То чувство, когда реально в 16 отучился на А1 и езжу с кайфом на боксёрчике xDDD

Вспомнился мне такой детский вопрос: Когда ребёнку до 5 лет показывают картинку, как мальчик бежит и спотыкается об скамейку, ребёнок говорит, что виновата скамейка. Так происходит, потому что ребёнок ассоциирует мальчика с собой и не имеет критического мышления по отношению к себе. А вот примерно с 5 лет, ребёнок уже отвечает, что виноват мальчик, ибо не смотрел, куда бежал.... Так вот, у пацана с первого видоса до сих пор виновата скамейка. Это ещё хорошо, что он сам пострадал, а не других покалечил. Именно поэтому средства повышенной опасности - привилегия взрослых. Хотя и у некоторых взрослых до сих пор виновата скамейка)

Чтобы правильно стартовать надо набрать 12000 оборотов, потом бросить ручку сцепления (прямо как бывшую), уверяю вас, на все 107% поедете

Наконец-то, спустя 4 года после просмотра видоса про щеглов на мопедах, я дождался нового видоса про них) А нет, тут будут ездить уже не щеглы

Как учат со сцеплением работать на классе MSF в США, нужно встать на пятки и плавно сцепление отпускать без использования ручки газа пока не встанешь нормально на стопы. Останавливаешься и повторяешь пока не поймаешь точку схватывания сцепления и уже потом добавляешь газ. Кстати MSF курс был основан на армейском 15-18 часовом курсе, который спроектирован чтобы рядового научить ездить на мотоцикле. Только один момент - нужно уметь как ездить на велосипеде.

А теперь давай те подумаем, ... Указательный палец на ноге... Эт какой?

Меня в мотошколе вообще в первый день поставили рядом с мотоциклом и заставили пешком рядом ходить и сцеплением работать без газа вообще: тронулся, метр мотоцикл прокатил, остановился... повторил. Правда там в моте холостые были задраны специально, чтобы не надо было газовать, но это сработало, моторика в пальцах левой руки довольно быстро выработалась, потом уже и верхом посадили. Инструктор, естественно, первые несколько попыток рядом шел, чтобы предотвратить взлет мотика, если я таки накручу правой рукой. Всем рекомендую именно так делать первые попытки нащупать сцепу.

За тянку в кадре, отдельное спасибо!)

Ещё мы в мотошколе учили не бояться резких громких звуков, из-за чего они или глохли или выстреливали. Так вот при выжатом сцеплении выкручивали газ до усрачки и медленно отпускали сцепление - вырабатывая инстинкт, при любой не понятной херне, выжми сцепление. Это мы так показывали девочке на 125ке без опыта езды на мотоцикле. Сам же в первый раз сел на 750ку, но с таким же обучением, спасло не раз, особенно когда газ залипал😅, и на сдаче экзамена, когда тросик газа опять подвел, выкрутил холостые и сдал играя одним сцеплением😊

По зову сердца приходим. Спасибо чужой

Мне 33. В том году купил баджика 150х. Получил А категорию и открыл 2 класс в правах. До этого вообще ездил 1 раз на убитом минскаче. В общем с юности я за рулём автомобиля, с батей ездили очень много. И с прицепом уже в 14 ездил и даже задним ходом сдавал, в попытке подъехать к сараю с прицепом груженым мешками с зерном. Все получалось отлично. Но мечта есть мечта. В общем теперь у меня есть мотик. Я счастлив и уже жду сезона. Так как все детство я не слезал с велосипеда то в принципе к мотоциклу я привык достаточно быстро. А недавно такой же баджик купил мой старший брат))) всем удачи и мира!

Ура. Впервые смотрю ролик Чужого трезвым... и не на мотоцикле (Что? Чужому можно так шутить, а мне низя?))))

