-Давай 25 поставим? -Это много! -Давай 23, не тебе ни мне....
@ilshatdineev38714 жыл бұрын
Настоящий русский метод :)
@mv14414 жыл бұрын
Tonny чек лист чо
@Serj228843 жыл бұрын
вот ,вот минтолитет Русского человека ни тебе ни мне,надо как надо, Инструктор тебя учит ,а ты такой тупоголовый три раза одну и туже ошибку. Ветер справа жми правую педаль чуть больше при посадке , а ты как балерина танцуешь,Инструктор молодец.
@Pilot_nurd1n2 жыл бұрын
13:41
@lsstudio48874 жыл бұрын
Я только сейчас понял что "от винта!" это отойти от винта,я всегда думал это типа просто "поехали,ура,вперед" )))
@user-th3kl4cg6i3 жыл бұрын
Вам 1 годик??
@sergp.1463 жыл бұрын
Классный полетик.
@mikhailkomissarov73422 жыл бұрын
Ахахаха
@benedesmarazasas7386 Жыл бұрын
я думал от винта, это когда механики вручную двигатель запускают, крутя пропеллер
@user-do4yv3yc1n Жыл бұрын
@@benedesmarazasas7386 пропеллер-у Карлсона, у самолетов-винт. Потому и команда соотаетствующая.
@user-hu3xe6fs9l6 жыл бұрын
Дорогие создатели этого фильма! Как же вы порадовали меня этим фильмом!!! Я всю свою сознательную жизнь мечтал стать лётчиком, но, к сожалению, моя жизнь сложилась не в сторону осуществления этой мечты... И вот я посмотревши ваш этот прекрасный фильм, высказываю вам свою благодарность, ещё приятно слышать родную речь в разговоре обычных мужчин ( мат в дружественном тоне, это нормально!). Прекрасный фильм, потому-как ясно подробный и в отличном качестве. Спасибо вам много-много раз! Валери из Канады.
@user-ht9fj9uo5y5 жыл бұрын
Я присоединяюсь к Вам,один в один -те же мысли!
@sheralishomuradov8035 жыл бұрын
Валерий! Вы можете учиться в летной школе малой авиации. Удача Вам дорогой друг! Спасибо!
@user-cs1fx6jb3q5 жыл бұрын
Блин, хотел написать слово в слово!!! Моя мечта тоже пошла боком, но всё же я решил записаться в круги малой, любительской авиации))) благо в Питере есть куда))
@Ammolon4 жыл бұрын
Согласен с Вами и с комментариями на Ваш ответ. Увы - лётчиком стать не пришлось... А вот так же как здесь довелось стоять и снимать за спиной у пилота на Ан-2. Второе кресло было пустое, он один управлял. После посадки говорит технику "на рулении стучит амортизатор, посмотри"
@user-wf9un9rx7h3 жыл бұрын
Это не совсем обычные мужчины ,это бывший депутат городской думы города Сургут и это его хобби
@rushelimechanic6 жыл бұрын
Мужики, это шедевр! =) - Че так долго молчал? - Да диспетчер достал... - Да пошел он нахер, у нас взлет, Гена... Молодцы! Такой раритет на крыло поставили. Крепкого здоровья пилотам и всей команде. К нам в Братск прилетали транзитом два DC-3 во время перегона АЛСИБ2015. Техника легендарная и звук двигателей - песня! С удовольствием посмотрел!
@Rom16625 жыл бұрын
А если бы стажер, или кто там на месте КВС, меньше матерился, фильм бы только выиграл.
@user-mp7mv7tl4o5 жыл бұрын
Я когда мне было лет 9-10 летал на таких но он назывался "ЛИ-2"потом их заменили "ИЛ 14"У Илов уже было шасси впереди. Мне 63г.
@peterp15755 жыл бұрын
Борис Борис отец летал на них в войну "дуглас" си-47, не Ли-2 лучше...
@h1n1worm5 жыл бұрын
чего раритет? Авионика новая, все чистенько-сверкает, на аляске не одна компания региональная на дц3 летает постоянно.
@georgebortkevich38205 жыл бұрын
Евгений Бубнов з
@nestormaxno63785 жыл бұрын
Спасибо ребята. Полёт в деталях и без грёбаной музыки - это прекрасно. Летал на таких в 60-х.
