Köszönjük szépen az elismerő szavakat az egyesület nevében is.

Ezek a "fejüket beütött" emberek biztosítják, hogy ne menjen a levesbe az a hatalmas tudás amivel anno rendelkeztek az emberek. Köszi nekik! Neked kopasz, meg a videót köszi!

Hatalmas tisztelet. Meg igazából köszönet az értékmentésért, teremtésért. Valami állami támogatást kéne adni, mert azért közlek múzeumot megszégyenítő gyűjtemények vannak itthon.

Gyerekként minden hétvégén a HHH-n voltam, néztük a vitorlázókat és a siklóernyősöket. Imádtam. Aztán felnőtt fejjel már kimentem a Farkashegyre is, a vitorlázó emlékműhöz. Ezek azok a dolgok amikre minden magyar büszke lehetne.

Köszönöm ezt a nagyszerű beszélgetést ezzel a negyszerű emberrel Kopasz! Tátott szájjal néztem végig az egészet.

Kedves Becsületesnepper, köszönöm ezt a videót! Nehéz szavakat találni, mert pont a Nemere az egyik olyan ikonikus, hatalmas jelentőségű gép a magyar repülés történetében, amiről könyvekben sokat olvastam, Rotter Lajos és Rubik Ernő voltak a gyerekkori példaképeim, és repülőmodellt is készítettem a Nemeréről. Felbecsülhetetlen értékű, tiszteletet érdemlő, és egyszerűen hihetetlen, hogy a Börgöndi hangárban újjá születik ez a legendás madár, ami közel 100 évvel ezelőtt a korabeli csúcstechnikát képezte, és az utána következő vitorlázógép típusok fejlesztését is nagyban elősegítette. Tudtommal a világon sehol sem épült még Nemere replika, tehát abszolút egyedi lesz, és a repülését mindenképp szeretném majd élőben látni, mert ez az egyik, ha nem a legizgalmasabb projekt, amiről hallottam.

Fantasztikus gyűjtemény! Jó látni, hogy ezek a lelkes emberek milyen szakszerűséggel újítják fel ezeket a gépeket. Szerencsére egyre több gép "támadt fel" az utóbbi évtizedekben (PO-2, Levente, Kánya...stb). Szomorú volt látni 2011-ben a HA-UTI MIG-15-ös balesetét. Számos szakember dolgozott rajta sok-sok munkaórát, és egy pillanat alatt meg volt a baj... Nagyon remélem, hogy az egykoron a Petőfi Csarnokban kiállított repülőgépek is elnyerik majd méltó helyüket. A Nemere pedig amikor elkészül igazi gyöngyszeme lesz a magyar (vitorlázó)repülésnek ebben biztos vagyok!

Csodálatos videó ! Nagyon köszönöm !

Nagyon nagy élvezettel néztem ezt a videót é először is gratulálok hozzá. Magam az 1970-es években repültem vitorlázóval a HHH reptéren, ott repültem az ezüstkoszorúmat is. Sok évig magam is segítettem a téli ápolásoknál a különböző gépeket felújítani karbantartani. Volt egy kompozit építésű motoros/vitorlázó repülőgépem amit én terveztem, de anyagi okok miatt ez soha nem sikerült befejezni, így bontásra került fájó szívvel. Minden tiszteletem ennek a csapatnak akik ezeket a gépeket elkészítik.

Kopasz olyan témáid vannak, olyan minőségben, hogy minden egyes alkalommal tátott szájjal fosom le a bokámat. (Bocs, hogy ez most így kiszaladt) Sokáig élj és sokáig legyen hozzá kedved!

Na ezek utánj menj el Budaörsre a Goldtimer alapítvanyhoz. Ledobod a hajad attól ami ott van. Elképesztő értekek és hihetetlen tudás amivel a mai napig építenek gépeket saját kézzel!

nagyon jó volt nézni! köszi

Ez rohadt jó volt! Köszönet! 😊

Köszönjük Főnök!

3/4 óra, elröppent. patent az előadó, érdekes a téma

A hungarocopter-eseket is érdemes lenne felkeresned!

Gratulalok fiuk, ez csodalatos munka, jomagam is repulo modellezek, ezen belul antik radios modelleket epitek repitek. Ismerem a munka folyamatokat hisz a modelleket is ugy epitjuk mint a fa modelleket. Sok sikert es jo munkat tovabbra is .

Börgöndön voltam katona a 90'-es évek elején,akkor a Mig-15 a parancsnoki épület előtti parkban volt egy betonoszlopon sérülésmentesen-az a vízszintes vezérsík sérülés valszeg akkor történt amikor ledaruzták az oszlopról.

OFF: olyan ez a cím, mintha Csoki az Üvegtigrisből adta volna... "Szalmából egeret" 😀😀😀

Zseni lett a műsor!

A bátraké a szerencse.

Ez nagyon komoly volt! Igazi 4 "K"-s film! (Kroneraff - Kopasz - Cameron minőség - K...rva jóóóóóó!) Lestem mint ponty a szatyorban. Minden perce lenyűgözött!

