Как купить мотоцикл б/у. На примере Yamaha YBR 125

No video

Как купить мотоцикл б/у. На примере Yamaha YBR 125

Рет қаралды 30,245

Күн бұрын

Как купить дешевый мотоцикл: • Как выбрать дешевый мо... .
В данном видео приводится универсальная инструкция по выбору бывшего в употреблении мотоцикла. Для более подробной инспекции будущего мотоцикла рекомендуется ознакомится с особенностями данного мотоцикла и изучить "детские болячки".

Пікірлер: 67

@user-wd2tz1ob6h 7 жыл бұрын

может и не идеальное ,но зато очень полезное видео для новичков в этом деле спасибо

@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын

Сейчас прихожу к выводу, что в первую очередь нужно проверить документы на мотоцикл и убедиться, что они от этого мотоцикла, а потом выбирать как не странно жопой! Нет, это не грубость, а в прямом смысле. Сесть и посмотреть принимает ли мотоцикл вас, а вы мотоцикл. Удобно ли, комфортно. Если продавец разрешит проехаться - это по сути 70% всех проверок. Так многое будет ясно. А так ведь может быть, что и дефектов нет, и компрессия в порядке, а мотоцикл не "прет" и душа его не принимает. А вот если документы в порядке, мотоцикл слился с новым владельцем (комфортно, удобно и мотоцикл принял нового хозяина), тестовая поездка показала, что он в порядке, то можно тщательно обследовать уже нюансы - раму, движок (все остальное при необходимости меняется, а движок стоит как треть мотоцикла поэтому лучше чтобы с ним не было проблем).

@zsn1989 2 жыл бұрын

У нас в городе недавно,чувак приехал посмотреть мот,сел прокатиться и уехал не заплатив))бывает и такое😁

@maishmen 7 жыл бұрын

Сгодня иду смотреть Ёбрика 2007 г.в. 13000 км. Спасибо за видео

@maishmen 7 жыл бұрын

Посмотрел, покупаю )))

@user-qs2je2kg5l 6 жыл бұрын

И как он?

@user-qi3ow7fu5i 6 жыл бұрын

maishmen, Как ебрик?

@V-italy13 4 жыл бұрын

2007 - 2017 - 10 лет на ходу. И выходит 1300 км в год ?) это раз в месяц в магазин выезжал ?)

@maishmen 4 жыл бұрын

@@V-italy13 Конечно скручен )) был, уже продан давно )

@user-mw8gb1je1z 5 жыл бұрын

Спасибо за видео

@sokolshok 7 жыл бұрын

Спасибо, полезно. Кое-что не знал.

@TryBaiker Жыл бұрын

Спасибо!

@ub4cau 8 жыл бұрын

У тебя контакта нет в сцеплении с выключателем сунь датчик в ручку он вылетает я его приклеил. При подножке и выжиме сцепления при включении передачи не должен глохнуть!!! пока не отпустишь сцепление! Клёвый аппарат!

@Kostghost001 8 жыл бұрын

Спасибо за подсказку, обязательно посмотрю. Хотя, если честно, я и не думал, что он неправильно работает. Главное, что он не дает мне трогаться с выставленной подножкой)))

@ub4cau 8 жыл бұрын

Даниил Комаров я не правильно сказал сори этот выключатель на ручке счепления чтоб не завести мот на скорости без выжима сцепления а подножка разрывает массу по схеме всей электронике вот и глохнет.

@pikatrololo3641 7 жыл бұрын

Красава спасибо

@cfgfantomas394 8 жыл бұрын

На ёбрике масляный фильтр менять )))??? Автор ты этот фильтр видел, нет Тогда достань и посмотри!

@Kostghost001 8 жыл бұрын

Конечно его там нет. В видео описана универсальная инструкция, а ебрик служит просто макетом для уточнений. Даже в описании сказано "на примере" а не как "как купить ебрик"

@gis666 8 жыл бұрын

класс!

@akc7470 6 ай бұрын

Сейчас она науй! ненужна, Баджадж лучший 🤙

@ivanalexeev1065 5 ай бұрын

Какой баджанж?

@akc7470 5 ай бұрын

@@ivanalexeev1065 Любой!!!👍

@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын

Какая у вас максималка на 4 и 5 передачах? По прямой и встречном ветре. Почему-то у меня больше 100 не разгоняется и я уже весь мозг себе вынес, пытаясь найти причину. Хотя конечно если с попутным ветром и под горку, то я и 110 ехал.

@mega-wo9yn Жыл бұрын

Купи мот помощнее, будешь и 140 валить)

@driverpogybam 7 жыл бұрын

Как с тобой можно в соц. сети списаться?!)

@Kostghost001 7 жыл бұрын

пиши на почту: fesstp@mail.com

@user-dp6dw2oh2p 4 жыл бұрын

Я тоже не понимаю тех, кто продает старые 2005 г. спортбайки за 300-400 тыс. рублей.

@dimadima8054 5 жыл бұрын

Какой придел двигателя ? По км

@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын

Недавно видел в продаже мотоцикл с пробегом 16000, в котором меняли поршневую, коленвал, сцепление. Не представляю, что с ним делали. В гонках что ли участвовали или лили ацетон? Поэтому в зависимости от хозяина. В среднем без проблем можно ездить 50 000. При заботливом владении, если выполнять регламентные работы по сервисному мануалу (а их там не мало), у некоторых доходит до 150 000. Больше 150 000 ебрик не встречал ни разу. Недавно видел 109 000, ездила девушка, но как раз в этот день она упала на 70 км/ч и сломала лапку кикстартера.