@billbill2240 Жыл бұрын
Тебе лет 100?
@georgecoin400 Жыл бұрын
дед, а ты динозавров видел?
@user-zx6xv3rc1v11 ай бұрын
@@georgecoin400 Я, тоже, Ли2 застал..И динозавров не видел..Мне 66..😅
@user-ve4hs8ng5m9 ай бұрын
@@user-zx6xv3rc1vЯ 66 году летал из села в город летом на школьные каникуы , 6 класс. Щас мне 70 лет. Лучше кукурузника - не трясет на ямах 👍
@frailebenrus83315 жыл бұрын
"Запросим взлёт? Там нет никого. Они отъехали куда-то. Да? Ну и ладно."
@yuriygagarin53516 жыл бұрын
Бывают летчики седые, а бывают лысые. Седые -это те, которые летают в различных условиях, а лысые -это те, которые летают с седыми!
@user-zy9xu9ej6i6 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))))))
@batousimo5 жыл бұрын
В небе тает-улетает самолет, Лысый стал седым и наоборот. Но летают самолеты там и тут, Им упасть седой и лысый не дадут (с) Алексей Марковников
@tractoristable5 жыл бұрын
У нас говорили, что штурман седой, лысый пилот...лысый от того что постоянно голову чешет как же тут прилуниться. А седые ничего не чешут, они просто с лысыми летают...
@user-si7kp9lm6p4 жыл бұрын
лысые - умные, а седые - те, кто с ними летают)
@elcreg4 жыл бұрын
@@user-si7kp9lm6p :-)))
@fatalerro48934 жыл бұрын
Удивительно красивый и гармоничный самолёт , до сих встречается в разных частях мира в приличном техническом состоянии. Здорово что он есть и у нас!
@qwekwe Жыл бұрын
Да, американские инженеры реально постарались, молодцы, такую ласточку сделали!
@user-cl8be3qj9h Жыл бұрын
Легенда!
@alexblack4470 Жыл бұрын
Его разработали в 30-ые не на компьютерах, и запас конструкционной прочности коллосальный, и сделан цельнометаллическим из дюраля так что ничего им не делается за годы, планеры 40х годов прекрасно служат и прекрасно модернизируются! Шедевр!
@user-nq1xr6ht2m Жыл бұрын
@@qwekwe особенно с ДС-10, который похоронил компанию.
@Gabitus-ro7bb7 ай бұрын
@@qwekweКонструктор Ассен Джорданов.Болгарский эммигрант .Его же идеи в Б-29.
@vladcompellius12956 жыл бұрын
Красавец самолет и молодцы те, кто поддерживают его в таком прекрасном состоянии!
@AlY-jv2ew4 жыл бұрын
Американцев имеешь в виду?
@A1eqsey4 жыл бұрын
@@AlY-jv2ew ты где их увидел дурик? А вообще да хоть инопланетяне.
@AlY-jv2ew4 жыл бұрын
@@A1eqsey самолет куплен в Соединенных Штатах неск лет назад. До этого он ок 70 лет подерживался в данном состоянии. Как и сотни подобных в США и Канаде
@A1eqsey4 жыл бұрын
@@AlY-jv2ew И?. Куплен, при чём тут теперь они?
@A1eqsey4 жыл бұрын
немало АН-2 летают у них
@user-yz3dw5um3m5 жыл бұрын
"Саша вырежет всё интересное!"))))) (а Саша не вырезал!)))))
@alexbalahonov79735 жыл бұрын
Классное видео! Огромное удовольствие от просмотра. Люблю поршневую технику( начинал с Ан-2). Летал и в этих краях. Смеялся, сердился, боялся и переживал за всех во время просмотра. Пилоты, конечно, своеобразные, не судите их строго злобные критики, заметно, что летают не каждый день. Молодцы ребята, спасибо, что не убили! Но пассажиром я бы с ними не полетел. Желаю им удачи и мягких посадок, без козлов!
