Ощущение как будто в школе на уроке посидел )) спасибо за урок, мне понравилось, от души разжевал.

Серёга, как бы ты не грешил, ты всё равно попадешь в рай! потому что тебя уже наперёд отмолили те бедолаги которым ты дал надежду своими видосами снова стать водителями! На наших сто таких практически не осталось

спасибо большое в ваших видео все четко и ясно описывается

Гениально ! Сегодня так подогнал не родные бугеля на японской головке . Снял центровочные втулки... При затяжке распредвал ни где не зажало , думаю будет работать !

забавный хороший дядька =) определенно лайк

Дружище,большое спасибо,была такая проблема зажатый был один бок вкладыша после просмотра видео поточил бугель и всё встало на место

Серега молодец !!! Респект 👍

А что? Голь на выдумки хитра! Больше про заумных мне понралилось, реально куда не приедь все капец какие правильные. А это реально способы рабочие и элементарные! Не лайк за видио а лайкище!

Лайк! Красава! Позитивное видео!

Забыл ток упомянуть что такое "портянка". А так всё доходчиво. Спасибо.

Спасибо очень познавательно. Буду надеяться что найду причину почему у меня жмёт коленвал. До установки на трактор плохо хорошо вращался. А поставил с бугсира колеса идут в юз. Правда по снегу. Но за моховик отвёрткой нехочет вращается.

Красава Дяд Сергей

Так через эту дырку масло удобнее заливать!!!! Лайк

Спасибо за все 5+. Пожалуйста покажите на примере переднего привода полную разборку передней стойки и замену опорного подшипника.

Спасибо за видеоролик.

лайк за идею классную

Советская школа!....Советский моторист.

самый смешной ролик!!! спасибо!!!!!!!

лайк за недано нелезте)))))

Класяра! Молодец спасибо.

Здравствуйте Сергей! Дайте ссылку на видео,если помните где именно такое,как правильно установить коленвал,какая очередность закручивания бугелей,как допустимо туго он должен вращаться после установки,на какие нюансы стоит обращать внимание при его установке,какие могут быть ошибки и как их не допустить и т.д. У меня движка 21083 (инжектор),скоро предстоит разборка,сам первый раз буду крутить.Всего боюсь,многого опасаюсь-особенно с поршневой-коленвалом. Хотя башку снимал и делал по вашим видео-все работает.Единственное,сильно опасался своего "динамометрического" ключа в голове и как итог не дотянул башку-масло погнало слева с края (или тосол ).Но потом осторожно пару раз прошёлся торцовым ключом с коротенькой трубочкой по болтам и течь перестало. С уважением,ваш подписчик и постоянный ваш зритель.

👍 👍 👍 👍 😊😊😊😊 Красавчик

чётко работает

Спасибо.

Золотая фраза про звучала голову включать

Привет Серега. покажи авто где мотор самое долгое время после твоего капремонта проходил. ну там- как мотор шелестит. как работает. отзыв владельца. серьезно. интересно очень!

Здраствуйте Сергей. Я незнаю как сказать но вы МОЗГ. Снимаю шляппу

очень познавательно! причем я сам думал об таких методах но как то боялся их применить. оказывается можно. а какой ресурс у не родного бугеля со всеми проставками и спилами?

спасибо!

из чего портянки ? а так в настоящей экономической ситуации в стране этот способ ремонта имеет право на существование

Салам алейкум Сергей как говорят у нас в Дагестане)спасибо за ролики позновательные.у меня один вопрос.вы не моглибы снять видео с рассказом чем отличаются головки ВАЗ 08 карб.от инжектора со всеми нюансами?очень интересно.очень нравится ваш канал.спасибо и успехов вам.

Красава,матористы ваще обдинились.

Два раза заснул пока смотрел ) А так вроде полезное видео.

Ну красава мужик! На руках объясняешь всё. А как колено шлифануть в домашних условиях? Я свой блок разобрал,на коренных износ.Вот думаю и колено бы шлифануть не мешало к новым вкладышам

Ну может для нашего двигателя от жигулей, вогла уаз и москвич это и будет работать. Ну если так собрать такой нагруженый двигатель как 1jz gte, да другие японские моторы или что нибуть из европейского концерна. Думаю тут на этой технологи можно крест и ставить.

