как не попасть на деньги покупая мотоцикл, как проверить мот, на что обращать внимание при подборе поддержать канал- facebook- / aigars.melnikovs instagram- / 4_700melnikov
Пікірлер: 408
@DEN-iz2gz3 жыл бұрын
Айгарс молодец,надо дядю Жорика замазать на какие нибудь соревнования,типа делитант ещё на планете спорт 😂 чтобы всем задницы надрал.
@doctorbormental61498 күн бұрын
Чушь а не обзор. По делу мало чего, больше бла-бла-бла😑
@dimonzergling80383 жыл бұрын
Видео четкое, по делу, без лишнего. Супер, Автору спасибо большое. Хотелось бы сказать что вообще покупая кроссовый б.у. , имейте в запасе бабло, это вам не дорожник. Вероятность того что у вас треснет шестерня коробки передач, намного выше чем у дорожных мото.
@theskygames88312 жыл бұрын
А если лайтово кататься?
@Alex45677 Жыл бұрын
А откуда ты знаешь как на нем катались?
@vihmamees693 жыл бұрын
Ваши видосы всегда 👍, особенно о технике бывалых времен поскольку являюсь выходцем того периода, до сих пор имею (и катаюсь) на Псе, на Кашке, итд...
@user-tc4ny5nx5d3 жыл бұрын
Дядю Жору в студию! Серия про грибы вообще топ!
@nikitatrubitsin10473 жыл бұрын
Аигарс, спасибо за инфо! Ещё можно палец под сапун поставить! Если погазовать и на пальце много масла и если сильно воздух пинается в палец - значит проблемы с компрессией!
@TheSerfey3 жыл бұрын
Еще чуть дополню. Когда слушаете двигатель, чтоб лучше слышать прислоните тряпку скомканную к выходу глушителя. Так звук выхлопа не будет заглушать шумы двигателя.
@kgbiswatchingyou19063 жыл бұрын
хах, повеселил)
@user-if2en2nb2u3 жыл бұрын
Тогда ещё один секрет открою, нужно присниться с выхлоп,, ухом вплотную и резко открыть заслонку
@ephecaff91492 жыл бұрын
@@user-if2en2nb2u Сделал всë, как вы сказали. Ничего не понял. Что я сделал не так? Говорите громче, пожалуйста.
@sashavdovichenko62603 жыл бұрын
Нашел канал -залип.Классно и познавательно , респект и побольше такого контента . Вдохновения и здоровья автору👍
@user-ed3ji9hq6p3 жыл бұрын
Самый правильный обзор на что смотреть от профессионального мотоциклиста и спортсмена со стажем!!! Кто собирается покупать б/у Мот это видео нужно скачать как доп. инструкцию к мотоциклу .
@74.2 Жыл бұрын
С 12 лет на мотоциклах по полям лесам переросло в работу дальнобойщиком по России в стаж 26 лет. Никогда не забуду самодельный пс на чзет ходовке с карбом микуни и звезда задняя самоделка. Есть тот гараж. Есть тот лес и поля. Нет ни денег ни времени ни возможности. В аду рассекать буду..спасибо.узнал кое что. Всегда смотрю и очень уважаю канал.
@dmitryhohlov9746 ай бұрын
Давно у нас дальнобой плохо кормят? Кататься некогда, соглашусь, а при желании купить не проблем особых.
@user-mo5ml7mu6n3 жыл бұрын
Спасибо за то что столько информации по делу. Удачи. Очень полезное видео.
@Avtosvet0573 жыл бұрын
Очень толково, чувствуется специалист в своем деле!