@user-kn1xu4cu7g3 жыл бұрын
Согласен, коллега! Но они заслуживают уважения.ИМХО
@user-ii2cs5zx1c2 күн бұрын
Вроде старые пилоты,а объясняет такие элементарные вещи
@user-mk2gx9ov4s4 жыл бұрын
Дорогие Отцы,, Спасибо за отличный пилотаж. Браво🙏🙏🙏 смотрел на одном дыхании. У меня Тесть заслуженный летчик россии Истребителей
@Maxim0304816 жыл бұрын
P.S. "Да пошел он на хер, у нас взлет, Гена!" в золотой фонд цитат.
@beljavskii4 жыл бұрын
27:16
@Eso000teric_324 жыл бұрын
XD хахахаха тоже поржал!
@user-gc3eb9yg7z4 жыл бұрын
Какой золотой фонд?Позорище!
@redflag76634 жыл бұрын
Ага,в озвучку для программ авиасимуляторов))
@BODHISATTVA1084 жыл бұрын
Истеричка на борту, срочно к сбросу!!! ))))))))))))))))))))))))))))
@user-cm2zi1rk7m4 жыл бұрын
Думал посмотрю пять минут и залип до конца.😉
@alexhope40153 жыл бұрын
Так же получилось)
@user-od5eu5es4h4 жыл бұрын
Несколько лет назад в сети была статья о DC-3. Там, в частности, говорилось о том, что авиационные надзорные органы США трижды продлевали сроки эксплуатации самолёта и в конце концов вынесли вердикт, что служба DC-3 не ограничена никакими сроками. И что особенно мне понравилось, там было сказано, что "Сломаться он не может, его можно только сломать". Обожаю этот самолёт, всё моё детство прошло в квартале от Измайловского аэродрома в Москве. Целыми днями над головой летали DC-3 (вернее - С-47 Skytrain). В 1944-м году 9 штук пригнали на Измайловский аэродром.
@KapitanAfrica2 ай бұрын
Мой прадед Бицкий Борис Владимирович летал на БДД. ❤️ Спасибо авторам. Могу хоть посмотреть как летают такие машины. Отдельное спасибо за звук из наушников. Особый шик! С уважением,
@ilshatdineev38714 жыл бұрын
Эх старики разбойники ))) Приятно было посмотреть ,особенно когда перед взлетом парень начал креститься:)
@AndreyVarlamov4 жыл бұрын
Хорошо хоть не пилот.
@user-vq6zv1wg7c4 жыл бұрын
разговор спецов:" у нас ЭТА не работает - ПАДЛА! - как по этой смотреть будем? -давай по этой тогда!" 🤣🤣🤣 конспираторы, мамкина норка!
@69rus424 жыл бұрын
-- Эта туда, эта туда -- Да я прочитаю Опасно летают) Ощущение, что в первый раз на нем сами полетели. 2054 гольф... а причем тут 54? хахахаха))) (а причем тут гольф) Вот это номер, блин, неужели все так летают? Тут весь полет можно на цитаты разобрать!
4 жыл бұрын
Индикатор оборотов для одного из двигателей заедал сначала)). Поэтому они решили "и так сойдет", когда чеклист запуска проходили
@user-xb3tf6sk7h4 жыл бұрын
@ Какой нашли. такой и поставили. Вроде как из тепловоза. Всякое бывает.
4 жыл бұрын
@@user-xb3tf6sk7h Правда из тепловоза? Прикольно))
@user-mm4ph6gk7k4 жыл бұрын
Просто они читают мысли друг друга ! 🤣🤣🤣
@user-jv3kq5fz7x3 жыл бұрын
Это же основа всей грузовой Мировой авиации в первые пол века! Настоящая легенда!
@user-ok5uk2kh8x4 жыл бұрын
Пассажиры - отчаянные люди - восхищен их мужеством.
@user-hp4ie6qi6i4 жыл бұрын
самолет-нет слов последняя надежда партизана, бомбер по необходимости и рабочая лошадка послевоенного Аэрофлота САМОЛЁТ ЛЕГЕНДА
@yarindos19524 жыл бұрын
Я не понимаю зачем я это смотрю, но ужасно интересно, прям каждый день смотрел бы! Круто ребята
@user-zc3mh4uk7g4 жыл бұрын
ану ка давай сделаем фильм как в поле комбайн выходит , сколько там всяких интересных ... мотовило, барабан , вентилятор , решетный стан , соломотряс, коса. сегменты, мотовило, вариатор ходовой ,косогон,колосовой ,зерновой , продуть радиатор , кассеты воздухана , заправить топливо , прошрицевать салидольчиком . Ремни проверить . ВОДА ОГНЕТУШИТЕЛЬ,и от зари до зари от темна до темна...