способ этот знаю но; пользовался им еще в 90 тых ; а сейчас правда ; что лучше на разборке взять у нас от 1000- 2500 смотря какой блок я вчера подобных блоков 8 шт на метал сдал с своего сервиса а в принципе если нет возможности; это вариант и машина работать будет ; сам ездил знаю

Прыг прыг прыг, дыж дыж дыж, тык тык тык, квач квач квач...

Да чего заморачиваться? Скотчем всё обмотать и будет ходить! Но это не для заумных конечно....

скажи , а ты гранаты стружкой не набиваешь?

Братик, надо везти блок на ремонт постели, чтоб длинным райбером и хоном проходили за один захват все коренные одновременно. Это не такая уж и космическая технология---в спец. мастерских такая услуга оказывается. За 50 долларов мне блок с ЮМЗ выровняли, а то 5-й коренной был сжат ( 8 соток в минусе был ) Подбираешь бугель, чтоб обжимал коленвал( был в минусе) и везешь блок на ремонт постели...... там тебе все грамотно длинным райбером выровняют, а не сидеть бугеля точить на точиле ))---они ж "играть " потом будут (на шпильках) в радиальном направлении )))

дядя Сережа с чего брать фольгу на подложки под бугеля подушки

теперь как это можно сделать.ТО есть нормальный способ.Такая процедура называется горизонтальное хонингование.Это достаточно дорогая и сложная процедура.Делается далеко не во всех местах и стоит достаточно дорого.Так что решение я вижу единственное.СЛЕДУЮЩИЙ БЛОК. Быушный вазовский блок стоит достаточно не дорого так что просто нужно купить бу блок и все. Единственный вариант когда пожалуй стоит делать горизонтальную хонинговку постели это если у вас блок спортивный и редкий.Кстати если кто то не знал бугеля продаются новые отдельно от блока.НО ПРИ ИХ УСТОНОВКЕ !!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!НУЖНО ПРОИЗВОДИТЬ ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ ХОНИНГОВКУ ПОСТЕЛИ!!! Теперь про вред который вы можете нанести себе если послушаете совет автора.Потому что любой человек который об этом задумывается должен знать все и правду в том числе.Если вы спилите ограничителе на бугелях и позволите им гулять на болтах вы уже испортели бугель.На заводе наверное люди намного глупее автора.Так вот если спилиь эти места то при затяжке болтов бугель по любому сместится на перекос и коленвал заклинит.Если кто то не верит может проэкспирементировать.(а автор может снять про это видео и убедится в этом).Автор не может понять зачем нужна такая жесткая посадка бугеля потому что никогда не делал иномарок.На всех иномарках бугеля имеют направляющие которые оберегают их от смещения при затяжке болтов.К слову мы делали такие направляющие и на ваз блоке для спорта только.Я думаю одного этого факта достаточно для здравого человека чтоб он принял правильное решение.Я не буду говорить об том что если торцевать место замкабугеля с блоком то отверстие постели получит элипс или про то что при сварке от нагревание метал деформируется и тоже будет элипс. Это уже не надо для понимание вредоносности подобной доработки. Если кто то приверженец старой тру роке н рольной школы типа того что после сборке двигателя нужно таскать машину на веревке с передачей и притерать 100км. Потому что мощности мотора развиваемой на холостых не достаточно для прокручивания коленвала.И Если кто то думает что это нормально и хорошо (оно само должно найти сое место итд) я спорить не буду.Эти люди больны...Душевно больны...

:)))))))))))мастер пламастер

Братский кулак и бугель мугель.

можно но не желательно менять подушки

Добрый вечер. Скажите, можно ли взамен портянок под вкладышами подточить бугеля. Коленвал точить никто в дальнейшем не будет. Вкладыши новые. Выработка на шейках 0,15. Давление на холостых 0,3. Хочется, чтобы машина еще поездила год, два. Портянки как то не внушают доверия. Что посоветуете?