Respect!😊

Dávidról talán annyit még érdemes tudni, hogy vitorlázó repülésben világbajnoki cím birtokosa. Sok más díj mellett. Régebben sokat vendégeskedtem Börgöndön, és több alkalommal volt szerencsém végig nézni (tátott szájjal) a bemutató programját is, amivel évről-évre a nyílt repülőnapjukon elkápráztatta a nagyérdeműt. A YT-on érdemes rákeresni, ugyan nem adja vissza az élő élményt, de még úgy is csodálatos látni azt a könnyedséget, amivel a levegőben terelgeti a gépét❤

Ezeket a szent "őrültek" még sokáig éltesse a ez elhivatotság, köszi a vidijót..... Svájcba? :) :)

"Tisztára fejlövéses az ürge!" 😃 (Idézet: Öt könnyű darab! című Jack Nicholson filmből) 😃 Nagy Tisztelet!🤫

Nagyon jó.Mi ez az összefűzött kiadvány,amit lapozgatnak és hol kapható.Köszi a választ.Ádám

Azért azt soha nem gondoltam volna hogy valami 1936-ban hamarabb el tud készülni (kb fél év a videó szerint) mint a 21. században! Hatalmas videó lett, köszönjük!

9:50 ...🇭🇺🇭🇺🇭🇺 FANTASZTIKUS SZTORI !!! 🇭🇺🇭🇺🇭🇺

Tisztelt István. Nem idetartozó kérdés, kihez vigyem az autóm szárazjeges tisztitasra? Előre is köszönöm. köszönöm

Józsa Dávidnak kívánok egy kört a lengyel UTI-val. Nem sok ember lehet, akinek akkora élményt adna, mint neki. Örömmé válna minden csepp kerozin, amit benyel a VK-1.

A csudacsavarkiszedőlevegősszerkezet csak az én fantáziámat mozgatja?😂

Magyarországon is van vagy volt egy MiG-15 UTI kétüléses repülőgép repülőképes állapotban 031-es oldal számmal lajstrom jele: HA UTI 2011-2012 környékén felújították és minden hatósági engedéllyel rendelkezett, berepülése is megtörtént. Emlékeim szerint Lengyelországból vásárolták Lengyel gyárban készült Lim-2A verzióban. További sorsáról nem tudok.

Amikor a csavarok kiszedéséről esett szó akkor bizony átéreztem a problémát! Mi csak egy 8 éve álló Piper Cherokee-t újítunk fel, de ott is megküzdünk a berohadt, beragadt csavarokkal, el sem tudom képzelni milyen lehet egy 50 éve a szabad ég alatt álló gép esetén. Viszont az a levegős speciális csavarkiszedő gép érdekesnek hangzik! :)

Ez a rész tetszett a legjobban. Kár, hogy én nem Börgönd mellett születtem 😊 Jakabszállás mellett, de akkor még nem volt reptér. 😊

Kiraly adas volt. Sok erdekes ember el itthon :) Akit erdekelne kicsit joggan a vitorlazo repules es h hogyan huzzak fel es hogyan vitorlaznak annak az alabbi linket ajanlom nagyon! Szinten egy kivalo bemutatasa a vitorlazos repulesnek. kzfaq.info/get/bejne/fNl6krJ4lZfJkWg.htmlsi=N2DUVgM_yC2NMn4h

Sziasztok, Csodálatos munka, csodálatos végeredmény. Azt szeretném, hogy a szárnybordák részeit mivel ragasztjátok?

Azoknak az egyszerűbbeknek, akik nem vágják le egyből, mi az a ferde, hengeralakú lóalkatrész a gép neve: hu.wikipedia.org/wiki/Nemere_(sz%C3%A9l)

47:34 ...👍🇭🇺🇭🇺🇭🇺👍

Üdv tudom nem a témához kapcsolódó de érdekelne van e itthon MBB-Kawasaki BK-117 típusú helikopter ?

Geraldyne Cobb Pipere látható a kzfaq.info/get/bejne/fJOki9Cntt-Un3U.html videóban. Az űrhajósnő, akit a macsók nem engedtek fel az űrbe mert nő volt, annak ellenére, hogy a teszteken (az összes nő jelölttel együtt) jobban teljesített, mint a férfiak. A Netflixen látható a történetük a Mercury 13 c. dokumentumfilmben.

A mig már 86ban is ott rohadt az alakuló téren.😂

Ott egy horpi rajta.... hát akkor itt hagyjuk :-)

Kopasz ha egyszer te vagy Dávid Londonba téved akkor elviszlek ide: kzfaq.info/get/bejne/h7ygl8V1yrSYfmg.html

NA EZEK AZ EMBEREK KELLENEK MINÉL TÖBBEN

BMW temető: kzfaq.info/get/bejne/nt2Wfa6Uqr2mnas.html

Amikor megelevenedik a Suhanó famadarak című könyv.

Na most már repcsiket is fogsz mutatni? Ejj ejj Kopinger. :D

Nemere ha arra

Érdekes, de nagyon hosszú, és azért annyira nem. Nem bírtam végignézni.

Aztán miből fussa ezekre a projektekre??

#unalmasvolt #nemkicsit 44:27