1:40 в этом моменте ты должен был закричать: "ААААА мама! Меня ударил мото подкат! Надо палец зашивать!" 😆😆

Я честно говоря первый раз сел на мотоцикл в 5 лет ) То был советский урал :) Сидел на бензобаке сзади отец контролит... ну так ручку газа покрутил больше ничего не делал...Ну и проехали 300 метров... Урал к сожалению через 2 года отдали ( о чем я сожалел последующие 20 лет)... И вот лет 5 назад взбрела неожиданная идея - приобрету мопед 110ку альфу... И приобрел... Из двух колесного только велосипед был... В общем поскольку я уже неоднократно слышал что моты при перегазовке встают на заднее - трогался я первый раз с жуткой опаской... Раз 5 заглох - отец даже не выдержал говорит дай покажу как надо... Отдам ему должное - последний раз он управлял уралом в 95 году ( как раз мне 6 лет было). Тронулся без проблем проехал по улице круг... Приехал говорит на первой козлит тронешься сразу почти переключай вторую... ну тронулся кое как... В процессе сижу думаю вашу мать а как вторую то включать? Отчаянно пытаюсь вспомнить - и вспомнил... ВОт только дорога заканчивается прямая пора поворот делать... И тут как на велике оказывается то нихрена не работает поворот! Бросаю газ и мот чудом затормозил и заглох ( ибо конечно ж про сцепление забыл) у кустов... Ну со второго захода осилил поворот... Погонял так со скоростью 20 -30 км\ч по нашей улице круговой часок, освоился более менее с работой... Поехал на соседнюю улицу ( благо дорога недалекая и машин никаких нет почти)... Покатал там еще часок... Ну и день закончился) НА следующий день пару кружков по улице у себя дал и все решил пора на серьезную дорогу. Ну и поехал по трассе через город... На кладбище к деду.... Эмоций просто куча... К сожалению на следующий день все выходные кончились мопед остался на даче, а я домой... Потом уже вернулся в отпуске отьездил полторы недели и попал в ДТП... НЕ по своей вине, ехал по главной со второстепенной джип догнал, но все таки первое ДТП в жизни ошибок наделал кучу в первую очередь растерянность - это и была моя первая ошибка... Разошлись без претензий а к вечеру проблема на ноге стоять не смог... ПОехал к врачу и озвучиваю так и так авария была... И это вторая ошибка - если бы я знал сказал бы что просто грохнулся... А как оказывается врач обязан сообщить в ГИБДД... И тут поехало общение с сотрудниками... СТолько нервов ( елки палки мопед то 110ка, по документам 50 - категория ну у меня М и В есть. а вот А еще пока не открыл)... ПОвезло камера стояла на перекрестке момент аварии засняла... Нашли и второго участника... Долго не признавал свою вину, но в общем гайцы его убедили. Претензий к нему все равно не было ( что я не мужик чтоли чтобы свое первоначальное слово менять)... ПО итогу это свою роль сыграло, потому что потом в суд документы пошли - раз без оформления разьехались обоих посчитали скрывшимися участниками с места ДТП, что каралось лишением прав... Ну тут хорошо судья вникла в нашу историю, что претензий не было, злого умысла покидать место ДТП не было и тд в общем статью чуть изменили ( точно не помню эти цифры но помоему со второй части на первую изменили), в общем вместо оставления вписали как нарушение оформления. В общем наши права остались у нас, но по штрафу в тысячу мы получили... А насчет питбайков ну честно говоря это техника не для дорог общего пользования. У них нет ни поворотников, ни зеркал, а на некоторых и света нет... И глядя на такого подростка на питбайке на дороге просто непонятно а что от него ждать? Да и потом некоторые из них носятся по дворовым улицам, где дети люди ходят... Отсюда и нелюбовь к ним растет. Сам я понимаю погонять хочется ( господи да я такой же, отчасти потому и мопед приобрел - но то мопед он все таки по дорогам двигаться может + ПДД знаю и соблюдаю ( за исключением кубиков, тут уж простите но техника в 50 кубов на дороге та еще помеха для всех будет, да и ехать в лес за грибами целый час не улыбается как то) )

Мне 16, месяц жду заветного звонка с ДОСААФа , в который записан на а1) Пока что кормят завтраками , но надеюсь к началу лета смогу собрать свой пепелац , сдать экзамены и еще раз сдать экзамены , только какие и в каком порядке пока непонятно ) Спасибо , Чужой , благодаря тебе мои похождения без прав стали приходить к разумному завершению и их получению) За время их отсутствия , разумеется, ездил по ДОПам , но стараясь никому не мешать , что получалось вполне себе ( Ну по крайней мере я себя так видел , а вот что видели другие участники дорожного движения , наблюдая школьника в полном экипе на полтосе не знаю, но надеюсь , что не конченого мудака ). В общем спасибо тебе за то, что своими видосами помог оставить 45 размер ноги, не сократив его до 25 , а так же просто не намотаться на поворачивающий грузовик , одновременно пытаясь не сбить бабку , бегущую через дорогу Удачи!

