Хороший сделал обзор очень помогают такие обзоры, спасибо!

Спасибо за видео!

Грамотно объясняет 👍

Ничего себе головняк..у меня то л 200 2009 гв и такой хероботины нет,а в следующем поколении походу есть ..ого..видео полезное👍👍👍

Все по полкам. Красава!

Помню у меня сажевый забивался, ездил пару дней и потом чек загорелся и тогда поехал к официалам, они платно прожгли его на стенде и все, за 10к тенге. Но там сказали что можно было на трассе выше 90км разгонаться и держать так ход 10-20 минут и все ок) Так что возможно не на низких оборотах все таки включается очистка

Спасибо бро))) Мазда БТ -50 была подготовленная, теперь МПС 3, тоже развлекаюсь с настройками...

В L200 2017г был заводской косяк с ПО. В 2019г на моем авто при пробеге менее 20 т.км. загорелась гирлянда и машина потеряла мощность, ошибка Р1299. По неопытности разобрал клапан его с трассой, прочистил, промыл ничего это не дало. Обратился в единственный в регионе сто по дизелям, парни нашли ошибку быстро и сделали прожиг програмно. Затем нашел описание и пути исправления ошибки на Драйв2. Обратился к официалам, ближайщие в 440 км и залили исправленное, актуальное ПО. Проблема ушла. В настоящее время пробег 123 т.км. Был такой гемор в зимние морозы. Следующий прикол, при низкой температуре запуск стал дольше, 2 недели назад поменял свечи накала, по 3,4 цилиндру свечи работали на последнем дыхании. Заменил все.

Кто-то сталкивался с трещиной в блоке на Л200 или Паджеро спорт с таким же двигателем на пробеге в 60 000 км?

На сколько я знаю принудительный прожиг, как и обычный происходит только в движении. На моей 4n14 один раз появлялся значок дпф горел и не моргал, но без чека и для этого надо точно также просто проехаться и всё. Масло DL-1 только японское. Отличное масло в составе которого есть Бор, который удерживает сажу в масле и менять надо в городских условиях через 5000 км.

Добрый день. Очень познавательное видео. Сам обладатель дизельного спорта 21 года. Подскажите то масло митсубишевское которое предлают на оф сервисе в целом годное или лучше чем то заменить? И ещё, у меня на прогретом работающем движке если вытащить щуп маслянный, то идёт дым и при поднятии оборотов пропадает, на холодном нет его, это норм, пробег 10 т. Спасибо.

У меня пробег 184000, нормальное топливо и масло, никаких проблем. На днях снял почистить клапан egr, он чистый. С DPF проблем нету. Езда в основном по городу, при такой езде прожиг не запускается.

Кстати, ты имеешь отношение к лодкам и ямахам? Если да, то может именно тебя долго искал. Имею старую австрийскую BRY-OWEN 4.5 метра на ямахе 130 (старый 2 такта). Надо ей хороший сервис!!!

Добрый день! Возможно удалить сажывый фильтр?

Зимой ниже 25 градусов не завести,думаю поставить предпусковой подогреватель, хотя бы китай

А нельзя вырезать эту систему?

А я то думал 4d56 геморный мотор. А нет! :) Как, кстати, с прокладками ГБЦ и самими ГБЦ дела обстоят на 4N? Так-же расходник или уже по надëжней? А то что 4D, что 4G.....У Митсу это семейное, половым путëм передаëтся :)) Диагностировать и обучать малому впрыску можно и через мобильник с адаптером ELM. Еще есть прога ошибку SRS сбрасывать (не знаю актуально это для 3..4 поколения или нет).

Подскажите если разбираетесь, у пробег 171000 км в 150 удалили егр, сажевый и балансиры меняю масло каждые 5000 от замены до замены ни грамма не убывает ну не может же такого быть от чего держится уровень

Доброго времени, у меня автомобиль л200 20го года, буквально вчера поменяли масло, и сегодня загорелась ошибка неисправность системы DPF, стоит ли делать прожиг? И нужно ли менять сразу масло?

Приветствую. Мут программу где можно купить?

«Предвпрыск» нужен для снижения максимального давления сгорания Рz и происходит он в НМТ или близкой к ней для полного сгорания топлива при нормальном впрыска перед ВМТ, что приводит к полному сгоранию, меньшому выбросу вредных веществ, т.е. улучшению экологии, а также к более мягкому режиму работы двигателя.

Прошлым летом прожик задолбал меня, уже 30ь лью тотачи 5-40 для Dpf, с низким содержанием серы! Щас включается редко,! + Иногда добавляю присадку ЛиквиМоли для очистки Dpf! Пробег 105т

Добрый день, как с вами можно связаться, вы в каком городе находитесь?

корекцию форсунок можно посмотреть на этом моторе?

А зачем при прожоге двигаться, если обороты двигателя и так должны повыситься?