@user-cl1oh3vu6e3 жыл бұрын
@@user-zc3mh4uk7g Самолёт по сравнению с комбайном,велосипед👍😃
@Gabitus-ro7bb7 ай бұрын
@@user-cl1oh3vu6eА самолёт по сравнению атом субмариной роликовый конек рядом с танком.
@user-ib9hq9kd7z4 жыл бұрын
Прекрасное видео,спасибо экипажу и оператору! Здоровья вам и мягких посадок, ребятки!
@andrey_rulev5 жыл бұрын
Спасибо за DC-3 в таком состоянии! Спасибо за видео! Как будто сам с вами УТП по кругам сделал.
@Aviatexnik674 жыл бұрын
Кто бы он ни был в левой чашке , а сажал чётко в торец, хоть и с козликами. Не так часто летают ребята. Молодцы.
@MattGlucharr6 жыл бұрын
Бедный Куба ) Теперь полроссии будет ему показывать, как правильно держать антенну))
@user-lw7wo5vi5u4 жыл бұрын
"Идёт на взлёт по полосе мой друг Серёга, мой друг Серёга, Серёга Санин..." Мужики, офигенный видос!!! Всегда вам мягкой посадки, ребята!
@timpetrovich28023 жыл бұрын
Серёге Санину легко под небесами, Другого парня в пекло не пошлют.
@user-kn1xu4cu7g3 жыл бұрын
Зря ты так о прекрасной песне
@Peachyboss6 жыл бұрын
Ну мужики, ну молодцы! Подняли таки птичку, как те пингвины с "Мадагаскара" )) Такое впечатление, что они в первый раз это делали, но, сцуко, успешно ))) Дуглас он такой)
@godzee03624 жыл бұрын
Только в "Мадагаскаре" та модель самолёта была не DC3, и по моему, вообще не "Douglas".
@serrog34474 жыл бұрын
@@godzee0362 Там смею предположить Локхид Электра была изображена, а не Дуглас - по двойному стабилизатору отличие.
@viktor-ivanov4 жыл бұрын
МУЖИКИ!!! Такое удовольствие получил, шо нет слов!!! СПАСИБО!!! Лёгкого взлёта! Неба чистого без края! Мягкой вам посадки! :)
@user-po8vi6iu7g5 жыл бұрын
Класс! В лучших традициях советской авиации! Пилоты жгут!!!
@ilya.kortev6 жыл бұрын
Шикарное кино! Пилотам - долголетия!
@evilkabab6 жыл бұрын
Удивительно видеть столько современных приборов в таком старом самолете. Отличное видео и легендарный самолет!
@user-mx9wu3zr6x4 жыл бұрын
Да всегда,когда смотришь видео о каких либо ситуациях,знаешь что если выложили видео,значит все нормально
@privetcrevet9591 Жыл бұрын
Такая техника! До сих пор на ходу. Пилоты просто мастера. В кабине перекрестились:)... Пошел он нахер!... Связь не очень. Диспетчер пошёл нахер... Летим дальше... Машина несётся как молния... Всё штатно. Красота.
@user-vh8uj9wf2q Жыл бұрын
у меня дедушка в 1953 в Ростове с ПО-2 на Ли -2 переучился, потом лет 10 на нём летал пока на ИЛ-18 не перешёл, очень тепло об этой машине отзывался, главное по ошибке керосин вместо бензина не залить! ;) а так всё прощал! ну почти....:)не дед, самолёт)
@user-wv5qo6dw8r4 жыл бұрын
В России мы его ЛИ - 2 называли. в 1962-64 году я на нём летал и латал. Так как авиационным механиком с 16 лет стал. Хорошо наши его срисовали, кабина почти такая же.
@vladisinger680 Жыл бұрын
Совсем почти 🤣 . Боты уже тогда были?