1:34 Чужому пришлось аж взять специально другой мотик чтобы рекламировать подставку, ведь у него на шадовке кардан стоит 😁

Ооо,годнота. Хотя я и школьник на мото,но я катаю в фул экипе(прям полностью все) Ну и не по допам) иногда на мопеде за квасом в магаз выезжаю. Но перед покупкой обоих мотоциклов меня заставили выучить все ПДД А видео очень даже полезное)

Чужой привет, начал смотреть тебя много лет назад, когда ты ездил на ебре, был толстым и поигрывал на шикарном белом прс, тогда я был маленьким школьником заканчивающим 9 класс, меня привлекла юморная подача, и что уж скрывать, интересные для любого школьника темы, проскакивающие в шутках, мотоциклами тогда не интересовался от слова совсем, потом меня постепенно начала интересовать тема мототаек, начал смотреть Сережку с Андреем, Джета и многих других, в конце концов дело дошло до покупки мопеда, езды без прав по полям на питунце, и много других некрасивых развлечений, попутно учился ремонтировать китайские мопедки и зарабатывал себе этим на бензин, сейчас наконец финансы и наличие прав позволяют взять "серьезную" технику, смотрю на японские круйзеры четырехсотки. Ты и есть тот человек благодаря которому я полюбил мотоциклы, а сейчас вот вышел ролик где в начале показывают меня образца школьных годов. Ну и отдельное спасибо за музыку в видосах)

Ооо, качественный контент подъехал

Инцест - дело семейное

мой первый раз на мотоцикле: пацаны на гаражах зимой предложили проехать. завели, зажали ручку. говорят: "садись, тут отпускать, тут газовать". я спрашиваю "а тормозить как?!" ответом было молчание. ну сел. отпустил ручку. он дёрнулся. на автомате дёрнул газ. в голове только одна мысль "как тормозить?!" ладно, думаю, до конца улицы проеду, там развернусь. и вижу в конце улицы стаю собак. всё, думаю, приехал. ищу ближайший по ходу сугроб и сворачиваю в него. минут 10 они его потом откапывали. НИКОГДА не давайте садиться за руль, не объяснив как эта штука работает, а самое главное - останавливается. С этого вообще надо начинать учить ездить.

Если я своему песдюку буду покупать мопед когда-нибудь, то сначала заставлю выучить и сдать мне экзамен пдд)) как минимум

4:19 это божественная гифка-только из-за неё пересматриваю видео уже 10й раз🤣 А содержание и наработка навыков и упражнения-просто высший класс, огромное спасибо!

Чужой, передай тому инструктору что тормозить надо не с выжатым сцеплением. Выжимать его следует после того как мотор начнет работать с натугой. Такое торможение гораздо эффективнее. АКПП (классическая) не выжимает же сцепление когда водитель жмёт на тормоз. Привет из Коломны!

Спасибо, Алексей, за ваше прекрасное чувство юмора!

2:56 если что, это место где тестируют краску и красящее оборудование

Огромное спасибо за ссылку на трек в описании!!!!

Не важно, актуальна ли тема. Чужого просто приятно смотреть.

Спасибо за отличное начала утра. Видео с завтраком зашли на отлично!

как же она хороша... эта маленькая лапочка

Вечером как бальзам на душу. Давай ещё !

Как всегда с юмором и по делу!)

Согласен на 100%, что нужно сначала дать потыркаться отдельно с каждым элементом. Я бы еще дал побросать сцепление на холостых, чтобы было понятно, что на газу, при броске, ничего хорошего точно не выйдет))

Как всегда классная съемка, интересно смотреть!