@user-ht2sp6sb6i3 жыл бұрын
Для меня Вы один из лучших в своей теме 👍👍👍Запишите видео как правильно ставить мотик на зиму ... Надо ли сливать масло бензин и др тонкости Спасибо 😉
@pyuckuu3 жыл бұрын
С каждым видео все лучше и лучше!) спасибо за видео! Желаю к новому году набрать 50 тыс подписчиков 😏👍
@linkshunter70863 жыл бұрын
Норм тема. Но как не проверяй бэу эндуро/кросс - всегда нужно брать с прицелом по деньгам на капиталку мотора :) Из собственного опыта: у первого бэу 2т были проржавевшие коренные подшипники из-за влаги, один из них был провернут в картере, накернили гвоздем и собрали назад. У второго внутри мотора лежал старый кусок диска сцепления (предыдущий владелец просто сменил пакет дисков и продал так) соответственно этот кусок вылетел и размолотил там много чего. При этом визуально и по осмотрам/работе мотора вообще не было никаких вопросов. БЭУ- всегда лотерея
@aguariusheram21916 ай бұрын
привет, мотоциклы ремонтируетса капиталитса мотор если ему кранты, моделя например 2008года YAMAHA WR250 R ,потом с 2012 года HONDA CRF 250 L , хонд много по выбору можно наидти . много обмана на продажах
@user-xb4se6dt5s3 жыл бұрын
Спасибо за отличный ролик Очень интересна такая техническая тема
@dractw3 жыл бұрын
Каеф, как раз ищу себе первый мот. Но хотелось бы конечно гайд от более опытного Дяди Жорика
едешь в глубинку, покупаешь минск за 1.5к и радуешься покупке до конца лет, внукам отдашь еще. я сам так купил планету пятерку за 6к в идеале.
@erixlast60203 жыл бұрын
Bike net kros da
@user-jw2ob8js1c3 жыл бұрын
Чем это он дорогое удовольствие,а машина дешовое.
@user-js3nl6hs8f3 жыл бұрын
У мужика все что между ног для удовольствия, а за удовольствия надо платить))
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@kgbiswatchingyou1906 я априлию скарабео взял недавно 2т 50сс за 450евра 2007г и пока 2 мес ничего хотя сильно не желею ее гоняю под 70 это для нее максималка
@user-fn2og4uc3f2 жыл бұрын
Очень толково! Зашел тюнинг Риги , дальше подписка. Неожиданно ! Так держать!
Ахах, давай ка ты что нибудь сделаешь) а то такие задания даёшь) заплати кучерявому лучше тогда сделает
@yuridetochkin63973 жыл бұрын
Лучше коллекцию приколов со своей манерой говорить и своим голосом....Я угорАю с некоторых....👍😄
@I7EPEJIoM2 жыл бұрын
@@Iliagalinskii я. Бчяясбэчзлцошрыьч плэтэчзьг сота. Спьрмтпа и
@danger9119113 жыл бұрын
10 чифра в Vin номере с лево на право, обозначает год. 6-7-8-9 итд... Если мотоцикл 11 того -12-13- года итд, то бывают обозначения буквой (10 символ в Vin) смотреть нужно в таблице на сайте производителя. Пример- 10 символ "6" мотоцикл 2006 год. Пример - 10 символ "F" мотоцикл 2015 год. У разных марок по разному маркировка после 2010 года, но с 2001-2010 определить можно с лету...по цифре, на Honda>yamaha>KTM>kawasaki>suzuki> точно...
@user-fo6nj7dc3f3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, много нового узнал, взял походу хлам, но одно радует что с ободами новыми.
@user-pg5gg3yy7f3 жыл бұрын
Похоже этот купил
@mapsunlimited69013 жыл бұрын
Респект таким парням, удачи брат
@user-yw2dz3mq5k2 ай бұрын
Прекрасно объясняешь, информативно, по делу и по сути!
@smurfik19823 жыл бұрын
Блин, у меня китаец новый, ручки сцепления и тормоза уже болтались🤣 Видос полезный, спасибо 👍
@woodwork_v.e.v3 жыл бұрын
Спасибо, все понятно и чотко объяснил 👍👍
@aleksander7823 жыл бұрын
Отличный обзор Лайк Москва Внуково смотрит тебя, спасибо.
@DSTRuKT4443 жыл бұрын
Спасибо за видео, информация очень пригодится. :)
@rat57603 жыл бұрын
Godīgi un bez gudreļošanas! Like
@user-gc2ml2ry8g3 жыл бұрын
как всегда лайк дяде Жоре!!
@user-ui3jh4px8i3 жыл бұрын
Брат чудом попал на тебя, интересно смотреть
@user-fq8hz9zi5v3 жыл бұрын
Привет, сможешь сделать видос о сравнении мотоциклов, какая разница между марками, в их поведении и особенностях. Например чем отличается ктм от ямахи, хонда от кавы, интересно знать как выбрать мотоцикл под свой характер и вождение)
@rusyk15233 жыл бұрын
Видео хорошее , ещё раз убеждаюсь что чтобы купить что то б/у , нужно брать с собой специалиста , если не знаешь всех тонкостей не знаешь куда и на что обратить внимание то велик шанс потерпеть фиаско .
