살까요? 다른 곳에서 하는 평가에는 눈 귀 닫으시고 10년전, 20년전 갬성 타령들이시네요.

이차는 지프 로고만보고 사는차 개극혐 말이 필요없는차

gv80 깔 부분 있는 건 맞는데, 마치 쓰레기 허접처럼 몰아가는 건 아니지요. 자동차 모르는 사람들이 타보면 에어서스의 낭창함에 반할지 몰라도 그게 다는 아니고요. 제네시스 디자인이 근본 없다는 얘기도 다분히 주관적이면서 공감 안되고... 그체는 베라나 모하비하고 비교해야지 gv80이랑 비교하는 것도 솔직히 에러임.

그 시승차 안 빌려줬다는 이야기좀 그만 하시면 안되나요 이제 불편할 지경입니다

지금 그랜드 체로키 사는건 진짜 에러죠.. 그냥 편하게 gv80 사세요.

이차로 오프를 안가네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

투아렉을 비교 하냐?? 참 나 -- 그 고장 많은 차를 타는게 호구짓이잖아 ???

암만그래도 gv80이 압승