Братуха!!!! Респект и Уважуха!!! С нулевым знанием автомобильной терминологии СМОГ доходчиво объяснить ВСЁ!!! Вплоть до признаков посадки крышки!!!! Пух!!!! И сама оделась!!!!

Молодец, всё понятно и доходчиво

Спасибо хорошо объяснил!!!

спасибо автор дохотчево все понятно спасибо

Спасибо за видео красава!

Как раз по твоим советам я регулировал на своем, камаз перестал троит и стал реально резвым. В карьере есть крутой подьем я раньше поднимался с большими оборотами на первой скорости, если молярка плохая камаз просто глох там же, теперь на средних оборотах на втором скорости спокойно подпимается. Груз есть нет ему пох. То что автор показал эта реальная тема. А всяких блаблаторов не слушайте и к топливщикам бегать тоже не надо дормоедам купите тнвд если испортился. Единственный кто достоин в этом деле мотористы, вот им не жалко, у них работа трудная.

Спасибо братан за видео я 1.5 года мучался с насосом сегодня сделал как ты посоветовал совсем другая машина стала!!!лайк и подписка

Чтобы крышка ТНВД наделась без проблем, надо открутить рычажок "газа" (болтик М6) от оси и при сборке сразу вставлять эту ось в механизм ТНВД, и только потом надевать на ТНВД крышку! "Глушилка" наденется сама, её надо оставлять в крышке, только отвести рычаги (в насосе) назад, чтобы флажок лёг в пустое место. И не надо будет ничего там "ловить".

Молодец , отличное видео.

Молодец! Главное без матов

у меня топливщики вывели болт который под шестигранником наружу , очень удобно

То,что ты называешь шаткой- прямой корректор,и регулируется он на стенде,а не на угад и вступает в работу на определённых оборотах

Я всегда так регулирую. Там шестиграником не нужно открючивать и направляющие тоже не нужно.Можно прямо там же.

Две гайки стоят для ограничения максимального выкручиванья подачи- там еще зазор должен идти до 1 мм до корпуса.

Молодец парень! Все внятно объяснил

Без обид брат мы не обижаемся самый главный понятно и информация полездно спасибо за видос Муслим

Покажи как правильно виставить зажигание...

Привет подскажи пожалуйста, такая регулировка идентична с ямз-236, или есть нюансы свои. Сделали капиталки движка, но тяги и приемности нету. Пустой п/прицеп еле ползёт в подъёмы.Заводиться хорошо, дыма нет, зажигание отрегулировать, клапана по впрыск, но не хватает ему тяги и всё. Благодарю

Спасиба

На заводкую настройку можно регулировать топлива убавить надо на стандартный

Чтоб быстрее ехать что можно добавлят регулятор на 22 ключ. Или что там убавит

Покажи как на рядной подачу добавить

мне нужно добавить топливо на холостом ходу....(600 оборотов на холостом....но при троганье с места глохнет)... как понял зазор убрать?

после капремонта тнвд камаз стал дыметь чёрным и жрать, такая регулировка поможет?

А я просто на корректоре, где ты говоришь, что не должно быть зазора, выставляю зазор миллиметр(у меня там нет зазора изначально) и винт не трогаю, и уже камаз на много лучшее едет.

Привет всем!!! Немного не правильная регулировка октан корректора,но направление верное.Респект!!! В подачу топлива никогда не лез.Разобрался с этим ещё в 90-х, когда в ТНВД регулировали только цикловую подачу.Мажоров готов выслушать,на грубость не отвечаю.Кому надо совета пишите,как смогу помогу.

как убавить дымок в какую сторону крутить

пусковую пружину трогать нельзя - НИКОГДА!

Длинным болтом это который на 10 ? А тяга после этого вообще не пропадёт , жрать не будет?

полезная инфа!

День добрый у меня КамАЗ заводится пол абарот но паражняк дымыт чорный

Молодец, объясняешь подробно и наглядно ,а 📷 камера тебе нужна лАйк от меня и подписка

Тойота surf обороты большие на холостом ходу и не отключается замок зажигания дизель

А у мня гас тугой что заделать. Убрал все пружины. Что заделать пдскажи

нее брат извини , тему рулиш молорик ))) но думка в Казани хоЧЕм)

👍

Лучше хорошего стенда не когда не настроить. Щас солярка по 50 рублей да и от камазов все избовляються. На стенде по граммам на строишь щас не те времена бочка и заливать соляру.

Почему на обоатном коректооре нет зазора?

Правильный ход твоих мыслей но корректор слишком много выкрутил

Приветствую, можно ли зазор на шатке убрать не снимая все конструкцию

Подскажи корректор на 22 ты убираешь зазор. Получается корректор надо до упора довести до яиц и лапку упереть в топливный болт. И убрать зазор. Правильно?

покажи как убрать шатку

как вы поставили одноцилиндровый компресор

Двс сухой 👍

Подскажи пожалуйста после перегазовки обороты падают в низ а потом восстанавливаются! спасибо заранее!!!

молорик ) ты же в Казани ? тема есть , стенд регулировки Тнвд есть . интересно ?

Привет. Я так и не понял, сколько должна выглядывать эта шапка , что бы не было зазора ( норм.что бы было 1мм 2 мм)...???

штатив тоже закажи терпение не хватило до конца посмотреть

Привет! Молодец все верно. Удачи тебе.

Причина не знаю скажита пажалуиста простой движок

Трети год полет нормальный ⛷

Зачем трогаешь законтренные гайки на 10? они просто страхуют на случай откручивания контровочной гайки под крышкой и между этими гайками и корпусом насоса должен быть зазор 0,5мм,а какие то безголовые предлогают их выбросить,и что будет если этот болт закрутится? страшно представить...