@razzy7334 7 жыл бұрын

У меня к тебе вопрос,я живу в удаленном городе и в нем не очень хорошие дороги,стоит ли мне брать данный аппарат?(если да то за сколько ты брал его в салоне?) и как можно его купить удаленно ?

@Kostghost001 7 жыл бұрын

Ебрик по факту очень легкий мотоцикл, маневрирование между ямами не составляет большого труда. Если и попадешь в яму, то всегда можно привстать и спасти свою пятую точку. Можешь посмотреть мои последние видео, в одном я полностью по проселочной дороге передвигался, в другом несколько раз попадал в большие ямы. Брал его новым в 2014 году как раз перед повышение курса за 80к. Сейчас точно не могу сказать, сколько он будет стоить. Последний раз, когда смотрел, цена была 115к. Если честно, то не стоит он 115к, проще тебе будет взять слегка подержанный года от 12-го. Насчет поставки - лучше уточнять это у дилера. Если собираешься с рук покупать, то договаривайся с продавцом о доставке тебе транспортной компанией. Надеюсь, мне удалось исчерпывающе ответить на твои вопросы.

@razzy7334 7 жыл бұрын

Даниил Комаров да вполне. спасибо за ответ,а б/у технику опасаюсь брать так как был печальный случай,взял себе мопед Honda Super Cub 90,все было в нем хорошо но он начал развалится на глазах и в итоге застучал мотор. и с тех пор не брал ничего б/у.Уж не получается у меня определить развалился он или нет,а что касается покупки удалённо б/у техники, это как покупать кота в мешке. 50/50

@Kostghost001 7 жыл бұрын

СraZzY Вот как раз для таких случаев я и записал это видео. Чтобы люди, которые сомневаются в покупке б/у мотоцикла, имели минимальное представление о том, куда надо смотреть и что проверять.

@razzy7334 7 жыл бұрын

Посмотрю,может что подберу на Avito

@user-lm6ke6wz9n 6 жыл бұрын

СraZzY просто нужно человека секущего в теме брать с собой. Если нет знакомых, то нанять за пару тыщь на день два))

@mr.voyager4211 8 жыл бұрын

Ну кто тебе даст разбирать морду(до покупки), чтобы посмотреть на одометр изнутри?

@Kostghost001 8 жыл бұрын

Это больше к спортам и мотоциклам с обтекателем относится. На классиках и круизерах в большинстве случаев эти болты можно без проблем увидеть и оценить их состояние. Как я говорил: поврежденный болт - признак того, что одометр разбирали.

@malidentum2127 8 жыл бұрын

Как то устал слушать :(

@Kostghost001 8 жыл бұрын

+M a l i d e n t u m Согласен, материала слишком много. Исходника вообще вышло на более 30 минут, пришлось обрезать лишнее и ненужное.

@malidentum2127 8 жыл бұрын

За проделанную работу поставлю лайк :)

@Kostghost001 8 жыл бұрын

+M a l i d e n t u m Благодарю!

@maishmen 7 жыл бұрын

Отдохни, потом опять послушай )))

@user-ep9yn1gn7z 5 жыл бұрын

я просто заснул.

@user-pn2rc9cq6z 7 жыл бұрын

у меня труба синяя и все норм

@Kostghost001 7 жыл бұрын

Оно, может, и норм. Но в карбы/инжектор я все-таки заглянул бы.

@vognik7398 6 жыл бұрын

А цены такие, потому что после аннексии Крыма взлетел доллар в два раза! Санкции работают.

@vognik7398 6 жыл бұрын

да какая разница - оккупация или аннексия??? Главное то, что стало в кошельке!

@Max-Gamer 5 жыл бұрын

Тогда и на украине санкции? 30 долларов за гривну. а было 8. У крымчан спрашивали что их оккупировали или анексировали? Говорите уж сразу - поработили 😂 дороги построили, мосты.. И нет войны)))

@user-qt4dh8hp6h 4 жыл бұрын

Такое длинное видео .Даже смотреть лень.

@user-rc2qe9cz9c 8 жыл бұрын

Настройка карбюратора дохрена и больше денег выйдет? пьян ?

@Kostghost001 8 жыл бұрын

относительно. Для кого-то 2-4 тыс. большие деньги. тем более я не говорил, что от такой покупки нужно отказываться. просто повод для торга

@user-rc2qe9cz9c 8 жыл бұрын

его сам бесплатно покрутить и все ? нет

@Kostghost001 8 жыл бұрын

+Иван Смирнов Можно. Только не все, к сожалению (а может и к счастью), умеют настраивать карбы. И ладно если один, там еще новичок может разобраться, но если их 2 и более, то человеку, который ни разу в жизни их в руках не держал, может это "покручивание" потом встать боком. В общем, мое личное мнение - торговаться на чистку/синхронизацию/ремонт троящих карбов.

@maishmen 7 жыл бұрын

Настройка ладно, а если он неисправен? покупали карб на лодочный мотор F25 (родной солью забит был так что внутренние каналы не прочистить вообще). 36000 р. !!!! стоит ямаховский карбюратор. Сходи к ОД посмотри цены на з.ч. протрезвеешь )))). Блок цилиндров 100000 р . Да ептыть, топливный шланг с грушей и штуцерами 7000 р. А ты говоришь, ха, это тебе не восход)))

@user-yn8by9lc7l 5 жыл бұрын

@@user-rc2qe9cz9c Это если новый (возможно в нем ничего и крутить не придется). А в сильно б/у возможно придется разбирать, чистить. Наверное, проще новый купить - те же 2000.