15:59 я один в слух ответил?)))

прогиб колена будет давить на него будет крышка только одна

Сергей добрый день ! Подскажи пожалуйста, ложу коленвал на постели при прокручивания коленвала, вперёд назад , есть какой-то цокот , это нормально или нет ?

здарова Сергей снимите видео про установку карбюратора и бензонасоса на ваз 21099 буду вам признателен собираю свою 99 по вашим видео спасибо

Серега скажите пж как быть если невозможно найти кладишы для шатунов и кореных ждем видосы

Нда....реальный колхозник😂😂😂 не нарваться бы на такого в каком нибудь автосервисе😂😂😂 таких людей нужно отправлять осваивать неизвестные планеты,толку больше будет👍👍👍

Лень величайший двигатель прогресса.

Здравствуйте- подушка- бугель, говорим Ленин подразумеваем партия, говорим партия подразумеваем Ленин (Маяковский)

главное правило не экономить деньги клиента!!! а то ему блок спасаешь,он без масла и воды ездиет на 4 тыщах а крайний всегда моторист....... себе так сделаю,а другим посоветую новый блок))))

А бугель чугунный? Наваривать электроды по чугуну надо?

Я так робив. Все працює. Жига донині їздить з трьома нерідними бугелями

Здравствуйте скажите пожалуйста надо ли шлифовать каленвал если на вид он нормальный пробег 245000 машина гранта видимых задиров нет.

Сергей Владимирович приветствую вас очень позновательные у вас видео.помогите с проблемой у нас на ваз 2108 съеденная подушка (бугель) но при сборке двигателя собрали,покатались 2 часа и потекло масло со стороны маслянного насоса.проверяли люфт коленвала и он оказался(но при сборке он был поеденным бугель с одной стороны) сняли картер открутили бугель но надеялись увидеть полукольца в поддоне но хрен там они стояли на месте,и после снятия полуколец обнаружили интересную вещь что с одной стороны где в нормальном состоянии бугель там полукольцо в отличном состоянии а с со стороны где бугель сожратый там полукольцо очень сильно сточило. поукольца ставили размер стандар ремонтные полукольца не лезли расточка коленвала размер 0,50.дайте пожалуйста совет что можно сделать и в чем проблема с уважением Сергей Казахстан город Караганда

разкажы за проточной блок.

как токарный станок поживает?

Автор ты сам такое делал хоть кому нибудь???

Здравствуйте..не знаете размер постели блока?

а вот у меня такая беда на ваз 2112 16кл ижектор когда двигатель набирает рабочую температуру 90 начинает загоратся лампачка масло что нехватает довления на холостых газанеш норм и стучат гидрики! насос менял паршневую менял фильтр менял клапана и сальники гидрики . нечего нахрен не памогло! подскажите в чем может быть дело? толька не менял вкладыши.

Можно конкретно без лишних слов а?

А то что он стучать будет это ничего да шум будет в двигателе и потом объясни хозяину машины что за стук

А если коленвал сгрызло что делать? где полукольца

чушь полнейшая.

совет излагать на понятном языке и в краци

Разсмешил чувак

Как тяжело тебя слушать! Уши мои кровоточат...

Лучше бы твоя собака гавкала:

больше пи дежа чем информацыи

Ты хоть по трезвому чтольбы рассказывал, да проспался, да речь урезал, а то ролик на 5 минут а растянул его на полчаса, это 1. 2-е, востанавливать можно но только на жигуля лет так 20-30 отроду и тот, на котором ездят на рынок за хлебом но не как на дальнюю дорогу. 3-е, как ты гутаришь про расточку постелей коленвала милиметр туда-сюда .... бред. ОН, РАСМЕР РАСТАЧИВАЕТСЯ ВМЕСТЕ С РАСПРЕДВАЛОМ и отталкивается только от него. а так в целом про выработку посадочного места полуколец, верный сказ. По меньше слюной бризжи, и часто повторяешься.