доброго дня всем подскажите кто нибудь топливщик с делал насос и форсунки . теперь малейший падем сразу начинает валить черный дым еле в трубу лезет по примой дыма практически невидно как у иномарке .подскажите что где подкрутить.расход в норме возим по 28-30 тон .Всем удачи на дороге. ОТВЕТИТЬ

Там показ как снять как поставить

Пока есть такие видео, работы у топливщиков не убудет)

Молодец сам будет делать тнвд чем комуто платить я свой дал на ремонт просто пошла с плун пар саляра нужно было поменять кольца за это блять 4 600 отдал ребята если ни одна форсунка не работает может камаз заводится в минус 6 минус 8 с пол оборота если нет значит наебали

Я скажу так, если нормальный аппаратурщик нормально настроил аппаратуру не хер в неё лазить!

Привет! Подскажи, если не нажать на педаль газа, КамАЗ не запускается, в чем причина? И в нагрузку начинает дёргаться, если не надавить газ, сразу глохнет

Добрый день. Хочу заняться установкой газа на дизельные двигатели. Вопрос как можно определить насколько уменьшить подачу топлива? Чтоб сделать пропорцию 50 газа и 50 дизеля.

Сегодня посмотрел видео и точно также прибавил топливо не вынимая кишки тнвд тронул тот самый болтик. Как и говорили появился чуток черного дыма но троение когда на газ давил ушло совсем. Обороты берет резко уже лучше. Незнаю как будет при езде тяга появится думаю. Мне тяги не хватало, вродебы мотор 740 с турбинами евро один мотор а тяги как у дохлого ишака.🤔 А так парень спасибо огромное, дай Аллах тебе крепкого здоровья и долголетия.

Соседи нету что ?Надо было повесить камеру где ни будь? Качество видео максимум плохое.

привет как вы я из азербаджана пищу я тоже собераюу кабино как мне делат чо было без щумно и чо быплотно если будите помагат буду рад

Приветствую! Евро1 у меня. 260л.с. При минус одном градусе без горелки или эфира не заводится. Все системы исправные. После пускп работает без вопросов. Что посоветуешь сделать? И что за пружинка в недрах насоса, кторую надо обрезать?

Подскажи почему у меня пока газ не дашь не заводится

Если двс сдох ничто не поможет

чем мотор моешь?какой шампунь?

После того как шатку убрали жрать больше не будет?

Здравствуйте отдавал тнвд апаратурщикам в секции побежал сделали теперь саляру жрёт что делать

У тебя неправильное представление о работе аппаратуры

Молодец нечего не видно и не понятно

В мене проблема і сапуна капає масло камаз 55111

Ты там у себя наверно лучший регулировщик ТНВД?

Прямой коректор много слишком много торчит вот и дыму много и толку нету .Там минимум 08должно быть.а больше толку небудет.если он у тебя откручен просто будет валить дым

Если убрать вообще зазор то тяги не будит не путай людей там минимальный зазор идет 1 мм допуск!!!!

Кстати про экшн камера сколько стоит?

Почему у меня зазор остается 6 мм. остается мало витков для законтривания гайки на "22"?

в какую сторону крутить тнвд чтобы зажигание чуть ранее поставить, метки нету, камаз недавно купил

Муслим, получается, что шатку надо утапливать заподлицо?

Здравствуйте а белый дым и большой росход это на 22 который работает и тянет вроде нормально

Муфты нет есть корректор может он

Кто за распад Турции ставьте лайк

Здравствуйте, у меня КамАЗ утрам когда завожу он сильна дымит, и ичо уровень масла добавилось, что скажите, я недавно купил не разбираюсь

Увозил ремонт такого не было забрал появилось им звоню говорит якобы смотри обратный клапон

Выставил я на 22 гайку зазор получился 1.6 мм как не кручу топливный болт дом все равно идет черный. Что делать?

з болтом наоборот викручуєш добавля дп!!!

Ты бы хоть сказал открутить или спилить где на 22 гайка.

Здравствуйте у меня камаз на ходу глохнет не поступает топливо подкачка пустая,вручную затягивает топливо, на нём проезжает немного и опять глохнет подкачка снова пуста?

Блин, на разном пошел, движок положил..🤦‍♂️

Я.так зделал пошёл чёрный дым. Что делать

Такую тупость редко встретишь.

Заклинело рейку, что делать?

Всё верно сделал! На снял видео поршиво.

Болты на крышке на 6 а так кулибин. Ну лучше не тупить.

Аппаратуру с фарсонками сделал на холостых рявкает и при нажатии на газ сизый дым (не сильный )

Купил новый тнвд не тянул пока 22 не добавил

не делайте так никогда))))

Подскажи пожалуйста, сегодня при осмотре мотора увидел со стороны радиатора мокро от саляры, полез посмотрел насос и увидел с торца где то под подкачкой выкручен маленький болт под отвёртку, он болтался я взял его и затянул по незнанке и мотор перестал работать, газ в пол он глохнет, троит, чёрный дым, я взял его чуть отвернул что то аж щелкнуло в насосе и все стало ништяк, но он от вибрации откручивается дальше, что за болтик и как теперь все закрутить чтоб все норм было?

из выхлопной трубы идет искры, а что смотреть? камаз простой

Уменя камаз дымит черны аппарат ремонтировал

Писец. Есть винт цикловой подачи топлива,вкрутил-топлива добавил! Не смейте лезть внутрь ТНВД!!! Не повторяйте то что на видео!!!