@flighthobbyist37565 жыл бұрын
На 26:44 на диспетчера ругаются заслуженно, ибо диспетчер согласно правил не имеет права запрашивать экипаж воздушного судна на этапах руления, взлёта (до высоты 200м на взлёте) , захода на посадку и посадки. Исключительно в случаях предотвращения аварийных ситуаций разрешается запрашивать экипаж. И причём указание диспетчера перед рулением было - разрешаю исполнительный, после взлёта доклад. Претензии к диспетчеру - совершенно обоснованы. И также нельзя командиру создавать нервозную обстановку в экипаже, нужно действовать со спокойствием, хладнокровием и выдержкой. Второй пилот - образец правильного поведения. Douglas DC 3 конечно прекрасный самолёт - дедушка транспортной авиации .
@user-xw2zp4cz8n5 жыл бұрын
Та ладно, первый то же молодец - он ошибки второго комментировал, второй - первого поправлял. А на первом взлете второй скорость про..бал. А характер у первого - железный . ИМХО.
@user-uk9ej4eo7k5 жыл бұрын
Flight Instructor
@user-yh8mq5fc2n4 жыл бұрын
Ума дохуя?
@vand01354 жыл бұрын
Данная посадочная площадка располагается в 15 км от рабочего места диспетчера, с которым ведётся связь, вне зоны визуального контакта. Согласно действующих документов решение о выполнении взлёта с ПП принимает КВС. Запрос на занятие исполнительного старта на данной ПП не производится. Диспетчер разрешение на взлёт не выдаёт. О факте взлёта производится доклад диспетчеру. Действие коментируемых правил в данной ситуации не применимо, т.к. производятся полёты с оперативной точки. Соответственно диспетчер имеет право на вызов экипажа в любой момент времени, с целью запроса, либо доведения необходимой информации. Много мастаков хаить работу специалистов без знания местных особенностей работы как пилотов, так и диспетчеров.
@flighthobbyist37564 жыл бұрын
@@vand0135 В каком классе ВП производился данный полёт?
@banderampizda4 жыл бұрын
- Прибор? - Девять! - Что "девять"? -А что "прибор"?
@user-un5yc8xn5o5 жыл бұрын
Фильм отличный, очень достоверный, без казенщины, мужики симпатичные, "свои в доску". Снимайте еще ! Вспомнил о далеком прошлом, о своем первом опыте аваипассажира - на лендлизовском DC-3 в марте1950-го из Красноярска в Норильск, а/п "Надежда". Более 5-ти часов без посадки. На маршруте шли на автопилоте, сам видел, как летчики в полете дремали, не касаясь штурвалов. Экипаж 4 человека: КВС, 2-й пилот, бортмеханик, штурман-радист.
@lkw78065 жыл бұрын
Вашу машу... авторам(автору, не знаю, как правильно, первый раз смотрю) - ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Летчики - молодцы! Звук моторов - музыка для ушей. Вот это техника! Один чек-лист до запуска и настройка чего стоят
@user-su8sf7gk2o4 жыл бұрын
Мужики смотрел как фильм шедевральный , удовольствия гора . Спасибо ! Сам подлётую с задним рулевым , знаю какая это ... Особо при боковом и строениями. Спасибо ещё раз !
@lotnylotny6715 жыл бұрын
Best film with DC-3 in cockpit. С уважением - Польша
@PirandelloKruger5 жыл бұрын
Its Russians )
@user-vz2uk7xo6r4 жыл бұрын
Не хватает только возгласа: "справа Мессеры"!...
@terransk3994 жыл бұрын
Знакомый с Ми-2 рассказывал, по северам когда он работал два пилота сильно в возрасте гнали такого на постамент, заходят с метеорологу за сводкой, у пилота двое очков одето, она ему говорит видимость 300 метров куда вы полетите? Летун отвечает: « а я дальше все равно не вижу». В общем сели они в самолёт и потиху полетели дальше.... мож в будущем и эти двое повторят их путь)
@VeselchakU6 жыл бұрын
26:14 САМЫЙ главный элемент чек листа! 8-))))
@Iltesax5 жыл бұрын
Oleg Usepov +
@Pensioneer_823 жыл бұрын
Пересмотрел свое отношение к ретро авиации... Вот уж правда, живая машина. И пилот тут - пилот, а не оператор... встречного на взлете, попутного в полете вам, товарищи пилоты... крутяк видос.