@nokia3343 жыл бұрын
Дядя Жорик быстро и просто все рассказал как выбрать)))))))))
@iwannabesupernam3 жыл бұрын
Спасибо! Успехов!
@user-qd1bi2gs3o3 жыл бұрын
Спасибо за видос
@user-us4ni3cd4p3 жыл бұрын
Классный канал у тебя!!! Так держать!!!!!
@kolyanantonov60423 жыл бұрын
Просто покупать надо не на последние деньги взятые в долг. Если есть 250 тыщ, то брать максимум за 200. Чтобы в случае чего были деньги на безболезненный ремонт и замену поршня и расходников. Просто купив "подороже и посвежее" не получаешь ни каких гарантий что все эти расходники были недавно заменены.
@Lativik3 жыл бұрын
Истину глаголишь! И это относится ко всему прочему. Не только мото-технике.
@user-yq2bf4oi4t3 жыл бұрын
Поучительный обзор .Спасибо.
@user-cb2zi3wd9j2 жыл бұрын
Дяжорик дело говорит!)) с детства с восходов знаем такие показатели износа, техника менятся а износ такой-же видим, ну по дольше ходит брэндовая)
@nton-motogon3 жыл бұрын
Спасибо. Кратко и информативно. Зы куплю японца кросс или эндуро от 400сс))))
@v_ros_v_lesy9 ай бұрын
Супер канал спасибо 👍 Дядя Жора, ты наверное просто не слышал что японские мотоциклы вообще не ломаются и их даже можно не обслуживать и всегда лучше купить такой мотоцикл чем китайский, причем лучше 1994-1998 года, с ним точно делать ничего не нужно будет 😅
@ittakir3 жыл бұрын
Год можно точно определить по VIN номеру. В интернете есть определялки. У этого мотоцикла несоответствие пластика бака и цвета сиденья. Сиденье должно быть серым. А так эта YZ450F отличный мотоцикл. Сухой вес её всего 99 кг.
@AB-um8es Жыл бұрын
Дядя Жорик твои видосы с ездой просто улетные😅
@user-sl6dq9wx5g3 жыл бұрын
Молодец чувак , канал супер. На мотоцикле, тоже красава ездит.
@user-bt9lr3cu7v3 жыл бұрын
Жорик, сними пожалуйста видео о том как тянуть спицы
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan3 жыл бұрын
Спасибо!) Дядя Жора)
@vitalij74042 жыл бұрын
Крутое видео! Я из литвы у нас мотают пробег на ура😁
@EnduroStanis3 жыл бұрын
Спасибо, весьма познавательно! Однако сам все равно не буду выбирать, лучше попрошу разбирающегося товарища или найму специалиста. Чтобы знать большинство нюансов, надо этим жить, а у меня другие интересы.
@alexkhub81063 жыл бұрын
ДЯДЬ ЖОРА ПОШИБЧЕ РАЗБИРАЕТСЯ В МОТОЦИКЛАХ!
@user-xv7ke5gy8p3 жыл бұрын
👍 Чётко всё и по делу!
@geostroycom2 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация для новичка.
@ivetakapare12733 жыл бұрын
Спасибо за ролик 👌🤗
@InfoStormUA3 жыл бұрын
Личный опыт, покупал себе срф250р 2011, долго выбирал, приехал смотреть по наружки не было к чему придратся все норм было, заводился ехал без проблем. Спустя год попал на капиталку и всплыл коленвал, как оказалось его варили, проточили и поставили но он был кривой, + иза кривых рук был перекрит резиновым колечком масляный канал в шатун, иза чего сгорел шатун, так же стояли впускные клапана новые, китайские))))
@TrojanWin323 жыл бұрын
Как сложно... И на сколько проще дядя Жорик объяснил!
@SerGiO474403 жыл бұрын
Больше видео, БОЛЬШЕ!!!!
@user-mr5lk2ej2w7 ай бұрын
Благодарю за информацию, всё по делу.
@user-qv2wt8pp1q Жыл бұрын
Полезная информация как общий обзор, но хотелось бы более подробно в деталях чтобы автор продемонстрировал на примере какого нибудь мотоцикла как он всё это проверяет. Например как проверить натяжение спиц или звон поршневой.
@user-ie4tf8rd6h3 жыл бұрын
Больше спасибо за обзор!
