Спасибо за отзыв

Спасибо за комментарий. Да действительно у нас в клубе ранее было такое же мнение, что фильтр черный из за пропуска масла через колечки под траверсами. Но позже это мнение изменилось, так как у нескольких наших одноклубников при новых, замененных до первой замены фильтра колечках траверс фильтр все равно был черный.

@@AutoSecta я менял сальники, буду менять фильтр, отвечу и скину фото

@Никита Яскевич масло немного попадает в топливо, рассуждения на уровне дилетантов. Иначе там будет серьезный подсос воздуха, следуя вашей логике о цвете топлива с маслом

@@user-bj8zr9vf7f Будем ждать, интересно

@Никита Яскевич самый минимум, который просачивается через подуставшие сальники. Сними и посмотри трубки, что идут в фильтр с бака и с фильтра в насос, ну и обратку в бак. На внутренних стенках будут отложения черного цвета. У меня в авто так по крайней мере.

Там на быстросъемах и должно стоять два колечка на каждый быстросъем. Да туго залазит с новыми колечками, но потом ничего не подсасывает.

@@AutoSecta и этого я не знал спасибо.

Вот kzfaq.info/get/bejne/g7J_f9mAt8rHco0.html тут все про подсос в крышке фильтра.

Можно конечно

А что ему будет?

Условно плохо смешивается 2Т минералка, а синька или полусинька превосходно. А цетановое число как масло в разы может снизить? Масло, что вступает в какую то реакцию и нетрализует цетановое число? Для бензина цетановое число более важно но там значит не снижается, только в солярке?

Не знаю откуда у меня такая привычка но лет 20 добавляю масло в солярку. И в пассат и в опеля и сейчас в бмв х5. Раньше м8 лил,сейчас 2т. Никогда с насосами и форсунками проблем небыло. Раньше лил 100-200гр на 20л. Сейчас не более100гр двухтактного. Один раз менял плунжер на лт35 2.5тди на прбеге 550тщ. На горячую стал плохо заводится. Думаю что масло в топливе при современных допусках и посадках не навредит.

Много кто добавляет 2т масло

Покажите мастер класс. Мы хотим поучиться

@@AutoSecta обязательно, как будет время )

Герметик дирко. Отвязан програмно.

@Никита Яскевич спасибо, буду знать про 5 микрон, вот слежу за опытами, может и опелевские фильтры проверят) Но общая картина удручает kzfaq.info/get/bejne/mJZhmayQu7SXf6M.html

Человек оговорился. Вы описку сделали. Так бывает в жизни. Ничего страшного.

@Никита Яскевич ничего ни понимаешь а учишь

@Никита Яскевич конечно учитель русского языка все тебе объяснит.

Обоснуй. С чего взял, что не тот?

@@AutoSecta да действительно фильтр не тот ,)))в крышке колбы есть подогрев ,как всё заметили на старом фильтре металлические вставки а на новом пластик ,итог всем ясен (подогрев не работает )))))у автора мало опыта и у вас его нет раз вопрос про обоснуй ))))всем удачи и будьте внимательны )))

В крышке действительно есть обогрев. Там две пластины и они греются и греют соляру. И никакого отношения к самому фильтру не имеют. Это можно увидеть разобрав крышку kzfaq.info/get/bejne/g7J_f9mAt8rHco0.html . А как выполнен сам фильтр в пластике или металле никак на обогрев не влияет))

@@user-vg8fm3on9d Мил человек !!! Вставлю и я свои 5 ккопеек. что бы кто читать будет комментарии Вашу глупость пропустили по мимо ушей. Подогрев в крышке есть и там просто стоят две пластины, которые и греются тем самым грея соляру. Подогрев никак не связан с исполнением фильтра в одном из которых есть металлические вставки, а в другом нет. А итог, который только Вам ясен не стоит навязывать другим так как эта глупость и может претендовать на Шнобелевскую премию. Опыта у ребят в клубе достаточно, а вот к Вашей квалификации у меня огромное сомнение.

Что не так с этим фильтром?

@@AutoSecta как минимум он не имеет резиновых уплотнений, где возможно посдсос грязи и воды

Это уже обсуждалось в комментариях к этому видео

У всех

@@AutoSecta а зачем вы откручивали крепление?

@@alexandrsparun8456 фильтр этот сто лет никто не снимал, закисло там все насмерть. поэтому решили открутить крепление все вычистить.

Спать собрался?

@Никита Яскевич kzfaq.info/get/bejne/j62Kf8-SztC9k2g.html Вот видео где человек высказывает свои доводы. Остальное тебе не надо

@@beliyscorpion6320 какой то смысл есть конечно в этом видео. Но, когда я открутил крышку стакана своего фильтра, то вставка пурфлюкса была очень плотно к крышке, она прям с крышкой досталась. Т.е при закручивании болта, сверху где нет резинки очень плотно и без резинки и никакой мусор там не пройдет

@Никита Яскевич я про клуб Вам Ваше величество, ничего не говорил! То что фильтр сидит на крышке, это не значит что он плотно прилегает, а всего лишь заходит, как Вы выразились в натяг, но это не говорит о том что он не пропускает мимо фильтрующего элемента!!

@@andrei_ver не факт сто он там сидит плотно

@Никита Яскевич Не будем ссориться из-за какого то фильтра) Про верхнюю часть фильтра поговорили, это пол беды, а про нижнюю забыли, в пурфлюксе снизу тоже нет уплотнительной резинки, а с резиновым кольцом фильтр садится гораздо плотнее. В споре рождается истина, но о чем можно говорить если у фильтров разных брендов диаметр внутреннего отверстия разный и высота фильтра - вставки разная. Вот у меня на y22dtr вставка Filtron болталась, а kolbenschmidt стал очень плотно что сверху, что снизу.