@Yae_blue_Liu_blue3 жыл бұрын
Этот самолет, на мой взгляд, дал самый большой толчок к развитию современной гражданской авиации.
@Danil-iy9yg6 жыл бұрын
В этом видео прекрасно всё! Давно такого удовольсвтия от прсомотра не получал))))) браво мужики)
@lucbelanger4951 Жыл бұрын
This restauration is truly magnificent! Bravo!
@yur19624 жыл бұрын
Сложилось впечатление что большой босс сделал себе большую игрушку самолет и потихоньку учится с ней играть.
@69rus424 жыл бұрын
Ты попал абсолютно в точку.
@user-oe4mz8gr3o4 жыл бұрын
Правильно!
@user-nd9uv8hh9u3 жыл бұрын
Лайк за комейдийность разговора! Фильм мне напоминает про спецназ..когда убирали с Афганского аэродрома убирали от духов Балуев говорит ты где летать научился а Кравченко ему в ответ а я и неумею
@romanbarss2 жыл бұрын
Шикарная машина. Пару раз в год вижу в Таллине Dc-3, финны прилетают. Молодцы! Подписался.
@fetabhelium22 күн бұрын
Nádherra! Máte úžasný stroj. A vaša práca tiež. Nikdy nič netreba podceňovať. Ďakujem za úžasné video. Škoda že je práve informačné embargo.
@user-im5rw1wv7r4 жыл бұрын
Какая красивая птичка! И ласковая. И мужики с ней нежно - молодцы ребята! Спасибо.
@user-iy2cb3pp9c4 жыл бұрын
Афигеть, что эти самоли еще летают!!!! И так бодряком выглядит!!!! аппарат!!!!
@user-zo4gc8hk5x Жыл бұрын
Прикольно,два пенсионера! Ну чё Ген,взлетаем или как? а то всё катимся и катемся! А, да,взлетаем! меня диспетчер отвлёк!!! Умора🤣
@spasok5 жыл бұрын
Видел такие на северах -красненькие-молодцы американцы-до сих пор летают!
@user-yu3gl3do9g4 жыл бұрын
Это Шедевр! !!! Какие приятные Люди!!!
@percorsi66964 жыл бұрын
bellissimo aeroplano. Grazie di questo interessante video.
@VoroninDenis6 жыл бұрын
Интересное видео. Жаль звук живет отдельной жизнью.
@valeridronov32685 жыл бұрын
Волшебно! Всё таки в винтовой авиации есть что-то такое...живое что ли. А уж звук двигателей-просто песня!!!
@StudioBiplan4 жыл бұрын
Самолет не известный, но у пилотов полный взаимный контроль, поэтому все было сделано правильно. Опыт у пилотов есть, остальное в рамках полетной программы. Молодцы!
@Tillerman565 жыл бұрын
Will this DC-3 also be present at the Daks over Normandy D-DAY commemoration flight in June 2019? Would be very nice!
@dimosbarbos79014 жыл бұрын
Отличный формат, сделайте еще пожалуйста! Ни капли наигранности, переговоры по сгу, как будто и нет камеры! Или смонтируйте из того что не вошло в этот фильм расширенную версию 🙂
@TripleB- Жыл бұрын
Который раз смотрю это видео! Очень интересный самолёт!
@calanmacleod39489 ай бұрын
Great to see aircraft being re stored and flown, well done. Nice flyby.
@user-ys9tx8ox6w5 жыл бұрын
- Че так долго молчал? - Да диспетчер достал... - Да пошел он нахер, у нас взлет, Гена... Это шедеврально..................................... Dc-3, Li-2, АН-2...... Это легенды авиациии.... Летавшим и летающим (сидящим) на них - честь и похвала. Это эпоха уходящая. Сам недавно летал на АН-2, не передаваемый дух " того времени"... Лет 10-20 и это история на веки... Кто имеет возможность - полетайте на них. Сказать - это того стоит. Значит ничего не сказать...
@napa3umoB_HET Жыл бұрын
Спасибо пилотам, спасибо оператору, спасибо ютубу... Фильм без прикрас.
@pravdarub59884 жыл бұрын
В детстве летал на Ли 2. Класс! Очень нравилось!
@stasstas9552 Жыл бұрын
Я больше офигел что у нас есть люди которые знают как на нем летать
@Nickel2746 жыл бұрын
Очень теплое и "ламповое" видео. Спасибо!
