КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЗАБИТЫЙ КАТАЛИЗАТОР? Четыре способа проверки от простого к сложному.

Рет қаралды 30,352

2 жыл бұрын

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

Пікірлер: 42

@user-ol3pi1ti1u 2 жыл бұрын

👍👍👍

@Rusko1DUB Жыл бұрын

Идеальное видео

@user-gt4pg8go3l 5 ай бұрын

С маслом он не пошутил)

@Dmitry-Seliverstov Жыл бұрын

Судя по виду выхлопа - ждать, пока владелец пожалуется на масложор, придется недолго...

@alewqa9068 2 жыл бұрын

Как определяли забитый катализатор до этого видео: "мы удалили катализатор, изменений нет, значит проблема была не в нём"

@rond6530 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста? Мотор 3sfe, ошибка 21 лямбда зонд, горит чек только на холостом ходу и обороты малые. Возможен ли что забит кат?

@Altai2000 2 жыл бұрын

Дак можно поставить вместо ката и пламегаситель и все по фэншую будет! 😁😁😁

@Chip-Tuning_259 2 жыл бұрын

правильно!

@user-wf8cz4re8f Жыл бұрын

Так у них с марчем одинаковые катализаторы, помимо этого он и в размерах уменьшился, должен быть заподлицо с частью которая к коллектору крепится

@user-bc4sr4kv7v 2 жыл бұрын

Берёшь вакууметр подключаешь в вп ресивер заводишь газуешь и видишь шта выхлоп забит, ишшо - лапку ставишь на срез выхлопной помощник стартует и газует...

@rustamaubakirov7398 2 жыл бұрын

Эти двигатели с чёрной клаппаной крышкой до рестайлинга с завода какой то брак есть на масложор,после рестайла устранили этот дефект))

@user-sd4hd9uj3z 2 жыл бұрын

Может быть наоборот

@user-wb4le5zu8i 2 жыл бұрын

Это га16де да

@rustamaubakirov7398 2 жыл бұрын

@@user-wb4le5zu8i GA 15 DE, OG 18 DE до рестайлинг

@ifrostbitten 2 жыл бұрын

Чак Норрис победил катализатор!

@user-dh3yd9fv6v 2 жыл бұрын

Задышал маслом)

@user-jl7rc7nj6k 2 жыл бұрын

)) А можно попроще для гаражных условий без эндоскопии?

@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын

Можно, но я кушать хочу)))

@divergent9867 2 жыл бұрын

Андрей у меня теана v6 уже все поменял мотор контрат 60 км катушки лямды дмрв , мотор трусит на холостом , коррекции по передней голове в минус 10 , диагносты ничего сделать не могут, вчера сделал прошивку на евро 2 , не помогло , когда делал диагностику сказали каты без подпора , но они у меня походу выгорели ТК первая лямда копирует вторую , ещё угол на холостом около 10 , последнее что осталось удалить кат , по вашим видео уже сам стал диагностом, у нас в Кемерово не могу найти кто починит авто

@user-ji3pw4ss4p 11 ай бұрын

Решил проблему ? Такая же история

@user-fo2kb3on3h Жыл бұрын

Дак тяги нет расход большой ещё если чёрный дым и сажа валит и так понятно что катализатор забит и это стоит всё не очень дёшево особенно если у вас дизель денег уйму схавает

@QuettaPlay 4 ай бұрын

Тяги нет, большой расход и черный дым это симптомы не забитого катализатора, а неисправности цепи 1д.к.

@rustamaubakirov7398 2 жыл бұрын

После удаления катализатора всегда масложор начинается??

@user-ke9xi6cg4m 2 жыл бұрын

Не всегда, только когда мотор уставший.

@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын

@@user-ke9xi6cg4m А кто на живом моторе в здравом уме кат удалять будет?

@Rusko1DUB Жыл бұрын

@@user-id1ty3oq5n чиповщики)

@raskoksalmaty 2 жыл бұрын

С масложором лотерея)) Исправные моторы начинают жрать масла, на некоторых все без изменений. Кто знает причину масложора на исправных двигателях, цилиндры живые Хон жирный, компрессия в норме...но масло жрет?

@user-vs3ns7hv9m 2 жыл бұрын

Пробовали менять масла, ну там по вязкости, производителя? Дело в том, что у меня похожий двигатель, как на видео, и катализатор удалён 8 лет назад. И самое приятное, это то, что он масло не ест. А пробег у него без малого 450 т. Масло лью шел хеликс ультра 5w 40 синтетика. Меняю каждые 5-6 тысяч пробега. Недавно снимал крышку клапанов, двигатель внутри чистый. Очень порадовал.

@raskoksalmaty 2 жыл бұрын

@@user-vs3ns7hv9m масла пробовал наш клиент менять, лил мобил 5w30 до, после удаления ката 2 раза поменял масло ликви моли с присадкой и гидрики застучали. Вернулся на мобил и поставил каты сейчас вроде норма

@user-vs3ns7hv9m 2 жыл бұрын

@@raskoksalmaty А какой автомобиль, марка, год выпуска?

@raskoksalmaty 2 жыл бұрын

@@user-vs3ns7hv9m короллы 10 го поколения, на некоторых расход масла более менее а на некоторых расход дикий после удаления катов

@user-vs3ns7hv9m 2 жыл бұрын

@@raskoksalmaty Скорей всего дело в низких поршня с маленькой юбкой и тонких кольцах. Поэтому без катализатора масложор. В некоторых случаях помогает замена масла на более вязкой, но не на долго.