Один топливный фильтр это не серьёзно, у меня Митсубон л200 2017г,хочу доп фильтр поставить

Вырезал его в этом году на 160 тыс.задолбал меня ездил к офицеалам раз 5.

Баланс валы тоже есть на этом чуде?

👍

На работе на одной машине постоянно такая фигня! Повышается уровень масла! Машины все свежие 21 года

Человек, у дизельного мотора нет такта где открыты все клапана " Перекрытия"

Я не знаю, чем надо заправлять что бы такая проблема была, у меня МПС 3 2019 год, дизель моторе 4N15, проехал 137.000 км, регенерация проходит на ура без проблем причем живу на севере, езжу только по городу, если регенерация началась я подъехал к дому даже не парюсь, заглушил двигатель, на следующий день регенерация в течении дня доходит до логического конца. Тат нефть.

Кстати господа эльководы, не забудьте про промывку бака в 120 тык, по мануалу положено если есть вопросы по самостоятельному ТО спрашивайте отвечу

Подскажите, пожалуйста, если я несколько раз в неделю на своем L200 2017 г. езжу по трассе примерно по 150-200 км каждый раз со скоростью 100 км/ч, это как-то помогает избавляться от сажи? Я где то такое слышал.

Масло в бензине . Не Нужно ждать пока саляра испариться ????????????????

Ну нахер этот дизель, начал дизелю принюхиваться, а тут такое видео.

Я не понимаю, как попало дизеное топливо из катализатора в поддон двигателя?

На этом двиге надо ездить на высоких оборотах-короче надо давить до отсечки и меньше давать работать на холостых и будет вам счастье!!!

Вообщем я так понял что лучше бензинового двигателя нет!😂

Являюсь владельцем второй Эльки подряд-первая была 2015 г.в и проездил я на ней 4 года, сейчас уже 3 год езжу на Эльке 2021г-обе в предмаксималке. Так вот: в мануале написано, что нужно проехать не менее 40 мин со скоростью более 40 км/ч - если не помогло, тогда принудительный прожиг; так же, лить нужно масла для двигателей с фильтром DPF - это допуск DL-1 по японской классификации, либо масла европейских/российских производителей для дизельных авто, оснащённых фильтром DPF. Я сейчас вообще езжу на Лукойле-полёт после нормальный, масло меняю каждый 7500 км, а не по паспорту. Далее- не лить всякое г-но из трактора/тепловоза, вместо дизеля, а топливо с брендовых АЗС. Масло после прожига менять, обучать форсы не нужно-проверено на своей машине. Прожечь можно принудительно, через сканер. Слова о том, что данной процедурой можно убить двигатель-сказки венского леса.

Ну и что) не страшная история, выбил сажевик перепрошил, заглушил егр как раз на 70 тысячах. Цена вопроса 7000 рублей. Убил я его кстати как раз неудачными прожигами, если мне не изменяет память на щупе есть метка выше максимальной на сантиметр, это допустимый уровень масла с солярой. В мануале про это есть, но про причины нет. После прошивки расход ниже на литр стал. Сейчас пробег 125000 все норм замена масла каждые 10 тык Единственное воняет как от КамАЗа)

Блин как вы ездите, у меня фиат фулбэк с 2017 года пробег 145000 лью лукоил с новья меняю 12-15 т заправка лукоил-гаспром прозжиг ниразу не включался по трассе топлю 150- 180км час короче сколько едит, колодки перед 15-20 т стираются, кроме тормозов в этой машине ничего не делал тьфу тьфу... Вот до этой был амарок вот это геморойный авто 80000 накатал и сплавил.

Обороты 2000, на масле с соляркой?🤦‍♂️

Удалить егр, удалить сажевый и всё) Ну и программно отключить это всё

Вот по этому нужно покупать моторы на бензине v6 и гоняйте на здоровье

Соляра попадает в двигатель ,если у тебя льют форсунки, если они работают нормально, то она сгорает в цилиндрах.

Удалять.

Ты чо, 2 млн проехал, или буровую буксируешь??? Лей нормальное масло и хорошую соярку. Не надо спасибо...

Ааааааа..... ааааааааа..... ааааааааааа. Много "а" для связки слов в предложении((

Отключайте эту хрень, егр, сажевый и будет вам счастье

ипать - сколько же заморочек в современных авто по моему это очень не хорошо - когда твое спокойствие и здоровье твоего авто зависит от такого количества ньюансов ))

...не, не по "чину" эти авто... и не по менталитету... уаз - это наше фсе...

Удалить сажевый и все дела .

Надо просто не покупать это гавно и все будет гуд.

Пробег 98 ткм. На пробеге 95ткм наконец сгорел первый габарит. Больше ничего. Как выражается Илья из канала Клубный сервис, Лка из тех машин, на которой ездиешь бесплатно. Лью Эниос 5-40 в клубном сервисе Л200.

это ж на каком говне вы ездите