@cancan-ci4fn3 жыл бұрын
12:06 где то глубоко внутри вырывается дядя Жорик )
@user-eb5hu1on7z3 жыл бұрын
Просто умница.я сам гонял,все в точку
@user-tg2jn6pj5p3 жыл бұрын
Здравствуйте. А можете снять небольшой обзор. Как дядя Жорик борется со страхом,после падений или неудачных выполнения каких-то элементов?
@user-wz3jj1ny8k3 жыл бұрын
Как раз в тему!! Спасибо!!!
@darsis_3 жыл бұрын
mnogo poleznoy informatsii!! sposibo
@user-sj3ot1yu1e3 жыл бұрын
Всё круто 👍👍👍. Год можно по win пробить, у меня на Kawasaki вроде все бьётся. И вообще мотокросс недешёвое хобби 😰😰😰. Мне кажется лучше брать б.у. Мот уже под ремонт, один хрен деньги вкладывать придется...
@makhy42973 жыл бұрын
Очень нравится этот канал
@user-qb2kx5ks8i3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео!!!
@pitshowgarage37283 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео 👌
@user-mu1rx9zz5m3 жыл бұрын
Конечно хорошо что ты поделился опытом, но весь твой ролик можно уложить в одну фразу - " если сам не в теме пригласи спеца ...." Ибо для начинающих не все так однозначно, а проверять надо даже с магазина ...😁
@user-ez7bh4hu8e3 жыл бұрын
Все отлично, видео Как раз в тему, ни у кого нет внятного объяснения на тему выбора кроссача. Только мне как новичку, например, непонятно, плохо ли, что звук при выжиме сцепления тише или громче, какой люфт допустим, хотя бы примерно. Бы ло бы не плохо уделять таким мелочам внимание. А так все хорошо, удачи в развитии канала)
@user-bg1zi7ky6e3 жыл бұрын
Чтоб понять какою люфт сильный, а какой нет нужен опыт, поэтому лучше всего смотреть технику с человеком, у которого есть необходимый опыт и знания. Никакое видео или статья этому не научат, даже если все хорошо и доходчиво обьясняют.
@user-nx3bl8di5k3 жыл бұрын
Спасибо! То что нужно!
@viktoriyagrigoreva92373 жыл бұрын
Спасибо!!! Дядя Жора сними видео где и как правильно заказывать запчасти на кроссовую мототехники чтобы не лохануться. Подскажи где ты заказываешь и как расплачиваться ведь запчасти не дешёвые , манеты отдашь ,а в подарок придёт кирпич или вообще ничего не прийдёт!!! За ранее спасибо!!!
@ALEXANDR_KAMBAROV223 жыл бұрын
Хорошее видео) сними видос про то как выбрать б/у 2т, именно про то как определить убитый ли мотор или нет)
@ecnr333 жыл бұрын
Если нет защиты трубы на 2т относительно несложно скинуть резонатор и посмотреть на поршень и цилиндр.
@user-zs5pq2gh8z7 ай бұрын
Здравия🙋♂️ надо посторатся хлам взять😂😂😂
@maksimeliantuchin48162 жыл бұрын
Спасибо, дельная инфа:)
@MikhailPoperechnyy3 жыл бұрын
А я свою Хаску 2Т 14 года вообще вслепую взял)) из другого города. Отъездил лето и на ползимы в сервис на глобальную переборку. Дорого, но мне кажется в этой теме по-другому не может. Все равно половина мота считай расходники
@cr1ticalsbtw3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@Nail666ful3 жыл бұрын
"Мопед не мой, я просто разместил объяву...")))
@user-yk3ch7nj7s3 жыл бұрын
Подшипник на боковой подножке не определишь нормально. Если конечно он в хлам не разбит! Лучше на центральную подножку!! Так легче!! К тому же про звёзды что то упустил совсем! Надо состояние цепи звеньев насколько люфт велик и не сожрало ли зубья! Это тоже пятнашку по деньгам если нормальное всё брать!! . Если уставшее!! Цвет масла. Понять можно как его обслуживали равномерность износа тормозных колодок!!Сразу понятно будет как стоит колесо состояние направляющих пальцев не зависли ли они и ТД. Но главное ещё общая его геометрия! Как сзади подрамник стоит и цел ли он при снятии сиденья все видно да и просто сзади посмотреть просто хотябы не кривой ли он!!!! Ровный ли руль! Как работает на холостом!! И главное как заводиться на холодную!! Желательно в прохладную погоду !!