Спасибо, Алексей, что из раза в раз поднимаете мне настроение))

Помню как в 16 впервые сел на скутер, на удивление далось легко (+то что корешь руку повредил на шабашке, тут как говорится- либо научишся либо 40км пешком идти). В 20 лет сел в первые на мотоцикл (правда в срач пьяный, изза чего чуть не помер). В 21 научился водить машину (без прав повезли соседа у знакомого, думали инсульт, меня посадили за руль как единственного трезвого). Собрал три самодельных мопеда с моторами бензопил дружба, урал, по лесу ездить самое то получилось но на дорогу на них выезжать смерти подобно (77.3км/ч максималка и тут не понятно- сам расшибёшся или от страха помрёшь)

Как всегда Шикарен

Интересная у вас разметка в Краснодаре)) Отдельное спасибо за участие подруги в видео

я учил знакомых кататьься на минске. да газ говорил держатьь на уровне 2х тысяч, дальше 3х тысяч. и туда сюда заставлял поднимать опускать. и дальше говорил вот когда говорю дай газу - это значит 2или 3 тысячи и вот так плавно добавлять. и сцепление точно так же пускаем и добавляем плавно газ. почти все смогли поехать. Объяснял да, что в любой ситации - выжимаем сцепление, испугались, перегазовали - выжали. он остановится. (чтобы человек думал только об обдном). Но слава Богу не было опасных ситуаций. И сначала учил именно трогаться и останавливаться раз 10-15, потом уже ездили по кругу и останаливались у "стоп линии". Все было в поле.

4:36 - хорошо объяснил как не надо тормозить на машине))

Девушка 🔥, Чужой - красава)))берегите друг друга. Ролики - класс

нифига се , 2 ролика сразу прям , круть 💪

3:13 аж прослезился от ностальгии.

В последнее время видео часто, радуешь)

Было бы приятно посмотреть новый ролик от чужого про то, как защитить мот от угона. Скоро сезон)) P.s. Спасибо за контент!

На той дороге разметчики настраивали оборудование и обучали новичков. Я как-то поработал пару лет разметчиком. Самое дикое было когда в черте города прокачивали оборудование с жёлтой на белую краску и выливали литров 10 в кусты на пустыре

Спасибо за хорошее утро))

Здрасьте 😊 сначала лайк, потом смотреть ❤

Ооооооо, за школу 13 респект!

Слёзы на глаза, когда увидел новое видео чужого уже все видео 5 летней давности посмотрел а тут вот такой подгон

Посмотреть на чужую аварию - это святое, в мегаполисах чаще пробки не из за аварий, а из за зевак которые притормаживают посмотреть и сфоткать. Вот вам и урок. Смотри за своей дорогой. А особо интересные аварии нам покажет Thujoi

Дяденька чужой! а дайте фулл ониме из прощания,позязя) дядя Эдя,30 годиков) всем спасибо

Образовательная милота! Ня!!!!

Самые добрые, долгожданные и офигенные выпуски у Родного! Жду недождусь, как смогу пожать тебе руку за твои труды. Спасибо! Милости просим в СПб, к вам ехать - ЖЖ заработать.

Не связана с вождением, но с удовольствием впитываю каждый ролик. Спасибо, дядя Чужой >3

Ну не знаю, я с детства управляю всеми видами техники, для меня нет ни чего проще, начинал в 11 лет мотовелосипед ЗИФ 77 , и дальше по нарастающей, мотоциклы машины, тракторы, комбайны, ну и кировец!

Про трогание верно сказано, когда мне было 14-15 сам по такой стратегии пробовал трогаться в первый раз, пусть заглохнет чем полетит, а до этого ещё сам вывел из 10 летнего простоя мот, замена масел, тросов и тд, изучив всю родную книгу по ремонту и эксплуатации ИМЗ 8-103. =). Инструктор выходит глупее чем я был в 15? P.S буквально после 5-4 попыток тронутся, попробовал переключался на другие передачи, и перегнал мотоцикл с одного гаража в другой около 1,5км по городу чтобы там продолжить работы. Для этого собрался и рано утром пока не было машин и улицы были пустые.