@stanpopovsky5 жыл бұрын
Гена чуть взлететь не забыл ))
@user-di9dz4qg5o5 жыл бұрын
Спасибо за видео - оно классное!
@user-je4yg9lr9f Жыл бұрын
Алдыга жылаберсен болот дейтго Куба. Механик кыргыз го молодец 👍
@Vladimir_Bukov Жыл бұрын
Я восторгаюсь Вами, ребята! Спасибо за показ с подробностями!
@samsuccess88866 жыл бұрын
Очень классно! Спасибо!
@timmark866 жыл бұрын
"да пошел диспетчер нахер, у нас взлёт, Гена!" ))))))))))))))
@user-fh7lc9dj8j5 жыл бұрын
Во Вы крутые парни! Капец блин!
@user-kd6xu6qn2b Жыл бұрын
Молодцы Мужики,настоящие лётчики,авиаторы и влюблённые в небо и авиацию.На таких лётчиках всё и держится,ведь они родом из:ВВС СССР.!!!❤🛩🛩🛩🚩
@vprobke84125 жыл бұрын
Напоминло Каламбур и ВП Дринкинса и Командора, толька в профиль оба похожи на Командора*)) Вот с кого Крутое Пике снимать надо*))) *жалко стюардессы не было, я бы посмотрел фулл*)*Сашка бы такое не вырезал!
@valeriprieb20434 жыл бұрын
поздняя реакция - увидел ролик только что. Все жизненно и даже Женя, которого никто не любит!
@OlegTronov6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень здорово.
@user-ej5jx6oi1x5 жыл бұрын
Спасибо ,ребята, очень-позновательно!
@user-fg1xf8dm7k3 жыл бұрын
Красавцы, мужики здоровья вам!
@igorpetrushin6474 жыл бұрын
Как будто комбайн в колхозе починили и типа давай попробуем, блять я офигеваю.
@EvgeniyKyzbass4 жыл бұрын
Очень круто, посмотрел на одном дыхании.
@user-bh5bk8oc9jАй бұрын
Спасибо! Мужик- молодец! Сварщик, потом строительство и летун. Уважение!
@krzysztofwyroslak47565 жыл бұрын
Wspaniale wrażenia pięknie dziękuję pozdrawiam.
@user-md3dx5vu6w4 жыл бұрын
Ощущение что профессиональный лётчик только один из них и он сидит справа и спокойно работает как профессионал.
@user-bd1xl3qu8k2 жыл бұрын
В точку
@asirotin69134 жыл бұрын
Спасибо вам большое!Вы молодцы!
@user-lp2sq4uk9w4 жыл бұрын
Парочку лет назад смотрел это видео - Шедевр!
@smorman6 жыл бұрын
Класс!!! Ребята молодцы!
@clofantion5 жыл бұрын
Спасибо мужики. Дуглас классный самолет. Помню тоже на таом летал. В авиасимуляторе.
@user-ht9fj9uo5y5 жыл бұрын
Браво профи,браво профессионалы!
@user-kt4cw8gi4b Жыл бұрын
Мне повезло-в детстве мне довелось полетать на этом самолёте, был такой "День пионеров, когда катали детей бесплатно", мечтал стать летчиком, но стал просто военным, летал очень много...на различных самолётах, но первым был этот!
@user-ds4bq6vm4y3 жыл бұрын
Красавчики мужики, что такой техникой рулите!!!
@user-cz7uf9cg7e5 жыл бұрын
Зачёт! Ка кто тихо всё. Обычно доклады со всех сторон. Скорость, высота, закрылки, ближний, малый, торец...
@user-wc4mg2yt4f4 жыл бұрын
*_А что, в самолёте так жарко, что аж вспотел?_* 😎😎😎😎😎😎😎
@vanyivan14 жыл бұрын
А ты бы не вспотел, если бы узнал, что пилота в ангаре при взлёте забыли?
@vladimirouvarov54164 жыл бұрын
P.S. Досмотрел до второго касания. Мало понимаю в этом, но мне показалось, что профи. Счастья!
@user-fx9ec4kh2x3 жыл бұрын
Здорово! Герои за штурвалом, а ещё большие герои в салоне!