@user-iz1xg4vo1m3 жыл бұрын
Ага... ставишь ЭНДУРО или КРОСС на ЦЕНТРАЛЬНУЮ подножку... и проверяешь люфт... Ибо боковой не достаточно... lol У 30-40% эндуро нет даже боковой... А центральной нет примерно у 100% этой техники.
@user-yk3ch7nj7s3 жыл бұрын
@@user-iz1xg4vo1m Да хоть на тубарет можно поставить понятно что это не Урал поэтому и нет центральной подножки!!! Тот что от бабушки достался!! 🤣 Но у любого владельца для обслуживания есть подъемник центральный!! Либо обычный либо с гидравликой! А вот если у продавца его нет уже вопрос как он его обслуживал 🤭🤔🤣
@vitbenedikt3 жыл бұрын
у меня заводится сразу на холодную ,но 1-ю минуту нало держать газ ,что б рогрелся, иначе заглохнет, потом все нормально Скажите в чем причина не держания оборотов на холодную
@user-iz1xg4vo1m3 жыл бұрын
@@vitbenedikt Винт качества нужно отрегулировать видимо...
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@user-iz1xg4vo1m спасибо на выходных пороьую
@korearoughterrainchannel41043 жыл бұрын
Отличный обзор, рассказано все нечего добавить кроме того что можно снять выхлоп и посмотреть состояние поршня.
@4_700Melnikov3 жыл бұрын
Это только на 2т
@korearoughterrainchannel41043 жыл бұрын
@@4_700Melnikov да конечно
@aguariusheram21917 ай бұрын
@@4_700Melnikov компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.
@sashamoto97883 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу;)
@user-lz3xv2mh4f3 жыл бұрын
ты красавчик) спасибо)
@user-wj7zc2xb1q3 жыл бұрын
Отличная инфа!!👍👍👍👍
@Sergej_Sergeevich3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор в умелых руках Honda xr650r
@andrejkrauklis17373 жыл бұрын
Хороший видос!👍
@user-bc2pi6mc3f3 жыл бұрын
Спасибо,все оч доходчего
@NarkotikAsd3 жыл бұрын
Четко изложено
@user-zr2fw8rz8e3 жыл бұрын
какой же ты крутой и простой одновременно, твое вождение ктмщины, так это вообще лють. требую больше покатушек, можно по городу, для разнообразия)))
@VinceSPonki7 ай бұрын
Спасибо! Очень полезно!.....
@janispurvs38373 жыл бұрын
Paldies. Izsmeļošs info.
@user-si5np4fx8g3 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@sstrelok883 жыл бұрын
Годный видос! Собачку поставил
@nazarov5773 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ee5tb8uz8l3 жыл бұрын
Исключить к покупке кросс, единственный способ не купить хлам
@Strazh_lesa8 ай бұрын
Ну это не совсем так, всё-таки я думаю есть не усосаные кроссачи, а так желательно покупать кросач с салона
@user-ed8sl5rr8q3 жыл бұрын
приветствую! Спасибо за видео. Хотелось бы послушать про отработавшее свое время цепь и звезды! Как определить их полную изношенность?
@dmitryhohlov9746 ай бұрын
Цепь не должна подниматься на задней звезде, за одно заено, более, чем на половину зуба
@alexthebear2 жыл бұрын
У меня был YZ250F 2008, при ремонте и разборке двигателя был огорчен качеством ГБЦ. На роликах видел КТМы, и мне их ГБЦ показался более продуманным и надежным. Скажи пожалуйста, как тебе КТМ в сравнении с ямахой? Можно сказать что двигатель более надежный и ремонтно пригодный?
@marekmelberg3 жыл бұрын
Спасибо! Много полезного узнал ;) интересно услышать мнение о разнице(цене),эксплуатации,ремонта 2т и 4т
@user-fh9mg2ir5j2 жыл бұрын
2т дешевле и проще в обслуживании.
@user-gx7qo2fi7x Жыл бұрын
@@user-fh9mg2ir5j и ресурс у него меньше в 10 раз
@saddzilla8 ай бұрын
@@user-fh9mg2ir5jты, наверное, перепутал, кроссовые мотоциклы намного дороже и в обслуживание вообще не дешевле