В поисковых системах более 100 к запросов названия пальцев на ногах, спасибо Леха😂

Деваха у Чужого огонь! ❤

За вставку из скул 13 отдельный респект, аж слеза навернулась от ностальгии)

Я помню как на Иже выезжал на доп первый раз. В чужой забор :)))))

странные дороги краснодыра порождают странную дорожную разметку

Как говорится: в голове теоретически всё легко и просто, а как берешь в руки садовый тример или бензопилу и уже страшно становится газку поддавать. Не говоря уже о мото, или упаси господь, авто технике с их сцеплениями и передачами.

Как всегда - классно!

Вот что мне особо нравится, как Чужой троллит... 😁

Из легендарных фраз на канале могу сказать лучший мотоцикл это машина

- Доктор, у меня чешется между пальцами ног. - Между какими? - Между большими.

Привет, я тот самый автор видео с ДТП Хочу сказать спасибо за отметку моего канала❤

Спасибо за видос! Давай ещё, плиз!!!

Осенью на гаражах было дело. Приехал к другу на гаражи, пока его ждал наблюдаю картину. Парень даёт своей девушке попробовать проехаться на своём эндуро (скорее всего 250ка), объясняет ей как тронуться, из экипа на ней только шлем, выглядело это довольно сомнительно, но я не вмешиваюсь, думаю знает что делает, к тому же исходя из их разговоров мне показалось что она не первый раз это делает, что когда то очень давно уже водила мот, просто уже всё забыла. Итог: она пережимает газ и слишком резко бросает сцепу, тело по инерции сдвигает назад и контроль над ручкой газа потерян, сразу встаёт на заднее и летит в меня постоянно ускоряясь, я делаю шаг в сторону с мыслью что она сейчас влетит в столб, который аккурат за мной, в процессе движения на заднем мот начал заваливаться в право и как только переднее колесо опустилось на землю она жёстко падает на правое плечё, слава Богу до столба не доехала. Вся процедура заняла около 3 секунд, почти всё время от начала движение до падения шло непрерывное ускорение, "классика жанра" подумал я про себя, а ведь я предчувствовал что сейчас произойдёт что то подобное, ещё когда парень сажал её на мот. Итог - скорее всего правая ключица сломана, т.к. падение было жёстким прямо на плечё, было видно что ей очень больно, жаловалась на боль в плече, парень повёз её в травму.

Я со вторника пойду в автошколу на А1 что бы купить боксер и кататься в удовольствие, чужой ты следишь за мной?

Чужой, я не знаю когда у тебя день рождения поэтому поздравляю сейчас. С днём рождения тебя (прошедшим или наступающим). Крепкого тебе здоровья и продолжай выпускать ролики почаще. Ты крут и у тебя есть твой неповторимый стиль

Юмор чужого как отдельный вид искусства!))) приезжай на фест в Горячий 27 апреля!)

Весьма инструктивно

Вай, отсылка школу 13 огонь) спасибо чужой)

А1 могла бы быть классной темой, если бы она облегчала дальнейшее получение категории А (будь-то автоматическая выдача, скидка, еще какие бонусы при сдаче). Сейчас это иррациональная категория для школьников с лишними деньгами. Тем более когда есть такой большой выбор внедорожных мотоциклов без каких либо документов. Вобщем все складывается ровно так, чтобы пит и отсутствие прав оставались наиболее частым явлением среди молодых и начинающих райдеров...

Нас в мото школе учили всегда держать 2 пальца на сцеплении даже если мы им в данный момент не пользуемся, что прощало много ошибок. При непонятной ситуации руки машинально сжимаются и мот вместо пинка, плавно останавливается.

слово ‘нету’ оказывается есть, посмотрел словари и узнал что было, есть и думаю будет 😊

1:15 слово "нету" вообще-то есть, этимология: не есть тут. Так и говорили: - Хочешь чаю? - Нету [то есть нет по-современному]. Для усиления иногда говорили не просто "нету", а "нетути": с усилительной частицей -ти. Впоследствии закрепилась сокращённая форма - слово "нет".

Это тестовые разметки. Они так проверяют краски.

Для обучения троганья на мотоцикле идеально подойдет дед с коляской

Племяш боксера собрался покупать. А1 есть, ответственный парень. Идеальный вариант для новичка, я считаю

Ну, не знаю. Я когда-то приехал в мотошколу именно на "механике" - и не было того, о чём мужик в ролике рассказывает. Моторика просто "перенеслась" с ног на руки. Правда, я сам инструктором работаю в категории "В" - может, это помогло. И, безусловно, помогло то, что я все движения руками ещё задолго до первого занятия неоднократно прокрутил в голове. "Прожил" ситуацию мысленно. Ученикам тоже советую так делать.

ЧУжой лайк ставлю смотрю уже больше 6 лет, тёлка на пите прикольная

Чужой, ты так надолго не пропадай 😁

Налокотники бы не помешали, хотя там трава и грунт, тем не менее падать было бы неприятно. Что на машине, что на моцике при отпускании сцепления после страгивания нужно замедлить или придержать сцепление, чтоб аппарат начал движение и только потом его до конца отпускать - чтобы тронуться без рывка. И газульку там не обязательно одновременно добавлять - можно изначально дрбавить до 1000-1200 оборотов (при старте просядет, как надо) и трогаться только сцеплением, а ускоряться уже после отпускания сцепления. На машине с механикой также (особенно хорошо было на жиге) - чуть топнул на газ, чтобы раскрутить мотор и трогаешься сцеплением. Ну и начинать наверное лучше все ж на ровном асфальте. Помню как брательник в 90е после автошколы (т.е. с правами) сел на отцовский Восход 2м - первый старт был реально с прыжком моцика 😂.

Вспомнился старый топ Гир, где Хаммонд на Минске, Джеймс на хонде суперкаб и орангутанг на веспе. Цитата орангутанга по памяти: раньше если бы мои дети купили мотоцикл, а бы их не понял и сжёг бы мотоцикл. Сейчас я их пойму, но потом всё равно сожгу мотоцикл

На счёт дозирования газа на месте, это отличная идея. Жаль многие упускают такой простой прием в обучении.

Конечно лучший вариант обучения на моте в местах где ВООБЩЕ никого и ничего нет. И хорошо когда есть инструктор который может определить степень способности к обучению обучаемого!? ВСЕМ удачи!

4:20 Ещё плюс в кроссовках , когда мот ляжет на ногу, мгновенно поймёшь в чём плюс мотоботов.

Придумал шутку в стиле Чужого: мотоциклист не пригодный для езды по городу 😂

Чужой, эта новичковая проблема с улетанием в кусты решается очень просто - пальцы всегда на обоих курках. У новичков - всегда.

на таких мопедах мощи и на холостом ходу тронуться хватает. Правда потом при попытке поддать газку можно перекрутить. Сам с советских мопедок начинал, там на полном газу приходится ногами помогать, чтобы тронуться, потому сложно по себе судить, но кажется, что в идеале надо на холостых потрогаться, не прибавляя газ после, затем потрогаться с небольшого газа и только после этого начинать кататься.

Ну наконец то

Эх, снова вспомнил про экип. Я вот в том году откопал старый грузовой мотороллер, который под навесом лет 20 простоял, никому не нужный. Пока с ним ковырялся - успел категорию открыть (ну я подумал - чего просто так водительское менять, надо хоть с пользой). Теперь вот даже до помойки хлам вывезти в шлеме езжу. Принципиально. Подумываю, что нужен какой еще экип. Но на меня и так то народ косится - на "муравье" и в интеграле. А тут вообще за идиота считать будут))

подножка, это то что под ногой , а подставка это приспособление для удержания транспортного средства в нужном положение , не путайте , всегда в советских книгах по ремонту мотоциклов и мопедов , было слово "подставка" или позже "боковой упор"

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. О, кстати, два года уже не писал - Чужой, давай встречаться(не Г-Мото😂😂😂)

Приём "Север лук" это ты о чём? Тут нечто с подвохом или про север или про лук. 😂 Ай дон'т know!

Леха молодец,похудел)за последние года и держиться.а прикол в том,что его смотреть начал параллельно болта😊и понаех в крд 3г уже)

Я в первый раз пошевелил всеми тремя указательными пальцами, что были свободны